BMW_525_89

באיזה עיר בארץ (ישראל!) מייצרים חלקים מקוריים לפורש? מי שיענה תשובה נכונה יקבל קופסה לפילטר דלק של פורש!

וזאת בדיוק השאלה שלי איפה אפשר לקנות שנאי כזה?

עזוב אל תקשיב להם קנית אחלה מגבר שנותן עוצמה יפה רק אל תצפה ליותר מידי זה מגבר בסיסי ואמין.

חייב להיות מיוצב

מישהוא?

הרכב הינו פיאט בראבו, שנת 97, מנוע 1.6 16V, גיר ידני ו 177 אלף ק''מ. קניתי את הרכב במצב ביניים: הרכב עמד כחודשיים מתחת לעץ מחוץ למוסך רחוב, הבעלים התייאש מהרכב לאחר שנאמר לו שהלך ראש מנוע וצריך להחליף ברקסים. כשקניתי את הרכב ציפיתי למנוע גמור, החלפת רפידות ועוד כמה דברים קטנים. לאחר מסע של שבוע עם הרכב יצא שהחלפתי: 2 משולשים, 4 גומיות של הציריות, גומיות מוט מייצב תחתון, החלפת שמן מנוע וגיר עם פילטר למנוע, פילטר אוויר, פלאגים של דנסון 2 מגעים, חוטי הצתה משומשים במצב טוב (הישנים התפרקו והתפוררו כשהחלפתי פלאגים), דוד אחורי, כיוון פרונט, בולמים קדמיים, צינורות ברקסים קדמיים עם צלחות ורפידות, נוזל בלמים חדש, החלפתי 4 צמיגים למשומשים במצב מעולה (מקדימה זהים של אליאנס ומאחורה הם שונים לגמרי אבל המידה של כולם זהה), החלפתי גם נוזל של המשאבת הגה כוח, שטפתי את הרדיאטור ומילאתי נוזל קירור במקום מי ברז, כיוון וניקוי של ברקסים אחוריים (תוף). לאחר כל התיקונים הלכתי לבעל מקצוע שאני סומך עליו ולאחר בדיקת גזים הוא אמר שהמנוע עובד מצויין. אבל נשארו כמה רג'קטים קטנים שאני מתקשה לפתור: 1). הורדת הילוך מחמישי לרביעי (בלבד) יש רעש שניגרם מחוסר סינכרון ואני חושד שזה קשור למוטות של הידית הילוכים. 2). בסל''ד גבוהה נוצר רעש של וויברציות מידית ההילוכים. 3). הנסיעה ברכב קופצנית ואני חושד בבולמים האחוריים. 4). בעת פניה אגרסיבית ימינה (בלבד) יש רעש נקישה מהבולם השמאלי (אני חושד בבורג שמאבטח את הפין של המשולש). 5). נסיעה של 140 ק''מ (עירונית בלבד) עלתה לי בערך 35% מהמיכל דלק שזה יוצא בערך 60 ש''ח. 6). קלאץ מפריד גבוהה (קרוב לסיום חייו?). 7). איך אני יודע אם אני זקוק להחלפת רצועת טיימינג?

מישהוא?

מישהוא?

הרשימה הסופית היא: DLS A3,A2,A4 STEG K2\02 XETEC P4 ZAPCO competition אני אישית הייתי בוחר בקיקר אבל לחבר שלי זה נראה כמו סיכון והוא מעדיף ללכת על משהוא קצת יותר בטוח רק שהפעם הוא החליט לבחור בהגברה קצת שונה ממה שרואים לרוב במפגשים וכמוני הוא לא מת על הצליל של הטרו, לגבי הסלסטרה הוא רוצה ללכת על RA הבעיה שזה יקר מידי בשבילו אז הוא החליט לרדת מהחברה.

בכל פעם שאני פונה ימינה בצורה קצת אגרסיבית אני שומע נקישה מכיוון הבולם. בדקתי קצת את הנושא ומצאתי 2 דברים: 1). למוט מייצב יש בורג שניתפס במשולש כמו סנוויץ עם שתי גומיות הגומיה התחתונה קצת קטנה ויושבת בדיוק בתוך המגרעת בניגוד לגומיה בצד השני שמעט בולטת. 2). במשולש יש 3 זרועות, 2 מחוברות לרכב עצמו ובצלע השלישית ישנו פין שמאובטח ע''י בורג אחרי בדיקה קצרה גיליתי שהבורג מעט דק יותר מהבורג המקורי האם יש קשר בין הממצאים לבין הנקישות? במידה ולא מה עוד עלי לבדוק?

איפה אפשר לרכוש שנאי 16V 1200MA לרכב כמובן.

החלטה סופית אין מהסיבה הפשוטה שלחפש מגבר ספציפי זה יכול להיות סיוט לכן הכנו רשימה שמתוכה מה שהוא ימצא ראשון יראה טוב והמחיר יסתדר הוא יקנה אני אישית פוזל לכיוון קיקר

בקיצור תמכור כליה

במקומך לא הייתי זז מהכותל ומתפלל שבמכ''ס לא ישימו לב לחבילה

תסלחו לי על הטעות. מגבר ראשון למידבאסים: fa2150x מגבר שני לטוויטרים וסאב: ra475x

סאב כרגע אין אבל ברגע שהוא ימכור את האליט שלו הוא יהנה מהסופרימו שלי

חבר שלי שוקל להגביר את המידבאסים עם מגבר celestra ra250x. ואת הטוויטרים והסאב בעזרת celestra ra475x. אני חושב שזאת טעות אבל אולי בעצם אני טועה...

במידה ותהיה אפשרות למתוח את התקציב האם מגבר celestra ra475x יוכל לעמוד במשימה מבחינת עוצמה וניצול טוב של הרמקולים? חבר שלי מאוד מתפתה לקנות אותו הוא רק מפחד שהוא יהיה חלש מידי.

הצעות יתקבלו בברכה התקציב עד 3500 להגברה אקטיבית לסט 2 חלקים יד 2 יתקבל בברכה

1). רדיו דיסק של חברת איקליפס 5030 ב 1200 ש''ח לא גמיש! 2). סאב EARTQUAKE12 אינטש בתיבה פתוחה ומאוד מאסיבית רק ב 600 ש''ח! 3). רמקולים של חברת MB QUART הגרמנית רמקולים חדשים לגמרי כולל קבלה וכל האביזרים שמגיעים איתם רמקול מעולה העל איכות גבוהה http://www.onlinecarstereo.com/CarAu...t_RCE-213.aspx מחיר: 500 ש''ח בלבד!

אני ירשום את הדגמים קיקר - kx650.4 קדנס - M4000 infinity kappa four

חבר שלי החליט לשדרג את ההגברה אצלו וכעת הוא מתלבט בין 3 מגברים: http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=308&PHPSESSID=8de2b111119cc6a3b9fbf3d13d5e8248 http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=1046&PHPSESSID=8de2b111119cc6a3b9fbf3d13d5e8248 http://www.al-galgalim.co.il/index.php?action=product&productid=2878&PHPSESSID=8de2b111119cc6a3b9fbf3d13d5e8248 הדגש הוא על איכות צליל. כרגע יש לו מורל אליט 6.5 2 חלקים אבל ייתכן שהוא יקנה את הסופרימו שלי ולכן יש לקחת את זה בחשבון.

אני לא מבין למה כדאי להחליף רכב. הרכב מבפנים שמור ויפה? המנוע והגיר במצב טוב? ק''מ נמוך? מטופל במורשה? אתה יד ראשונה? יש לרכב פחות מ 10 שנים על הכביש? אם ענית כן על כל השאלות! אין צורך להחליף את הרכב וגם לא כדאי לפי דעתי. רכב כזה צריך לעבור התעללות מאסיבית 24/7 במשך 200 אלף ק''מ רק בשביל שהגיר יתחיל לגמגם וגם אז המנוע יישאר במצב פנטסטי. מנסיון אישי לא משתלם למכור.

עופר כמו שנאמר כבר בשירשור אנחנו רגילים להתקנות הרבה יותר אסטטיות שמשתלבות בצורה מפתיע ברכב. בנוסף לעין בלתי מיומנת וכמו שכבר שאמרתי על דפי הפורום לא רואים את ההשקעה והתכנון הרב שהושקעו. העיקר שהלקוח מרוצה אין דבר יותר חשוב מזה. ואף אחד לא מזלזל ביוסי ההתקנה פשוט יוצאת דופן ולא כולם חייבים לאהוב את התוצאה.

פיתרון מעולה להרבה מכוניות גם אפשר לשחק עם הפלטה וליצור כל מיני עיצובים מגניבים ואפילו ליצור כיס בדלת לשים דברים בתוכו