Smi1ey

ואתה בטח זה: http://hwzone.co.il/community/index.php?action=profile;u=44112 קצת מאוחר אבל אני רוצה להבהיר משהו, חבר נסע לפני ושאלתי אותו אם זה מסנוור אז הוא אמר שזה מסנוור טיפה ולא משהו רציני, בגלל שרק נורה אחת דולקת והיא גם על אור נמוך, על אור גבוה היא פולטת את הקרינה יותר למעלה מאשר למטה. ואישית אני נוסע הרבה באיילון ובכל מיני מקומות וקסנון זה דבר שמסנוור לשנייה אחת ופשוט חולף, הלוואי וזאת הייתה הבעיה שלי בכבישים, אני מדבר בשיא הרצינות. ובגלל שזה פולט דרך פנס אחת אז כשאני נוסע מאחורי מכוניות אני לרוב נוסע מאחורי המכונית באמצע, כך שהאור יותר נפלט לכיוון הבגאז' ולא למראות ואני לא רואה התנהגות חריגה מצד הנהגים. אייל, הקסנון שהתקנתי הוא לבן כחלחל (יותר נוטה ללבן) תלויי מאיזה זווית גם מסתכלים. עברתי ליד כל מיני שוטרים והם ייתעלמו מזה דווקא, לא יודע למה. יכול להיות בגלל שהם חושבים שלכלי שלי יש מראה יוקרתי וזה בא מובנה... P:

81 קמ"ש מעל המותר. אגב, התחדשתי במגבר + נורת קסנון 8000K רוצכט! זה לבן כחלחל.

הקפצה אחרונה לפני שזה עובר לדף 2.

שלום, השנה אני אעשה פרוייקט גמר, שהיקפו יהיה מאוד נרחב (בהרבה יותר ממה שעשיתי בעבר על פורשה למי שזוכר). מה אני צריך? - איש קשר בארגון כלשהו (עדיפות לאופנועים/מכוניות) שייסייע לי בפרוייקט לכל אורך השנה (עד מרץ 2010). תפקידו של האיש קשר: להפנות אותי לכל מיני מנהלי מחלקות (מנהלי לוגיסטיקה, שיווק, פירסום וכו'...). או לחילופין, בהנחה והוא מכיר את החברה כמו את כף יידו, שהוא ייעבוד איתי על הפרוייקט לכל אורך הדרך. במקביל הוא ייעבוד עם מנחה (מרצה) או שניים כדי לתאם כל מיני פעולות. מטרת הפרוייקט: להביא את כל היידע שלמדתי במשך כל השנים לאותו פרוייקט. זה כרוך בלשבת פעם/פעמיים בשבועיים, האיש קשר נותן את הנתונים, אני מעבד, מחשב ומסיק מסקנות מזה (גם המנחה ייעבוד איתי על זה). מה האיש קשר מרוויח מזה? באופן כללי הפרוייקט יכול לעזור לו לקדם את מטרותיו.... שיפור שיטות עבודה, מכירה וכו'... הוא אינו חייב לקבל את המלצות הפרוייקט אבל בהחלט הוא יכול לשקול את זה. בנוסף בסוף הפרוייקט איש הקשר ייקבל את כל הפרוייקט בעותק (ויהיה על מה להשוויץ). מניסיון קודם אצל סוכנות פורשה בפ"ת הם מאוד היו מרוצים מהעבודה ואני מהציון. מטרת הפרוייקט: להביא את כל היידע שלמדתי במשך כל השנים לאותו פרוייקט. אני מאוד אשמח אם מישהו יכול לקחת את העניין הזה על הכתפיים.

מעיתון "ישראל היום" (23.3.09). לפחות משהו חיובי מאוד בפ"ת. ובכללי, יירד מס' הגניבות (אבל עוד מוקדם בשביל לחגוג).

יש לי בלו ויז'ן ותכלס, זה טיפה לבן וטיפה חזק מהנורות הרגילות, שום דבר מעבר... אם מישהו רוצה שינוי משמעותי זה לא זה.

הדוקטור מסביר: http://www.fullgaz.co.il/archive/apr-05/news/fg11697-tech-xenon.php כדאי מאוד לקרוא למי שלא ממש מבין בתחום.

התמימות של המכוניות האלה מפחידה אותי. בעולם האופנועים יש את החברות "זונגשן" ו"ליפאן" שנמכרות בישראל ונחשבות לאופנועים בתת רמה של ממש. עוד לא יצאת מהסוכנות כבר האופנוע מתפרק.

יאללה, צריך לארגן שוב בקיץ. חודש יוני/יולי מתאים לי בהחלט!

מישהו יכול להרחיב על המוזיאון ההיסטורי הזה, לפי הבנתי לא מדובר בתערוכה כמו שכתוב בקישור אלא במתחם היסטורי של פורשה שהיא סיימה לבנות אותה לא מזמן. http://www.zulanews.com/view_article.php?aid=54335

היה בן ז*נה! כן יירבו.... כמה אימפרזות ואיבואים, מלא מלא מלא! היה חסר שם כמה 911ים, חבר שלא באו עוד...

עזוב אותך... מתי אתה מביא טימקס שחורה רוצכט?

אני נוסע כבר למעלה מחצי שנה עם לדים והמשטרה לא עשתה לי כלום. וגם היא לא יכולה לעשות תירוצים...

אתה לא יודע מה זה לדים? כשהם דלוקים הם דיי מבליטים אותך על הכביש.

בשביל זה יש את הלדים.

לך להיות צבאי, עשית עבודה נהדרת. אחלה הברקה... נ.ב. למה התכוונו להברקת הסמל? (אף אחד לא ענה לי).

סטס, נתת דוגמא לאקסיטי וטימקס סטוק. מה אתה מצפה, שזה יראה ספורטיבי? בשביל מה יש משקף שחור, מדבקות, צביעות וכו'....? לאקסיטי יש עיצוב קצת דומה לטימקס, בקווים של העיניים שלו ונוסיף גם שהוא סקסי באחורי, צריך רק "להסיר" את הדברים שגורמים לו להיראות "קטנוע מנהלים" וזהו. או בקיצור "אין לא יכול, יש לא רוצה". תודה רבה. טו-אוב! תודה אור! בכלל לא חשבתי לצבוע את הקאליפר, כשמדמיינים את זה, זה יכול להיראות פ33ה! אגב, אם אני אזכה בלוטו אני אקנה לך טימקס ואצבע אותה בוורוד.

גרנד דינק לוקח את האקסיטי? "הגלגל הקידמי שזז קדימה מאוד הורס אותו"??? אתה מדבר שטויות, קודם כל נתחיל שגרנד דינק הוא כלי טייוואני ואקסיטי הוא כלי יפני, יש הבדל לא קטן באיכות החומרים ורמת הגימור. נמשיך עם זה שלגרנד דינק יש 19.7 כ"ס ולאקסיטי 21.2 כ"ס והאקסיטי היא יותר אווירודינמית מהגרנד דינק, הייתרון היחידי שיש לגרנד דינק הוא המשקל הטיפה נמוך. ממשיכים לצמיגים, יש לו צמיגי פירלי דיימון ספורט בניגוד לדינק שבא עם צמיגים באיכות יותר ירודה. ממשיכים להתנהגות הכביש, האחיזה והפניות באקסיטי יותר טובות בזכות גלגליו הגדולים (במיוחד בפניות גדולות), רכבתי על כלים עם גלגלים גדולים וקטנים, אין ספק שהגדולים עושים הבדל לא קטן. ומזאת אומרת "הגלגל הקידמי שזז קדימה"?? מה זה החלקת סמלים? אין לי סרבל. סרבל זה לחנונים. רק ידיות מורכב. בפול גז הם לא רציניים, חלק היו בסדר, חלק החליטו לעשות את החיים קלים בזה שאמרו "אין לזה סוף" ובזה סגרו את העניין. או "תחפש באיביי". לגבי התפרים, שחור מאוד הולם את הקטנוע שלי וכך אני אשאיר.

אתה כמו מנייה שצונחת. לא וורוד ולא שום דבר, רק שחור פשע!

שייטבעו. זהו אחרי הטימקס לשעבר יש משהו? אולי צביעת הג'אנטים והסטריפים אני לא אעשה. משקף קצר ואקסנון (אקסנון אני משיג ממישהו בזול) נראה לי יהיו הבחירה המעולה. ואת שאר הכסף נשאיר למקרה חירום.

שלום, בשבוע שבועיים הקרובים אני כנראה ייתחיל "לשפץ" את הקטנוע שלי שעבר תאונה. רוב הקטנוע עבר שריטות וחלק מהפלסטיקה רופפת. אני צריך לקבל את הכסף מהביטוח בקרוב ולהתחיל לתקן ואפילו לייפייף. 1000 ש"ח (+-) יילך לתיקון הקטנוע וצביעתו (אני אתקן רק את החלקים העיקריים, בערך 80% מהקטנוע) ועוד יישאר לי בערך 1500 ש"ח כדי לעשות לקטנוע טיפול קוסמטי. כמו שכתבתי, התקציב של הטיפול הקוסמטי הוא 1500 ש"ח (אפשרות לחריגה קטנה אם באמת זה שווה את החריגה). המטרה: להדיף את המראה של ה"קטנוע מנהלים" ולהקנות לו מראה ספורטיבי. ברצוני לשמוע חוות דעת ורעיונות מאלה שאוהבים להתעסק בדברים הללו של שיפוץ ונתינת רעיונות. עדיפות לבעלי ניסיון שיישמו על אמת את רעיונם והוא עבר בהצלחה ברמת גימור גבוהה. אתם תציעו את הרעיונות (שיכולים להיות מאוד יפים) ואני אבחר את הרעיון שהכי נראה לי. אפשרי בהחלט למי שמתעסק בפוטושופ להראות את רעיונו ע"י עריכה בו. תמונה מקורית (האקסיטי שלי ללא מחזיק סבל כמו שנראה בתמונה, אלא רק עם ידיות מורכב): תמונה ערוכה בפוטושופ (סתם חשבתי על רעיון): אני יודע שזה לא קשור למכוניות אבל אני לא מצליח לפתוח שירשור באוף. מבקש את עזרתם של חברי הפורום הנכבדים שיש להם עניין בדבר והם יכולים פשוט לקחת (מכונית/אופנוע) ופשוט להפוך אותו למשהו אחר. סתם דוגמא: אפשר לצבוע את הכיתוב של צמיגי הפירלי בלבן (כך הוא יראה ספורטיבי). תודה לעוזרים.

נראה מדהים מבפנים, עושה הרגשה של חתיכת זולה.

אני עתודאי תעשייה וניהול ומה שאמרת הוא לא בידיוק נכון. זה למעשה לוחמה פסיכולוגית, שתחשוב שזה זול, פשוטו כמשמעו. מאז שביטלו את ה-5 אגורות כבר אין 4.99 (סתם לדוגמא), יש 4.90 וכאלה... ברווחים של 10 אגורות. ונניח ואתה רואה 4.97 (X.95-X.99) אז מעגלים כלפי מעלה ואם אתה רואה 4.93 (X.91-X.94) אז מעגלים כלפי מטה בהתאמה.

קשה לי לחשוב שעד עכשיו לא מצאו לזה פיתרון יותר טוב.... טעון שיפור.

עושה את העבודה?! תלויי למי. מה שנכון, לאופנוענים זה ממש לא משרת אותם. אפילו גם למכוניות, כפי שראית כמו בתאונה עם האוטובוס שעקף בדרך לאילת, המעקה לא היה מספיק מחוזק והוא פשוט ניתק בקלות ולא עמד בדחף של האוטובוס. יכול גם לקרות במכוניות. אין ספק שצריך למצוא לדבר הזה פיתרון. כי להגיד שהוא הדבר המושלם זה עדיין לא.