s_lapid

איזה גולדווינג מרשים!! בהצלחה !! מחכים כבר לראות אותך ותך רוכב למפגש הראשון על היפיוף! שאול

תודה על התשובה המפורטת! בהחלט עזרת לי. באוטודיפו חיפה הציעו להתקין את המצלמה בפגוש. אבדוק עוד אלטרנטיבות למצלמות שונות והתקנות שונות.

ניסיתי לחפש בפורום מידע על מצלמות רברס .. לא כל כך מצאתי. אני שוקל להתקין מצלמת רברס בפורד פוקוס סטיישן. מאחר ואין ברכב הזה מסך מובנה , הברירה שנראית נוחה היא התקנת מסך שמתלבש על המראה הקיימת. אשמח למעט ייעוץ ומידע בעניין . האם יש בשוק המקומי מבחר מערכות כאלה ברמות איכות שונות או שהכל דומה ורק המחירים הם לפי ראות המתקינים..? ראיתי שיש מצלמות רברס אלחוטיות. האם יש לא אלחוטית? אם יש , מה עדיף, ובכלל - מה לצפות ממצלמה כזו בתחום איכות תמונה ביום? בלילה? איך האמינות של המערכות הללו? כל טיפ יתקבל בתודה..

יפה מאד. גם אני חוויתי את ה"חוויה" של עמדה 1 במשרד הרישוי בחיפה, באמת מחייב עצבים חזקים בלשון המעטה.. השאלה היא האם רונן מאוטוטסט יהיה מעוניין לעשות את העבודה הזו לכל מי שיפנה אליו, ובעלויות שציינת?

אני הבאתי רביעית קרבורטורים לאופנוע. בפועל, שחרור מהיר, או לא - הם נעצרו במכס ונדרשתי להמציא אישור יבוא ממשרד התחבורה. בד"כ ויכוחים כאן לא עוזרים. היות וכבר הבאתי לפני כן לא מעט חלקים, דאגתי להגיש מראש את הבקשה - על סמך מסמכי הקניה (לא צריך לחכות שהחבילה תגיע לדואר ורק אז להתחיל להגיש את הבקשה) לכל היותר אמרתי שאם יעבור בשחרור מהיר - מה טוב, ואם לא, כבר יהיה לי רשיון יבוא שבמקרה הכינותי מראש.. בהצלחה!

LESLES וZVIPPR , תודה על ההתייחסות אבל שימו לב שהשאלה היא לגבי הצפי לירידת ערך.. ברור שבעוד שנתיים כשאבוא להחליף שתי המכוניות ירדו בערכן.ברור גם שאת הטויוטה היום אפשר למכור צ'יק צ'ק ובמחיר טוב.. את הפוקוס חברת אוטו סנטר מתחייבת לרכוש בתום 3 שנים שהיא אצלי כך שלא יהיה לי קשה להיפטר ממנה, השאלה היא רק כמה משוער שאפסיד עליה במכירה , אם היום לדברי המבינים כאן היא לא שווה יותר מ50-55 אלף ₪.וכמה אפסיד על הטויוטה אם ארצה למכור אותה בעוד כשנתיים כשהיא כבר בת 6 יחסית לסכום שאוכל לקבל היום כשהיא בת 4 עם ק"מ נמוך כל כך..

האמינות של הטויוטה - ידועה.. אבל גם הפוקוס רכב אמין ונפוץ.(הוא גם נוח ונעים, ואולי יותר מפנק ומאובזר מהטויוטה הספרטנית אבל יותר עגלה..) אני לא משוכנע שהחזקת הטויוטה מול הפוקוס מבחינת תיקונים (בגילאים האלה לפחות לשנתיים הקרובות) היא נתון כבד משקל בדילמה שלי.. ההתלבטות היא מה נכון יותר מבחינה כלכלית.

נכון.. לא ציינתי שהטויוטה קורולה היא אוטומטית לא רובוטית. החשש שלי הוא שהיום המחיר שאקבל על הפוקוס הוא לא משהו.. ובעוד שנתייים- שלוש אם אשאיר את הקורולה גם היא כבר תהיה פחות להיט, כך שהיתרון שלה יהיה בעיקר הק"מ הנמוך, לא השנתון שיהיה כבר בן 6-7 שנים.. האם נכון להניח שלקבל היום מחיר טוב על הקורולה ולשים חלק מהכסף בחיסכון ליום שבו אעשה טרייד אין על הפוקוס זה כדאי יותר? פה ושם חברים מייעצים להשאיר את הטויוטה כי "זה רכב טוב יותר" (?) וכי בעוד שנתיים ירידת הערך של הפוקוס תהיה כבדה..

לפני שנה וקצת קניתי (מליסינג יד 1)פורד פוקוס סטיישן 1600 מודל 10/2009. לאחרונה קיבלתי בירושה טויוטה קורולה SUN ,(יד ראשונה פרטית) גם היא 2009. לפוקוס יש כעת 107000 ק"מ. לקורולה - רק 23000 ק"מ . אני אמור למכור אחת משתיהן, וקשה להחליט.. שתיהן יפות ושמורות במצב מצויין. מן הסתם בשוק הקורולה שווה יותר.ויהיה די קל למוכרה. לעומת זאת על הפוקוס יש הסדר של התחייבות לbuy back של אוטו סנטר בתום 3 שנים.כך שכמובן בהפסד מסויים גם אותה אוכל להחליף בתום התקופה בלי יותר מדי כאבי ראש.. מעבר לשיקולים של העדפה אישית. מבחינת התנהלות כלכלית, מה עדיף? להשאיר את הקורולה ולמכור את הפוקוס? או דווקא לנצל את הנתונים האטרקטיביים של הקורולה ולקבל עבורה מחיר טוב עכשיו? אשמח לעצותיכם המלומדות..

זה לא נכון. וזה גם לא הגיוני , כי גם אם רכב יעוכב בנמל עד שתקבל רישיון יבוא עלות האחסנה שלו תהיה הזויה, וכמו כן הוא יירקב ויתפרק בתנאי האחסנה בנמל. אם יש לך רכב שאתה רוצה לאחסן עד היותו בן 30 תאחסן בחו"ל ואז תייבא.

לא יודע על מי להמליץ, אבל לי היה ניסיון גרוע לפני שלוש שנים עם חברת TEAMNET . הובטח לי משלוח לנמל חיפה, והאופנוע הגיע לאשדוד .(הפסדתי אי אילו ימי עבודה ונסיעות וטרטורים ) , האופנוע ,למרות שסוכם על קשירה מאובטחת על משטח ארוך הוחנה על ג'ק צד (!!) סתם כך בתוך המכולה עם קשירה רשלנית שלא פלא שלא החזיקה וכמובן שהוא נפל .. למזלי הטוב ו,למזלו הרע של מישהו אחר , הוא נפל על מכונית לקסוס יוקרתית ומעך לה מכסה מנוע. כמובן שאח"כ התנערו מאחריות שלא לדבר על פיצוי על הנזק. ויתרתי על תביעה משיקול שלנצח במשפט יעלה בסוף ותר מלספוג את הנזק. אז תבדוק טוב עם מי תעשה עסקים ותבקש לשמוע המלצות מלקוחות מרוצים יותר ממני. בהצלחה שאול

זה לא הוא..אבל תראה כאן בפורום שרשורים מ 17.5.2013. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=480333&highlight=%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%A9%D7%94+%D7%90%D7%A1%D7%A4%D7%A0%D7%95%D7%AA בכל מקרה זו תאונה מזעזעת שסוקרה בתקשורת בצורה חסרת אחריות וחסרת רגישות מינימלית..

בכתבה שפורסמה בשבוע שעבר נכתב שBMW שנהג בה נהג שיכור (וגם מצאו בה בקבוק וודקה כמעט ריק..) נחבט בגדר ההפרדה ונחבט ב911 שבדיוק עברה שם . נורא. וזה, אחרי שבכותרות הראשונות אחרי המקרה המזעזע ,התאונה תוארה כתאונה בגלל שני "רכבי יוקרה" שהתחרו ביניהם ..

טוב.. סוף סוף הואילו נציגי משרד התחבורה לאסוף את הדואר הרשום .. אחרי 11 יום . נקווה שיואילו לשלוח את הניירת בלי בעיות לפני שהדואר יחזיר את החבילה לשולח בארה"ב..

סביר.. אבל מה לעשות שלא כולנו תל אביבים.. וקצת כואב להפסיד יום עבודה וחצי טנק דלק..

לפני 11 ימים (ב - 19.5) שלחתי בדואר רשום למשרד התחבורה /ראובן ברדה , מסמכי בקשה לאישור יבוא של חלפים שקניתי ובינתיים הגיעו ארצה ועוכבו במכס (שזה בסדר והיה צפוי) היום,בדקתי באתר מעקב הרשומים של הדואר והפתעתי לראות שדבר הדואר הגיע לסניף שונצינו אך לא נאסף ע"י הנמען ונשלחה הודעה שניה ב29.5... במקרים קודמים בעבר זה לא קרה, ולרוב תוך 10 ימים אפילו קיבלתי את אישור השחרור לחלקים.. יש איזו הרעה חדשה ברמת הטיפול בבקשות שאני לא מכיר ?הם התחילו לגשת לקבל לדואר רק פעם ב..??או שסתם יש לי מזל מיוחד?

צרור המפתחות שלי השמין קצת לאחרונה , לא כ"כ נוח לי לפרק אותו לכמה מפתחות נפרדים (מפוזר מספיק כדי לאבד/לשכוח לקחת..).. במהלך השנים איכשהו הכרתי תיאוריה שאומרת שצרור מפתחות כבד ועמוס יגרום לשחיקה ונזק לסוויץ'. האם זו עובדה בדוקה וידועה או סתם אגדה אורבנית ותכל'עס לא קורה כלום? חג שמח לכולם.

"נו באמת" - במילים אחרות הכוונה היא זו: החלפת מנוע בכלי רכב (מתוך פרסומי משרד התחבורה ) עודכן לאחרונה שלישי, 13 מרץ 2012 14:09 מכוני הרישוי בארץ יכולים לאשר החלפת מנוע בכל רכב מאותו דגם ונפח, לא רק לגבי מנועים מיובאים, מכאן תבין שאין דרך חוקית לבצע החלפה כזו אלא אם כן תשכנע את משרד התחבורה לאשר החלפה כזו לאחר שתציג אישור מהונדה שהמנוע החדש מתאים לרכב הישן.. אתה מבין שהסיכוי לכך הוא לא ממש סביר.. אלא גם לגבי מנועים שהוצאו מכלי רכב הרשומים בקובץ. מנוע שהוצא מרכב - יש להביא שטר מכר שעליו מצויין מספר הרכב שממנו הוצא המנוע. מנועים חדשים עם רשימון יבוא. בעל רכב המופיע במכון רישוי לצורך אישור החלפת מנוע עומדות 2 אופציות: - להחזיק צמוד לרישיון הרכב את הטופס המקוצר רש"ל 23 עד למועד החידוש ואז יירשם השינוי ברישיון הרכב - במידה ובעל הרכב ירצה לרשום את השינוי במיידי, עליו לפנות לכל סניף רישוי עם טופס הרש"ל 23 ובמקום יבוצע השינוי, פעולה זו תחייב תשלום כפל רישיון רכב אישור להחלפת מנוע בעמדה הטכנית יתבצעו רק במקרים מיוחדים כאשר המנוע מדגם או מנפח אחר מהרשום ברכב או כאשר באותו מועד מבוצע שינוי מבנה במשרד הרישוי. 1 /

ליאור, אני חושב שזו פרשנות קצת קיצונית. המכס רשאי להעריך את ערכו הריאלי של רכב אספנות שמגיע ארצה על פי המחירונים המקובלים (נדה, קראוס, קלי בלו-בוק וכו') וע"פ מצבו של הרכב . אם נניח שעשיתי עסקה נהדרת והוצאתי רכב במכרז בחו"ל במחיר ממש זול, זה עדיין לא אומר שהמכס חייב להסתמך רק על חשבונית הקניה כבסיס לקביעת השומה שלו. גם אם קנית את הרכב בפרוטות והחשבונית והצהרתך היא אמיתית לגמרי. זה לא שהמכס חייב לפסול את ההצהרה שלך רק בחשד למרמה, אלא פשוט יטען שמה ששילמת הוא לא המחיר הריאלי המקובל של הכלי שהבאת.. זה עדיין לא אומר שצריך לוותר להם. אני לא חובב של תאוריות קונספירציה למיניהן, אבל יש מצב שהמכס מנהל לפעמים סוג של מלחמת התשה עם אנשים שמביאים רכבי אספנות, ולאחר ערעור על שומת מכס מנופחת, הם מתפשרים על משהו באמצע, ורוב האנשים יעדיפו לוותר, למנוע מהרכב להירקב במגרש הבונדד, ונמנעים מללכת עד הסוף כולל מערכה משפטית נגד המכס , וכבר לא מעט דובר כאן על כאלה שהתעקשו לא לוותר והצליחו..(לפני כשלוש שנים גם אני הייתי בסרט הזה ולא ויתרתי.)

חמוד.. כולם נראים כאלה ילדים טובים קצת הזכיר לי את "אסקימו לימון".. תודה על הקישור.

בשעה טובה! נקווה שהאתר יחזק וייגבש את קהילת חובבי ורוכבי אופנועי הגולדווינג הקלאסיים! בהצלחה לכולנו! שאול

מצטרף להמלצה על מרפדית שנהר . בעל מקצוע מעולה גם בחור סימפטי וגם יוצא צדיק. פנחס- 0522610858 או 048720005

אני הבאתי מכאן: http://www.ebay.co.uk/itm/Aluminium-Brass-Copper-Polishing-Compound-Soap-High-Mirror-Finish-bar-4-X1-/400297900780?ssPageName=ADME:X:eRTM:GB:1123 לא יקר ווהגיע די מהר (מאנגליה). יש להם הכל בתחום הליטוש וההברקה.

תודה רבה! זה בדיוק החומר של אותו יצרן.

תודה, אבל אם הגעתי למקום הנכון ,רואים שם ליטוש יפה של ידית אלומיניום עם חומר דומה (?) אבל ליאור לא תיאר שם איך צריך ליישם את החומר מבלוק החומר הזה..זה נראה כמו סבון אבל זה לא מסיס במים.. נראה שאצטרך לחכות לעוד תשובה .. אולי ליאור עצמו ינדב בהמשך איזה טיפ..