FaStman

אני לא בטוח עד כמה הילדות אשמות בכישלון בטסט. אם "קפאת במקום" ולא ידעת מה לעשות זהו סימן שאינך יודע עדיין להסתדר במצבי לחץ או במצבים שיש ילדים על הכביש או בכל מצב אחר. בכל מקרה, לא נורא. טסט הבא בעזרת השם , תלמד מטעויות.

תודה רבה לך. אני אבקש לבדוק את העניין.

שלום לכם, ברשותי אוויאו ביג שנת 2008 שבעבר היתה בעיה עם המנוע צעדים כאשר הטורים עלו בהילוך N וP. המנוע צעדים הוחלף ולאחר כשבועיים שלוש לערך הבעיה חזרה. הרכב הוא רכב ליסינג לכן איני שואל כיצד לסדר אלא מתוך סקרנות האם יש איזה שהוא משהו ספציפי שגורם למנוע צעדים להיארס? האם יש חלקים נוספים שאחראים על הסל"ד ואולי אין זו בעיה במנוע צעדים? כיוון שנראה לי מופרך שרכב חדש שרק עלה על הכביש (4000 ק"מ) וכבר פעמיים נהרס מנוע הצעדים.

חזק ביותרר. אין ספק שאני יקנה את הגיליון! שבת שלום

שוטר בד"כ רשאי לבקש רק ביטוח חובה. כמו שציינת זה לא כדאי מבחינת תאונה.

צודק ב100% זה מה שבאתי להבהיר פה. לא מדבר על כל נהג, אך יש מקרים שכן ובמקרים כאלה השלט הזה שגורם לך להתנהג כאילו איזה מפגר מאחורי ההגה מטעה.

מספר דברים: 1. השם FASTMAN לא מעיד על דבר אלא על כך שלא היה לי שם אחר באותו רגע. 2. אני לא אמרתי שאני לא עושה טעויות או שאחרים לא עושים טעויות - ההפך אמרתי שכולנו סה"כ בני אדם וכולנו טועים. 3. אף אחד לא אמר שאני "שומכר" זה שהסתכלת בשרשורים שכלל לא קשורים לפה אינך יכול לדעת דבר על צורת הנהיגה שלי. 4. אתה אומר כי אתה מבחין בבטחון עצמי גבוה ואתה צודק, אומנם שנה ומשהו יש לי רישיון אבל אני מבטיח לך שזה אינו כלל הניסיון שלי על הכביש. ובנוגע לכך שנהג חדש אינו יכול לחזות רכב שעומד לסטוט ממסלול אחד לאחר לדוג' או דברים שנהג וותיק ממנו כן יכול - אתה טועה ובגדול. (איני חולק על כך שנהג בעל יותר ניסיון הוא בעל יכולת יותר גבוהה לחזות מקרים איך אין זה משנה את העובדה כי נהג חדש או נהג בעל פחות ניסיון יכול גם כן). ראוי לציין, שבניגוד לחברה הצעירים כיום, אני נוהג מאוד שקול ובהתאם לחוקים. אני לא עושה שטויות, ולא מסכן את עצמי או את הסובבים אותי. בנוסף, הביטחון העצמי הגבוה שאתה מדבר עליו לא נרכש סתם, הוא נרכש עקב הרבה מאוד מקרים שאני לא בטוח שכל נהג חדש או אפילו נהג מיומן יותר היה יוצא מהם באותו מצב. ולמרות שאולי אתה לא תקבל את זה, הניסיון אומנם נרכש עם הזמן אך אין זה אומר שנהג בעל שנה + רישיון לא יכול לחזות הרבה דברים שנהג וותיק ממנו כן יחזה. אני לא בא להתפאר בנהיגה שלי או להשוויץ במשהו חס וחלילה, אבל מהיום הראשון שעליתי על ההגה אצל מורה הנהיגה המשפט הראשון שלו היה "אני אוהב את איך שאתה חושב כי אתה לא חושב כמו תלמיד נהיגה אתה חושב כמו נהג אמיתי על הכביש". בנוסף, אני לא יכנס לפרטים אך לא פעם אמרו לי דברים בסגנון "איך חשבת על הדבר הזה" , "איך ידעת שזה מה שהוא יעשה" וכה'. ציינתי זאת כדי להראות לך ש"נהג חדש" לווא דווקא מהווה כמוקד שיש להיזהר ממנו מאשר אחרים על הכביש. אומנם ישנם נהגים חדשים שעברו בקומבינות לאחר 10 שעורים או כל דבר אחר ולא יודעים לנהוג וכן מהווים סיכון אך אני מבטיח לך שלפחות אני לא כך. שוב, אני דיברתי פה בכלליות על איך שאני מרגיש שאני שם את השלט, יכול להיות שזה רק אני יכול להיות שלא. סוף שבוע טוב שיהיה

ולכן לדעתי :תשארו עם השלט ככה עם תעשו שטויות אנו נוכל לצפות זאת מבעוד מועד. על זה בדיוק דיברתי, הסיבה שהשלט הזה גורם לזלזול - סבבה שאתה רוצה לצפות בטעויות, אבל אם כל הכבוד זוהי הכללה מגעילה הייתי אומר, שכל נהג חדש לפי מה שכתבת מתישהו יעשה שטות , צריך להיזהר ממנו ומשטויות שיעשה. אני לא רואה סיבה למה אתה לא צריך להיזהר מכל אחד אחר בכביש , ואפילו ברמה יותר גבוהה של זהירות כי הרבה "וותיקים" שנתקלתי בהם צריך להוריד אותם מהכביש. ולצערי הרב יש הרבה מאוד כאלה.

כמו שציינתי, אני לא חולק על דעת של אף אחד פה כי לכל בן אדם דעתו האישית. בקשר לתלמיד ל'- זוהי היתה רק מעין דוגמא. בקשר להתחשבות בנהג חדש - לא נוכחתי לכך שנהגתי עם השלט, כפי שציינתי נוכחתי להתנהגות הפוכה- שוב עובדות על הכביש (לא מחשבות). בקשר לכך שהשלט מזהיר את הנהגים הוותיקים שבינינו שיש לעורר התחשבות בנהג החדש- לרוב, ושוב מקרים שאני נתקלתי בהם (אני לא מכליל) הנהגים הוותיקים הללו היו מסוכנים עד כדי כך שאיני רואה את מקומם בכביש. "הדרך נהיגה" שבה הם נהגו כלל לא הייתה ע"פ חוקים מסויימים. אולי בכל זאת, כדאי לשקול לסמן את כל הנהגים בעלי הנקודות , העברות שביצעו בעבר על הכביש כנהגים מסוכנים או משהו כזה, משהו שבאמת יש להיזהר ממנו, לנהוג אחרת לידו - בשונה מהנהגים החדשים שסה"כ בעלי קצת פחות (ולא בכל המקרים) וותק בכביש. סוף שבוע טוב.

אני מסכים עם חבריך, וכך גם החברים שלי. בתור נהג חדש שעוד מעט גם כן נהג צעיר, אני לא נוסע עם השלט. לדוג' שאתה נוסע בכביש ורואה ל' אתה ישר משתדל לעבור נתיב או לעשות כל מה שאתה יכול בשביל לא לסוע מאחוריו, נכון? אז השלט הוא פחות או יותר אותו דבר, וזה לא עניין של תחושה זה פשוט נכון. שנהגתי עם השלט אנשים היו מתייחסים אלי בתור אחד שרק קיבל רישיון ולא יודע לנהוג, היו עוקפים, היו חותכים, צופרים, עושים הכל רק לא לסוע מאחורי. ההרגשה מעצבנת במיוחד שברוב המקרים הנהגים האלה הם בעצם אלה שלא יודעים לנהוג לנוכח השטויות שהם עושים על הכביש. דובר פה כבר כמה פעמים על הנושא וראיתי שאני לא היחיד שחושב ככה. בכל אופן תעשה מה שבראש שלך, אם אתה לא מרגיש ככה - סע עם שלט ואל תסתכן בחטיפת דו"ח.

תבדוק איזה יד , קילומטראז' , אם לא עבר תאונות. כי המחירון של 2002 זה סביבות ה74K אז 2005 זה בוודאי בהרבה יותר

בכלל לא. בתור אחד שנהג על האוויאו הקודמת ועל החדשה. הבדל בגודל ,ביציבות, בהתנהגות בכלל במיתלים ובמה לא

בעקרון לא. אני באותו מקרה כמו שלך מבוטח ברכב ליסינג ( נהג חדש ) וברכב חלופי זה 24+ , אבא שלי עשה כמה באלגנים ונסעתי בסוף וקיבלתי ביטוח. אבל את זה אתה חייב לבדוק עם החברה השכרה

אני נהגתי על אקסנט 2008 מנוע 1600 והיא לא הייתה חזקה במיוחד אז כנראה שה1400 עוד יותר לא חזקה

אף אחד לא יתווכח איתך שרמת הבטיחות לא בשמיים, אבל ההכללה הזאת פשוט מגעילה. אני עברתי תאונה עם שברולט אוויאו פעמיים. בפעם הראשונה נכנסה בי מהצד משאית ששתינו נוסעים לאותו כיוון והדלת והכנף התעקמו וזה הכל. בפעם השנייה נכנס בי אוטובוס מאחורה אומנם לא במהירות כלכך גבוהה אבל למרבה הפלא אפילו לא זז הטמבון ! סנטימטר, ההפך בקושי שפשוף היה (ולא מדובר פה על 2 קמ"ש). חוץ מזה, שאינך יודע את מהירות המשאית ואת הסיטואציה ואני מאמין שכל רכב במקרה כזה יצא דומה ואולי יותר גרוע. שבוע טוב

לא שווה אחי. ובקשר למה שהוא אמר- לאדה לא הצליחה בארץ

אוקי תודה רבה על ההערה. בכל מקרה כמו שאמרתי מדובר ברכב חדש. שברולט אוויאו BIG שנת 2008 עם 2000 קילומטר כולה, גיר אוטומטי מנוע 1.4.

שלום, ראוי לציין שהרכב חודש על הכביש וחדש לגמרי. התופעה לא מתרחשת כל הזמן אבל דיי הרבה פעמים שאני מכניס לפארקינג או ניוטרל אז הטורים עולים עד ל2 (שבמצב נורמלי זה טיפה מתחת ל1). כמו כן שזה קורה אז שעוצרים את האוטו מרגישים את הטורים עולים ויורדים וזה מעין קפיצות כאלה קטנות של האוטו. מה שמוזר שלמשל מפעילים מזגן אז הטורים יורדים בחזרה, ושהתקלה לא כל הזמן. האם מישהו יודע מהי הבעיה וממה היא נובעת?! תודה מראש

שמע אני נהגתי על שניהם וללא ספק בכלל קח תלאנסר ( כמובן לא תקבל את החדשה, היא 1.8 ולא נכנסה לליסינג ) הלאנסר יותר מרווחת, יותר זריזה יותר יציבה אין מה להשוות

אוקי אחי אני מקבל את מה שאתה אומר למרות שאני הבאתי פוקס חדשה, לאנסר חדשה מאזדה חדשה וגם כן זה נבדק..אבל שיהיה חח תודה על העזרה

דווקא בקטע הזה אחי אני לא ממש מסכים איתך. יש לנו עכשיו אוויאו פשוט נגמר ההסכם עם חברת ההשכרה אז מקבלים חדש.. ומבחינת זריזות היא עושה את זה טוב. המכונית לא שוקלת כמעט והיא מזנקת חבל על הזמן (ובדקתי את זה עם הרבה מכוניות) העניין שבגלל שזה 1400 נגיד מ100 היא יותר מתאמצת זה כן.

מדובר על הדגמים הבסיסיים- ליסינג. מדובר על שני רכבים- האחד שברולט אוויאו ביג החדשה, לאנסר החדשה. אם אפשר לדעת מה עדיף מבחינת המנוע, התנהגות כביש אחיזה וכה'? ולא מבחינת יופי.. (אישית אני אוהב תביג יותר). איזו יותר מהירה?( ואם אפשר לא לערב את עניין הבטיחות וכל זה ). תודה רבה על העזרה !