avibartuki

נראה לי שהבנת הפוך אני דווקא התכוונתי למחירי סוף עונה, אני אפילו חושב שהם נמוכים, סט פקונג שילמתי 200 ללא קרטר אתה מבקש כולל קרטר 150 לא מבין למה חשבת הפוך ?

ארז ! עוד שתי שאלות לי אליך ? 1. האם התקנת מגבר שמע או רדיו חדש בעליזה ? 2. כתבת בשרשור שהחלפת סויטש מפתח לרנו 4 חדש, האם החלפת מפתח זה בעליזה ? 3, האם החלפת בעליזה את מוט מפסק האורות השמאלי ? 3,בדיקה נוספת שבאפשרותך לבצע היא בדיקת קו האורות חניה ,דרך, וגבוה , זאת אומר כדי לשלול קצר על קו האורות גש לרכב, אל תכניס כלל מפתח כלשהוא לסויטש ,הפעל את האורות בתנאי שהפיוזים תקינים, סובב בלבד את מוט האורות לאור חניה, עבור לאור דרך ומשוך לאור גבוהה ,אם כל השלבים האלו עובדים, אין לנו בעיה בקו האורות. תודה אבי.

ארז עכשיו הכל מובן.! עדיין יש לך קצר על קו האורות. או על קו ה-12 וולט רק בהכנסת מפתח. המטרה הראשונה שלנו להחזיר את הרכב הביתה לצורך כך תכין חוט באורך מטר לערך , מומלץ צבע אדום. 1. נתק את החוט המגיע לכויל מכיוון קיר האש איך תזהה? יש שני חוטים שמגיעים לציידי בקבוק הכויל אחד הולך למפלג דיסטרוב' בו אתה לא נוגע! החוט השני בו נתמקד , תרים אותו באוויר, במקומו תחבר את החוט האדום ,מהבורג הפנוי הזה ,בכויל ותחבר ישירות לפלוס של המצבר. 2. כבה את כל האורות. 3.הכנס מפתח ותן סטרטר הרכב אמור להניע ,בתנאי שהמצבר לא התרוקן מקסימום תספק חשמל מרכב אחר 4. סע הביתה בזהירות כי אתה אולי ללא וינקר 5. חשוב ביותר עם הגעתך הביתה,נתק את החוט האדום מיד לאחר שהוצאת המפתח, כי הרכב לא יכבה עד שלא תנתק את החוט הזמני. מה גם שאסור להשאיר חיבור זה קבוע ,הואיל ויחמם את הכויל אם הפלטינות סגורות וירוקן את המצבר. 3.אני תקווה שאין לך קצר רציני יותר מכיוון הדיודות באלטרנטור. ומדובר רק בקו האורות. בצע ודווח תוצאות שבוע טוב אבי

אני מבין שהמחירים האלה בגלל שסוף העולם מתקרב ?? ...

ארז שלום ! אין ניצוץ, הואיל ויש לך קצר על קו ה-פלוס 12 וולט, איך תבדוק? 1. נתק את החוט שמגיע לכויל מכיוון המפתח, תזהה בפשטות, מאחר והצד השני של הכויל מחובר לדיסטריביוטור לפלטינות 2. לאחר שהרמת חוט זה באוויר בדוק, שוב את האורות, אם יש אורות ,יש לך קצר פנימי בכויל, או שהפלטינות שלך התקצרו מסיבה שהיא ואז הכויל מתחיל לרתוח, מחמם את בית המפתח ומעמיס את האורות, אבל שוב ,עליך לבדוק באיזה מצב במפתח אתה נמצא. 3. אפשרות נוספת שיש לך קצר על קו האורות שלא נובע כלל מהכויל אלא קצר על אחד החוטים לתאורה וזה מונע ממתח תקין להגיע לכויל וזו הסיבה להעדר ניצוץ. 4 מה גם ,שרואים בתמונה של העליזה שהתעסקת במערכת החשמל של המאוורר הפנימי, אגב החוט למאוורר הפנימי מגיע אף הוא מהמפתח בדוק אם הוא לא נוגע בשסי, וזה מקור כל הבעיה. אלו 2 חוטים אפורים בד"כ. דווח מה העלו הבדיקות המוצעות ונתקדם בהצלחה ! שבת שלום!

קיימת בעיה נפוצה ברנו 4, עקב סגירה ופתיחה של מכסה המנוע, קורה שהחוטים ,שמזינים את הפנסים הקדמיים וכן אורות החניה נמצאים בתנועה כל העת, בדוק שלא נצבטו או חשופים , כמו כן בדוק את מסלולי צמות החוטים שנעים מכיוון קיר האש לחלק הקדמי, אם אינך מוצא ויזואלית, נתק את המנורות ובדוק באמצעות אום מטר קצר לשסי כאשר הפיוז בחוץ והמפסק האורות סגור, עליך לראות נתק התנגדות אין סופית, אם לא ,הקו שמקצר ימצא מיד כהתנגדות נמוכה כלפי המינוס או השסי. המתג מתחמם כי הוא רואה קצר מלא למינוס ,או לשסי, זה בתנאי שלא חיברת או שינית חיבורים על מפסק הסויטש כמו כן בדוק את חוט הברקס אם אינו חשוף לשסי. בהצלחה !

ארז שלום ! מדבריך עולה שהדלקת אורות שורפת את הפיוז, לא אמרת ,באיזה מצב ? האם רק באורות חניה או באורות דרך. ?

לארז ! לפחות אחת מתוך 4 נוסעת,רק משום ששמה עליזה:lol: שיהיה לך בהצלחה רבה !!!

חברים פרוק והרכבת רכב ב-4 דקות, בשבוע הבא זה יהיה רנו . 4 הפירוק מדהים למרות שהבחנתי שאין מים ברדיאטור ,האגזוז משוחרר ,והמצבר לא מחובר לסטרטר ??:lol: הכל ניתן להחלפה... http://www.youtube.com/watch_popup?v=lgwF8mdQwlw&feature=player_embedded

דני ! אני בטוח שהכל זמני, אתה תשוב לארצנו ותשוב לתחביב. שיהיה בהצלחה לך ולמשפחה...:lol:

עופר רב תודות תמיד אמרתי שאין עליך:lol: הבעיה עם הספקים האלה ,שאתה נאנס ,לבצע הזמנה גדולה ,או כזו שתצדיק משקל מינימום ומשקל המנימום למשלוח הוא מוטרף, אם אני מזמין לדוגמא בוקסה בודדת או כל דבר ב-300 גרם. הזמנתי מאיטליה פגוש ועוד מספר פריטים לפיאט טופולינו,המכס קרא לי את הצורה +דואר שליחים+מה ששילמתי משלוח לספק לא סתם כתבתי חבל שאנו לא מתגוררים שם... סהכ' תשלומים רק בארץ 900 שקל

רכב לפני שיפוץ:-D:-D מחפש רק צמיגים...

מימקס חלפים רח' יצחק שדה 38 טל 035371160

מר חיים ! אני רכשתי סט חדש של 4 סליבים 4 בוכנות +רינגים ומיסבים גוגון ' זה בא קומפלט בישראל למנוע 845 בחנות מימקס' בת"א כל הסט בסביבות 900 או 1000 שקל. הוא מחזיק גם סט פקונג קומפלט ללא גיר. בין 180 ל200 ש"ח אתה חייב. בהצלחה

עופר קבל שפו !!! עוד טרם ניתקלתי במפרט כה מורחב ,חבל שאנו לא מתגוררים שם... אגב ,חיפשתי את המארז הכחול שרכשת (ביצת רדיוס ושלושה בוקסות ) עברתי פעמיים על קטלוג רנו 4 ולא מצאתי מארז כזה . .. זה בא לשימוש במיוחד לטסטים, בטסט האחרון נכשלתי על בוקסת רדיוס וחופש בבוקסות משולש עליון , מזל שהיה לי סט חרום...

עופר האם אתה מתכוון לסידפארט' אם לא אשמח לקבל את הלינק' אגב, אני חושב שהבוקסות שחיפשת בזמנו למשולש העליון , נמצאות במארז הכחול של בוקסת הרדיוס. ,

עופר ! תתחדש ,רכש יפה, אני מבין שזה מאיביי או בישראל ?

רם כל הכבוד !! תמשיך המחלה ידועה של כולנו...

חברים ! בדקתי במשרד הרישוי לא דורשים מסמכים וטסט ,לפני שיפוץ ,נמצאו בשדה:lol::lol:

איך הופכים רנו 4 לשמשיה

[ אני לא יודע במה לבחור כולם נראים טוב. ערן, למרות הצעתך הכחול הכי פחות מתאים לצבע הרכב האמת לעניות דעתי ,אדום משתלב יפה עם הניקל, וקרטר שחור יראה מיוחד ומעניין לצפייה ,כדאי לבצע הדמייה ולהתרשם לך תוציא אחר כך בשביל זה מנוע ,מוסך לך תדע:lol: לדעתי תשאל את הבן החמוד שלך, נראה לי הוא לא אוכל לא שותה כל היום ליד האטרקציה.:idea: שכחתי לשאול מתי אתה יוצא לייצור סידרתי לחברי מועדון 4 ?

אתה צודק,חיפושית משה רבנו:roll:

חברים ! סרט אשר כולו מוקדש לרנו 4 ,ככל הנראה ,השפה שבדית, כמויות אדירות של רנו 4 בהפנניג ענק, בהמשך חנות חלפים ענקית רק לרנו 4 ואף אטרקציות ,כגון נגרר רנו 4 וכן רנו 4 ארוך כמו לימוזינה 7 דלתות. נראה שבעולם האספנות של הענתיקות בכל העולם, זה הרכב הכי פפולארי לפי הכמויות נראה אף ,שלא קיים שום רכב אספנות עולמי ,שעולה על הכמות הכללית של הרנו 4. בעולם:-D:-D:-D

מכסה קרטר \תא השמן