Jump to content

iceco

  • הודעות

    1,372
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי iceco

  1. מהי כוונתך כמה שיותר חדש 2007-8 זה חדש ? יש כאן כמה פוסטים יפים מאוד של חברה שרכשו מרצ׳ מונית לשעבר ומאוד מרוצים , גם צריכת דלק , גם אמינות , גם חלקים בשפע , וכמובן ... מרצדס . רוב המוחלט של העולם מקבל סלידה מרכב שעשה מעל 200k קילומטר , אולי באמת צריך להתחיל לשנות את הפאזה שלנו לגבי זה .
  2. זה השעון , הוא לא קינטי (בקינטי בכלל יש סוללה) את הדגם אני לא זוכר , איפה בודקים ?
  3. אז איש שירות הלקוחות אמר לי אתמול שהיא לא הסבירה לי טוב , כלומר השעון עבד , פשוט צריכת האנרגיה גבוהה מהסוללה , בקיצור נשמע ככ לא אמין אבל אין למי לפנות , זאת הבעיה . והכי בעיה זה שאני צריך אותם לאטימה הזאת בגלל מה שהסברתי למעלה .
  4. ומהי עלות החלפת הסוללה והאטימה דרך המעבדה באופן ישיר ?
  5. לא יודע אם שנתיים אבל אני אברר כמה זמן , זה באמת מעניין אותי .
  6. זה נכון אבל כל העניין עם מונופול הוא, שאם אני רוצה בכל זאת לבצע אטימה ו-החלפת סוללה ביחד , זה רק אצל היבואן וזה עולה כ=120-130 ש"ח . למה אטימה, כדי שבעוד יומיים אני נכנס בטעות עם השעון להתקלח בלא משים לב, הוא יפסיק לעבוד ואז יחרטטו אותי בשטות אחרת שתעלה כפל כפליים, כאן הם עוד מחוייבים לתת לי אחריות על כל התיקון , זאת ההתלבטות שלי.
  7. מומלצות מאוד, היו לי שורש , נקרעו אחרי תק' , עכשיו עם הצ'אקו כבר 4 שנים כולל טיולים עם מים , אחלה סנדלים.
  8. לא הבנתי עוד דבר, אם לרכב יש פנצ'ר איך אתה נוסע עליו כעת? ראיתי שרשמת שהבריחת אויר מועטת .
  9. לפנות ליבואן שישא באחריות המלאה , אני לא רואה פה אחראי אחר .
  10. אם זה כך אז אחלה , הקטע הזה של הקסנונים החסרי פרופורציה , ממש מסוכן .
  11. מה אני יגיד לכם , מתסכל ממש העסק , ואין למי לפנות , אטימה צריך מכיוון שיש אחריות שלהם אוטומטית אחרי התיקון והאטימה , אין לי כח שאחרי חודש אני אשכח שאסור להכנס עם השעון למקלחת , אכנס איתו ואז ילך כל השעון , זה ראש שקט כזה . פשוט מרגיז שאתה מרגיש כבול .
  12. קודם כל , כל הכבוד , סתם שאלה הקסנונים האלה לא מסנוורים נהגים שממולך ? אם כן זה מאוד מאוד מאוד מסוכן , אני ממש סובל מפנסים כאלה בלילה בכביש, במיוחד בפיתולים .
  13. אחרי שקראתי את מה שכתבת נדהמתי לראות עוד יותר כמה הסיפור הזה של יוקרה ישנה במחיר סביר , בכלל לא זול ואפילו טירוף ! למשוגעים לדבר בלבד עם כיסים עמוקים .
  14. עדכון - שלחתי הודעה גם למחלקה של שירות הלקוחות הארצית של סייקו , חזרו אליי היום ואמרו לי שלפנים משורת הדין הם מוכנים לעשות לי הנחה על "התיקון" של המכלול +סוללה +אטימה - הכל ב- 200 ש"ח בעקבות הטירטור שלי . הם יצרו איתי קשר ו2 טכנאי שעונים שלהם אמרו שהמכלול תקול וצורך אנרגיה בכמות מואצת וזו הסיבה שהסוללה נגמרת מאוד מאוד מהר,כלומר עם המכלול הישן הוא יתפקד אבל ישבוק חיים אחרי זמן מאוד קצר . לכן צריך בכל זאת להחליף מכלול שלם + סוללה ואטימה - הכל ב-200 במקום ב- 480 ש"ח , מה אומרים , ללכת על זה ?
  15. זאת המכה של רובנו , היום יש לי ככה , מחר יצא ככה חדש יותר , פסיכולוגית אני כבר מתחיל לעשות חישובים מה לא טוב עם מה שיש לי ואתחיל למצוא דפקטים שאין בשביל החדש , שכאמור כבר מחר יהיה ישן ...
  16. שנתיים זה במקרה הטוב, היום אני חושב שזה פחות .
  17. היי, נחמד מאוד לשמוע , וזה יותר מבסדר לבקש מלקוח המלצה על העסק שלו, מה עם קצת תמונות ?? לפני אחרי ??
  18. גרניק מזיק רק מעוצמה מסויימת , ורק יציאת ראש ממוקדת מאוד , בגדול הגרניק הסטנדרטי - בעוצמה סבירה לא יכול להזיק לצבע הרכב גם עד מאה שנה , קצת קיצוניות הייתי אומר לא להשתמש במים , לא בצינור , ולא בגרניק חלילה.
  19. iceco

    הוצאת רכב מהארץ

    נחזור שוב לעניין, היכולת הכלכלית של האחד זה לא היכולת הכלכלית של האחר , מסתדר לך להוציא 30,40 א' ועדיין לחזור ולהמשיך להסתדר, סבבה , אתה חושב שההוצאה הזאת תהיה גדולה עליך לבסוף? רד מזה , שכור רכב בחול , ותזמין חלקים למיאטה מאיביי
  20. זה נכון , אבל את זה נוכל להגיד על כל רכב ולאו דווקא על רכב יוקרה ישן/חדש.
  21. אני באמת מתאמץ ומנסה להבין על מה התלונה כאן,שובר את הראש ולא מצליח. אחים שלי , הציעו בחינם ! בלי התחייבות, רוצים תפדלו , לא רוצים תפרגנו .
×
×
  • תוכן חדש...