dkny2

ודרך אגב (מבלי ליצור ריב חס וחלילה ) אבל גם לך דני לפעמים אין התנהגות "ספורטיבית" (נתקלתי אישית ב3 פעמים לפחות ) ,אז גם ממרוצים שאתה משתתף צריך להחרים ? (ואל תפגע אלא רק תגיב וברצינות בבקשה).

תהיה בטוח שמונית לא תחכה לו אלא נהג עם טוהרג חדש , ואין מה לעשות לגבי העונש שהוא יקבל כי עוד לפני שהעבירו אותו לבית החולים הטלפונים כבר עשו את העבודה (שיחות עם המעבדה/בית חולים/בוחן תנועה/צמרת המשטרה). אתם עושים מרוצים ,הוא וכל חבריו רק נוהגים (ויש הרבה כמו אותו עו"ד שנוהגים במהירויות שאנחנו רק מדי פעם אולי מגיעים אליהם).

דובי היה לכם נציג (קובי כהן) חבל באמת שהוא לא העלה את זה לפני כולם .

תמיר דבר ראשון אני מקווה שזה שאתה לא עושה צבא זה לא מתוך בחירה כי זה יפגע בך מאוד בעתיד ( לא עשית צבא = לא מסוגל להסתדר במערכת = למה שתסתדר אצלי במערכת" ) , דבר שני אתה חייב לעבור את גיל 24 ( ביטוח על רכבים חדשים הינו לפחות מגיל 24) ואז תוכל לגשת לבחון רכבים כי אחרת לא יתנו לך ,מה שכן אז תוכל לעבוד בחברות השכרה ושם תוכל לנהוג מגיל 21 או שתנסה להשיג את התפקיד הראשון של רוני באוטו כמנקה הרכבים לצורך הצילומים . מה שכן תתחיל לעבוד כבר מעכשיו על הנהיגה והכתיבה ( קארטינג יכול לעזור ). רוני

אם אתה עובד בפ"ת תבהיר למוקי את העניין ,זה רק יהיה לטובתו .

מה שכן אז יש משהו שמפריע אצל יצחק הזה (מה לעשות לא אוהב נוכלים ולכן הוא לא יקבל את התואר "מר") ללוי איציק הזה יש הונדה ,לילדים שלו גם כן יש (מישהו אמר מחירון טוב על הונדה...), לקרוב משפחה שלו היתה האודי TT שהמחירון שלה קפץ באותו החודש בכ20 אלף ש"ח ( מישהו אמר הגינות פה...) , המחירון הזה כיום נותן לי ולחברי את הרף שממנו אנחנו מתחילים את שלב המיקוח בלבד ,הוא לא משקף כלום בעייני.

רכב לבן = נהג טיפול = סע למוסך ,סע לקריה .....או נהג בתובלה (נדמה לי )

דבר ראשון אם כבר מרוץ קארטינג ראשון של האתר אז שיהיה בנתניה כאשר יאשה יהיה שם (רוב החברים יודעים כמה העניין כדאי !!! לגבי מחיר אז הוא גם יכול לסגור ויום אידיאלי +שיהיה אחמ"ש , מה גם שיש חניה גדולה +אישית לכולם (אם נקבע לשעה מסוימתאז ניתן לנעול את השער) בעד נתניה בגלל כל הסיבות.

שמר נכון שאתה כבר זקן אבל אל תראה את זה ,עלמה חסודה !!!מה אתה משחק אותה

אזעקה ביפר במצב חדש של גארד אלרם (1000 מ') 700 ש"ח 0506795403

גולף GTI שנת 2000 3 דלתות שחורה יד 3 + טסט לשנה כולל: אגזוז סברינג יציאה כפולה (+צנרת רחבה מהדאון פייפ 3 צול) מראות M3 מיועדות לגולף ספוילר אמצע+ גג פנסי חזית אינפרו (אנג'ל אייז+עיניים אופטייות) +קסנון טמבון קדמי + אחורי ריגר בקאליות אחוריות לדים אזעקת ביפר (גארד ) גג נפתח כסאות רקרו דוושות ספרקו מסגרת הילוכים + שק עור + ידית של איסוטה ידית בלם יד של סינומי רייסינג וו גרירה גלגלי מגנזיום OZ 17 צמיגים בני שבוע פוד כפול קרבון + שעון גדישה + אייר פיול פורק לחץ הרכב מונמך הרכב עומד על 220 כ"ס כל הדברים שעל הרכב מאושרים ברשיון ,הרכב שמור בקנאות מטורפת המחיר: 85000 ש"ח סופי לגמריי (ולא לנסות להוריד כי אין סיכוי בכלל שווה לראות) לפרטים אבל רק לרציניים ולא סתם 0542181388 שמוליק

מוטי רוח האנטי באה בגלל שלא משנה מה אתה עושה אתה יודע שיש סיכוי מאוד גדול שתקבל הורדה מהכביש (כי בדיוק אתמול הייתה תאונה שהיו מעורבים חברה צעירים -לא מזכירים את המבוגרים) או שלא תעבור טסט (למרות שהרכבת פילטר פתוח ), כמובן שיש את אלה שחושבים שהם יודעים לנהוג יותר טוב מכולם ( והוכחות על כך יש לי הרבה רק שאין כוח לכתוב -יאשה + אופיר ++++ הם ההוכחה בעיניים ) והם גם מרשים לעצמם לשפר את הרכב בכדי שיהיה יותר חזק ללא קשר לשלדה וכד' ( " אני לא צריך הדרכה ,אני נוהג באימפרזה טורבו עם 700 כ"ס , הונדה , 306 טורבו וכד' וכד'" )בקיצור אם אתה רוצה שלא תהיה את רוח האנטי אז אולי תפתח ת'רד בנושא שיפורי רכב -יעודם,תפקידם ואף סיכוניהם למען אלה שעדיין חיים בסרט מהיר ועצבני.

לדיעת הרוב כאן ,שיפור אפילו במערכת הפליטה ( מה שנקרא בשפת העם "הדוד") יכול להעשות ברמה שאף שוטר לא יתעלק ולא יוריד ולא כלום ,אם רק תרכיבו דוד בגודל נורמלי (שגם מתאים לרכב ולא לעין = "פצצה של אגזוז לחץ שמת אחי")יהיה לכם שקט בלב ובכיס ,הבעיהנ היא שכולם חושבים שאם יש להם גדול ( ומדובר על אגזוז בלבד כי בחיים זה נכון) אז זה טוב גם לרכב וגם לאגו , לראיה יש את האגזוז שמותקן אצלי ברכב והוא כבר עבר 4 טסטים (לא קומבינה) + כמה פשיטות שהיו ולא קרה כלום !!!! ,למה ? כי לאגזוז שלי אין ניקל בקצה (שמסנוור את השוטרים ובגלל זה הם עוצרים) והוא לא בגודל של זין של סוס אלא קוטר קטן ולא בולט ,וכנ"ל גם לרעש ,יש רעש אבל לא הרקולס .

ובבקשה !!! אולי מספיק עם כל הבכי הזה שמזכירים הונדה וערסים ,יש גם כאלה שהם לא ערסים ונוסעים בהונדה ,חאלססססס

לפותח השרשור , הרכב שלך אכן עושה רעש שלא דומה למקור (ואני מכיר את המקור) אז תעשה טובה לנו (תושבי הרצליה ) ותחזיר את המקור או שתוריד טורים כשאתה נכנס בלילה לעיר ,תודה. ודרך אגב (אם כבר) הרכב שלך מושך את העין (של השוטרים במיוחד) עם הכנף הענקית הזו מאחור ועם הכונס של האינטרקולר מקדימה(על המכסה מנוע כמובן) והרעש שלא חלש במיוחד ,חבל כי לך זה יעלה כסף .

למכירה איסוזו טרופר שנת 2000 דגם LS מפואר ביותר -מושבים חשמליים ,מתחממים ,בודי שני צבעים ,בקרת שליטה על מערכת ה4*4 (צג בתוך הלוח שעונים גדול וברור) , הרכב הינו הדגם הארוך ,צבע כחול עם שילוב של כסף (חלק תחתון +כנפיים,כך נקנה) , הוחלף מנוע (יבוא ) לשנת 2004 , מתחת למחירון. 0544208604

מה דעתכם על מפגש ענק לרגל ההודעה בככיר רבין?

לכל אחד יש את הזכול להביע את עמדתו רק מה שחבל שאלה למעירים לא רוצים גם את הצד הטוב שבעניין (אכן היה ארוע ולא היו הורדות מהכביש בגללו ) . ולמה אתה לא צעקת על אלה שהלכו ,אם היית צועק אז אולי עוד אנשים היו שמים לב לזה , כנראה שלך נוח שאנשים אחרים יעשו את העבודה בשבילך ואתה רק תבקר.

aa123 לא הבנתי את הבדיחה האחרונה (למרות הסמלון ) , אתה נהנה מההונדה שלך סבבה ,תהנה , קובי כל הכבוד על הארוע שיצא (שחששת שיהיו מפשלות) , ולגבי הערות על הארגון (כל הבכיינים למיניהם) אז בבקשה להירגע כי אילו הייתם יודעים כמה שיחות טלפון + כסף אישי קובי הוציא על האירוע (שהיה בעיקר לטובת כולם) לא הייתם מתחלפים איתו ,במקרה יצא לי לדבר איתו כמה פעמים בחודש האחרון ולשמוע בקול שלו את הייאוש ( זה כן רוצה להיות ספונסר ,רגע הוא לא רוצה , הארגון מול מסלולים ועוד הרבה דברים ), נכון שהיו קצת פאדיחות (גדר ,שמירה ,מערכת הכריזה ,ערסים שעשו נזק לרכבים.....) אבל מה לגבי החברה שעלו למסלול עשו את סיבוב הראווה שלהם ונעלמו ,על זה אף אחד לא מדבר אהה ,גם זה באשמת קובי ,ברור ,קובי גם היה ציך להיות השומר של בעלי הרכבים המציגים והמתחרים שלא ילכו הביתה אל תשכחו שזה האירוע השני בלבד וכל פעם לומדים עוד ועוד . בכל מקרה אני מצדיע לו !!! אדם אחד שקרע את התחת בשביל כולם!!!.

ממש ממש לא ! ולהוכחה תה גם מוזמן לקבל דעה מגרשון.

לרכב שטופל במי ברז כבר רב הסיכויים שיהיה נזק אבל אתה לא תגדיל את אם תעשה את הטיפול הנכון להוצאת המיים והחלפת בנוזל קירור יעודי.

שמתי לב שאתה זורק מונחים של נהיגה מקצועית וזה יפה רק שגם צריך להתנהג כאחד שמבין את המונחים ,רובנו חולי הגה וסיבובים לא פחות ממך אבל לא לוקחים את הסיבובים כמוך ,בכדי לקחת סיבוב ואפילו להנות צריך לעת גם לעשות זאת (ולא ביד אחת אלא בשתיים ) , קח המלצה קטנה וקפוץ לאחד ממסלולי הקארטינג בארץ וע"י כך אולי תבין את ההבדל בין נהיגה מהירה בסיבוב עם יד אחת או עם שתיים , בכל מסלול שאני מכיר יש את אותו אחד שישמח להדגים לך אחיזה נכונה (מה גם שהיא לא מעייפת כשמתרגלים ) נסה ותראה שצדקתי.

מוטי כמו מה למשל (שעוד לא הורדנו).

"באשר לאיפיונים עיצוב רכבי ספורט , נראה על פניו שאינך מכיר את ההיסטוריה ללא קשר באם אתה רוצה ליחס חשיבות למרכיבים אלו.יצרנים רבים מתייחסים לשינויי מרכב קטנים: פנסים בצורה שונה, ספוילרים, שינוי בקונסולות וכדו' כשדרוג,לדוגמה רק בשנת 2000 פרארי החליטה לשווק לציבור את דגמיה ב12 צבעים שעד אז , שווקו רק ב4 צבעים, כיום ניתן להזמין בכל צבע. עיצוב הפנים המורכב גם מהמכלולים שהזכרתי , לדעתי כן מהווים גורם משפיע בעת קנייה ושדרוג רכב וכמובן לא רק. אני מזמין אותך אלי הביתה כדי שתוכל לעיין ביותר ממאה ספרים בנושאי עיצוב רכב - פנים וחוץ שקניתי במשך 30 שנים ומהם למדתי ולימדתי , כדי שתרחיב את הפרספקטיבה שלך בתחום גם אם תפיסתך שונה". תסלח לי שאני נכנס אבל כנראה שגם אתה לא מכיר את הבחור . ומר יאשה היקר ,ממה שאני זוכר אז אסור היה לגעת בבודי של הפורד .

מוטי הכוונה כרגע זה לבנות את הרכב לפני המנוע ובזמן הזה גם לחפש מנוע בריא לרכב (זה מה שבעל הרכב רוצה ) , כפי הנראה אז הוא יביא את המנוע של הרגטה (ה-100 כ"ס ) , לגבי הצילומים אז אני רוצה רק שיש לי רק מצלמה דיגיטלית במצלמה ,בכל מקרה שיהיו הדברים הבאמת מענינים לצלם אז זה יצולם . נ.ב למה לא לשים קארבורטור כפול לבינתיים ? +סעפת 4-1 ?-