rubin80

הדגם המדויק של ה-toyo הוא protex -tpt , זה די דחוף כי מחר אני רוצה להחליף, אז כל מי שיגיב יעזור מאוד! תודה מראש, טל

ברשותי הרכב בחתימה מטה. היום הוצעו לי הצמיגים הבאים: dunlop- DL-1 במחיר 640 ש"ח לצמיג toyo במחיר 550 לצמיג falcon ze-912 במחיר 480 לצמיג מה לדעתכם הכי איכותי ומהיר? ןאם ישנן הצעות נוספות בטווח הסכומים הנ"ל אשמח לשמוע. מידות הצמיגים: 195-55-15

מצטער על ההקפצה, אני חייב תשובה!

שכחתי לציין פרט חשוב, הרכב אמנם אצלי רק 5 חודשים כך שאני לא יודע אם היתה רטיבות גם חורף שעבר, אבל לפני כחודש צבעתי את הגג ומכסה המנוע + פוליש, יכול להיות שנגרם נזק לגג כתוצאה מהצביעה?

חברה, אני מיואש, אחרי הגשם הלילה (אני מאיזור נתניה), נכנסתי לרכב והריפוד בגג כבר מתחיל להתנפח וליפול. אני אוהב ת'רכב הזה כ"כ, ואני אובד עיצות. אם מישהו בפורום יודע לטפל בבעיה, אני מוכן להגיע עד אליו ולשלם. מחכה לתגובה לפני הגשם הבא

עשיתי את מה שהוצע, גם ליד האנטנה וגם מסביב לסאן רוף, אין חדירה של מים, כנראה צריך לחכות לגשם ממש חזק ולשבת ברכב ולנסות לראות מאיפה החדירה. בכל אופן, למישהו יש רעיון יצירתי איך אני מונע את הרטיבות הבאה? והאם יש אפשרות שיש חדירת מים ממקומות אחרים חוץ מהאנטנה והסאן רוף? בבקשה, זה דחוף..

ברשותי פיג'ו 206 עם חלון בגג (לא מקורי), לאחרונה שמתי לב לרטיבות בריפוד הגג הפנימי, בביקור אצל זגג הציע להוציא את החלון ולהחליף הגומיות וכו' וטען שזה יפתור את הבעיה+ 500 ש"ח. האם יתכן שייש חדירת מים ממקום אחר והאם זהו סכום סביר לטיפול בבעיה? אשמח לתשובה מהירה (הגשמים מתקרבים) והמלצה למקום אמין שידע לטפל בבעיה במקצועיות. תודה מראש למגיבים, טל

כרגע יש לי ברכב 55 אמפר של שנפ ואין לי טענות, אבל הומלץ לא אחת פה בפורום על מצבר varta הכחול אבל הוא של 60 אמפר. השאלה שלי היא האם ישנן הוראות יצרן לפיג'ו לגבי עוצמת המצבר והאם מצבר כזה יכול להזיק יותר משיועיל. (סוג הרכב בחתימה מטה) תודה מראש למי שעוזר!

המלצה חמה לצמיגים בפיג'ו 206 xs עשיתי חיפושים בפורום והתשובות לא חד משמעיות, גם לגבי המידות. הבנתי של-xs עם 110 כ"ס מידות הצמיגים הם: 195/55R15 , אם אלו אכן המידות, מהם שלושת הצמיגים הטובים ביותר בשוק כיום לאחיזה טובה, איכות ועמידות לאורך זמן, חשוב גם שיהיו ספורטיביים. תקציב כולל: עד 3000 ש"ח לרביעייה. תודה מראש על התשובות, טל

היי יואב, סליחה על הבורות, אבל איפה כתוב מידות הצמיגים?! בכל מקרה, נראה שהמידות שפרסמתי בפתיחת השרשור, הן הרלוונטיות.

עשיתי חיפושים בפורום והתשובות לא חד משמעיות, גם לגבי המידות. הבנתי של-xs עם 110 כ"ס מידות הצמיגים הם: 195/55R15 , אם אלו אכן המידות, מהם שלושת הצמיגים הטובים ביותר בשוק כיום לאחיזה טובה, איכות ועמידות לאורך זמן, חשוב גם שיהיו ספורטיביים. תקציב כולל: עד 3000 ש"ח לרביעייה. תודה מראש על התשובות, טל

צהריים טובים, הרכב ברשותי כחצי שנה, אני יד שנייה ומבירור עם הבעלים הקודם, מעולם לא הוחלפו בולמי זעזועים ברכב. איכות הנהיגה ברכב היא טובה ואין נקישות מהכביש, אך במהמורות יש הרגשה שניתן לשפר את האחיזה ולמנוע חלק מרעש הזעזוע של הבור. אציין כי הגלגלים חדשים ומאיכות טובה. הרכב שנת 01, האם בנוסף לבולמי זעזועים ישנם מערכות נוספות שצריך לבדוק ומה העלות שעומדת לפני פחות או יותר? תודה מראש,[ טל

אני מתלבט אם לצבוע את הרכב אצלו (הוא יקר מאוד) אבל טוען שעושה עבודה חבל"ז ומשתמש בצבע איכותי 'סיקנס' אם אני לא טועה. בכל אופן מישהו שמע/יודע/מכיר ויכול להמליץ? והאם זה משנה אם זה דופון, ppg או סיקנס? תודה למגיבים (מאוד דחוף), טל

שם הצבע הנוסף הוא 'סיקנס'- גרמני או הולנדי, מישהו שמע/יודע וממליץ? ומה עדיף בין שלושתם?? בנוסף, מישהו שמע על מוסך צבע ופחחות 'דני' בהוד השרון? זה מאוד דחוף, הרכב אצלו כבר לתיקון פחחות דרך הביטוח ואני שוקל להמשיך אצלו גם צבע -העניין שהוא יקר להחריד ואני לא יודע אם יש סיבה מוצדקת, אז כל מי ששמע עליו בהוד השרון ליד תחנת פז שם בפנים, שיגיד לי מה הוא חושב. תודה למגיבים מראש! טל

שלום לכולם, אני מעוניין לצבוע חלקים ברכב, הייתי במספר מקומות: אחד עובד עם צבעppg השני עובד עם דופון והשלישי עם צבע גרמני שאת שמו שכחתי והוא גם הכי יקר..שאלתי היא האם לדעתכם קיים הבדל ניכר באיכות הצבע לאורך זמן והאם שווה להשקיע עוד 400-500 ש"ח ולצבוע בצבע הגרמני שאיכות הגימור והעמידות היא (לטענת הפחח) הטובה ביותר. אם מישהו יודע את שם הצבע, אני אשמח אם יזכיר לי. תודה מראש, טל

שלום רב, לאחרונה רכב נכנס ברכבי מאחורה וגרם לנזק -טמבון שבור, בעיה בסגירת בגאז' ותקוני צבע קלים. מחב' הביטוח שלי הפנו אותי למוסך הסדר שהם עובדים איתו, אבל אני מעוניין לטפל במורשה שקרוב גם לבית שלי. אני צריך הצעות מה לעשות ומה עדיף (אני מקבל רכב חלופי בשני המקומות), האם שמאי שנותן הערכת נזק מחייב את המוסך לטפל בנזק בסכום שהוא (השמאי) קובע?

שלום, בעודי עומד ברמזור אדום הגיח אדם המכונה 'טייס' ונכנס בי בעוצמה, לתדהמתי לא נראה נזק גלוי לעין, אך בבירור במוסך נאמר לי שהטמבון שבור וכן תיקוני צבע קלים, שאלתי היא, אילו עוד נזקים סמויים לעין יתכן וקרו לרכב/ לשילדה והאם שמאי חב' הביטוח אכן בודקים בצורה מעמיקה או שעליי לגשת לשמאי פרטי שאולי ייתן תשומת לב שונה. בכל אופן זו התאונה הראשונה בה אני משתתף ורציתי מספר עצות לגבי ההתנהלות הנכונה מול השמאי/ חב' הביטוח וכדו' בכדי להחזיר את המצב לקדמותו עד כמה שניתן. (יש מקיף) תודה מראש למגיבים. טל

שמע, בוא נעבור בקצרה על תקנות סד"א, אבל ממש בקצרה: בנוגע לאובדן שעות עבודה והוצאות שונות שנגרמו שמוערכות במאות ש"ח בודדים, עקב העובדה כי האדם אותו אתה מתעתד לתבוע מבוטח בחב' ביטוח- היינו, מוצו ההליכים (מיצוי הליכים) ואפשרות תביעה נגררת היא מפלילי לאזרחי בלבד! נוסף למיצוי ההליכים, לא ניתן לתבוע חברה בבית משפט לתביעות קטנות -רק אדם. מקווה שהבהרתי משהו. טל.

1587 סמ"ק, דגם המנוע: NFU עבר כ-125,000 קמ- מישהו שמכיר את המנוע והרכב(בחתימה מטה) יכול חוות דיעה על עוצמתו/ אמינותו ואילו שיפורים היה עושה בתקציב של 4000 k פחות או יותר?

כשאב הנזק היחיד הוא עוגמת נפש, אין סיכוי להוציא שקל בתביעה (למעט חריגים ובמקרים קיצוניים מאוד שלא תוארו בעניין זה)

תקציב ראשוני ומיידי 2000 ש"ח בערך, עוד כמה חודשים עוד 2000-3000 שח, מה ניתן לשפר בתקציב כזה?

מסכים איתך, זו יכולה להיות תקלה ואני אבדוק את זה, אבל בוא נצא מנק' הנחה שזה באמת בלאי והאטה טבעית בביצועים, מה אז ניתן לעשות?

שלום לכולם, הרכב ברשותי שנה ומטופל בזמן במורשה, לא חוסך עליו כלום. רק שבזמן האחרון אני שם לב לתגובה איטית בהאצה ורעשים (לא חריגים) אך שלא היו קודם מהמנוע- אני מניח שזה בלאי טבעי, כי הרכב נוסע מצויין ומטופל כאמור. מכיוון שאני מתכנן להחזיק ברכב לפחות שנתיים-שלוש נוספות, הייתי מעוניין בהצעות לשיפור כוח המנוע/חידושו- אילו אופציות עומדות בפניי שהן סבירות כלכלית (שמני מנוע מיוחדים/ אובראול וכדו')- לא בכיוון החלפת מנוע! אציין שוב, המנוע במצב טוב! עשה 124k ומגיע די בקלות ל-130-140 קמ"ש, אבל בתור מי שמכיר את הרכב, אני מתחיל לחוש בשינויים והאטה. תודה רבה לכל המגיבים מראש! טל

שלום לכולם, הרכב ברשותי שנה ומטופל בזמן במרכזי, לא חוסך עליו כלום. רק שבזמן האחרון אני שם לב לתגובה איטית בהאצה ורעשים (לא חריגים) אך שלא היו קודם מהמנוע- אני מניח שזה בלאי טבעי, כי הרכב נוסע מצויין ומטופל כאמור. מכיוון שאני מתכנן להחזיק ברכב לפחות שנתיים-שלוש נוספות, הייתי מעוניין בהצעות לשיפור כוח המנוע/חידושו- אילו אופציות עומדות בפניי שהן סבירות כלכלית (שמני מנוע מיוחדים/ אובראול וכדו')- לא בכיוון החלפת מנוע! אציין שוב, המנוע במצב טוב! עשה 124k ומגיע די בקלות ל-130-140 קמ"ש, אבל בתור מי שמכיר את הרכב, אני מתחיל לחוש בשינויים והאטה. תודה רבה לכל המגיבים מראש! טל

שלום לכולם, הרכב ברשותי נמצא בחתימה מטה. בכל פעם שאני נכנס או יוצא מהרכב אם אני טורק חזק את הדלת או אפילו טריקה רגילה של זריקת הדלת (לא באופן חייתי כמובן), נשמע כאילו אין דבר ש"בולם" את הטריקה כמו בכל רכב וכאילו יש רעש מתכתי וחזק כאילו הדלת נשברת. לכאורה הכל נראה בסדר ככה ולא מדובר בתקלה טכנית, מה עליי לעשות ולמי לפנות או מה האבחנה? תודה מראש לעוזרים! טל