חנזו

תודה רבה! זו התשובה שחיפשתי מהתחלה.

רנו מגאן 1.6 אוטומט בנזין שנת 96. דוד שלי אומר שזה קשור לקראנק ולחיבור בין הגיר למנוע ושאי אפשר ברנו ככה להחליף, הוא צודק או שזה עוד אחד מתעלולי האחים חטיב?

תודה רבה לכולם. לאחר שיחה עם דוד שלי המוסכניק השני, הוא אומר שרק ברנו המצב הוא כזה. הוא אומר שהקראנק שונה שם, הברגים שמחברים בין הגיר למנוע ועוד כמה דברים שלא הכי הבנתי. מה דעתכם, הוא צודק?

בוא נדבר ספציפית על המקרה שלי. רנו מגאן 96' אוטו' בנזין. זה משנה איזה גלגל תנופה? אני לא יכול לקחת את הגלגל תנופה הקודם שהיה לי במנוע הגמור ולשים אותו במנוע החדש? זה קשור איכשהוא לגיר? די דחוף \=

תוכל להסביר את עצמך יותר לעומק? גלגל תנופה מגיע בסוגים שונים? לגיר ידני יש גלגל תנופה משלו ואותו סיפור עם אוטו'? אם יש מנוע שכביכול הוא גיר ידני אז יש לו גלגל תנופה שונה מהאוטו'? וחייב להביא חדש איתו? אין אפשרות להשתמש באותו אחד של הגיר אוטו' או לקחת מהמנוע הקודם? תודה !

הרבה בלאגן, הרבה צעקות ועצבים. בהכי קצר שיש. המנוע לכאורה הגיע בשעות הבוקר, כל היום דוד שלי לא אמר שום דבר על זה, רק לפני שעה בערך הוא התקשר לאבא שלי ואמר לו שהמנוע הוא של גיר ידני. לא היה לי כוח להתווכח עם הבנאדם הנחש הזה אז לא התערבתי. לפי מה שאני יודע אין דבר כזה מנוע אוטומט ומנוע גיר ידני, הגיר פשוט עושה את התפקיד, אם לא בשביל מה הוא מיוצר? אי אפשר פשוט לייצר מנוע + גיר? זה כל כך אבסורדי ומעצבן! עכשיו מה שאני בא לשאול אותכם זה האם יש דבר כזה? מה שאני יודע זה שאין סוגי מנוע לפי גיר, ז'תומרת אין מנוע אוטו' ומנוע ידני, הוא פשוט בא מנוע וכבר מרכיבים לו גיר. צודק או לא?

שלום. ביני לבין חברים שלי התפתח ויכוח. נושא הויכוח היה יצרנית פורד, הרכב הראשון שיוצר. בעיקרון זה היה ככה, 2 אמרו תוצרת אמריקה, ואני אמרתי ספרדי. אחרי הרבה נסיונות שכנועים הם לא הצליחו לשכנע אותי ואני עדיין דובק בטענתי. מי מביננו צודק? אה וד"א. המגאן כרגע בהרכבת מנוע חדש, סתם רציתי שתדעו, יום טוב :]

הצורה שלה לא מובנת...

מזל טוב, הרבה בריאות ואושר.

זה כבר נהיה מגעיל. 100 שקל 12 ליטר, אני זוכר הייתי מתדלק 15 ליטר לפני שנה... הדלק נהיה פשוט גועל נפש!

חבר שלי, השתמש בלחץ מים, (גרניק) כדי לשטוף את המנוע חיצונית. בכך שהוא עשה את זה הוא שרף את הסרטרטר של הרכב. הרכב הוא מזדה 3.

אותו הבעיה שבזכותה עלינו על השקר שדוד שלי מכר לנו. הרנו התחממה לחום דומה, אחרי כמה בדיקות המנוע נמצא דופק ולקראת שפיכה. בהצלחה.

תענוג.

מאף פעם. הוא עשה את זה מתוסבך ואמר לאבא שלי שצריך להחליף את ה"בית פלאגים" וזה עסק יקר. (Sure)

אבא שלי רכש רכב מאחיין שלו, רמי, רנו מגאן 96' בנזין אוטו'. הוא טען שהמנוע בהרמה ואסור לעבור את ה2 וחצי סל"ד. לא מתווכחים עם מוסכנקים. (?!) רכשנו את הרכב וממש נסענו בו כמו "ילדים טובים". השתדלנו לנסוע בו כמה שפחות כדי לא לאמץ את המנוע שכביכול אנחנו חושבים שהוא בהרצה. אבל אם נסענו השתדלנו לא לעבור את ה2 וחצי סל"ד, קרה שהגענו ל-3 אבל זה כמובן שלא מזיק למשך שנייה או שניים. היום, אבי נוסע ברכב ולפתאום הרכב מתכבה ב-D. הוא שוב מניע ונוסע, ללא שינוי אך הפעם הוא לא מתכבה אך מוציא כמויות של עשן לבן. אבי נסע מיד למוסך של אחיין שלו השני, סמי, אח של רמי. לאחר בדיקה "מעמיקה" החליט סמי כי שני פלאגים אינם מתפקדים ברכב ומפה נובע שהמנוע מתאמץ יתר על המידה ומכיוון שהוא בהרצה אסור לו להתאמץ אז הוא מוציא עשן (Sure). אבי התמים מאמין לו ושואל מה צריך לעשות? סמי אומר שמחר אבי יבוא למוסך שלו בבוקר, והוא יחליף לו את בית הפלאגים, שזה יעלה לו 380 שקל, אבא שלי, תמים כמובן, לוחץ לו את היד וסוגר את העסקה. לאחר ששמעתי את זה מאבי מיד הלכתי לרכב לבדוק את מצב הפלאגים. אחד אחד הוצאתי והתנעתי! הוצאתי, התנעתי, בדקתי את המצב והחזרתי. עשיתי כך בכל ה-4, ולהפתעתי כ-ל הפלאגים פועלים בצורה מושלמת, על מה סמי חייב את אבי?! לאחר ויכוח קל בין אבי לביני בנוגע לעשן. אני טענתי שהרכב אמור לעשן יום שלם אם כבר הוא מעשן ואז להפסיק. אבא שלי טען שזה עדיין פלאגים. שכן שלי, מוסכניק ברמה גבוהה עבר בשכונה ושם לב לעשן. שאלתי אותו למה הרכב מעשן כל כך הרבה, ואמרתי לו שהוא בהרצה. בתור טובה, הוא עבר קלות על הרכב, וקבע שהמנוע לא עבר מעולם הרצה. הזכרתי לו את הקטע שדוד שלי, רמי, אמר לנו, לא לעבור את ה2 וחצי סל"ד, כי המנוע בהרצה. בלי לדבר הוא ניגש למצערת ונתן למנוע טיפה להתאמץ. אני מאמין שהוא הגיע ל4 סל"ד. בלי לחשוב פעמיים, בלי בדיקות נוספות כלשהן, הוא שיחרר את ידו מהמצערת וקבע, המנוע דופק! מנוע חדש, דופק?! איך למה וכמה?! מיד התקשרנו לרמי והסברנו לו את המצב. רמי, אחיין של אבא שלי, הנחש הזה, טוען שאנחנו הרסנו את המנוע, ויותר מכל הפיל 90 אחוז מהתיק עליי ואמר שאני "לא מרחם על המנוע וכנראה שעדיין לא הבנתי שהוא בהרצה". לקחתי את הטלפון מאבי והתחלנו להתווכח. רמי הפך את כל הסיפור עלינו, ממש את כולו, ורוצה שמחר נילך לסמי, אח שלו, לבדוק את המנוע ולבדוק אם הוא באמת דופק, אם סמי יקבע שהמנוע דופק, רמי יגיד שזה אנחנו. הצעתי לו ללכת למוסך נייטרלי, לשאול אם המנוע באמת עבר אוברול ולמה הוא דופק. רמי ישר צעק ואמר "לא! סמי עשה את האוברול ורק הוא מטפל באוטו הוא יגיד לכם בדיוק מה קורה." לאחר שסמי חייב את אבי ב400 שקל על 2 פלאגים שמשום מה טובים מאוד ואין שום צורך להחליף אותם, הבנתי את הקטע! סמי, האח שעליו יותר סמכתי, משתף פעולה עם רמי, המנוע בחיים לא עבר הרצה, רמי דרש שלא נעבור את ה2 וחצי סל"ד כדי שלא נשמע שהמנוע דופק, ובעוד חודשיים כשהוא ישפוך ונבוא אליו בטענות הוא יגיד "חן הרס לך את האוטו." סמי, מהצד, רצה יותר מזה, רצה לעשות כסף על אבא שלי וטען שהפלאגים לא טובים ושזה יעלה לו 400 שקל להחליפם. רמי לא מוכן לשמוע שום-דבר ויותר מזה הוא לא מוכן להחזיר את הכסף, הוא טוען שהאוטו הגיע אלינו חדש חדש ואנחנו כביכול הרסנו אותו. פשוט בושה, גם כן משפחה. לא עושים עסקים עם משפחה, נקודה!

מקווה שזה הפורום הנכון. שלום, לא מזמן רכשנו רנו מגאן שנת 96 בנזין אוטו' 1.6 והייתי מעוניין בסה"כ לדעת בכמה כ"ס מצוייד הרכב. תודה

תמונות מדהימות! המוסטנג הזהובה פשוט יפייפיה.

באמת צריך לבדוק. טוב בכל מקרה מחר אבא שלי לוקח את הרכב לבדיקה לדעת בדיוק מה קורה עם המנוע, ואז נהיה יותר חכמים. תודה :]

שונא נהגים כאלה!

לא. רגע אם אני יגיע לסלד גבוה המנוע ידפוק?

כן אחרי אוברול מן הסתם אם הוא בהרצה. danniel תודה על התשובה המהירה. אממ, לכמה טור אני יכול להגיע ולא לסכן את המנוע?

שלום. רכשתי לא מזמן רנו מגאן 96' אוטומטית 1.6 בנזין. הבחור שממנו רכשתי את הרכש אומר שהמנוע בהרצה. הוא גם הדגיש ש"אסור" לעבור את ה2 וחצי טור. עכשיו השאלה שלי היא כזאת.. הבחור צודק? מי יקרה אם אני יגיע ל3 טור? המנוע בקושי מעביר הילוך כשאני על 2 וחצי טור, הוא תמיד עובר לי ב2.9 - 3. אולי אני מגזים ונלחץ מזה אבל אני מעדיף לדעת כמה שיותר צדדים. תודה ושבת שלום

שלום. לאחר שדודי לא הבהיר שהדיהטסו שאבי רכש מעוקלת, ולאחר שהוא דרש את כספו מיידית למרות שסיכמנו שרק לאחר שהעיקול יורד סופית הוא מקבל את מלוא הכסף, החזרנו לו את הרכב מתוך חוסר ברירה, הוא דרש את הכסף היום, ודרש שנחכה לעיקול שירד. אימא שלי בניגוד לאבא שלי שהוא די תמים, לא הסכימה לדרישתו והחליטה שנחזיר את הרכב. אוקיי לענייננו. לאחר שהדיהטסו חזרה לבעליה, דודי הציע לאבי רנו מגאן. פרטי הרכב הם כאלה: שנת 96'. הרכב עבר כ-186 קילומטר ולאחר מכן עבר אוברול על המנוע מכיוון שמים נכנסו לבוכנות(?!). בנזין, אוטו'. אנחנו נהיה יד שלישית. דודי דורש עליו כ-12 אלף ש"ח. אז ככה, יש לי כמה שאלות אליכם שאולי ישמעו טפשיות וילדותיות אך אני צריך לדעת כל פרט לגבי הרכב. אז ככה, הרכב הוא בנזין, ועדיין לא נתקלתי ברנו מגאן בנזין, זוהי הפעם הראשונה, האם בגרסת הבנזין, הרכב אמין כמו בגרסת הסולר? התייעצתי עם כמה מכרים לגבי הרכב ורבים אמרו שאני עושה טעות, מכיוון שהרכב שנת 96', ומכיוון שהוא עבר אוברול, אחד אמר שהרכב עובד על מחשב, ובשנה הזו, היו המון תקלות, וחוץ מזה הוא טען שמאוד קשה להשיג חלקים לרכב, מכיוון שהוא צרפתי. ועוד אחד העלה את עניין האוברול וטען שלא מתקרבים לרכבים שעברו אוברול. אשמח לדעת תשובות לגבי שאלותי. ויותר מזה, אשמח לקבל חוות דעת אישית לגבי הרכב, העסקה אמורה להסגר מחר בשעה 5, אני לא רוצה שנעשה טעות שנצטער עליה לאחר מכן. חן

הגיוני. אבל מזדה 6 החדשות לא באות עם 2500 נפח?

טוב די, מיצינו! רציתי רק ליידע אותכם שנהגתי בהאמר, ובתור ילד בן 18 זה דבר שלא קורה כל יום. ואתם ישר זורקים ביקורות ושופטים במקום לפרגן. לפי דעתי האישית האמר זה רכב מדהים, וזאת דעתי! לא מעניין אותי כמה דלק הוא אוכל ולא מעניין אותי כמה הביטוחים שלו עולים וכמה הוא עצמו עולה. כסף זה דבר יחסי בסך הכל, אם יש כאלה שההנאה שלהם זה רכב כביש עצום והוצאות של 5 אלף בחודש רק על דלק וזה לא מפריע לכיס שלהם כי כנראה שהוא יותר מדי עמוק, אז מה מפריע לכם?!