haoman

שלום לכולם. אני חייב עזרה דחופה בפירוק המנוע בקטנוע אליזאו 125. קניתי אטמים להחלפה אך ניתקעתי בחלק אחרי הראש מנוע. מישהו יכול להסביר לי איך אני מפרק את החלק הזה? יש שם גלגל שניים של שרשרת טיימינג ו2 קפיצים שניראים כמו בוכנות. תודה רבה רבה לכל מי שעוזר!

הייתי אצל מוסך מורשה... אבל אשמח לחוות דעת שניה. איפה הוא נימצא?

שלום לכולם. הייתי במוסך מרכזי של הונדה וולוו ואמרו לי שם ממבט ראשוני שהלך לי הראש מנוע. בכל מיקרה ביקשתי להחליף רק פקק של הרדיאטור והמשכתי לנסוע עם האוטו. היום כבדיקה עשיתי נסיעה של 170 ק"מ. ואפשר לומר שיש שיפור. כלומר האוטו עדיין מתחמם אבל המד עולה ממש טיפה מעל הנורמה. כלומר איזה ס"מ מעל החצי (כשהנורמה של האוטו היא חצי ס"מ מתחת לחצי) אני מאוד מקווה שהם טועים כי אין לי כוח ובטח לא כסף לתיקון הזה... למרות שמידה פעם אני רואה שנעלם איזה חצי ליטר מים אבל אני לא רואה מאיפה. אני עוד כמה ימים של נסיעה ימשיך לעדכן. תודה לכולכם על העצות והטיפים, באמת שעזרתם.

אני חושב שאין טרמוסטט.. אם זה החלק שיושב בצינור אז הוציאו לי אותו...

האם זה תופס לגבי קטנועים? יש לי נזילת שמן איומה מהקטנוע (פיג'ו אליזאו 125) אני לא מצליח לראות מאיפה. וכשאני פותח את מיכסה השמן כולו מלא בקרם לבן... האם צריך להחליף אטם ראש מנוע??

יום ראשון אני אקנה פקק מקורי ואני אגיב. danniel כל החלקים באוטו מקוריים, עד עכשיו לא היתה לי בעיה שהייתי צריך להחליף חלק חוץ מהרדיאטור שעבר זמנו... אבישאול10 אני מקווה שלא נגיע לזה... תודה לכולכם על העזרה.

אם הייתה בריחה הצינור לא היה מתנפח לא? והאטם תקין. בדקתי לפי מה שאמרתם...

בדקתי כפי שאמרת ואין בועות ולא משחה עם מרקם יש עוד רעיון?

תודה על התגובה המהירה אך מה יש לבדוק? הרדיאטור חדש.... ומכסה העיבוי ניראה בסדר... אין חור או בריחת לחץ ממנו.

שלום לכולם. יש לי הונדה סיויק שנת 99 ולאחרונה התחילה לי בעיה שאחרי כל נסיעה מתפוצץ לי צינור מהרדיאטור (כבר 4 צינורות ניקרעו) שמתי לב שהצינור העליון שהולך מהרדיאטור למנוע מתנפח לפי 2 מגודלו מכן אני חושב שיש לחץ חזק והצינורות לא עומדים בזה. יש לציין כי הרדיאטור הוחלף לחדש לפני כ3 חודשים. האם מישהו ניתקל בתקלה דומה?