אבי נוף

kobyiso כתב: את האמת אני חושב ששווה אפילו לעשות משאל בנושא הרי יש אלפי בעלים של רכבי אספנות בארץ אולי שווה להלחם גם על זה? בנצי כתב: הנה: http://www.classiccar.co.il/forum/fo...367&PN=1&TPN=1 לי זה מציק וזה מציק לעוד רבים, הבעיה היא שמי שמייצג אותנו כגוף פועל לפי דעה אישית. היי קובי(סו). מלחמות עושים רק כשיש חרב על הצוואר ואין ברירה. ולא זה המצב ... המצב הוא לכל היותר חוסר נוחות מסויים מול הרבה נוחות אחרת. צריך לזכור: ממלחמות - אף אחד, אף פעם, לא מרויח. בנצי, מי שמייצג אותנו פועל מתוך שיא האחריות שיש לו, מתוך שיקולים כלליים של טובת העניין ולא מתוך טובת הנאה פרטית כזו או אחרת שעשויה להגרם לו. כמובן שלחברי הועד יש את הדיעות שלהם, הנושא עולה לדיון והרוב קובע, ודעת הרוב באופן סטטיסטי זהה לדעת רוב חברי המועדון. המשפט שכתבת (ואני מניח שבלי משים) הינו לא יפה וגובל בהשמצה. יום נעים וחמים - אבי.

היי חברים, תודה לצביקרבורטור ולכולכם על הברכות המרגשות. אני מקווה שאוכל להשיב לכם ברכה כשתגיעו לגילי ... לילה טוב - אבי.

אמת ויציב. הדבר קורה ונראה לעין כל יום. מעניין שאת המשטרה זה לא מעניין. נראה לי שמרבית הרכבים הנוסעים בשעות אסורות עם לוחית אספנות (מלבד רכבי האספנות שמרכיבים לוחיות רגילות... ) הם מסוג חיפושיות משום מה. ניתן לקשור את הנושא גם למה שכתב גנאדי, התרבות המשתרשת של לשים X... וגם לכך שלנו, האספנים, אין כבוד לרכב ולמושג אספנות. היו כבר שירשורים אין ספור בנושא. לדעתי, ברגע שנוסעים ברכב יום יום, לא נוסעים ברכב תקין, משאירים את הרכב מלוכלך, "והעיקר שרשום אספנות" - אנחנו מרוקנים מתוכן את ההרגשה של "פעם ב..." או "רכב לנסיעה מיוחדת" וכד'. כבוד! כבוד! וכבוד! זה מה שצריך לתת לרכב להרגיש. ללא זה העניין מתפספס. יום נעים וזהיר - אבי.

בזמנו, היו כבישים צרים וללא מוצא. לכן, כשהמשאית הגיעה לסוף הכביש, במקום להסתובב - הנהג החליף מקום ועבר לקבינה השניה. אגב, מאחר והנסיעות היו ארוכות מאד (לפעמים), היו סנדויצים לנהג בשתי הקבינות. נהגים אלו עברו במשך השנים הסבה לנהיגת קטרים, בני ה. בוודאי יוכל להרחיב בנושא. ערב טוב - אבי.

היי אודי (ואפרת גם ...) שיחקתם אותה, ובענק! שיהיה בהרבה מזל, ושתהיו מאושרים רוב הזמן. בהרבה אהבה - אבי.

היי ותודה. כעת הן מופיעות אצלי. אינני יודע מהיכן התמונות, נראה לי כי הרכב השחור הוא פונטון 180/190 על פי פנסי הצד הקדמיים הכתומים. הרכב הצהוב די מקומבן, עם פגוש שלא שייך לדגם. ארוך מידי בצדדים והחלקים הקטנים הניצבים קרובים זה לזה יותר מהרגיל. לדעתי גם הוא מסדרת 180/190. לגבי הפנסים האחוריים - ? די מוזר לי. אבי.

קובי, התמונות שהעלית כעת (17), ובתגובתך הקודמת (3), לא מופיעות אצלי. מופיע ריבוע קטן עם X אדום בתוכו. האם אתה יודע למה? תודה - אבי.

אהלן לוי. תפסיק לבלבל לנו עם סיפורי סבתא. המכונה הזו עבדה אצל אימי, עובדת עד היום, ועד לפני כמה שנים עוד תפרתי בה בעת הצורך. אז, תן כבוד לגיל שלה ... כעת, עם לוח זכוכית מעליה, משמשת לי כשולחן בחדר העבודה. מצורפות תמונות עדכניות (מהרגע, חם מהתנור). גם בקשר לפנס הקצר והמוארך אתה סתם מבלבל ת'עיגולים. הפנס הקצר שימש בדר"כ ברכבי פונטון 220 סדאן. ראה תמונות: http://www.mbzponton.org/pax058/people/photogallery220s.htm הפנס הארוך היה מורכב על רכבי פונטון מדגמי קבריולט. ראה תמונות: http://www.mbzponton.org/pax058/people/photogallery220se.htm שלך במלוא גרון - אבי.

היי זה ממש עניין של טעם ולא עיצה בדוקה. אך לדעתי עדיף בצבע החיצוני במקרה והמנוע ויתר המכלולים אינם נמצאים ברכב ומפריעים לצביעה. בברכה - אבי.

שלום רב. לרכב אספנות אין צורך בהפקדת רשיון במשרד הרישוי. כמו"כ לא צריך שיהיה לרכב טסט על מנת להעביר בעלות. אתה יכול לגשת עם המוכר למשרד הרישוי ולהעביר מיד בעלות, תמורת תשלום אפסי של שקלונים. אבי נוף.

ייתכן והסיבה נעוצה בכך שאספני הרכב אינם רוכשים רק רכב אחד ודי ! לרבים יש כמה רכבים (אוסף...), ורובנו אוספים עוד דברים ישנים נוספים. מחזיקי מפתחות, שעונים, מטבעות, בולים, דגמים וכד'. לכן, "רכבי אספנות" = רכבים של אספנים. רכבים שאוספים אותם. אבי.

שלום רב. אפשר לעשות הסכמים מסוגים שונים על הנייר, עם המוכר. אבל לא בטוח אם כולם יתפסו במקרה ותהיה בעתיד בעיה. למשל אם המוכר ימות חלילה. לכן, לדעתי עדיף להעביר בעלות וחסל. לידיעתך, אם אינך בקי, העברת בעלות לרכב אספנות אינה מחייבת שיהיה לרכב טסט בתוקף. אולם אם כיום עדיין אין הרכב בשנתון אספני, ולא תעביר בעלות - אתה עלול להיות בבעיה. אבי.

היי ראשית, רציתי לכתוב משהו כמו "לחן וקובי - הכניסה אסורה". זה ממש לא הוגן מצידם להתערב כל כך מהר ... מיקי, לדעתי זה ציור מתוך צילום או זכרון של 220, מאחר ויש "איזכור" לפנסי האיתות הקידמיים המאורכים כמו שיש אצלי, ואין בבירור פנסי איתות כתומים צדדיים על דופן הכנף כמו שיש ב - 180/190. רזי ידידי היקר, אתה בהחלט יכול לחכות עוד שלשה ימים ... שבוע טוב - אבי.

שלום חברים אתמול במפגש שישי קיבלתי מתנה מאד מרגשת מנמרוד. ציור של רכב מסוג מרצדס פונטון כמו שלי. כמעט. כפי שאומרים - (גם) בשביל זה יש חברים ... השאלות: מדוע "כמעט"? מהי הטעות/מה לא נכון בציור? מהו הרכב המשורטט בחלקו התחתון של הגליון? שבת שלום וחמין טעים - אבי.

אברימל' ריגשת אותי עם מה שכתבת, איך שכתבת, ודרך החשיבה. "עוף גוזל, טוס לאן שבא לך ..." ואנחנו כאן נחכה, ונקבל אותך בהרבה כייף ואהבה כשתחזור. שיהיה לך בהצלחה ובהנאה - אבי.

דרור שלום. ההערות שאולי תקבל לפי בקשתך, לא יחדשו הרבה. אותן "תלונות" והערות היו גם באירועים הקודמים. ואם כך, כנראה שלא היה עיון מספיק והתייחסות להערות מהעבר... אחת מהשתיים: או שלא נלמדו הלקחים - או שלא ניתן ליישם אותם. ואז נשאלת השאלה: למה? וגם, האם בכל מקרה חייבים לבצע אירוע, ו"בכל מחיר"? בברכה, ובתודה על מה שנעשה. אבי נוף.

שלום רב. לא הייתי השנה באירוע - וכאילו שהייתי ... אותם אירועים לא נעימים מצד המבקרים, אותו חוסר חיבלול, אותם טענות שונות אחרות, אבל! צריך להבין סוף סוף שזה מה יש, לטוב ולרע. כנראה שאלו האפשרויות, וכל אחד בוחר אם נראה לו להשתתף באירוע כלשהו או לא. הצוות שמארגן את האירועים השונים עושה כמיטב יכולתו, אולם לא כל דבר תלוי רק בו. מיקום האירוע כנראה נקבע על ידי גורמי האירוח, ולא תמיד תואם את דרישת הנהלת המועדון. הרי ברור לך ולי כי גם נחום והחברים האחרים היו יותר מרוצים אם היה ניתן לחנות עם הרכבים על משטח אספלט לא מאובק, כאשר ברזי חביות הבירה וריחות המנגל המחולקים חופשי לכל דורש מתערבבים להם בצלילי מוזיקת שנות ה-60 שמושמעת ברקע ... האירוע, כמו כל אירוע אחר מורכב מהמון פרטי ארגון שונים ומשונים. ברור לגמרי שהחבר'ה שנותנים יד עושים ככל יכולתם להצלחתו ולמען שביעות הרצון של יתר החברים. צריך תמיד לזכור גם את העובדה שפעילות החברים היא על חשבונם, חשבון זמן משפחתם, ושדמי החבר הנכנסים לקופת המועדון אינם מספיקים לכיסוי הפקות על טהרת רצוננו... אנו צריכים להשלים עם מה שיש, ולנהוג כל אחד על פי רצונו לגבי ההשתתפות. ברור מראש שבלתי אפשרי לרצות את כולם. לאחד זה רחוק מידי, לשני מאובק, לשלישי אין תעסוקה הולמת לילדים, והרביעי היה בטוח שיהיה גם קוסם כחלק מעיסקת החבילה... צריך להכנס לפרופורציות עם הטענות, ומידי פעם גם לאמר מילה טובה לאלו שלמרות כל הקשיים מרימים את האירועים השונים. חנוכה שמח לכולם - אבי.

או ה ופס ...

היי מצא רח' סלמה מקביל לרח' קבוץ גלויות. אין להם פינה משותפת. אתה מתכוון בוודאי לרח' בר יוחאי פינת רח' הרצל, בערך מול תחנת הדלק. בברכה - אבי.

היי צביקה כל הכבוד על התעוזה, אם כי לפעמים הדבר עלול לעלות בחיי מנוע - וחבל. למעשה רכבי האספנות (על פי השקפתי בלבד) לא נועדו רק לאיחסון מוזיאוני, אלא לנסיעה של ממש, לטיולים וכד'. יפה שהשתלבת, והתחלת את מסלול ההנאה שלפעמים מלווה פה ושם גם בתקלות, אך אי אפשר בלעדיהן... איחולי הנאה בהמשך - אבי.

היינו, שרנו, וכעת חזרנו. כל הכבוד על היוזמה והרעיון. ויישר כח לכ"צים. אגב, הערב הבא, יארח את להקת האריות (של פעם) בשירים משנות השישים. יתכן שיתאים להציג מכוניות אספנות בכניסה למבנה המרשים ... ? נקודה למחשבה. תודה - אבי. (ונורית גם).

היי השבוע חידשתי בחברת "זברה". עלה לי 180 ש"ח. עד היום לא נזקקתי לשירות שלהם, כך שאין לי מידע אם יש בעיות בשירות. עכ"פ, את הכסף הם לוקחים בלי בעיה ... אבי.

שלום חברים. מצורף קישור למאמר שהופיע ב - ynet. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3337457,00.html לצערנו הרב, לא היתה בו כל התייחסות לרכבי אספנות. אבל אנחנו כן קיימים !!! אז בואו ונסו אתם/ן להשיב לנושא מבחינת ראותם של נהגי רכבי האספנות. שבת שלום - אבי.

גיא היית רשום כבר כזוכה (בינתיים). איך שונתה הכרזתך? האם ביקשת מהמוכר אישר לביטול ההכרזה והוא הסכים ללא בעיות? תודה - אבי.

... ודרך אגב, הוא גם לא מקבל פייפל.