discoTD5

זה חילול הקודש. כמו שפרארי תעצב את הגריל של הפיקנטו 1000 סמ"ק ידני ותקרא לזה פרארי. צלם בהיכל. חזיר בבית המקדש.

אחת התגובות באתר היא FUGLY...

פיאט פנדה בתחפושת.

לא נותר לי אלא לצטט תגובה מאתר ג'יפולוג, מאת חבר בשם 'אומי5' שמסכם הכל:

"

תבדוק את הגיר בניסאן. אם אני לא טועה מדובר בגיר רציף שלא היה מוצלח בכלל. אם אכן מדובר בגיר הרציף הייתי מעדיף את הפורד.

אין לול. נמכר.

במקום לתקוף אחרים ולכנות אותם בשמות לא ראויים, אולי תבדוק את עצמך?

אתה שואל שאתה שהיא בגדול מוגדרת בין "מאוד טיפשית" ל "אני ממש לא מבין מה אני שואל", וכועס על אחרים שלא מבינים מה אתה רוצה.

שיהיה לך הרבה הצלחה בכל מה שתעשה עם ספייסרים.

ואיך הם ימנעו לקיחת טביעת אצבע מנער בן 16 שבעוד עשור יהיה סוכן מוסד?

מצחיקול, עם רמת אבטחת המידע של משרד (על) הפנים הם יכנסו למאגר ויחמקו את הפרטים.

יואל,

אין לי אף פרוז'קטור על הטויטה.

לנהוג שבשטח בלילה אתה צריך לדעתי פס לדים כפול, עם עוצמת תאורה גבוהה.

אני משתדל לא לנהוג בשטח בחשכה. אם קרתה תקלה ואין ברירה, יוצאים מהשטח עם אורות רגילים.

לטעמי, זה 95% פוזה, ו 5% שאולי יהיה לזה שימוש אמיתי מתישהו, אם בכלל. אף אחד שאני מכיר לא עושה עם הרכב מירוצי ראלי ליליים...

אם כבר לנהוג בלילה אז בירח מלא, בלי אורות בכלל.

אני לא מבין איך מגדילים בסיס גלגלים על ידי ספייסרים. בסיס גלגלים זה המרחק בין הסרנים, מה בדיוק אתה מגדיל אם אתה שם ספייסרים, ואיפה אתה שם אותם?

ספייסרים מקסימום ירחיקו את הבודי של הרכב מהאדמה. הם לא משנים מרווח גחון שהוא המרחק בין הנקודה הנמוכה ביותר של הרכב (בכ"ד הביצה הקדמית או האחורית).

תסביר מה אתה שואל. השאלה כמו שהיא כרגע לא מובנת.

תמונו מדהימות. עושה חשק לעזוב הכל ועף לשם.

הייתי בלפלנד עם הוריי בשנת 82'. זכור לי כחוויה מיוחדת.

העלת לי חיוך גדול עם החוויה שלך.

בטוח שיש FM1 FM2 FM3, או שלא...?

נמכרה

איך מגדילים בסיס גלגלים עם ספייסרים?

הם מנסים להניע את הרכב ולאפשר לך לנסוע למוסך באופן עצמאי. (ע"ע מצבר גמור. מניעים לך ותסע לאן שאתה רוצה.)

למסירה מדפסת HP4500. היא עבדה תקין עד שמשהו בה לא רצה להדפיס יותר. ניסיתי לתקן אותה עד שנמאס לי וקניתי חדשה. הסורק עובד תקין. נמצאת ברמת השרון. יואב 054-5629695

המערכת הנמכרת היתה מותקנת ברכב של אישתי. הובאה מחו"ל. כשלושה חודשים אחרי ההתקנה משהו היה לא תקין והיא הוחלפה במערכת של סוני, ומאז יש לי שקט בגזרה. אני לא זוכר מה היה לא תקין. כעיקרון למכשיר יש כניסת USB, בלוטות', GPS, חיבור לאייפוד, ועוד. לא מצליח להעלות תמונות, אז אם מישהו רוצה אני יכול לשלוח במייל. המערכת למיטב זכרוני לא תקינה ומתאימה למי שרוצה לנסות להתעסק איתה קצת ואולי להרוויח מכשיר טוב. 200.0 שקלים. אני ברמת השרון. 054-5629695

למכירה, סלקל ורוד, חברת בייבי סייף, עם בסיס, עם מנגנון כיוונן לזוית הבסיס. בקושי היה בשימוש, חסר לו הכיסוי- העליון (לא מה שהתינוקת יושבת עליו) שאין לי מושג איפה הוא. חדש, על פי זאפ עולה 300 שקלים. תציעו מחיר הוגן. לול עץ מלא של חברת משכל, עם תו תקן כמובן, על פי זאפ חדש עולה כ 550 שקלים. תציעו מחיר. שני הפריטים ברמת השרון. אני לא מצליח להעלות תמונות. מי שרוצה תמונות מוזמן לשלוח ה"פ עם המייל שלו.

היי, היו על זה כמה דיונים בג'יפולוג. השאלה היא מה אתה רוצה להאיר. כעיקרון, משתמשים היום בלדים, אם זה פאנל לדים להצפת אור או בפרוז'קטורים. באמת מהו הצורך? כשאנחנו עושים לילה בשטח ויש צורך בתאורה של שולחן אוכל/מנגל וכד' אנחנו לא מנסים לתת כמה שיותר אור אלא כמה שצריך. נורת PL יחידה בד"כ יכולה להספיק. אם אתה רוצה את זה לנהיגת שטח אז הסיפור כמובן שונה.

קשה לומר מה הרכב עבר מאחורה. יכול להיות שהפנסיונר לוקה בדמנציה, אחרת קשה להסביר איך הוא שכח שהרכב חטף כזה פיצוץ מאחורה. אל תתרגש מפנסיונרים תמימים שלא זוכרים כל איזה שריטה בחניה של הסופר. לי זה נראה כאילו האוטו חטף פיגוע מאחורה. מכאן, תעשה מה שבא לך. אני לא הייתי קונה את הרכב הזה.

יש כאן פגיעת שלדה לא קלה בכלל. המוכר יכול לומר מה שבא לו - הוא הרי רוצה למכור. אני לא הייתי קונה את הרכב הזה.

אתה שונא לשתות ושותה ליטר בירה??? אני אוהב לשתות ומגביל את עצמי לשני בקבוקים (660 מ"ל).

אתה מתעקש לקבוע / להניח שהיא אשמה. אני טוען שאם הרכב שמאחור היה שומר מרחק ראוי היא לא היתה פוגעת בו. מכאן, שאשמתה המוחלטת והמלאה ומכאן בנזק הכספי כבר נחלק בין שני הנהגים. לגבי זה שהיא הודתה, ב 10 שניות אפשר לקעקע את ההודאה הזו, ולהוכיח שגם לצד השני יש אשמה תורמת. אם זה היה הרכב של אישתי, לא הייתי משלם אגורה. הולך לבית משפט. סיכוי גבוה שהייתי יוצא עם תשלום נמוך מאותם 2000 שקלים, וכל מה שהצלחתי להוריד בתשלום - רווח נקי שלי. כל הדיון כאן תיאורטי.

יואב נכנסת לסוגיה שבכלל לא מוגדרת בתקנות, שם מוגדר מרחק מינימלי לשמירה בזמן תנועה (המרחק שהרכב עובר בשנייה אחת), ובנוסף הגדרה כללית של "מרחק שיאפשר עצירה", אלא שהרכב השני כבר היה בעצירה.

 

מכיוון שהרכב השני היה בעמידה והרכב של פות"ש התדרדר אחורה קשה לי להאמין שיפסקו לטובת פות"ש, אם כי גם זה ייתכן, במיוחד אם הרכב שלפני שמר מרחק מגוחך.

אל תמהר כל-כך לפסול את הרעיון.

לא סביר שרכב יתדרדר אחורה מטר, או שני מטר. בד"כ, אם בכלל, מדובר בסנטימטרים בודדים.

מהו מרחק סביר? 5 סנטימטרים הוא סביר? כנראה שכולנו נשיב שלא. ואם הרכב מאחורה נצמד למרחק נגיעה? או למרחק של 20 סנטימטר?

זה לא שהרכב הפוגע שילב לרוורבס וזינק אחורה.

אם זה היה קורה לי, הרבה לפני שאני משלם שקל מהדרישה, אני בודק את פרטי המקרה, האם הנהג מאחורה פעל כשורה, ואם צריך שולח אותם לחפש אותי בבית משפט. זה לא 19 אגורות. זה 2000 שקלים.

1. יש בת"א חנות ספרים בשם לוטוס. 03-5663630 תשאל אותם. אם יש להם אני מוכן לקפוץ לרכוש עבורך. זה לא רחוק ממני.

2. לגבי הספר של אבירם ברקאי, הכי קל זה ליצור אותי קשר ולשאול אותו. http://www.barkai4x4.co.il/

גם השירות של הוט מצויין לאחרונה. עברתי ליס. נשארו ממירים בבית.

הוט: "הכי קרוב שטכנאי יכול לבוא אליך זה ב 30.3".

אני: "יש תחנה שבה אפשר למסור?"

הוט: "כן, תבדוק אינטרנט"

אתמול ניגשתי לתחנה בת"א, החזרתי את כל הציוד, אחרי 2 דקות הייתי בחוץ.

זה שירות!

כמה הרכב שלכם התדרדר אחורה? יש מצב שהרכב מאחורה לא שמר על מרחק סביר? אל תמהר לשלם לפני שאתה מברר את הסוגייה.