Jump to content

asafmoraz

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    316

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי asafmoraz

  1. asafmoraz
    מעדכן שעד עכשיו זה לא קרה יותר. כבר כמעט שבועיים שעברו מאז. האם יכול להיות שנורת לד (בתקרה) מעין T10 עם פלטה, שנשכחה בסה"כ כשעה גומרת את המצבר עד שאין אפילו סטרטר? Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  2. asafmoraz
    אתה מדבר על זמזום? Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  3. asafmoraz
    אין לי קודן ברכב. בלי קשר, כנראה (לא בטוח) שעליתי על התקלה. יש מצב שהילדים התעסקו עם המנורה שבתקרה והשאירו אותה דולקת. עדיין, גם אם זה כך, תמוה לי מאוד שנורת לד אוכלת את כל המצבר בשעה, אם זו הסיבה האמיתית, אבל אמשיך לבדוק כי לבינתיים אין לי עוד רעיונות אחרים... Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  4. asafmoraz
    חשבתי על זה בהתחלה אבל עברו שבועיים מהפעם הקודמת ולא הייתה לי שום תקלה. מעבר לכך, אחרי חיבור כבלים והתנעה, נסיעה קצרה בעיר הספיקה להטעין את המצבר. נראה כאילו משהו מרוקן אותו לגמרי כי אין סטרטר כשזה קורה, אך מהצד השני עברו שבועיים מאז שזה קרה בפעם שעברה. ממש תעלומה. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  5. asafmoraz
    משהו מאוד מוזר עובר על השברולט אורלנדו שלי. עלתה לכביש במרץ 2015, דגם דיזל עדיין עם מצבר מקורי מהיצרן. כבר פעמיים שאשתי מתקשרת אלי בשבועיים האחרונים ואומרת שהרכב פתאום לא מניע (אין סטרטר) והיא מקבלת איזו הודעת שגיאה על Steering Wheel. העניין הוא שכשמחברים כבלים הרכב מניע ואז והכל בסדר גם לאחר כיבוי לכמה שעות טובות. שוב, קרה פעמיים בלבד. מה שעוד יותר מוזר פה הוא שבפעמיים שזה קרה הרכב הניע בבוקר מצוין למרות שזו הייתה התנעה ראשונה לאחר הלילה ורק לאחר מכן במהלך סידורי הבוקר (כיבוי של שעה גג) הוא פתאום החליט לרוקן את המצבר. ידוע לי שהמצבר כבר די "זקן" במונחים של מצבר ובכל זאת, האם למישהו יש רעיון כלשהו לסיבה לתקלה כזו? Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  6. asafmoraz
    נשמע מעניין אבל בטח פאדיחה לשים כאלו בחניה Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  7. asafmoraz
    צרחת, אבל נזק קטן כנראה שכבר יש. מדהים אותי איך לאנשים לא אכפת. כל הרכבים (גם חדשים) מחוררים לגמרי באזור הדלתות ומלאים בכל מיני סימנים. חבל Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  8. asafmoraz
    בלי קשר לשאלה שלך לגבי המוצר, בדיוק בגלל זה אני לעולם לא חונה בין מכוניות או במקום שיכולות לעמוד לידי מכוניות אחרות. לרוב אני מחפש חניה שחונים בה ישר (צמוד למדרכה למשל) וגם אם אני צריך ללכת "רחוק" זה עדיין עדיף מאשר לקבל את המכות האלו. לצערי לרוב הישראלים לא ממש אכפת מהרכב. "זה סה"כ פח". Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  9. asafmoraz
    צודק, אבל אני בכל זאת מעדיף לחכות קצת. די קשה לי להגדיר מה זו נסיעת כסח ואני מאמין שבדקה שאני מחכה לא יקרה שום נזק לרכב אתה מסכים איתי? Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  10. asafmoraz
    בבקשה. לגבי צ'וק ידוע לי מה תפקידו. רק ציינתי שהוא מגביר את הטורים ולא ממש מומלץ לנסוע עם צ'וק פועל. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  11. asafmoraz
    הוצאת לי את המילים מהמקלדת Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  12. asafmoraz
    בספר הרכב שלי רשום בפירוש שצריך להמתין מספר שניות ארוכות לפני שמכבים את הרכב על מנת להאריך את החיים של הטורבו. משמע - הוא עומד במצב סרק. גם אם זה קורה במשך כ- 2 דקות? ואם כך, למה קיים צ'וק שמגביר את הטורים במצב סרק? ואני מוסיף משהו: אני זוכר שפעם נסעתי בקורטינה ישנה *אוטומטית* משנות ה 70. לפני שהרכב היה מתחמם כל כניסה להילוך (דרייב או רוורס) הייתה גורמת לכיבוי הרכב. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  13. asafmoraz
    למה שיגרם נזק? במשך כל השנים למדנו שהשמן צריך להתחמם ולהתפזר בכל המערכות ורק לאחר מספר דקות אפשר להתחיל לנסוע וגם אז לא בעומס רב, לפחות עד שהרכב יתחמם טיפה. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  14. asafmoraz
    או אם כמו במקרה שלי הרכב משמש אותי לשימושי הפרטי ולא לצרכי עבודה ולרוב הוא נוסע בעיר. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  15. asafmoraz
    800 שקל? הצינור הזה בחברה עולה כ 2000 ש"ח כולל מע"מ + כ 1000 ש"ח עבודה. לדעתי חסכתי כאן בכיף מעל 2000 ש"ח. מעבר לכך הייתי במתח ובחרדה שמשהו ישתבש, אבל בסוף הכל עבר כמעט חלק. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  16. asafmoraz
    אוקי חברים, הסאגה נגמרה. הצינור הוחלף במוסך של "הרב נאייף" בעלות עבודה של 250 ש"ח + מע"מ. סה"כ יצאתי בנזק כללי של 872 ש"ח כולל הכל.
  17. asafmoraz
    כפי שהבטחתי אני מעדכן במתרחש בנושא. בתאריך ה- 10.05.18 הזמנתי אתה החלק מחו"ל (קרואטיה) בעלות של 425 שקלים כולל שילוח. בתאריך ה- 14.05.18 (4 ימים לאחר שהוזמן) החלק נחת בישראל. לאחר מסע מייגע של כ- 3 שבועות מאז שהחלק נחת בארץ, מסע שכלל שליחת מסמכים (פקס) אל המכס והמון המתנות על הקו למענה שכמעט ואינו קיים, החלק עשה את דרכו בהצלחה לערד (עיר מגורי), שם התבקשתי לשלם 152 ש"ח שהם מס קניה + מע"מ ביחד וסופו של דבר החלק עלה לי בסה"כ 577 ש"ח לפני עבודה שטרם התבצעה. מבטיח לעדכן את הסיפור בהמשך
  18. asafmoraz
    אתה מתכוון לתמונה שצולמה מקרוב? הראשי באותו צבע שדיברתי עליו, צבע לבן 5000K והחניה בצבע צהוב אבל החלפתי אותו ללד כך שכרגע הוא גם בצבע לבן. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  19. asafmoraz
    האמת שאני בשברולט אורלנדו עם נורות הלוגן איכותיות של פיליפס Diamond Vision שנותנות אור לבן. אמנם לא בגוון של 6500K, אבל עדיין לבן, ובטח שלא בגווני ה- 3000K, והאור אצלי ממש חזק ולא מסנוור. אם לדייק אני מקבל איתן 5000K. הנורות האלו מחזיקות אצלי מעמד יופי כבר שנה, רק שלפני הטסט הבא אני אחליף אותן היות והן לא עוברות טסט. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  20. asafmoraz
    עוקב. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  21. asafmoraz
    האמת שחשבתי להדביק ככה. אחלה, תודה על הטיפ Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  22. asafmoraz
    לא יודע, אני מניח שהיא מספיק חזקה בכדי להעיף את השטיח למעלה. Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  23. asafmoraz
    לרכב הקודם שלי הזמנתי שטיח שהגיע עם מדבקות עגולות קטנות שצד אחד זה מדבקה והצד השני הוא מעין סקוצ' כזה. האמת שהן לא היו איכותיות בכלל ומעבר לכך שהן לא ממש תפסו את השטיח, הן גם השאירו דבק שנזל מהחום על הדשבורד, מה שגרם לי לעבוד ממש קשה בכדי להוציא אותו. לרכב החדש הזמנתי שטיח הרבה יותר איכותי ואני מחפש רעיון כלשהו איך להדביק את השטיח עם דבק שלא ינזל עם הזמן על הדשבורד. למישהו יש רעיון? Sent from my ONEPLUS A3010 using Tapatalk
  24. asafmoraz
    בכיף
  25. asafmoraz
    חברים עזרתם לי המון! אכן יש סדק בצינור האוויר שיוצא מהאינטרקולר עם אוויר קר בחזרה אל המנוע. עלות החלק בארץ הינה 1650 ש"ח לפני מע"מ, לכן כפי הנראה ארכוש את הצינור מחו"ל.
×
×
  • תוכן חדש...