mozman11

יכל להיות יחידת פיקוד....

אתה ככה תגמור את הגיר... יש לך כסף מיותר?

תקנה וסע להרכיב

יש הטוענים כי רוקפורד לא מגבר טוב שהסידרה האחרונה לא טובה האם זה נכון? אני צריך לחבר אותם למורל היבריד...

קודם כל זה ההיבריד החדש, ככה שיש לו קרוס שונה לגמרי מהישן ככה שלא יתכן שזה יותר זמן ממה שהוא אמר , כמו כן באמת היתה לו את הקופסה המקורית, עם האביזרים (שקית עם כל מיני ACCESORIES) וגם עם החוברת הדרכה, שם מצויין כל פריט ובורג שמגיע עם הסט והכל אכן בנמצא... המידים בדלתות היו מורכבים, הטוויטרים היו מורכבים בקורות בצורה חלקית.... מה שגם מראה שההתקנה לא בוצעה במלואה מפאת חוסר בזמן, מה שמראה שזה באמת חדש.... האזנתי לסט כמה דקות ובאמת היה מדהים. כמו כן היה שם אייל מנהל הפורום, אדם שמעולם לא הכרתי אבל כיבדתי את מילתו, גם הוא אמר שזה סט מעולה ושזה רק חודש אצל המוכר.... גם אתמול ראיתי את הסט בפעולה ברכב אחר והיה לי איזושהי השוואה בין הסטים ככה ששמעתי שהוא תקין. אדם רציני כאשר רואה מציאה בפחות מחצי מחיר הוא מגיע לספור $$$$ ,ראיתי, רציתי, האמנתי. קניתי, אין לי כרגע $$$ למגבר או ל HU אבל לאט לאט הכל יהיה.... כמו כן נעשתה עבורי הנחה לאות רצון של אנשים רציניים לסגור עניינים סיכמנו על מחיר ואמרתי לו "קדימה תפרק את הסט..." בסוכנות צמפיון חלטורה מוטורס כותבים על כל רכב שמיועד ללקוח: "אתם מביטים על אדם שעשה עיסקה מצויינת" לאחר שהשגתי מורל היבריד החדש בפחות מחצי מחיר הפרוייקט הבא שלי זה להשיג אלפיין ב 1500 שקל או רוקפורד ב 1000 שקל...

אני רוצה סאב של 8 אינטש כי התיבה שלו קטנה (עומק 20 , רוחב 28 ואורך 28 ) ואני רוצה להשאיר מקום בתא המטען... הרכב הוא גולף 99, הסאב של רוקפורד דגם RFZ3408 קישור למאפיינים טכניים: http://www.etronics.com/product.asp?stk_code=rocrfz3408&store=&catid=374 גם הוא 4 אום ככה שיתחבר בגישור למגבר... (צריך מינימום 4 אום)

תלוי היכן כמובן יום אחד אני לוחץ על הקלאץ בגולף שלי והדוושה נשארת למטה... עכשיו, שני משאבות קלאץ חדשות, קלאץ חדש, מנגנון הפעלת הקלאץ (זרוע כזו) חדשה... מחזיר שמן אחרון בגיר גם חדש... שמתי בשני והתנעתי האוטו וככה דידיתי מפ"ת למוסך של חבר ביהוד, לאט לאט ב 2500 טורים ככה על 40 קמ"ש דיזל מטרטר לו....... פותחים את המכסה של מנגנון הקלאטש וה "זרוע" עם לשון קטנה שמחוברת למעין ציר שמופעל על ידי המשאבה נשברה, פשוט נשברה אחרי 5 שנים , של עבודה מאומצת בתור מונית...(דווקה את זה אבא שלי לא החליף!) אז, נסעתי לתל אביב, קניתי זרוע כזו ב 100 שקל חזרנו, הרכבנו, מילינו שמן גיר... ונגמר... בלי גרר בלי צמפיון חלטורה מוטורס.... ורק ב 100 שקל

חוץ מהמחיר כמובן?? בגודל 6.5 האם ההבדלים באיכות כאלה גדולים שזה כפול כסף?

מה ההבדל בין 560 ל760 חוץ מהתצוגה האם לנזר 412 יכל לעבוד במצב של 3 ערוצי הגברה האם מורל דוטק הוא סט איכותי?

אני רוצה לשים לגולף 99 שלי מערכת חדשה. 1. איזה HU נותן את הכי הרבה תמורה ל $$$$ , ז"א שיקרא דיסקים צרובים, שרוטים, שלא יקפוץ במהמורות, תהיה לו תצוגה יפה, שיהיה עם 3 יציאות למגבר, שלט להגה או רגיל (תמליצו מה עדיף?), שיהיה לו רדיו איכותי וגם צליל איכותי. האם JVC 9750/00 מתאים? 2. מגבר לנזר 421 האם "ירים" סט קומפוננט מורל דוטק 6? האם מגבר זה יכל לעבוד ב 3 יציאות הגברה (ימין, שמאל וסאב)? אם כן איזה סאב מומלץ? אחד לא גדול שלא יתפוס את כל תא מטען? 3. סט קומפוננט - אני בעיקר אוהב לשמוע שירים שקטים ושנות השמונים, האם מורל דוטק 6 מתאים לסוג מוזיקה זה? 4. האם יש צורך לאטום דלת של גולף 99 או שהיא אטומה במידה מספקת?. 5. האם ניתן להתקין מגבר מתחת לכיסא הנהג ככה שלא יהיה ניתן לגנוב (להלחים אותו לברזל של הכיסא מלמטה)?

כרגע יש לי פעמון חדש (בתא המטען) באוטו ככה שאם ילך אז אני גורר למוסך ומחליף. אני מאמין שאם שנתיים וחצי היא מחזיקה מעמד כאשר האוטו עובד כל הזמן בתוך העיר (מונית), האוטו עבד 12 שעות ביום אז היא עמידה ביותר. תבין גם שאני מודע שיש את הבלאי ולכן אני נוסע בעדינות ולא מאיץ כמו מטורף פשוט באיזי, גם ככה אתה שומר על הציריה וגם על הקרדן.....

אם לא תאיץ מהר לא תיקח פניות מהר ככה תשמור על האוטו אני נוסע על גולף 99 לשעבר מונית של אבא שלי כבר שנתיים וחצי פעמון ימני מצלצל, ובגלל שנסעו עם האוטו בעדינות אז עד היום הפעמון עדיין מתפקד- הוא מצלצל רק כאשר פונים חד ומהר.... קניתי לכל מקרה פעמון חדש 250 שקל, אם יום אחד ילך, אני אחליף אבל אם תשמור על האוט תראה פחות מוסך חוץ מזה לפי דעתי כל אוטו נוסע בצורה אצילית יותר אם נוסעים עדין.... וככה יותר יפה.

תודה

האם במכשיר זה יש צורך בכיול במעבדה או שיש שינוי על ידי מקשים מסוימים שלוחצים? ואם זה במקשים אז מה הצירוף?

זה פגם בייצור, זה ידוע לך ותריב איתם עד הסוף.... אנחנו קיבלנו מכתב יפה שמודיע לנו להגיע ולהחליף ללא עלות!!!! לך למרכזי בבני ברק תריב איתם.... אל תוותר

שלום לכולם: אני מעוניין להתקין שני סטים של קומפונט מורל פולס או מילניום. כמובן שעדיף מגבר אז כרגע אני מתלבט בין 301X ל 551X השאלה האם 301X מספיק לזה? אני לא מעוניין לשים סאב.

אחרי שהחלפתי מסרק הגה כח בגולף 99 שלי ואחרי שסידרנו נזילה קטנה שהיתה שם הלכתי לעשות כיוון פרונט.... הלכתי ל "פרונט אלי" בראשון לציון ואמרתי לו שננראה צריכים כיוון גלגלים "שפור" אבל שיבדוק אם צריך עוד משהו והאם הכל בסדר... אחרי הכיוון הוא אמר שהכיוון היה ממש גרוע ושהוא סידר... זו פעם שניה שאני הולך אליו, פעם קודמת ההיתי מאוד מרוצה, הכיוון גלגלים עלה 80 שקל.... אח"כ אני נוסע ומרגיש שהאוטו טיפה סוחב ימינה, חזרתי אליו והוא אמר שזה כבר נוגע לכיוון פרונט, ושזה עולה 180 שקל, אז שאלתי אותו האם כיוון פרונט כבר לא כולל כיוון גלגלים - הוא טען שלו ושאלו שני דברים נפרדים...... אני מוכן להשלים לו (100 שקל) לכיוון פרונט אבל לא עוד 180..... ביררתי עם מקום אחר בשם פיקס פרונט והוא אמר שכיוון פרונט כולל כיוון גלגלים ואני מצטט "כיוון פרונט כולל את כל הזוויות האפשריות של הפרונט" אני מרגיש בצדק שנדפקתי. אני מתנצל מראש אם ציינתי שמות של עסקים, אם אסור אני אמנע מכך בעתיד האם מישהו יכל לדבר איתו...? 03-9616032 טל שלי 054-307615

הרכב הוא גולף 99 SDI. היתה לי נזילת שמן הגה כוח ממסרק ההגה, פירקנו במוסך את המסרק שהיה רטוב בשמן, ולקחנו אותו ל דיסקל בחולון לשיפוץ. בדיסקל אמרו שזה סוג בעייתי ושלא ניתן לשפץ, אז נסענו לאחר בירורים לעסק בשם "הכל למונית" שמייבא חלפים משומשים מחו"ל מסרק הגה כחדש עם זרועות ותפוחים ב 1200 שקל... אחריות 3 חודשים. אח"כ נסענו למוסך והרכבנו את המסרק... מילאנו שמן הגה כוח במיכל והתנענו המנוע, מייד הוספנו שמן לגובה הרצוי וגם הוצאנו אוויר מהמערכת ע"י סיבוב ההגה עד שלא היו בועות אוויר במיכל. נסעתי לדרכי וכל שעתיים בדקתי שמן ככה שלא היה חסר כלל, חשבתי שהכל הסתדר. בערב שמעתי שוב פעם רעש מהמשאבה הראשית (כאשר חסר שמן יש מעיין שריקה). מתחת לרכב היתה אמבטיה של שמן ירוק אדום (שמן הגה כח), הוספתי שמן וחזרתי הביתה. מה דעתכם? הרכב נסע 6 שעות בלי נזילה..... ואז שוב זה התחיל....

האם ה HED 1602 של סרווין ווגה יכל לעמוד בבאס?

קישור: http://www.lanzar.co.il/details.asp?id=458&lead_id=&look= מחירו כ 500 שקל האם הם איכותיים יחסית למחיר?

האם מומלץ?? אני מתעניין בקומפוננט שלהם BP-216 במחיר 390 ש"ח או ב XTRACT 216 שעולה 590 שקל ושנאמר לי שהם ממש טובים...... כמו כן יש JENSEN EXPLORER 2065 (זו חברה אחרת) במחיר 375 שקל..... אלו רמות המחיר שלי ואני מתכנן את זה לגולף מודל 99.... אני לא רוצה לעשות חורים במגש האחורי.... ולכן הולך לגודל 6.5 אינטש.... האם אפשר לשים בגולף 99 יותר גדול מ 6-6.5 אינטש? ראיתי שיש מורל 5.25 אינש ב 500 שקל, האם הבאס שלהם נחות בהרבה מה 6.5 אינטש או שבגלל שזה מורל אז זה איכותי יותר ולא יורגש....??? תודה על העזרה

אני מכיר מקצוען אמיתי - אחד שמתעסק במזגנים פרופר כמו כו הוא מטפל גם במערכות גדולות (אוטובוסים ומיניבוסים) וגם הוא יבואן של חלקי חילוף למזגנים (רדיאטורים פנימי וחיצוני, וונטות, מדחסים ועוד...) אני אשמח לעזור ולתת לך פרטים....

לקבל כמה שיותר ולשלם כמה שפחות..... עכשיו ברצינות... 50*4 לא יהיה חלש? תקציב עד 600-500 שקל......?

קניתי ארבעה רמקולים פיליפס 6.5 אינטש 3 WAY, ההספק המירבי שלהם הוא 180W אני מחפש מגבר קטן, 4 ערוצים, שאני אוכל לדחוף אותו באיזו שהיא פינה ברכב (לא בבגא'ז), אני לא מעוניין לשים בבגאז מגברים וסאבים.... חשבתי על המגברים שיש באינטרנט, סופר סאונד?... פרו סאונד... אני מעריך שאני לא צריך מגבר חזק מ 100*4.... עצות יתקבלו בברכה.

למכור? מה התחרפנתי? ומה אני אקנה? את מי אני אנשק שאני הולך לישון? מי יחמם אותי בחורף ויגן עלי מהגשם?