אבישאול10

בנושא הכותרת אני יודע ששברולט וויוונט זה דייהו אפילו לא מנסים להסתיר את זה כי זה כתוב על לוחית בתוך תא המנוע דווקא מדייהו יש לי רק חוויות טובות הייתה לי רייסר 94 ועכשיו יש לי לאנוס ושתיהן אמינות מאוד בניגוד למה שכותבים כאן עליהן אולי זה רק בגלל הטיפול האוהב שאני נותן למכוניות שלי אז לפי מה שאתם אומרים ואני מסייג "אכלה אותה" אם למישהו יש בכל זאת רעיון מה לעשות נשמח לשמוע אבל לא רעיונות כמו: צבע בכחול וזרוק לים תרום אותו לעניים חכה לל"ג בעומר

אחותי קנתה שברולט וויונט אוטו שמור מאודדדדדדדדד 2006 יד ראשונה 80000 ק"מ אבל הספיקה להנות ממנו שבוע ואז רעש מוזר מכיוון הדשבורד מול לוח השעונים ונהיה שבר בדשבורד מהשמשה הקידמית עד ללוח השעונים למי שלא מכיר את הדשבורד אז הסדק באורך של לפחות 40 סנטימטר מישהו יודע על אפשרות לתקן את זה בלי להחליף או לפרק את הדשבורד?

זה קרה בגלל שזה פיגו כמו כל הצרפתיות זה אוטו עם ריקול לכל החיים

לי הסבירו במוסך שלא כדאי להגיע לטסט עם מזגן פועל כי תערובת הדלק משתנה הייתה לי דייהו רייסר(מצויינת) ועכשיו יש לי דייהו לאנוס(שווה כל שקל) וניגשתי איתן לטסט והטסטר שאני מכיר אותו הראה לי שכאשר המזגן פועל יש יותר זיהום וקל יותר להכשיל אצלי זה עבד לא יודע מה עם אחרים

יש פלסטיקים על הקורה בין השמשה הקידמית לדלת במאזדה 323F ושניהם נפלו האוטו שנת 92 יש למישהו מושג איפה אפשר להשיג כאלו באזור חיפה ? וכמה זה אמור לעלות? צריך דחוףףףף יש רעש של רוח חזק בזמן הנסיעה

ליד שזר בכביש ההסתדרות יש פנצריית ברהום ממש מצויין עובד עד 8 בערב כולל שישי ושבת

לך לסובחי "חלקי חילוף המגינים" ברחוב המגינים 80 כל מה שתרצה יש שם ומחירים מצויינים

אני קונה מאותה חנות בחיפה יותר מ10 שנים ואף פעם הוא לא טעה בחלפים שהוא נתן לי או בשמן פשוט נכנס אומר לו מה אני רוצה וזהו אף פעם [טפו טפו] לא עמד לי אוטו שלקחתי חלק לא נכון במכוניות ישנות שהיו לי הייתי משתמש בשמן זבל שעולה 30 שקל משהו קרה? לא אוטו לא מחזיקים כל החיים מי שקנה אחרי שידאג לו יותר

יש לי דייהו לאנוס 99 אוטומט שקניתי אותה כולם אמרו שהיא נוסעת 250 ק"מ לטנק מלא אבל אחרי שראיתי בפרק של טופגיר שאין קשר בין המחוג של הדלק לכמות הדלק עצמה החלטתי שאני נוסע עד שהמנורה של הדלק נדלקת ואז מתדלק ממש קסם נסיעה כל הזמן עם מזגן[אני גר בקריות] עד שהמנורה נדלקת האוטו נוסע 400 ק"מ ואחרי התדלוק אני רואה שהיו לי בטנק עוד 4 ליטר שיכולתי לנסוע עליהם עד שאוטו היה נעצר מחוסר דלק חוץ מזה היתה לי לפני דייהו רייסר ידנית שאיתה הייתי מגיע ל500 ק"מ אני מאוד מרוצה מהדייהו לא מבין את כל אלה שבוכים תראו כמה שהאנשים שקונים פולסווגן.רנו.פגו.סיטרואן סובלים מתקלות

תיכנס לחנות שמוכרת חלקי חילוף תגיד לו שאתה צריך שמן לאימפרזה והוא יתן לך מה הבעיה הגדולה

לדעתי הלך לך ראש המנוע היה לי משהו דומה ולא היה קצף ולא שמן רק צינורות שמתנפחים החלפתי ראש מנוע והכל הסתדר והאוטו חי עוד כמה שנים אחרכך לא נפרץ האטם אלה התעוות משהו בתוך הראש מנוע והמים היו עוברים דרך חצי ראש ולא דרך כל החורים

נראה לי שכן במצב קר זה קורה אחר כך אין בעיה

יש לי קובץ 70 מגה של ספרות רכב לדייהו לאנוס יש מקום בפורום להעלות אותו? יש לי עוד כמה של אופל אסטרה הישנה ואין בעיה להוריד בEMULE של כל מיני מכוניות

ברשותי דייהו לאנוס מצויינת [יודע שלא אוהבים דייהו כאן] לעיתים נדירות כאשר מניעים את האוטו ומכניסים לדרייב מרגישים מן מכה כזו כאילו ההילוך השתלב בכוח.יש מה לדאוג? אף פעם לא קניתי רכב אוטומט תמיד הייתי עם ידני אז פשוט זה חדש לי עוד פעם זה נדיר שזה קורה פעם בשבוע אולי . חוץ מזה בנסיעה ההילוכים עוברים חלק תודה למי שיעזור

יש ברשותי דייהו רייסר 94 יד שניה 120000 ק"מ חשבתי שהייתה נזילה ברדיאטור אז החלפתי אותו יחד עם הצינורות לכל מקרה אבל עדיין יש נזילת מים קטנה ומעצבנת שני לא מוצא אני ממלא פעם בשבוע ליטר מים זה לא קרה לי אף פעם אין קורוזיה על שום מעבר אוטו מטופל כמו בונבוניירה מה עוד אפשר לעשות? אין מים בשמן הוא נקי מאוד האוטו ברשותי 6 שנים

תפרק את הפלסטיק שמסביב לסוויץ ותראה בתוך הפלסטיק איפה החור של הסוויץ יש טבעת שמחוברת לחוט תיקח את הציפ ותדביק אותו לטבעת תסגור הכל בחזרה ותוכל להניע את האוטו עם איזה מפתח שתרצה מקורי או לא חבל על הכסף שתשקיע

יש מישהו בכניסה השניה של שפרעם אחרי תחנת הדלק הוא מוכר ממירים חדשים חליפיים ב500 שקל החלפתי לדייהו שלי שכחתי רק איך קוראים לו הוא מתעסק גם עם רדיאטורים

לפי מה שכתוב אתה אומר שאתה מקצר תהליכים בעבודה ולא מלכלך את הידיים שלך בבדיקה אז שישראלי רואה שאתה בודק את האוטו בלי להתלכלך]אתה במוסך[ אומר תקין או לא תקין הוא מרגיש שאתה לוקח כסף על כלום לא אכפת לו שקנית מכשירים חדשים לא אכפת שמקום מסודר לא התלכלכת הבדיקה לקחה 5 דקות במקום חצי שעה זה לא שווה לשלם על זה

אח שלי 5 דקות פחד ותפרק לדייהו אחרת את הסמל פרקו לי מהאוטו את פנסי האיתות הקטנים אז פירקתי ל5 מכוניות שהיו בסביבה ועכשיו אין לי בעיה שיפרקו מתי שהם רוצים

ראיתי בתוכנית רכב מארצות הברית משהו דומה הם עשו בדיקות למגנט הזה שחוסך דלק ולא היה חיסכון ולא נעליים הם גם בדקו אם כל הדלק שמוכרים עם תוספים בתחנת הדלק כמו דלק דרגון שלנו אכן חסכוני יותר ומעלה את ההספק של האוטו והגיעו למסקנה בולשיט אחד גדול

הדייהו שלי שנת 94 יד שנייה עם 110000 ק"מ נכון שמי שקנה אותה יד ראשונה אכל את כל התקלות שלה הבעלים הראשונים של האוטו היה אחד מלא בכסף שמשום מה הוא נסע עם קדילק sts מגניבה ולאשתו ולבן שלו הוא קנה דייהו בצבע בורדו מזעזע לפי כמות הקבלות שהיו באוטו הוא תיקן את כל האוטו במוסך מורשה ופשוט החליפו לו את כל האוטו ואני נהנה מזה כבר 6 שנים ונקווה שעוד שנתיים נמצא דייהו לאנוס שמורה כזאת

אז ככה חברים כן עמדתי ליד עמדת הבדיקה וזה הראה 1.49 co2 או מה שזה לא יהיה אבל הערך הזה היה כתוב גם בטופס של הטסט שיצא מהמחשב שזה נכשל. אף אחד לא ביקש ממני ללחוץ על דוושת הגז וגם ראיתי שמהאוטו לפני לא ביקשו בפעם השניה שחזרתי עם הבקבוק שכאילו רוקנתי לתוך האוטו הערך בעמדת בדיקה היה 0.41 והבוחן אמר לי שכל בסדר רק ללכת לשלם אני יודע שלא הייתי חייב לתקן אצלם בסך הכל לוחית הזיהוי והפסים הזוהרים עלו ביחד 50 שקל את התוסף לדלק חסכתי אבל כמה לא חסכו? הדייהו ברשותי 6 שנים חוץ מתקלה במזגן שתוקנה האוטו ממש מצויין לשים דלק ולנסוע אין לי אפילו עשירית מהתקלות שכל משתתפי הפורום בעלי רנו פזו סיטרואן פולסווגן חווים ויוה דיהו רייסר

הלכתי לעשות טסט בירכא לדייהו רייסר שלי]מצויינת ומטופלת[ עברתי את כל העמדות ואז בסוף ניגשתי לשלם ואמרו לי שנכשלתי על פסים זוהרים,לוחית זיהוי,זיהום אויר, אמרו לי שאם אני רוצה יש במקרה במכון עמדה שמטפלת בכל הדברים האלה ניגשתי לשם וראיתי שהמון מכוניות נכשלו על לוחיות זיהוי]במקום אחר בטוח לא היו מכשילים על זה[ והמון מכוניות נכשלו כי פנסי החזית שלהן היו זקוקים לפוליש שגם מטפלים באותה עמדה שמו לי פסים זוהרים החליפו לוחית זיהוי ואז ראיתי בפח ליד בקבוק ריק של תוסף לדלק gold lable לקחתי אותו ניגשתי לעמדת זיהום האויר עם האוטו והראתי לו את המיכל ואמרתי לו שחזרתי עכשיו מסיבוב ארוך אחרי שרוקנתי אותו לדלק והפלא ופלא עברתי את מבחן זיהום האויר ועברתי טסט וכל זה אחרי שהאוטו זז 20 מטר מעמדת זיהום האויר וחזרה בלי לשים שום תוסף נראה לי עבודה בעיניים כל המכון הזה המעניין הוא שברוב המכונים יש מודעות ענקיות של gold lable שאם תשים אז תעבור טסט ואז מכשילים אותך אומרים לך לקנות מהם תוסף והתוסף פותר את כל הבעיות ויש לך אוטו חדש סע לשלום המפתחות בפנים

מפרקים את הפנס תאורה של תא הנוסעים איפה שהמראה נמצאת יש שם מתחת בורג שמחזיק את האנטנה

יש לי דייהו רייסר שנת 94 בובה של אוטו והגיע זמן להחליף רצועות אבל יש לי בעיה המכסה של הטיימינג שבור ולפי הספר של דייהו שיש לי אז הסימנים עליו מה לעשות? לא בא לי ללכת למוסך. החלפתי לבד לפני 3 שנים אבל אז היה המכסה