לפי דעתי לפורשה יש יותר פוזה, אבל זה כבר עניין של טעם.
לגבי נושא השירשור, אכן אוהבת פורשה להפתיע את מתחרייה.
וחוץ מהשיפורים שהיא קיבלה, אתם יכולים לשים לב שהיא קיבלה מתיחת פנים אחורית וקידמית, יותר מרשימה ויפה.
שמתי לב שלחלק היה קצת קושי לנהוג עקב זה שנהגים קודמים השאירו אבק אחריהם.
מה שייצא ראשון כנראה הרוויח.
לגבי סבסטיאן, אין פה שום מזל לטובתו, הוא פשוט הנהג הכי טוב כרגע.
:mm_surpri:mm_eek:
אני מאמין שנשאר לו עוד כמה מיליונים אבל לא חבל להפסיד ככה רכב ששווה מעל למיליון שקל?
לאנשים כאלה שקונים רכבים ששווים כל כך הרבה חייב להיות להם גם כסף למקיף אפילו אם מקיף זה עולה להם הרבה.
אחחח טיסני סילון אלה טיסנים חבל"ז, הסאונד שלהם מדהים אבל הם עולים דיי ייקר.
פעם הייתי בונה טיסנים, עם מנוע קנטנטן....
אחלה תמונות (במיוחד של ה-GT3) עם מה איזו מצלמה צילמת?
האמת אני לא ממש מתלהב מהג'יפים שלהם כי באמת הם מזכירים לי את הטוראג והטיגואן המוקטן.
אבל שמע, בישראל מכרו הכי הרבה מקטגוריית הג'יפים של פורשה לעומת שאר הקטגוריות (בוקסטר, קררה וקיימן), אז אפשר לראות שהעסק משתלם לפורשה.
אני עושה פרוייקט ורציתי לדעת איך אני משפר את התהליך של "איזון צמיג" כלומר איך אני חוסך בזמן כדי לתקן פאנצ'ר כי זה לוקח את רוב הזמן וגורם לצוואר בקבוק.
תודה לעוזרים.