תגיד, אתה יודע על מה אתה מדבר בכלל ??
לצערי הרב אתה טועה, וניקי צודק.
יו"ר VW אמר כי הוא רוצה של חברה בקונצרן תעסק בתחום אחד. ומבלי לערבב "ליגות" לכן אודי הפסיקה ליצר כבר את הA2 לעומת זאת לפולסוואגן עדין יש את הלופו וליסאט את ארוסה.
בנוסף צויין כי לכל חברה יש את האיזור שלה:
אודי-יוקרה (להתחרות בBMW , מרצדס (בעיקר באלה) ובעוד רכבים משפחתיתים יקרים.
לעומת זאת סיאט היא - האחות השובבה וספורטיבית של פולסוואגן ף לכן יש להן תמיד את הגרסות הקופרה R ועוד.. בנוסף הם במחיר עממי.
הסקודה היא רכב עמימי פשוט.
ואילו פולווסאגן היא "מכונית העם" שקצת החלה לפצול לכיון היוקרה עם הפייטון.
יש לי את זה בכתבה מסויימת, מחר בבוקר אני יחפש
אלי,