-
הודעות
513 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Bobby2002
-
שלום לכולם! לאחרונה יוצא לי להסביר לא מעט איך לחשב את המידות של תיבת הסאב בהינתן נפח ידוע חשבתי שהידע שלי יעזור אז הנה זה בא כמה הגדרות: ליטר - 1000 סמ"ק או נפח של קובייה בגודל 10X10X10 ס"מ CUBIC FOOT - קוביה בגודל 30.48X30.48X30.48 ס"מ ונפחה 28.316 ליטר דצימטר - 10 ס"מ. פנל קדמי - הפאה של התיבה שעליה יושב הסאב פנל אחורי - הפאה הנגדית לפנל קדמי פנל תחתון, פנל עליון - ברור פנל שמאלי\ימני - הפאה השמאלית\ימנית אם מסתכלים על פנל הקדמי נתחיל עם התיבה בצורה הפשוטה ביותר - "תיבה" במובן הגיאומטי, כלומר תיבה היא פאון תלת-ממדי בן שש פאות, שכולן מלבנים. נניח, נפח התיבה הדרוש - 0.5 CU FEET. הנחה נוספת - משתמשים בחומר בעובי 20 מ"מ אז: שלב 1: 0.5 CF זהו נפח של תיבה בגודל 30.48/2 * 30.48 *30.48 ס"מ כלומר 14158 סמ"ק או 14.2 ליטר בערך (קירוב מספיק טוב לתיבה אטומה, לתיבה פתוחה חייבים לדייק ולהגיד שנפח הרצוי 14.16 ליטר). אם הסאב שלנו הוא פחות מ-12" אז כעיקרון ניתן לבנות תיבה בגודל שציינתי למעלה אבל המידות כאן מאוד לא נוחות לעבודה שלב 2: נחשב את המידות הפנימיות של תיבת הסאב. יש כאן כלל האצבע פשוט. פנל קדמי צריל להיות גדול מהסאב מן הסתם. לכן נבחר גודל מינימלי המומלץ של הסאב בדרך הבאה: עבור סאב 8" - גודל מינימלי 25X25 ס"מ עבור סאב 10" - גודל מינימלי 30X30 ס"מ עבור סאב 12" - גודל מינימלי 35X35 ס"מ עבור סאב 15" - גודל מינימלי 41X41 ס"מ עבור סאב 18" - גודל מינימלי 48X48 ס"מ ניתן להוריד מהגדלים הללו עד 2 ס"מ מכל מימד אבל מאוד להיזהר ולבדוק שהסאב ייכנס לתוך הפנל. טוב, נניח יש לנו סאב 8", נפח רצוי של 0.5CF. אם נאמר בהוראות של סאב כי הנפח הרצוי לא כולל את נפח הסאב אז חייבים להוסיף לנפח הרצוי את הנפח של הסאב. בד"כ אפשר למצוא את הנפח של הסאב בהוראות למשתמש ואם לא קיים - מאוחר יותר אספר על שיטה לחישוב נפח הסאב. נניח, יש להוסיף את הנפח הרצוי בנפח הסאב כאשר נפח הסאב הוא 6 ליטר (קצת גדול ל-8" אבל זה רק לצורך הדוגמה). ואז הנפח הרצוי החדש - 20.2 ליטר. נקח את הגודל של הפנל הקדמי כ-25X25 ס"מ. נשאר למצוא את מימד העומק. הטריק פה הוא לחלק את הנפח במכפלת מידות הפנל הקדמי בדצימטרים ואז לקבל את העומק בדצימטרים. ואז: 20.2 נחלק ב- 2.5*2.5 ונקבל 3.232, כלומר עומק התיבה הוא 32.3 ס"מ עכשיו נניח כי הנפח המקורי כולל את נפח הסאב 14.2 נחלק ב- 2.5*2.5 ונקבל 2.272 כלומר 22.7 ס"מ פה יש עוד קטע מאוד חשוב. אם יש לנו סאב שגובה שלו שווה ל-20.7 או יותר ס"מ חייבים להגדיל את עומק התיבה. כדאי מאוד שהמגן של המגנט לא ייגע בפנל אחורי ושיישאר מרווח של 3 ס"מ מינימום כדי להבטיח קירור יעיל של סליל הסאב. איך נגדיל את העומק? נוריד ס"מ או שניים מכל מימד של פנל קדמי ונבצע חישובי מידות פנימיות מחדש. שלב 3 : מידות אמיתיות של התיבה. כעיקרון, אפשר לקחת לנגר את המידות שקבלנו בשלב קודם. רק צריך להסביר לו שאלו מידות פנימיות. או שאפשר לחשב את המידות הדרושות בעצמנו. יש לזה כמה שיטות, אני מעדיף את השיטה הבאה: 1. פנל קידמי ופנל אחורי יושבים ומכסים את את הפנל העליון, את הפנל התחתון ואת פנלי צד. ולכן מידות הפנל הקדמי והאחורי הן הגודל שמצאנו שלב קודם ועוד פעמיים עובי החומר (להזכיר - 20 מ"מ) ואז מדוגמה שלנו, מידות הפנל הקדמי והאחורי הן 29X29 ס"ם 2. אני מעדיף שפנל עליון ופנל תחתון מכסים את פנלי הצד ואז אורך הפנלים האלו יהיה 29 ס"מ ורוחב יהיה מידת העומק שמצאנו בשלב קודם, כלומר 32.3 או 22.7 ס"מ 3. פנלי צד - מתאימים למידות נטו כלומר המידה שלהם היא 25X32.3 ס"מ או 25X22.7 ס"ם זהו זה !!! בקרוב הסבר על התיבה הפתוחה ועל שיטה לחישוב נפח הסאב וגם הסבר על תיבה עם פנל אחורי נטוי. עכשיו דוגמה מהירה, סאב 12", תיבה בגודל 1.5 CF, גובה הסאב - 25 ס"מ, נפח הסאב 4 ליטר, עובי החומר - 25 מ"מ פנל קדמי - 30X30 ס"ם, נפח רצוי - 30.48*1.5*30.48*30.48 = 42475 סמ"ק, 42.5 ליטר בערך ועוד נפח הסאב, 46.5 ליטר רצוי. 46.5 נחלק ב- 3.5*3.5 ונקבל בערך 3.7959, כלומר 38 ס"מ בערך. מידות הפנל הקדמי - 40X40ס"מ, מידות הפנל העליון והתחתון - 40X38 ס"מ מידות פנלי צד - 35X38 ס"מ ההמשך יבוא... שאלות, הערות והארות יתקבלו בברכה.
-
טוב, כדאי מאוד שתלך ביחד עם אנגלית, חברה טובה זאת בקיצור, יש שם שתי המלצות (אני מאמין שיש לך סאב של 12") : 49.6 ליטר ו-63.7 ליטר וגם יש להוסיף לזה את נפח הפורט. מידות הפורט: (מידות פנימיות) תיבה קטנה - רוחב 31.8 ס"מ, גובה 6.4 ס"מ ואורך 50.8 ס"ם. תיבה גדולה - רוחב 31.8 ס"מ, גובה 7.6 ס"מ ואורך 52.1 ס"ם. נפח של פורט הוא : (רוחב + פעמיים עובי MDF) * (גובה + פעמיים עובי MDF) * (אורך). נניח עובי הMDF 19 מ"מ, נפח פורט קטן הוא 18.4 ליטר נפח פורט גדול הוא 21.2 ליטר ואז נפח של תיבה קטנה הרצוי 68 ליטר, נפח תיבה גדולה הרצוי 84.9 ליטר לגבי הגודל של תיבה קטנה - מידות פנימיות: פנל קדמי 43 ס"מ על 40 ס"מ, עומק 40 ס"מ. תיבה גדולה - מידות פנימיות: פנל קדמי 50 ס"מ על 40 ס"מ, עומק 42 ס"מ. בד"כ מרכיבים את הפורט בפנל קדמי שיהיה בהצלחה!
-
האם ניתן להוציא אות איכותי יותר מהאד יוניט ?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של pokibatz בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
שלום יצאות RCA בד"כ יוצאות מקדם מגבר לפני צ'יפ הגברה (אותו מוספט) רק שיש לו עוד איזה חוצץ בדרך. אז כן, ביציאות RCA הסיגנל יותר נקי מסיגנל שביציאת HI-POWER. אם אין לך RCA בHU אז זה סיפור אחר. -
בבקשה : תתמקד בעמוד 4 אם ה-CVR שלך הוא לא מ-2007, אז תבחר כאן את הדגם
-
בדיקות שמע שביצעתי למגבר CLASS D - TK2050
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של roslan88 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אדי אתה צודק, אבל העניין של התאמה של המגבר לסיגנל של HU זה משהו קל. מדובר בסך הכל בנגד משתנה 47K DUAL GANG לכל זוג ערוצים וקצת עבודה עם מלחם. ככה נמכרים מגברי DIY ... -
בדיקות שמע שביצעתי למגבר CLASS D - TK2050
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של roslan88 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אדי הבדיקה כאן נעשתה עם גיין מקסימלי - ככה בודקים THD במגבר. אין שום בעיה להוסיף נגד משתנה לפני כניסה של המגבר בתצורת מחלק מתח ובכל להתאים גיין של מגבר לאות מבוא. במגבר הזה לא כ"כ קל לשחק עם גיין, וקבוע על 15. הגיין נקבע ע"י נגד (בטח גם SMD בגלל תדר העבודה הגבוה) שמולחם מתחת לצלעות קירור מה גם ששינוי של גיין יכול להביא לתוצאות מאוד לא צפויות (רינגינג, קליפינג בתדרים מסויימים ובמקרה הגרוע שריפת הצ'יפ) במגברי צ'יפים בכלל ומגברי צ'יפים CLASS D בפרט. -
בדיקות שמע שביצעתי למגבר CLASS D - TK2050
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של roslan88 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
שלום אחלה השקעה. רק אל תחליט כ"כ מהר. אתה לא בטוח שהמגבר מסוגל להוציא 100 וואט לארוץ? בוא נבדוק. לפי דאטהשיט יש להזין את המגבר במתח של 30 וולט. לא רק זה, 100 וואט אומר שהזרם שעובר בעומס הוא 5 אמפר. בהתחשב בנצילות של TK2050, הזרם שייצרך מספק הוא בסביבות 5.5-6 אמפר. כדי להיות בטוח, הספק חייב לספק מינימום של 7 אמפר לערוץ. אם הספק לא מסוגל לתת את מה שצריך, תקבל עיוותים וכתוצאה THD לא בשמיים. עוד דבר. האם מדדת את הנתונים בלי עומס? אם כן, אז כדאי שתעבוד עם עומס דמה של 8 אוהם (רמז : ספירלה של תנור חימום חשמלי). עליית עוצמה בתדרים גבוהים יכולה לסמן תופעה של רינגינג שנפתרת עם סגירת הלופ או שימוש בספק כוח מתאים. צ'יפים של TRIPATH מאוד איכותיים וגם המידע שהם מציגים מאוד אמין. אם אתה לא מקבל את מה שכתוב בDATASHEET, אז או שיש בעיה במעגל שהורס את הנתונים או שמתודולוגיית מדידה שלך לא תקינה שלא תבין לא נכון, אני לא בא לרדת על העבודה שלך, סחטיין על ההשקעה. פשוט לא הגיוני שאתה לא מקבל את מה שTRIPATH מגדירים. -
מה היתרון בחיבור סאב לתיבה כאשר המגנט בחוץ-SPL?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של glansfor בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יש עוד יתרון אחד - אם המגנט בחוץ, יכולת קירור הסלילים קצת משתפרת. אבל, שוב, השיפור הוא לא ממש גדול -
באילו HU מהסדרות החדשות קיים TC/TA?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של Bobby2002 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
USB מאוד רלוונטי בשבילי, כל המוזיקה שלי היא ב-FLAC או MP3 אז תודה לכל העוזרים -
באילו HU מהסדרות החדשות קיים TC/TA?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של Bobby2002 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
AUDIO KING אתה צודק רק חלקית. נכון אין קרוס 3WAY, יש בקושי HPF (בלי LPF בערוץ הסאב) אבל לפי ספר המכשיר ליתר דיוק עמוד 17, דווקא TC יש. שים לב בבקשה שלא חיפשתי קרוס 3WAY. רק TC במכשיר. -
באילו HU מהסדרות החדשות קיים TC/TA?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של Bobby2002 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
טוב, תודה רבותיי! קיבלתי הודעה שניתן לקנות CDA 117 חדש ב-265$ ב-PICK-UP או 280$ עם משלוח לארה"ב מנציג אלפיין באיזור, לדעתי זה לא רע בכלל (זה יוצא פחות מ-1000 ש"ח כאשר בארץ המחיר של CDA117 מתחיל מ-2000. מה גם שהודות לפורום הזה אני יודע איך להחליף תדרי רדיו לתחום אירופאי. ). במקרה הגרוע יש את SONICELECTRONICS, במחיר 300$ יש לנו מנצח -
באילו HU מהסדרות החדשות קיים TC/TA?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של Bobby2002 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ECLIPSE נשמע מעניין. אבדוק אם יש שם במקום יש עוד? מה עם PIONEER? היה משהו בסדרה 7 שלהם, לא? -
באילו HU מהסדרות החדשות קיים TC/TA?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של Bobby2002 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
evgeni432 הצעה מעניינת. אני בספק אם אוכל להוציא 1000$, אבל אבדוק את המצב, תודה. -
באילו HU מהסדרות החדשות קיים TC/TA?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של Bobby2002 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
legacy3r כן, וגם DXZ775 וDXZ786 של קלריון, לא שהם נוראים, אבל אלה מלפני 3 דורות לפחות. הסיפור הוא שאני נוסע לארה"ב ובאיזור שאני נוסע יש להם רק דור חדש או אחד אחורה של ציוד. כל הישנים יותר - REFURBISHED. לא כ"כ בא לי להסתכן בהתחשב בעובדה שאין אחריות. מה גם שאין לי יותר מדיי זמן שם לערוך חיפושים. -
באילו HU מהסדרות החדשות קיים TC/TA?
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של Bobby2002 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
עם פרוססור התשובה היא דיי פשוטה. לא, התכוונתי רק ל-HU בגודל 1DIN (רצוי ) עם TC גם אם ה-DSP שלו לא מאפשר את כל הדברים (כמו אותו 117 שהזכרתי) -
שלום השאלה בנושא השרשור. גם דור או שניים אחורה מתאים. אני מכיר רק Alpine CDA-117. מה קורה עם Clarion, Pioneer, JVC? הכוונה היא בעיקר לHU DIN1 תודה !
-
קניית מד-השראות לסלילים - לבניית קרוס
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של שרוליק_i10 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
שלום טוב, אני מכיר מודדים כאלה. 20 מילי זה התחום הנמוך, כלומר בתחום זה המד הזה מודד מ-0.01 מיליהנרי כלומר החל מ- 10 מיקרו-הנרי ועד 19.99 מילי-הנרי. אבל הדיוק לא משהו (אם אני זוכר נכון, פלוס מינוס 10% וגם בתחום הזה שגיאת דגימה היא אותו 10 מיקרו-הנרי שזה לא מעט). לדעתי זה יספיק. -
מבקש עזרה בחישוב ערכים בקרוס לטוויטרים
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של elishaytov בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
elishaytov לגבי טרמינלים חיבורים, רכיבים וחלקי אלקטרוניקה ככלל - יש כמה חנויות בצפון (חיפה, קריות) שמומלץ לנסות יש את טל-מיר בחיפה ברחוב העצמאות ליד רכבת מרכז עם מבחר לא רע של רכיבים ואלה שאין להם, החנות מזמינה ותוך שבוע הציוד אצלך. אבל הם קצת יקרים. יש את היפרטרוניקס בקרית מוצקין גם לא הכי זולים. ויש או. פי. בחיפה ברחוב הרצל, שלא עבדתי איתם אבל שמעתי דברים טובים עליהם. ולגבי הקרוס. הבנתי שאתה רוצה לבנות פילטרים נפרדים. אז לא, כדי לחבר פילטר בכניסה של מגבר החישוב של הערכים הוא שונה. אתה צריך להתייחס להתנגדות כניסה של מגבר שהיא שונה בהרבה מהתנגדות הרמקול. (יש 3 ערכי התנגדות כניסה מאוד נפוצים - 10, 22 ו-47 קילו-אוהם). הקרוס שאתה רוצה לבנות יעבוד רק עם רמקולים בעלי עכבה ספציפית בלבד אם אתה לא היית רוצה פילטרים פסיביים, אז אפשר היה להחליף רכיבים בפילטרים מובנים של מגבר והנה לך חלוקה לתדרים כפי רצונך. DSP של HU או של פרוססר עובדים בשיטה אחרת. האות שנכנס לפרוססור עובר דרך קדם מגבר, יחידת עיבוד ומגבר יציאה (או מגבר הספק במקרה של HU) ואז נקודת החיתוך לא מושפעת מהתנגדות כניסה של מגבר או התנגדות הרמקול מאחר אין סיגנל "מיותר" שמוגבר על ידי המגבר (לא חשוב כרגע אם זה מגבר פנימי של HU או מגבר חיצוני) אלה מוגבר רק הסיגנל ה"רצוי" -
מעבדה לתיקון רמקולים בצפון.
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של yonihawks בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יוני יש מצב להעלות תמונות של תהליך הפירוק וההרכבה? אני בטוח שזה יעניין רבים כאן -
מעבדה לתיקון רמקולים בצפון.
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של yonihawks בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יוני אם אתה לא מצליח למרכז את הסליל, תנסה להשתמש בסרט צילום או נייר בריסטטול כמו בעמוד הזה האתר ברוסית, אבל התמונות מדברות בעד עצמן. תנסה לתרגם עם השירות תירגום של גוגל (תתרגם מרוסית לאנגלית כי תרגום לעברית ישירות מגעיל בטירוף) -
טיפול במסך של הHU עם כמה שריטות
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של DAn-BP 1.8 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
DAn-BP 1.8 אני לא בונה דגמי פלסטיק והשתמשתי רק פעם אחת בשיטה כזאת כי בדגמים שלי אין חלקים שקופים מוכנים, אבל אני ראיתי חומר כזה בACE או בהום סנטר. מה שכן, אם השריטות גדולות חומר זה לא יועיל לך. שיטת השימוש היא פשוט להכניס את החלק לתוך נוזל, להוצי ולייבש בתלייה , אבל זה לא נשמע לי הכי בריאלטבול פנל של HU במשהו שמייצר שיכבה אקרילית עמידה שיורדת רק עם חומרים רציניים. מכחול דק רך הוא כנראה האופציה הטובה, תנועה רציפה ללא הפסקות ומיסוך של פנל שקוף עם איזולירבנד חשמלאים (לא מסקינג טייפ מנייר החומר עובר דרכו בקלות) תעלה תמונה של הפנל השרוט במאקרו. -
טיפול במסך של הHU עם כמה שריטות
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של DAn-BP 1.8 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
DAn-BP 1.8 עד כמה השריטות עמוקות? יש עוד שיטה של בניית דגמים. אם השריטות לא מש עמוקות, ישנו חומר שמייצר שיכבה אקרילית שממלאה אצ השריטות על גבי המשטח שקוף. חומר נקרא FUTURE, בארץ חומר דומה נמכר בשם "סנו סופר פוליש" או "סנו פרש פוליש" שזה חומר לרצפה אם אינני טועה לינק -
טיפול במסך של הHU עם כמה שריטות
Bobby2002 פרסם הודעה בנושא של DAn-BP 1.8 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
שלום בתחביב האחר שלי יש בעיה מאוד דומה (בניית דגמים) - לשמור על חופות תא הטייס שקופות וללא שריטות כאן יש שיטה לטיפול בשריטות קלות, אולי זה יועיל הרעיון - לבצע ליטוש עדין עם נייר זכוכית 800 גריט רטוב, פוליש עם פוליש מתכתי ופוליש סופי עם משחת שיניים -
כשאתה צריך לתדלק אחרי מפגש עם חברים למרות שעברת 5 ק"מ והיית עם מיכל מלא לפני המפגש
-
החלק שעליו מתחברים הכבלים נקרא טרמינל איפה קונים? חנויות אלקטרוניקה, EBAY, אני בטוח שגם מתקינים שומרים טרמינלים כאלה איפהשהו בתיבת הג'אנק שלהם כעיקרון, "חומר אקוסטי" הוא הצמר גפן סינטטי\הלופייבר ועוד מני שמות. פעם פרסתי שמיכה ישנה לצורך כך. לא חייבים להוסיף, אבל לא יזיק לנסות, ייתכן ותאהב את מה שאתה שומע. תתחיל בלי. בכלל, נכתב כאן בפורום הרבה מאוד על תיבות.
