FifthGear

תיאורטית, ניתם להשתמש בפרסום חוצות לפני המכמונות המדוברות על מנת להזהיר את הנהגים מהן. בדרך הזו הכיס של המדינה יפגע. דעתכם?

רשות המיסים השלישית בפעולה. שילמת מס הכנסה? נו אז יש מע"מ ויש גם מס מהירות. נקרא לו מז"מ - מס *ון מהירות ככה גם נ*יין את הנהגים. שיהיה לשוטרים לתרופות

השעון זמן הפסיק לעבוד- לפני כן הוא היה מהבהב - עובד לא עובד ראו את הפתרון שעזר לי http://www.subaruforester.org/vbulletin/f77/oh-no-my-clock-doesnt-work-3350/ השעון עובד כמו שעון

"חיפשנו עם רמת מיגון גבוהה, יכולת עבירות, בטיחות נהיגה וסלחנות לטעויות נהג", מעניין מאוד. ירון

למדינה חבר יקר ישנה אחריות. האם המדינה נקטה במינימום של פעולות ברורות ? התשובה, עובדתית - לא ולא ירון

שהמדינה תיקח אחריות ותדאג לפיתרון לבעיית המים. פתרון אמיתי האם ניתן להשתמש במי קולחין מהשדות ליד? אני מניח שמדובר במים זולים יותר. בכל מקרה זו באמת טיפה בים מה שהושקע באירוע הזה ולא מזה ניבנה. אם אתה האמת מודאג,ערן, תברר לגבי הפלרה של מים בארץ או אז תקבל הלם כמה זבל משקים אותנו באמת במים ירון

שימו לב: יש לרכז בשרשור זה דיווחים על מכמונות מהירות. אין לפתוח שרשורים חדשים בנושא. השתמשו בשרשור זה כדי לדווח לנו על המיקומים של מכמונות הגטסו החדשות. אנא, היו מדוייקים ככל האפשר בתיאור המיקום לטובת סימון המכמונות בקובץ הGPS. בברכת נהיגה בטוחה ונטולת דו"חות. ___________________________________________________________________________ מיקומים ידועים לגטסו: 1. כביש 4 לכיוון צפון, כקילומטר וחצי צפונית למחלף גהה.

נבדוק מחר בעבודה ירון

ראו תמונה מצורפת של התקלה. האם התקנה מחדש של וורד/אופיס תעזור ?

פתגם משעשע אומר : למה הכלב מלקק את האשכים שלו?. התשובה: כי הוא יכול! תסיק לבד את המסקנות דני אני מקווה אך לא בטוח, שימוצה הדין עם הפוגע ירון

למה לכל הרוחות לא הוזמן גרר? רפי שכל מה פשר הרשלנות הפושעת הזו?

all show no go ?

הגרסאות הללו אוטומטיות ואטמוספריות?

2003 אברג'יל ד משתמש נחמד באתר שלח לי הנחיה זאת - טרם בדקתיה "שלום אין לי גישה לאוף טופיק, אך אשמח לעזור לך בפרטי. כנס לעיצוב-גופן, קבע את הגופו והגודל שתרצה, ולחץ על הכפתור [מצד ימין למטה] "ברירת מחדל". תישאל אם אתה בטוח שברצונך לשנות את ברירת המחדל, ענה חיובי, וזהו. בשמחה."

כיצד מתאפשר לי בוורד לשמור באופן קבוע פונט וגודל פונט כך שכל פעם שאפתח מסמך חדש לא אחזור לפונט וגודל פונט בברירת מחדל? תודה

בדקת צינורות ואקום ? ירון

יש כאן הרבה בלגן. חן כותב כאן באופן מבלבל פעם נווט פעם נהג וביניהם מחליף אני מאמין שהויכוח שלכם ריק מתוכן לעניין זה. ראה כאן: "ברור שיש נהגים שיודעים לעשות את זה לבד גם בלי הנהג..." פשוט טעות סופר, plain and simple. "בשורה תחתונה אני חושב שהנווט לא לוקח חלק פעיל בנהיגה זה פעולה ישירה של הנהג והתפקיד שלו להיות מי שממתן..." אני מאמין שהמילה "שלו" מכוונת לנווט ולא לנהג. אני לא נכנס כאן לויכוח לגבי דני, רדו נא מהעניינים האישיים יש לכך את הפרטי. לעניות דעתי יש למחוק את הויכוחים האישיים האלה מכאן. אני מוכן לומר מניסיוני כמי שהחליף פאזה או שתיים בחיים וצפה באחרים עושים זאת ששום דבר הוא לא תורה למשה מהר סיני והכל ניתן ללימוד. אל דאגה, בביטחון מוחלט, מי שרוצה לצבור ניסיון יצבור אותו. ולעניין עצמו בקליפת אגוז - הנווט הוא "השכל" והנהג הוא ה"הכוח" לפחות במהלך המרוץ. ירון

מתקין 7 או 8 ההתקנה כרגיל מסתיימת. ההפתעה שהם לא מופיעים בהסרה הוספה של תוכנות ולמעשה אני נשאר עם ה6. פיירפוקס עובד מעולה ירון

את ההודעה אני מקבל כשאני מסה לשנות כתובת באקספלורר. ניסיון לשדרג גירסה של בראוזר כשל. ירון

דובי, לפי השיטה שלמדתי ממך אתה מכריז "שמיים" לקראת קפיצה - קודם כל הפעם באמת הגעתם לשמים, אבל תאמר לי האם אתה משתמש בסקאלה מסויימת של מידות/זוויות כלפי קפיצה בדומה לסיבובים? ירון

אני בכל אופן מניח שאתה לא אומר שיש לעזוב את הגז - נדב. ואם דובי מעוניין להישאר עם אצבעות לנוטס הוא לא ינסה לעצור את הגלגל בידיו...

כוונת המשורר - לא לעזוב את הגז - לפחות לא לחלוטין.

עם אביך שוחחתי קצרות ירון

אני הגעתי כצופה וצפיתי בזינוקים וסיום של הסטייג' הראשון היה אירוע מאורגן לעילא ולעילא ע"י ברוך - יישר כוח. ירון

אחרי קריאת כל התגובות כנגד ודעתם - זכותם, הייתי מעוניין לראות את קליין בכלא ישראלי מאשר בכלא ברזילאי. פשוט יותר מזה אין לי מה לומר יותר. לצערי, אין לא לי ולא לכם השפעה לכאן או לכאן תרתי משמע. ירון