Turbo HKS
-
הודעות
225 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Turbo HKS
-
אחלה איכות.. אחלה עריכה.. אחלה רכבים.. ונשמע שגם אחלה אנשים... האקשן שמרגש את כולנו קצתצ חסק פה אבל לא כל דבר חייב להיות מלווה בשריפת גומי וצרחות צמיגים מטורפות. ח"ח על היוזמה! אלירן נ.ב. גרשון כל הכבוד על המחמאה.. אנחנו גאים..
-
בזיון.. פשוט בזיון... אלירן
-
אוי אוי אוי.. הגרון חנוק מהדמעות!!! תהנה.. היא מדהימה!!! אלירן
-
מה אגיד ומה אדבר...?! בחיים... אבל בחיים לא הרגשתי כל כך הרבה קנאות. איזה ערבי עם כפיה נוסע על slr ואני שאני גם יפה תואר וגם בלי כפיה לא... Twisted world... אלירן
-
מי שאמר שהיא מכוערת כנראה נוסע על דיאטסו סריון וחושב שהיא מדהימה כי לדעתי היא פשוט יפה... ואפילו יותר מזה! אלירן
-
קיבינימט... זה מה שיש לי להגיד.. כמה שלא תהיה זהיר אתה יכול למצוא את עצמך בלב ליבה של תאונה מחרידה כזאת שאלוהים ישמור אותנו.. יום טוב ובטוח לכולם אלירן
-
ברוך הבא, נחמד שאדם עם תחביב כזה נרשם ומתכנן להיות פעיל בפוום שלנו זוהיט תרומה גדולה.. תהנה ותלמד (כמו כולנו) אלירן
-
zak הפתעת אותי עם נתון המשקל באמת חשבתי שהיא נושקת לטון מלמעלה. אבל עם כל הכבוד, 5 כוח סוס זה לא מעט ואנשים משלמים הרבה מאד כסף בשביל תוספת של 5 כ"ס . דבר נוסף הוא שעקומת הכח בגולף יותר חדה מהעובדה הפשוטה שהוא מוגדש. אז עדיין זה לא הנתון הכי אידאלי להשואה, אך העברת את הנקודה כמו שצריך . אני יודע שהפולו 16וי יחסית לרכב 1400 זול יחסית לאחזקה מניב אחלה סיפוק בערך ההנאה-לשקל. אלירן
-
1)ואוו כמה נושאים כאלה נפתחו פה באותו עניין, עם אותו תקציב, עם אותם דרישות ואותם בקשות 2)בקצרה, לדעתי כמו שאמרת בעצמך, צרפתיה סטייל ה106 ראלי/GTI/S16 שטופלה יפה או טיפה פחות מכך ולעשות ישור קו. 3) לטיפולך 4)איחלתי לחייל בהצלחה אלירן
-
לדעתי הוא לא קונה אותה משום שהוא ביקש אחת מקורית כפי שמצויין בחתימה שלו. וה205 המדוברת אינה מקורית לפי מיטב הבנתי. (מנוע 1900 עם מחשב ניהול של 1600) אלעד, לגבי הגולף, לדעתי תחפש איביזה אותו מנוע רק שלדעתי יותר קל (לא בהרבה) נראת טוב יותר ולפי דעתי מפיקה יותר הנאה. חבר שלי בעל איביזה עם צ'יפ פילטר ודוד (לא הוסרו ממירים ולא כלום) והוא חזק מגולפים מאד משופרות (גם מכמה אימפרזות אבל זה כבר לשרשור אחר). ואם מוצעת למכירה 205 מלוקקת כמו שאמר ג'ורג' אני היתי הולך לבדוק את העניין. אלירן
-
אם אתה אומר אתה בטח יודע מדיון שנערך על דפי הפורום נאמר בזמנו שה206 SW תשווק כמוניות בלבד. כנראה שהדיון התפתח מעבר למה שהספקתי לקרוא. בכל אופן רכב שאיבד מהקסם שהיה לו אלירן
-
תקראו לי משוגע, תקראו לי טיסטלס (חסר טעם) תקראו לי שארוחת הבוקר מוכנה בעוד אני מסרק את שיערות הרגליים של השכנה אבל אני אהבתי... אז נכווווון.... שהיא איבדה קצת מהקלאסיות של האס הכל כך מוכרת לנו. ונכווווון..... שעדיין הרכב ישרת את הבעלי הממון ובעלי האוייבים... אבל הרכב הזה פשוט עושה לי את זה כל פעם מחדש. והצורה החדשה (לפחות בתמונות הראשוניות) משכירה לי את הישבן של המייבאך מבחינת עיצוב ואת הפנים של הסי אל אס. ובנימת הומור (צולע אם יורשה לי) זו, ברצוני לחתום את מאה ההודעות הראשונות שלי בפורום זה (אחרי שנתיים של שימוש עדין מאד). רוני אני בדרך אליך.. אלירן
-
אני בשוק אני בהלם אני המומה... פשוט מפגרים... אין תקציב לכח אדם אבל לניידות בשביל שיהיה לבובות איפה לשבת יש. מדינת משטרה אלירן
-
הרכב הנ"ל נמכר כמוניות בכלל לפי מה שהבנתי.. אלירן
-
אין הבדלים במנוע, ההבדל הוא במחשב הניהול שלה. כמו שלמשל הפורסטר טורבו והאווטלנדר טורבו מחזיקים את אותם המנועים בדיוק של האיוו ושל האימפרזה ההבדל הוא במחשבי הניהול. ואתה צודק , באמת עגלה.. (חוצפן שכמותך!!) בכל אופן, ההתלהבות הזאת מובנת בהחלט, זה אותו חוסר סבלנות להיות בעל רכב ספורטיוי, כל רכב ספורטיוי שיציעו לך שראו במצב טוב אתה תתלהב ותדלק אבל אחרי בדיקה אתה תגלה שלאותה "כוסית" יש זיבה.. ושכמה שהית "חם" עליה ששמעתי ושראית כמה"כוסית" היא, עדיין המחשבה על כך שיש לה "זיבה" מרחיק אותך ממנה כמו שאתה נזהר מאש. (הגעלתי את עצמי עם הדימוי ) בכל אופן כל הרכבים שאמרת יכולים להיות מהנים למרות הסלידה שיש לי מגולף, עקב החוסר ספורטיויות שלה, כל מה שצריך זה להתאהב! בהצלחה ידידי אלירן, שממתין לתקציב שיאפשר לרכישת המיני מיינור
-
מהיכרות קצרצרה על הרכב הוא מפחיד לנהיגה. זויות גלגול של אופנוע סופר ספורט. נראה טוב לדעתם של כאלה ופחות טוב לדעתם של אחרים אני לא אוהב.. היא נראית אנמית וצרה בחוסר פרופורציה. הרוב המוחלט עבר התעללות קשה מאד. הרכב לא מספק הנאה כמו שהאנשים שקונים אותו מצפית לה. בהצלחה בכל דרך שבה תבחר אלירן
-
הנה אני מריח עוד דיום אמינות שמתקשר ל106 בפורום cars(106)forum כל רכב ברגע שהוא מטופל באופן שוטף ואהוב יהיה אמין. נכון שיש רכבים שידועים בבעיות מסויימות בגלל דפקטים מסויימים שככה יצאו מבין היצרן אבל גם 106, עם כל הקושי, אפשרי למצוא שמורה ואמינה, שטופלה בזמן ובאהבה (106 עושים באהבה או לא עושים בכלל). לעניינינו, סיביק האצ'בק (לפי דעתי לזה התכוונת) וקולט הם שתי רכבים שיועים שילדים שהוציאו רשיון אוהבים להתעלל בו, תוך הזנחה מוחלטת של כל מה שחשוב. (עדיף לשים חצאית ב1500 שקל במקום לסדר את משאבת המים המיותרת הזאת) אך גם כאלו ניתן תמצוא סבלנות זוהי מילת המפתח 106 היא בחירה מצויינת ומהנה מאד!! מקווה שעזרתי אלירן
-
לפותח השרשור חסר הסבלנות אם תוך יום וחצי של דיון החלטת לרדתצ מהעניין אז באמת אולי עדיף שתחזור לקולט ככה אתה שקט מכיר את הרכב יודע מה הוא ומי הוא ויהיו לך פחות דאגות. אבל אם אתה רוצה להשתדרג. רנו מגאן קופה 2.0 ליטר היא בחירה טובה (אם אתה אחראי מספיק ובוגר מספיק) כל שצריך זה סבלנות!!! חודש וחצי זה מעט.. אנשים פה יעידו על קניות שהתבצעו רק לאחר שנה+ מיום תחילת החיפושים אבל מה שאני בטו זה שכל אחד מאותם אנשים יעידו שזה היה שווה כל דקה של צפיה והמתנה. בהצלחה בכח מה שתעשה אלירן
-
בעצם אמרת הכל. שאתה רואה רכב מסויים שישר מפעיל את הגלגלי הדמיון ואתה מדמיין את עצמך על כיסא באקט בתוך הרכב רק אתה הוא הכביש הפתוח והכיכרות אז דעתך מוסחת קצת מהדברים שבאמת חשובים לפני קניה. בכל אופן המשך בחיפושים ואני מאמין שלבסוף תמצא משו טוב יותר אולי איזו 106.. בינתיים תאלץ בלית ברירה להסתפק בב.מ.וו. X5 4.4 שמספק 333 כ"ס בלבד... לא נורא.. "ישנן צרות גדולות יותר" בהצלחה ידידי אלירן
-
לאוניד שלום רב, 16V כמו שמצויין בפולו, זה אומר 16 שסתומים במנוע. מכיוון שהרכב הזה הוא בעל 4 בוכנות, חשבון ]שוט אומר 4 שסתומים לבוכנה. מבחינת צריכת דלק הצריכה תהיה פחות או יותר זהה לדעתי. ככל שהמנוע יותר גדול יותר "קל" לו לסחוב את המרכב הלא קל (יחסית) של הפולו. אבל ריבוי השסתומים ב16וי מקל על המנוע לנשום ויוצר תערובות יעילות יותר ככה שאחד מקזז את השני בעניין זה לטעמי. הצריכה תהיה פחות או יותר זהה למרות שה16וי כמו שאמר אייל מדרבן אותך לסל"ד הגבוה שם המנוע חי יותר טוב, מה שיגרום לצריכת דלק מוגברת. בכל אופן בחירה מצויינת תהנה אלירן
-
אווו כמה פעמים נושאים כאלה עלו בפורום. בקצרה ידידי, קח את הרכב לבדיקה, (אל תשכח להחתים מראש את הבעלים על שלדה ומנוע) כי, אם השלדה ישרה והמנוע במצב טוב (ברור שאתה חייב לקחת בחשבון שזה רכב בן 16 שנים ככה שהוא לא יהיה כמו מאזדה 3 2004) והגיר במצב טוב קח את הרכב עשה יישור קו ואני בטוח שאתה תהנה ממנו. פשוט וקל... או שלא?! את זה דע רק אחרי בדיקה. בהצלחה ובע"ה תתחדש אלירן
-
הכביש הזה מוכר לי טוב. זה הביש המחבר בין אשדוד (דרום) לאשקלון. כ10 דקות נסיעה רגועה דרומה מאשדוד (אני מאשדוד) המצלמה ממוקמת בצומת בית עזרא והיא ידועה כאחת שהפלאש שלה מאיר הרבה את הדרך. ודרך אגב, זה רחוק מרפיח... אתה יכול להגיע לשם בראש שקט ורגוע ומקווה שתסדר את זה אלירן לוק
-
יבינימט.. זה מסוג הטעויות שגם אם אתה עובר על ההודעה אתה לא תשים לב... כן אתה צודק. Shame on me... תודה ולילה טוב נ.ב. ולבחור שתיקן אותי מרענן לעוזי.. אני כמעט בטוח שזה עוזי ולא אוזי. אלירן
-
לא היו דברים מעולם. לא אמרתי שלמי שיש טאסות הוא ערס.. אני מסכים איתך לחלוטין שלמי שאין כסף לחישוקי מגנזיום אז טאסות יכולות להיות אחלה פתרון. אבל כמו שאמרת, וחיזקת את דבריי, סוג הטאסות.. הטאסות המסתובבות.. סטייל הספינרים של הרארים רק משתי צלחות חד פעמיות זה של ערסים (לדעתי לפחות) טוב אני מתחיל לפחד... כמעט 5 בבוקר ואני בפורום.. המממממ... מעניין אם יש חיים בחוץ. לילה טוב אלירן
-
אני לא יודע על מה אתה מדבר... (אךךךך נפלאות האינטרנט, או בעצם עריכה פשוטה) תודה על התיקון.. לא שמתי לב. אלירן
