discoTD5

למה לעזעזל אנשים קונים G אם הם לא יורדים איתו לשטח? זה לא לנדקרוזר או דיסקברי או ריינג' שהם מאוד מרווחים מבפנים ומאוד מפנקים. זה רכב מגעיל מבפנים שאינו נוח מרווח או מפנק כמו ה S קלאס או המתחרים מבית לנדרובר.

יש פה חברים עם רכבים הרבה, הרבה יותר מרשימים מ-S Class, עם כל הכבוד הראוי לה.

תודה. זה מחמיא מאוד.

מצטרף לשאלה. יש לי גינה עם דשא רגיל, שטח ל גדול. רוצה להחליף אותו בסינטטי איכותי. יש המלצות?

אגב, אם כבר פרסומת למרצדס אני אוהב את זו הרבה יותר:

להבנתי, ה-A אמורה להיות "המרצדס הראשונה שלי" - סוג של introduction למותג לאלו שרוצים כוכב על המפתח אבל גם לא בהכרח רוצים ספינה (C ומעלה) בחניה.

גם אני חשבתי כך עד שנציג המכירות שליווה אותנו טען אחרת.

אני סברתי לתומי שמדובר בתחליף סופר סופר סופר פרימיום לרכב כמו גולף. בפועל הוא טען שזה לא. זה רכב כניסה מכוייל קשיח לצעירים. לדבריו היו מספר לקוחות מבוגרים של המותג שרכשו את האוטו והחזירו אותו אחרי שנה בגלל שזה לא מה שהם ציפו ממרצדס.

לא נמאס לכם?

הנה ריקול למאזדה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4508090,00.html

לג'יפ - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4506534,00.html

שברולט קרוז - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4505275,00.html

שברולט טרוורס ו GMC סוואנה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4500330,00.html

פורשה - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4500368,00.html

ב.מ.וו אופנועים וקטנועים - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4500308,00.html

ג'נרל מוטורס - תקלה חמורה ו 13 הרוגים - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4493077,00.html

פולקסוואגן קאדי - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4494247,00.html

שברולט ספארק - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4482179,00.html

יונדאי - http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4478779,00.html

ויש עוד ועוד ועוד.

ההתייחסות שלי מהמכוניות בהן נהגתי בזמן הקצר שהיה:

ראשית ה A180 - אני יכול לציין ששקלתי לקנות אותה בזמן שרכשתי את הריו עד כמה שזה נשמע מצחיק ולא לעניין (כמו גם פיאט 500 ו מיני ONE), ובסופו של דבר העדפתי להוציא 100,000 שקל פחות, לדחוף קצת כסף למשכנתא ולקנות כמה מניות.

תחילת הנסיעה ישבתי מאחורה, יחד עם שמרון.

הישיבה זקופה מאוד, ולי היא לא היתה נוחה. הרכב היה קשה מאוד ובעט לנו בגב. היה לא נוח. יש בהחלט אפשרות שכל הבורקסים והאנטריקוטים ששמרון ואני אכלנו בשנים שעברו ועזרו לנו לתפוח למימדים "בריאים" - היו מעט כבדים על האוטו מאחורה.

בנהיגה האוטו היה מעט נוח יותר. לוח השעונים, הקונסולה והמכוונים השונים שעל ההגה היו לי עמוסים מדי, לא אינטאיטיביים, ומסך התצוגה של של הרדיו נראה כאילו מישהו סיים להרכיב את הרכב ואז טפח על המצח "שכחתי מקום למסך, מילא, ניכנס לדילאקסטרים ונזמין מסך". ממש לא מתאים ולא צפוי לקבל כזה ממרצדס.

את תנוחת הנהיגה ניתן להתאים בקלות עם כל הכיוונונים של המושבים וההגה.

אני מסתייג ממה שרשמתי תחת ההנחה שבכל זאת מישהו שם הגרמניה באמת הפעיל מחשבה, עשה קבוצות מיקוד והגיע למסקנה על העיצוב. זה שאיזה יואב אחד חושב שזה לא מתאים - בעיה שלו. אני לא אהבתי.

הגיר של ה A רובוטי ובזה מסתכמת ההבנה שלי בנושא. בנהיגה, התגובה הראשונית מאוד מהוססת, ורק אח"כ הרובוט שעובד בליין של הגיר קורא לחבר'ה והם מתחילים להזיז את העניינים.

בהמשך היום שוחחתי עם אחד המלווים והוא הסביר כי ה A נועדה לפנות לקהל אחר וצעיר יותר שמחפש התנהגות כביש שונה מהלימוזינות הרגילות ולכן הכיול הנוקשה. כלומר, עניין של ציפיות מוקדמות שגויות שלי. בשורה התחתונה - לא אהבתי.

משם עברתי ל GLK350 - סוג של "ג'יפון" שנועד לפנות לנשות המאיון העליון. מובן שאין ולא אמורות להיות יכולות שטח כלשהן.

שוב אותו עומס עיצובי ועומס מתגים. קצת כיוונונים של המושב ויוצאים לדרך. התחושה אוורירית למדי כפועל יוצא מחלונות גדולים.

לבהמה הקטנה יש הרבה כח. היא מאיצה מהר מכל מצב, די והותר בשבילי. עם זאת, כאשר ניסיתי לנהוג בה במתינות, כלומר יציאות רגועות מהמקום והאצות מתונות היתה תחושה מעט לא נוחה כאילו שהאוטו לא באמת מבין שאני מנסה לנהוג רגוע.

ניסיתי להבין איך האוטו יתאים לאישתי למשל (שנוהגת היום על "ג'יפון"), ואני חושב שהיא לא היתה אוהבת אותו. מבנה המושב מאחורה נראה כאילו אינו בנוי להכיל שלושה ילדים קטנים על כסאות הבטיחות שלהם, ואולי הוא מתאים לממוצע הילודה בגרמניה (מתחת ל 1.5 ילדים לאישה). בקיצור - גם כאן נרשמה אכזבה עבורי.

E200 או 250 או משהו כזה -

הרכב ממנו ברחו כולם נותר בודד ומיותם עבורי.

מדובר בדגם שנמצא בסוף ימיו. דווקא כאן העיצוב השמרני והמתון תרם לתחושה נינוחה ורגועה. אהבתי.

יש מספיק כח כדי לחטוף שלילה כבר בנסיעה הראשונה אבל התחושה היא שאפשר להעמיס את המשפחה כאן ועכשיו ולנסוע למלון בראשית במצפה רמון או לטיול נחמד ברמת הגולן. הנהיגה והנסיעה נינוחה, בהסתייגות אחת - מתחת למושב הנהג והנוסע שלידו הציבה מרצדס תא איחסון שבולט החוצה ממושב הנהג, ולי הפריע מאוד. זה הדבר ה'רע' היחיד שיש לי לומר על האוטו - מכל בחינה אחרת הוא הרשים אותי בנינוחות, בעבודת המתלים ובשלווה שהוא משרה על הנהג והנוסעים. מבודד את רעשי החוץ כהלכה, אוטו מאוד מאוזן ובשל. אהבתי אותו מאוד. אולי הזדקנתי.

בשבילך:

 

[video=youtube;-Kobdb37Cwc]

 

השיר נכתב על מקרה מצער בסוף שנות ה 70' בו ילדה ירתה והרגה 2 אנשים ופצעה כמה תלמידים, וכשנשאלה למה היא עשתה את זה היא ענתה I don't like mondays

אם אני לא טועה, בזמנו, השיר נאסר להשמעה בארה"ב בטענה של 'פגיעה ברגשות'.

קח את ההצעה של נהג המשאית, ותנסה להתארגן על זה שהשאריות יישארו ברשותך. כך תוכל להציל כמה שקלים נוספים על מנוע ואולי כמה חלקי פח קדמיים.

לעניות דעתי אין לך מה לחפש לתבוע אותו שכן הוא מפצה אותך בשווי הרכב. זה שקנית אותו ב 5600 או שהבעלים הקודמים החליף מנוע בעלות של 7000 שקלים, זה היסטוריה.

סה"כ לדעתי נהג המשאית היה הגון.

הפיאסטה תהיה "יותר אוטו" בכל פרמטר לדעתי.

הפיקנטו תהיה יפה, אבל עם הגה מזעזע נעדר כל תחושה או משקל.

פלאפל ב 6 שקלים - נחלת בנימין פינת אחד העם בתל אביב.

המבורגר 200 גר' - 25 שקלים - הרצל (בין לילינבלום ליהודה הלוי). אחלה המבורגר. (ארוחה עם צ'יפס ושתיה - 35 שקלים. מי זה מקדולנדס?)

מחירי השניצלים אכן מרקיעים שחקים.

אגב - מתכון לשניצל פיצוץ - לערבב בקערה ביצה עם רוטב סויה (לא של אוסם. סויה אמיתית של קיקומן או שקר כלשהו אחר). בקערה ליד פירורי לחם. מחבת חם עם שמן. לטבול את חזה העוף בביצה עם הסויה, להעביר לטבילה בפירורי הלחם ולטיגון קצר. כמה שפוט ככה גומרים הכל דקה אחרי שיוצא מהמחבת.

אני יותר מאשמח.

הורכב מטבח של איקאה. באיקאה - או שאתה מתיישר לפי הגדלים הסטנדרטיים או שאתה מתיישר לפי הגדלים הסטנדרטיים. אין באמצע.

במטבח יש שתי נקודות בהן יש צורך בבניה לפי מידה, דבר שכל חברת מטבחים הגיונית היתה עושה בקלות. אבל לא איקאה.

במקום אחד צריך מסגרת לארון שיכיל מייבש ומכונת כביסה אחד על השני, ובנקודה שניה, יש נישה קטנה שצריך לסגור. בקיצור - צריך נגר שיבוא, יראה, יבין מה יש ומה אין, ויתן הצעת מחיר.

אהלן,

צריך לבנות שתי מסגרות עץ במטבח, בגודל לא סטנדרטי (אחת למכונה ומייבש, השניה לסגור איזו פינה.

יש את הדלתות התואמות.

מי מבין הנוכחים הוא נגר שיכול לעשות עבודה טובה. המטבח נמצא ברמת השרון, אל תבקשו ממני להביא אותו אליכם.

תודה,

יואב

12,250 שקלים הוצאות על אוטו ב 8 חודשים?

תחפש מאזדה 3 או פוקוס או כל משפחתומטית הכי סטנדרטית.

לאימי היה כזה.

אמין ונוח.

חלש מאוד, בגלל מתווה הנסיעות שלה שהוא בעיקר הררי, יחד עם המנוע החלש, האוטו היה במאמץ כל הזמן וצריכת הדלק שלו גבוהה יותר מהמצופה.

תא מטען קטן.

לא בטוח שזו הבחירה הראשונה שהייתי עושה.

השמועות אומרות שחנין זועבי קצת משועממת. היא צפונית.

מעולם לא הצלחתי להבין את הקטע של חשפנית במסיבת רווקים.

לצערי, אם אני הייתי צריך לקבל החלטה לא הייתי מסתמך על הבדיקה הזו, גם אם אתה הוא זה ששילם אותה.

הריו שלי שהוא בן 7 חודשים ו 8100 ק"מ יקבל יותר ריג'קטים בבדיקה אמיתית.

יותר מזה, גם אם יתגלו ליקויים באוטו, לא תוכל לבוא אליהם בטענות שכן "אתה בחרת את המכון".

זו בדיקה שלך? מטעמך? במכון שאתה בחרת באופן חופשי?

קשה לי להאמין שהרכב אכן נבדק היטב.

אפילו סעיפים סטנדרטיים כמו "שמן כהה, נקישות בהעברת הילוכים" / "לפרק גלגלים לבדוק בלמים" / "בולמי זעזועים חלשים" / "סימני קורוזיה במעברי מים" - הם התעצלו לרשום.

בדגמים המשומשים של טויוטה, תחת לנדקרוזר V8 2007-2008 שמתם תמונה של טויוטה 100 שיוצרה בין השנים 1998 ל 2004 (אם אני לא טועה).

אתם צריכים לשים תמונה של טויוטה 200 - זה שם הדגם אליו אתם מתכוונים.

עשיתם לי געגועים ל 100 שהיה לי.

ועכשיו גם ראש ממשלה בדרך לכלא.

 

מה עוד חסר כדי שהשב"ס יוכל לפנות לאו"ם להרכיז על מעשיהו כמדינה עצמאית?

מנהל פורום שהורשע בבעילת פאביה?

תקרא:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4503755,00.html

אני אשיב את השרשור למקור.

אני סבור שיש מקום להתחיל להתחבר למציאות, ומראש אני מתנצל על הישירות.

זה משעמם, וההוא בשבתות, וזה דורש X או Y, וזה כן נוח ולא נוח.

ראשית - למעט מקרים חריגים, השכלה בהחלט מספקת יכולת השתכרות עודפת על פני העדר השכלה, ולכן לדעתי, וגם מסיבות אחרות, אם היא לא ממש מטומטמת ברמות היסטריות - שתתחיל ללמוד משהו, אח"כ תוכל להתכוונן. זה יעזור לה גם להרגשה, הרבה להערכה העצמית, ובעיקר ליכולת למצוא מקום עבודה.

בינתיים, במקביל ללימודים שתתחיל לעבוד בכל מה ש היא מוצאת.

צר לי אבל כנראה לא תוצע לה משרה של סמנכ"ל קשרי לקוחות בשופרסל, וגם לא של מנהלת מותג קאדילק באירופה וישראל. יש לפניה אלפים ועשרות אלפים שיש להם השכלה רלוונטית ונסיון שצברו, ויעדיפו אותם על פניה.

מה באמת היא מציעה למקום עבודה? מה הערך המוסף שלה במקום עבודה? (חרוצה, דינאמית, עם ראש גדול, מוכנה להשקיע הרבה שעות - זה לא ערך מוסף. זה נדרש מכל עובד, בכל עבודה.).

אני מתנצל אם הייתי מעט בוטה. הכוונה טובה.

מאחל לשניכם שהיא תמצא עבודה כמה שיותר מהר.

יואב

תעשה חיפוש על ה MG. שומר כיסו יירחק.

הייתי מחפש יונדאי קופה.