Sameer_tuning

אכן הרכב סוטה שמאלה בנסיעה ישירה וגם בבלימה ללא החזקת הגה. אני אבדוק את הכיוון שנתת לי. תודה.

up ...

שלום רב, מדובר על רכב מסוג סוזוקי בלנו שנת 96. בחודש מאי האחרון, הרכב כיוון פרונט עקב סטייה שמאלה בנסיעה ישרה. לפני איזה שבועיים הרכב הוכנס ליישור קו שכלל : החלפת ארבעת הבולמים. החלפת כריות בולם קדמיות. החלפת משולשים. החלפת דיסקיות. וטיפול של פילטרים ושמנים. בנוסף לזה, הותקנה רביעיית צמיגים חדשים. לאחר היישור קו, הרכב עבר שוב פעם כיוון פרונט באותו מקום שבו בוצע היישור של חודש מאי. והצמיגים עברו איזון כולם. בנסיעה בישורת, ישנה סטייה קלה ימינה בהגה. ובסיבוב שמאלה, הרכב זורק את עצמו ימינה, כאילו שיש איזשהו נתק רגעי בין ההגה לגלגלים. אחרי בדיקה חוזרת במכון פרונט, הם טוענים שהכיוון תקין לגמרי וכל החלקים מיושרים כמו שצריך אבל הג'נטים הקדמיים עקומים. בנוסף לזה, בעל המכון טען שמדובר בבעיה של מסרק הגה. חזרתי שוב למוסך שאני מטפל בו ושם נעשתה נסיעה של חצי שעה. המוסכניק טוען שהמסרק הגה תקין ואין בעיה איתו ושהוא בכלל לא הרגיש שיש איזשהי בעיה בסיבוב שמאלה. אבל אני בתור בעלים של הרכב של יותר משנה וחצי יודע טוב מאוד ומזהה שיש בעיה עם הרכב. יש משהו תקול שאני לא מצליח לעלות עליו. ההשערות שלי לגבי מקור הבעיה נבעו מכמה דברים : 1- ג'נטים עקומים : לצורך זה פירקתי את כולם ואיזנתי מחדש ועדיין את התופעה. 2- קליבר ימני שבולם את הרכב מעצמו תוך כדי נסיעה וזה בא לידי ביטוי במשיכה חזקה בסיבוב שמאלה : עדיין לא נבדק. יש אפשרות לנסות לשפוך קצת אור על הנושא ?. תודה . סמיר.

במידה ויוגש כתב אישום נגדי אני צפוי לקבל שלילה או עונש אחר ?. במידה וזה רק שלילה, אני יכול להתמודד עם זה, מה שחשוב לי זה לא להתחיל לשפוך כסף מהכיס שלי כפיצויים לאותה גברת.

אני כבר יומיים בסרטים שיש מצב שתובעים אותי. תודה תודה .

שלום רב, לפני תקופה לא קצרה הייתה לי תאונה עם אוטובוס של אגד. אני יוצא מהכיכר, ונהג אגד מגיע דוהר מצד ימין שלי, לא נותן זכות קדימה ופוגע ברכב שנהגתי בו בצד ימין קדמי. כתוצאה מכך, התעקמה הכנף הימנית הקדמית, טמבון נפל קצת ונפגע קצה מכסה מנוע. ביטוח החובה והצד ג' של הרכב שנהגתי בו הוא מעל גיל 35, לא מתאים לגיל שלי. אומנם התפניתי למיון אחרי התאונה אך החלטתי לא לתבוע על נזקי גוף על מנת לא לסבך את עצמי יותר מדי, בהמלצת עו"ד. נהג האוטובוס הודה שהוא זיהה שיש רכב בכיכר השמש סנוורה אותו, ועל סמך זה הגעתי לפשרה עם אגד שהם משלמים את הנזק של הרכב ואני מוציא להם תצהיר של עו"ד שאני לא תובע אותם בגין תאונה זו. התצהיר של העו"ד בא במקום הודעה אי-תביעה מחברת הביטוח כי פורמלית אני לא מבוטח ברכב הנ"ל והסוכן לא הסכים להנפיק לי מסמכך כזה. חתמתי על מסמכים עם אגד והכל טוב ויפה אבל השמחה שלי הייתה לאיד לצערי. לאחרונה יצר איתי קשר בוחן תנועה מהמשטרה שמבקש עדות שלי כי היו נפגעים בתאונה. ציינתי בפניו שאני כבר סגרתי את העניין מול אגד ואני לא מתכוון לתבוע, אך הוא אמר שיש נוסעת שהייתה באוטובוס התפנתה לבית חולים והתאשפזה חודש . התאונה התרחשה במהירות 20 קמ"ש +- אז אני לא מבין איך הצליחה להתאשפז חודש !. בכל מקרה, פניתי לבוחן עם רישיון נהיגה, רישיון רכב ותעודת ביטוח (מעל גיל 35). מסרתי עדות מפורטת על מה שהיה כולל דברי הנהג של אגד וגם ציינתי שהם הודו באשמה, ואני רק ממתין לקבלת פיצוי מהם. האם ישנו איזשהו סיכוי, אפילו הקלוש ביותר, שאני אהיה בצד הנתבעים של אותה נוסעת ?. תודה מראש. סמיר.

העבודה בוצעה במוסך בכפר טמרה בצפון. ועל פניו, הכל בוצע כהלכה והכל עובד מצוין, לפחות בינתיים .

תודה לכולם על הניסיונות לעזור ועל ההפניות . התיקון בוצע. נמצא מחשב תואם 1 ל 1. זה הסתכם בכ 3000 ש"ח. ספי, כן אני מתכוון למחשב שיושב בתוך הגיר. והמחיר שהצעת זה מה שקיבלתי מכמה מוסכים פה בצפון.

בדקתי אתמול אצלם ואין להם. איציק, מצאתי מחשב מאוחר בלילה באיזשהי פירוקייה ליד טמרה. המחשב הורכב על הרכב. הרכב מניע והכל אבל כשמשלבים להילוך, לא נוסע. היום אמור להגיע מישהו שמתעסק במחשבי רכב על מנת שעשה התאמה בין המחשב הישן למחשב החדש. סוג של העברת תוכנה. נקווה שזה יצליח .

תודה

יש לך טלפון שלו במקרה ?

שלום שלום, ברכב בכותרת הלך מחשב גיר ובמעבדה של צחי בתל אביב אמרו שאין אפשרות לתקן אותו. חיפשתי בכל הפירוקיות באזור הצפון ואין כזה ייצור אצלם. הרחקתי לכת וחיפשתי גם בשטחים ואין שם. יש למישהו מושג איפה ניתן למצוא את המחשב הנ"ל ? תודה מראש.

איביזה קופרה משופרת.

כן, בעת ביצוע העבירה המצלמה הייתה מהסוג הישן והנמוך. החבר למד את הלקח שלו אחרי שחי כמה חודשים בפחד שישללו את הרישיון וייקחו את הרכב ואולי להכניס אותו בפנים לכמה חודשים .

למה אני חושב שזאת לא אותה מצלמה ? כי הגוף של המצלמה נמצא הרבה יותר גבוה מהצלמה הקודמת. אני לא יודע אם רק החליפו את הזרוע שמחזיק את המצלמה, אבל בכל זאת עדיין לא התקבל דו"ח כלשהו.

עדכון : עבור כבר 3 וחצי ועדיין לא התקבל שום דבר . בעת ביצוע העבירה, הגוף של המצלמה היה בצבע אפור מה שמצביע על הסוג הישן של המצלמות. לפני כמה ימים עברתי מהאזור שם והגוף של המצלמה צבוע בצבע כתום. מה שמבציע על הסוג החדש של המצלמות.

נעשה קצת סדר בדברים. רכב עם רישוי ישראלי. התאונה התרחשה בשטח ישראל. נהג הרכב עם רישיון נהיגה של הרשות. בעל הרכב ישראלי ?. הנהג נמצא בשטח ישראל בצורה בלתי חוקית או שיש לו אישור שהייה ?. צריך לבדוק מול עו"ד או מול משרד הרישוי אם רישיון נהיגה של הרשות תופס בשטח ישראל. אם לא תופס, צריך לפנות לבעל הרכב.

איפה התרחשה התאונה ? באיזה כביש ? . הרכב המסחרי עם מספר רישוי של הרשות ?.

הקפצה

37 ק"מ לכל כיוון. וזה רק פעם בשבוע. ישן בעבודה. לפני העבודה הזאת עבדתי במשלוחים. הייתה תקופה של חודשיים שהעבודה הייתה באזור רשל"צ. כל יום הייתי צריך לצאת מהקריות לרשל"צ ובחזרה, שזה בערך 180 ק"מ וזה עוד בלי לחשב את הק"מ בין המשלוחים. מאוד מעייף ושורף לך את החיים והעצבים.

הרכב אחרי תאונה מאחורה. יש את כל החלקים המיכניים, החיצוניים, הפנימיים. לפרטים : 0527282029 ג'ורג'. הרכב נמצא בשפרעם. *להגיד שהגעתם דרך סמיר עלי*

צמיגים במצב מצויין. עדיפות למכור עם צמיגים. המכירה באזור נצרת. 2000 ש"ח כולל צמיגים. סעיד. 0503211228 ** לא לפנות בה"פ, מפרסם בשביל חבר **

הבנתי. אז נמתין שתעבור תקופה של 4 חודשים .

איך ניתן לבדוק את העבר של המצלמה ? אם הייתה פעילה בזמן ביצוע העבירה ?.

חודש ושבועיים אחרי ובעל הרכב עדיין לא קיבל שום דבר ... מה זה אומר ??