umoo

איזה צמיג אתם ממליצים לטויוטה CHR גודל צמיג 18 50 225 לא יקרים כמו מישלין

מה מידת עובי צלחת דורש החלפה? מה מידת עובי צלחת דורש החלפה?

למכירה שמן מנוע Castrol Magntec 5W-30 A5 באריזה סגורה 5 ליטר במחיר של 120 שקל (מחיר בחנות 150 שקל) טלפון 0507775443 מסירה באזור המרכז אורי

שלום לכולם אבקש עזרה הרכב שלי דיהו סופר ריסר נכשל בטסט עקב זיהום אויר והערכים שהתקבלו הם: סל"ד סרק 826 co - 1.044 -לקוי סל"ד גבוה 2750 למבדה-1.04 -לקוי co-0.656 -לקוי חום מנוע-84 האם מישהו יכול לומר לי מה הבעיה ובמה לטפל תודה

ושוב שלום לכולם ניגשתי הבוקר לטסט שוב כאשר חיממתי את הרכב ולא כיביתי אותו עד לבדיקה וגם לחצתי כ-3 לחיצות גז חזקות ממש לפני הבדיקה ושוב לפי התוצאות על המסך נשארו כל התוצאות הקודמות ןאז ניגש אליי הבוחן ושוחח איתי האם טיפלתי בבעיה ואז אמרתי לו שלא ושנאמר לי לגשת לטסט נוסף ולחמם היטב מנוע ולא לכבות את המנוע ואז ניסה הבוחן עוד פעם לתת כמה לחיצות גז ארוכות ואמר אין לי בעיה להעביר אותך רק שצריכת הדלק של הרכב היא גבוהה ואם לא תטפל בבעיה זה יעלה לך בכל מקרה בדלק והא לא ידע לומר חד משמעי את מקור הבעיה רק ציין שה-HC שלי גבוהה מאד כ-453 וצריך להיות בין 1 ל100 בערך לפי תוצאות המחשב שמולו מישהו יודע מה זה ה-HC ולאור זאת מה הבעיה האמיתית כדי שאוכל לפתור את הבעיה בכל מקרה טסט עברתי אבל אני רוצה להבין את מהות הבעיה כדי לפתור אותה תודה לכולם מישהו יודע מה זה תוצאת HC גבוהה בבדיקת זיהום אויר בטסט

תודה על התגובה לפני הטסט נסעתי נסיעה די ארוכה אבל לקראת הטסט אכן כובה המנוע לצורך רישום במוסך המליצו על ניקוי מזרקים בהתזה בתור התחלה ואם לא יעזור נחליף ממיר האם כדאי לנסות לגשת לטסט שוב ולהשאיר את המנוע דלוק הפעם לאחר נסיעה ארוכה או להקשיב לדעת המוסך ולעשות קודם ניקוי מזרקים או להחליף כבר את הממיר מחכה לתשובה

שלום לכולם ושוב מידי כמה שנים נכשלת בטסט בבדיקת זיהום. האם מישהו יכול לדעת הפעם מה הבעיה רכב דיהו סופר ריסר שנת 95 ממיר קטליטי הוחלף לפני כ-3 שנים עקב סתימה וגם חישן חמצן ולהלן תוצאות בדיקת הזיהום CO-0.96 בסיבובי סרק בטורים גבוהים למבדה 0.99 CO-0.94 חום מנוע 83 הוספתי תוסף K44 שבוע לפני שניגשתי לטסט אודה על תשובתכם

ובכן שלום לכולם החלפתי ממיר לחדש לאחר ויכוחים במוסך והתוצאות אינן שונות נאמר לי במוסך שיכלות להיות הרבה סיבות כגון הרקה לא תקינה בין השלדה למנוע שכיום מתבצעת ע" קבל ובכן האם למישהו יש עוד עצות לפתרון הבעיה ולעבור כבר את הטסט תודה

שלום לדני וכולם ובכן ניגשתי לטסט ושוב נכשלתי לאחר נסיעה של כחצי שעה ואימוץ המנוע ברמה סבירה ולחיצה על דוושת הגז כמה פעמים כמו שצינתה ולהלן התוצאות: בסרק CO 0.93 בסלד גבוה CO 0.8 למבדה 1.01 תקין טמפ' 80 מעלות צלסיוס אז מה היא הבעיה לדעתכם לפי תוצאות אלה שהממיר הקטליטי התחמם מספיק (להזכירכם הממיר הוחלף לפני כ 3 ודשים) וכרגע התוצאות גרועות יותר. אודה על תשבתכם

תודה דני על התשובה ואכן כמעט והרכב לא עבד לפני הטסט וכן זמן הנסיעה לטסט היה קצר מאד כ-10 דקות אנסה מחר שוב לגשת לטסט עם נסיעה לפחות של חצי שעה ולא אכבה את המנוע לפני הטסט שוב תודה על העצה

שלום לכולם אתמול ניגשתי לטסט עם דיהו סופר ריסר ונכשלתיבבדיקת זיהום אויר. ממיר קטליטי הוחלף לפני 3 חודשים עקב סתימת הממיר האורגינלי. התוצאות שקיבלתי הם כדלקמן: בסיבובי סרק CO -0.82 בסל"ד גבוהה CO- 0.83 למבדה 1 חום מנוע 80 מעלות הוספתי K44 שבוע לפני הטסט היתי אצל מנחם הזרקות דלק והוא אמר לי שלהערכתו הממיר הקטליטי התחליפי שהורכב לי אינו מגיב כמו הממיר הקטליטי האורגינלי. הלכתי למוסך היכן שהחליפו לי את הממיר ואז התחילו הסיפורים. האם מישהו יכול להנחות ואו ליעץ לפי התוצאות מה הבעיה. נ.ב יש לי בעיה לאחר החלפת הממיר לאחר נסיעה של כארבעים דקות,וגם כשאני עוצר ברמזור לזמן יחסית ממושך. ניסיון להתחיל נסיעה חדשה, המנוע נחנק ומדומם , אולי מאותה סיבה(ממיר קטליטי).