Smi1ey

אז יש מסקנה?!

הבעיה היא שאני לא שותה אלכוהול (לא אוהב את הטעם) וכך קשה לי להשתחרר, אני שותה גג XL, רטבול וכדומה... מישהו יודע איך "לעקוף" את זה?

תודה על התשובות. ואם רוצים להתחיל עם בחורה, משקה אלכוהולי ייגרום לך לנטרל את ה"פחד" להתחיל איתה?

אני לא חושב שזה נובע ממעצבים עצלנים אלא אני חושב שזה נובע משימור גיאומטריית הרכב. מתבססים על גיאומטרייה יישנה ופשוט משנים טכנולוגייה (ופה ושם מתיחת פנים), ותאמת זה יוצא להם דובדבן.

תמיד הם נראות טוב, אבל המראה רק הולך ומשתפר. ציטוט שהיה שם:"The new Boxster. The figures are right. The DNA is right. A real roadster. It’s a Porsche". זה רק אני או שהבוקסטר החדשה מזכירה דיי את הסטייל של פרארי?

דווקא הקיימנים, הקררות והבוקסטרים נהיו עוד יותר יפים אבל זאת נשארה מכוערת, חבל.

הקידמי נראה ייחסית טוב... האחורי טעון שיפור. זה נראה כמו מכונית מוארכת שמאחורה עצו לה קצוץ (חתכו אותה). לא מתאים לפורשה, אבל נראה מה "ייגידו" המכירות.

אקסנון.

חבר שלי טוען שכן, אני טוען שלא. אני חושב ששילוב של משקה אלכוהולי הוא לא מה שייגרום לך להינות מהאווירה למרות שהרוב המוחלט בא כדי לשתות (אגב, אני איני שותה אלכוהול, אז אני אומר לכם את זה בע"מ). תגידו כן או לא ותנמקו.

מזל טוב!

בדומה ל-911 החדשה, הבוקסטרים והקיימנים מקבלים תוספת דומה ליופי ולביצועים. משפחת הבוקסטרים מקבלת גמר שונה בדומה ל-911, מקדימה הפרונט שונה לטובת מתיחת פנים יפה וכמובן נורות הלוגן משולבות - מתכווננות (בהתאם לכיוון הפנייה). מאחורה מתיחת פנים דיי קטנה שבעיקרה, תאורה שונה, לדים שמתנוססים בשורות על מנת לשים דגש על היופי והראות. מבפנים, העסק נראה גם חיובי. עיקרי השינויים הם: הבוקסטר (הסדנדרטי) מקבל הגדלת נפח ל-2.9 ליטר (2.7 ליטר לדגם היוצא), ההספק גם הוא גדל ל-255 כ"ס (245 כ"ס לדגם היוצא). הבוקסטר S מקבל כברירת מחדל נפח מנוע 3.4 ליטר (אין שינויי), ההספק עולה ל-310 כ"ס (295 כ"ס בדגם היוצא). בנוסף המשפחה תאובזר בתיבת PDK שתאפשר תאוצה יותר מהירה. לאתר הבית לחצו כאן. לגלריית התמונות לחצו כאן. במשפחת הקיימנים גם היא מקבלת מתיחת פנים בדומה לבוקסרים (ממש דומה פרט לפרט) בנוסף היא תקבל כונס אוויר חדש (לשיפור אווירודינמיקה) ופנל (ספויילר) אחורי חדש. מבפנים, העסק גם הוא חיובי. הקיימן (הסטנדרטי) מקבל תוספת ליחידת הכוח - 2.9 ליטר (2.7 לדגם היוצא), ההספק עולה ל-265 כ"ס (245 כ"ס לדגם היוצא). הקיימן S - אין שינויי בנפח המנוע (3.4 ליטר) וההספק לעומת זאת עולה ל-320 כ"ס (295 כ"ס סדגם הקודם). בנוסף, פורשה גם את הסדרה הזאת מאבזרת בתיבת PDK. לגלריית התמונת לחצו כאן. כל הנותר הוא רק לחלום... תארזו לי בבקשה בוקסטר S ושיהיה בצבע אדום.

שמעתי שניסאן מתכוונת לפטר הרבה עובדים. אני לא יודע אם ה-Z370 ייעזור לה לעלות כלפי מעלה... ROFL!!!

:lol: אשכרה. מה שהיה באמת חייה ודיי לוהט בשוק הוא ה-NFS Underground שפשוט עשה הרבה רושם טוב. מאז אותו משחק הגרפיקה נראית אותו גרפיקה והמשחקיות בקושי השתנתה, זה כאילו ממחזרים את המשחק.

חבר'ה לפני יומיים זה ייצא! Need For Speed Under Cover! ואיך אני אשכח אותכם.... אלה שהתחביב שלהם זה לשחק עם ההגה ולתת באמא של הגז! אז קבלו סירטון כולל ביקורת: http://www.gametrailers.com/player/42884.html נ.ב. המשחק קיבל ציון נמוך.

אכן כן. מי שנפגע בפיגוע פלילי אינו זכאי לפיצויי כספי.

באיזה מובן? כי אם יעקב אלפרון חוסל זה לא אומר שעכשיו יהיה שקט. אלא ההפך, תהייה פה מלחמה עקובת דם בין משפחות הפשע.

לפי דעתי האלפרונים צריכים לתבוע את פולקסווגן על הסלוגן הזה.

חדשות טובות! קיבלתי היום את מערכת השעות של הטרימסטר ב' ויום שלישי יהיה לי חופשי, Yeah!!! זאת אומרת שיהיה לי גם את שישי וגם את שלישי פנויי. כבר זה אומר הרבה, לפחות זה גם בא באמצע השבוע.

בידיוק באתי להגיד את זה. פאב מאוד נחמד עם מלצריות כוסיות.

אכן. או לוגיסטיקה או מדעי המדינה אאל"ט.

כדי להתקבל לבר אילן אני צריך מינימום ממוצע בתעודה 80 + 85 מינימום בפסיכומטרי באנגלית (זה הסכם בין אורט לבר אילן). הדרישות לא ממש מוגזמות אבל אני מפחד שאני לא אעבור את ה-80 בתעודה. ו... ביד' העניינים רק מסתבכים. יג' עוד איכשהו אפשר זה סביר.

בדר"כ עבודות של 3 משמרות אלה שליחויות או עבודה בבורגראנץ', מן העבודות שלא תרצה לעבוד בהן וכוללת שכר מינימום. מצאתי אחלן עבודה והיא גם לא קשה פיזית ייחסית אבל היא 6 ימים בשבוע.

כרגע אני רק צובר חובות ואני במינוס בבנק וגם הציונים מאוד חשובים לי ואני צריך ציונים גבוהים על מנת להמשיך את לימודיי באוניברסיטה. חיים נורמלים אני יכול לחיות אבל יש פה את בעיית המימון של השכר הלימוד בכיתה יד' (שנה הבאה) וביטוח. אבא שלי מימן לי לפני 5 חודשים קטנוע חדש, ייחסית דיי ייקר + ביטוח + שכר לימוד של כיתה יג'. אני פשוט לא מעז לבקש ממנו עוד. הוא עזר לי מאוד וכרגע לא נראה לי שהוא ייממן לי, כי פשוט עשיתי קנייה גדולה באותה עת.

שלום, יש לי 2 אופציות, כיוון שאני צריך כסף וגם להשקיע בלימודים (מכללה, תעשייה וניהול, יג') וכנראה זה בעייתי השניים. *להתחיל ללמוד מ-8 וחצי ולסיים ב-3 וחצי, להשקיע יותר בלימודים ולצטמצם בהוצאות, לא לצאת ולהנות, לא לקנות כמעט שום דבר.... כל אלה קשה לי בלעדיהם ואני בנוסף צריך להכין כסף לעוד חצי שנה לשכר לימוד וביטוח הקטנוע (רוכב על ימאהה אקסיטי 250). אופצייה שנייה: *להתחיל מ-8 וחצי לימודים עד 3 וחצי, מ-4 ארה"צ ללכת לעבודה וב-12 בלילה לחזור (6 ימים בשבוע, משמרת כל ערב). הייתרון הוא שיהיה לי כסף לבילויים, תחזוקת הקטנוע יותר טוב ולממן ביטוח ושכר לימוד לשנה הבאה. החיסרון הוא פחות השקעה בלימודים בגלל שאני אחזור בלילה ולא יהיה לי זמן בקושי לישון שלא נדבר על להשקיע בלימודים. חשוב להגיד שאני נכנס כרגע לתקופה של מבחנים ואם אני אוותר על הצעת העבודה שהציעו לי יהיה לי בעייתי לחפש עבודה כי העבודה הזאת תחזיק אותי טוב טוב. 2 האופציות דופקות אותי איך שלא תסתכלו על זה.... מישהו התמודד עם זה ויכול להציע לי מה לעשות?