Jump to content

kalom

  • הודעות

    174
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי kalom

  1. יש לי סורק מקורי מה הוא לא יכול לעשות איפוס כי בשיטה שרשמתה לי זה לא עובד
  2. עוד שאלה מדוע diagbox לא מוחק את התקלות רושם לי שזה נכשל האם זה מסמל משהוא על סוג הבעיה?
  3. יש תשובת מהמומחים ?
  4. Vf7gc9hwc9x506261
  5. חברים יש למישהוא דיאגרמת חשמל של הbsi
  6. לא עובד
  7. לא החלפתי רת הנורת ללד וחוץ מזה אני מנסה למחוק את התקלות ומחשב לא מוחק את התקלות יכול להיות שהוא במצב חרום?
  8. דרך אגב פירקתי את ה BSI והמעגלים האלקטרונים נקים לגמרי אין קצרים או קורזיה
  9. אורן תודה על ההתיחסות לגבי המנוע כן הרכב מניע. לא מגיע זרם למדחס בהדלקה וזה אחרי החלפת סליל מדחס. בנוסף האור הפנימי הפסיק לעבוד.ולפעמים השעון בתוך הרכב נכבה ונדלק מידי פעם.מה אתה אומר לא הגיוני שBSI משתגע? תודה מוטי
  10. Permanent fault Communication fault with the alarm ECU Permanent fault Fault: boot lighting - Danger: Short circuit to earth Permanent fault Fault: front interior lamp illumination - Danger: Short circuit to earth Permanent fault Air conditioning compressor control - Danger: Short circuit to earth אלו תקלות ברכב השערה שלי שהלך הBSI ברכב. אם לא מה יכול עוד להיות ? סיטרואן ברלינגו 1600 HDI 2010
  11. לא הוציאו איזה עידכון תוכנה ? בגדול רכב מדהים וחסכוני לא מחליף על שום רכב אחר .
  12. בדיוק זה הבעיה. יש מה לעשות כדאי לפתור את הבעיה המרגיזה הזאת?
  13. בברלינגו אצלי בנסיעה רגילה כשאני לוחץ ברקס הטורים יורדים פתאום במכה. זה לא תמיד קורה. יש רעיונת ממה זה נגרם?
  14. האם הגיוני שבשביל לפרק את הגיר צריך להוראיד את האגזוז? כי יש בורג שמחובר בין האוזינג של הגיר והמנוע, אבל האגזוז מפריע להוציא אותו.
  15. יש לי סורק כזה חדש גם ניתן לעדכן דרך האינטרנט קורא את רוב היפניות צור קשר אם זה מעניין אותך
  16. לא צריך לפתוח את הפקק של נוזל הבלמים כדאי להחזיר את הבוכנה צריך לנקז אוויר אחרי פתיחת פקק נוזל הבלמים
  17. ידידי זה לא אטם זה פקקים שיושבים בלחץ בראש בחלק העליון אם אין לך מושג על מה אני מדבר תיגש למוסך שיחליפו פקקי מים
  18. משהוא כזה או שתנקה את החותמת אם ספרי קרבורטור על צמר גפן ותלך לטסט במכון אחר
  19. מכסה שסתומים זה כל 4 החורים צריך לפרק את המכסה ואז תוכל לראות את פקקי המים
  20. תפרק מכסה שסתומים ותראה אם יש נזילה ואם כן לך תחליף אותם עולה גרושים בהצלחה תעדכן
  21. לך תוציא טופס חדש ולך למכון אחר כך אני עשיתי שבוע שעבר במכון בנס ציונה שהכשיל סתם על כלום אין להם סינכרון בין המכונים
  22. יש לך 2 פקקי מים על הראש איפה שהחוטים נכנסים כנראה שהם נוזלים וזה גורם למים להיות שם
  23. בעיה ידועה השפריצרים שעל מכסה המנוע נוזלים ומכניסים מים למכסה שסתומים תפעיל את השפריצרים ותראה אים בחיבור של הצינוריות נוזל מים בהצלחה
  24. תודה הלכתי למתקין בסך הכל היה צריך מפצל RCA
  25. בשעה טובה התחדשתי בזוג קומפוננט מורל הרכבתי הכל אבל הסתבחתי קצת אם היציאות של הRCA יש לי 3 יציאות במגבר ואני רוצה לחבר סאב מה לא בסדר יש לי מגבר 4 ערוצים אני מחבר את הקומפוננט ביציאות אם הברגים ליציאה הקידמית ואז אני מחבר את הסאב בגישור ליצאה של הרמקולים האחורים בגישור ולא שומע כלום משחק אם הRCA אז או שאני שומע את הסאב דופק בלי מוזיקה ואם אני משנה אז אני שומע מוזיקה בלי הסאב מי שמבין שיעזור תודה
×
×
  • תוכן חדש...