A900

מה מצב פח? פנים ? ק"מ? טסט? זה נראה לי מחיר סביר ואפילו זול מידי אבל הכל תלוי במצב

בטח הרישיון של רכב אחר לך תדע

וואלה! ממש רעיון טוב!! בעל רכב ישן יתן את הרכב הישן שלו ויקבל 3000 ש"ח ויוסיף עוד 42 אלף ויקבל רכב בן 5 עם ק"מ של רכב בן 20! אבל השאלה מאיפה בדיוק מישהו שמכר רכב ב3000 שקל יביא עוד 42 אלף שקל?

הינה דוגמא ל2 אנשים שמבקשים מחיר הזוי על הרכב "האספנות" שלהם או יותר נכון מה שהיה פעם רכב המחיר שהוא דורש על האופל שלו זה אולי מחיר של רכב כזה מצב תצוגה! אני רכשתי (הצלתי) רכב כזה לפני 4 שנים יד 2 במצב חיצוני+מושלם ממש כמו חדש! רק עם בעיה בראש מנוע ב800 שקל בלבד! רגע לפני שנמכר לברזל ב700 שקל! (נתתי לו עוד 100 שקל שלא ימכור) http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=5&SubModelID=25&FromYear=1982&UntilYear=1982&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=0&Info= והבחור עם אלפטא שאם הוא היה מבקש מחיר נורמלי אני בטוח שהיה מוכר http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=6&SubModelID=38&FromYear=1979&UntilYear=1979&Auto=&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=0&Info=

איך הצליח לצמוח עץ שם?? חחח איפה זה צולם ? בארץ בכלל?

ב206 הגלגל מתחת לאוטו! לבן דוד שלי יש אוטו כזה מודל 2000 או 2001 ויום אחד היה לו פנצ'ר ולא מצא את ספייר!! עד שמישהו אמר לו בדקת מתחת לאוטו?? וכמובן שהוא היה שם חח לדעתי זה רעיון מטומטם! שזה מתחת לרכב!

פיג'ו 406 בפחות מ15 אלף שקל מקבלים רכב מנהלים מפנק! צריכת דלק סבירה, מחפש רק רכב שמור ומטופל עם ק"מ נורמלי! ה307 לא נכנסת בתקציב! עולה החל מ20 אלף וה306 זה רכב מיושן לא מומלץ! אבל אני חושב שרוב דגמי פיג'ו עם גלגל מתחת לאוטו! צריך לבדוק! ב206 למשל בטוח הגלגל מתחת לאוטו!

אודי 80 1984 עומד מוזנחת ללא תזוזה כבר שנים אך במצב מעולה שומר ! (כמו שרואים בתמונה)

בנזין נוסע 5000 ק"מ בשנה! בסה"כ הרכב שלי עשה 130,000 ק"מ ב30 שנה שעל הכביש! שהחזרתי את הרכב לכביש לפני כשנתיים וחצי היה לו 120,000 ק"מ! אני באמת לא מבין איך אנשים נוסעים 20,000 ק"מ+?! ועוד במדינה כל כך קטנה! אמא שלי עובדת עם האוטו וכל היום הכביש ונוסעת בערך 20 אלף בשנה! ויש לי חבר שגר בכפר יונה ועובד בלוד ועושה פחות מ15 אלף בשנה!

אולי יש בעיית חנייה באזור ? תאר לך אם הייתה גר במקום שיש בעיית חנייה (נגיד מרכז ת"א ) והיה רכב שעומד ללא טסט וללא תזוזה בחנייה ציבורית ומעלה אבק זה לא היה מעצבן?

למה כישלון גדול? היה לנו 2 כאלה (אחד לאמא ואחד לאחותי) והרכב היה אמין לא היה מחליד ומאוד חסכוני בדלק! הייתה רק בעיה אחת! שהדשבורד נשבר מהשמש שהרכב היה רק בן 5 שנים! אני לא חושב שאפשר למצוא כאלה היום עם דשבורד שלם!

את האמת לא הייתי מתעסק עם רכב שעבר 4 ידיים! במיוחד סאאב!! ועוד שנת 2002! ועם 180 אלף! לך תדע מה עבר עליו!! ואיפה טופל? ולמה החליפו כל כך הרבה ידיים ב9 שנים? יש פה משהו מוזר בקיצור חפש רכב עם נתונים יותר טובים! עם הרבה סבלנות אני מאמין שתמצא אחרת!

חבל לפרק אותה! היא במצב מצויין! מבחוץ לפחות! והיא לא כלכך מוזנחת יש מי שמנקה אותה ומזיז אותה מידי פעם! ולפי מה שאני הבנתי היא לא למכירה, תקנו אותי אם אני טועה?

אין כבר מה לשפץ\להציל, איפה היא נמצאת שככה החלידה?

האם אחד הרכבים עדיין עם הניילונים או שזה נדמה לי?? האם זה רכבים שאפשר לעלות על הכביש?? ואם יהיה אפשר לשים עוד תמונות לשטוף את העיניים זה יהיה מצויין!

זאת לנצ'יה HPE (לא כמו בתמונה) אבל היא מדהימה ביופיה! (ראיתי אותה במציאות) הייתה אחת כזאת למכירה לפני 5 שנים, במצב יפה ומקורי ובמחיר סביר בהחלט אבל היא כבר נמכרה (פעם הראשנה ראיתי את המודעה לפני שנה והיה כבר מאוחר) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=95907

הלצ'יה הזאת דורשת שיפוץ רציני! ונראה גם שחסרים חלקים קוסמטים (שמאוד נדירים) ואני בספק בכלל אם הוא שיפץ אותה! ומה גם הבחור לא יתחבר לפורום שנתיים! אבל הלנצ'יה הלבנה שדיבר עלייה משה והרפורומים מעניינת! למישהו יש פרטים?

האם דגם 4 דלתות נקרא טרווי? הכולל את הלוח שעונים שתמונה? האם הדגמים של תחילת שנות ה80 הם גם סבלו מחלודה?? למשל בפיאט אין ריקבונות בכלל! וצבע מקורי מהמפעל! ואיך זה שקופה שרדו וה 5 דלתות והסדאן שבטח היו יותר יחידות לא שרדו? אני מתאר לעצמי שזה אותו פח לא? ולאבא שלי הייתה לקוחה עם רכב כזה בשנות ה70 והוא אומר שהרכב נסע מעולה והיה מפואר יחסית למכוניות של אז! וגם פשוט במכינה מכנית!

האם שרדו לנצ'יה בטה בצורת דלתות?? (לא קופה או HPE) האם יש כאלה נוסעות? או אפילו סתם אחת מוזנחת שעומדות מתחת לבניין כבר שנים? או כולם נהפכו לפחיות של קולה? אני בחיים שלי לא ראיתי כאלה נוסעות! מה הסיכוי למצוא אחת במצב נורמלי ומקורית? בארץ? ואם מישהו יכול להגיד לי עם איזה איבזור הם הגיעו לארץ זה יהיה מצויין! לפי התמונות בגוגל כמעט כולם עם סאן רוף! הינה סרטון של אחת ביוט יוב תראו כמה שהיא יפה!!! ודרך אגב שימו לב איך היא דומה לסיטרואן GS מאחורה! מצד ימין בטה ומצד שמאל GS

מאוד מאוד קשה למצוא אלפות 146, 156, 33 ו 75 שמורות ומטופלות היטב ושלא עברו תאונות, 4-10 ידיים עם חצי מיליון ק"מ! צריך הרבה זמן וסבלונות! 33 1500 יהיה עוד הכי קל למצוא!

טויוטה קרולה או ניסן סאני אמינות מאוד ואחזקה זולה!

היו כאלה בארץ או שזה יבוא אישי?

מצטרף! ניסן טרנו זה הג'יפ הכי נורמלי שאפשר למצוא במחיר הזה ! וגם "ג'פוני" סוזוקי למיניהם! אמינים ולא ממש יקרים לאחזקה אבל אני לא יודע עד כמה בנויים שטח! למרות שאני לא מציע לך לקנות ג'יפ במחיר הזה! כולם גרוטאות! והאחזקה יקרה! מה שלא יהיה שלא תתקרב לאיסוזו טרופר!! אלא אם כן יש לך לפחות! עוד 50,000 שקל בצד בשנה לתיקונים, אחזקה וטיפולים!

מה ההבדל בין אלפא 156 TS ל TI? אני מדבר על מנוע 2000 שנת 98-2002 רובם TS תודה!

אם תמצאי בלנו במצב נורמלי לכי על זה! במחיר הזה אפשר להשיג ניסן סאני ! רכב אמין מאוד ! ואפשר למצוא שומורות מאוד גם טויוטה קורולה מודל 93 אולי תכנס בתציב! רכב משעמם חיצונית אבל ממש מעולה!! ונוסע מצויין! סובארו DL גם אופצייה טובה אבל בגלל שזה רכב מעל 20 שנה צריך לעשות לה פעמים טסט בשנה שזה קצת כאב ראש! ואין שום הבדל בין מודל 85 ל92 ללכת על מה ששמור ומטופל! ולשים לחלודה! בעיקר באזור הבגאז ומתחת לאוטו יש הרבה כאלה שכבר אין להם ריצפה! ואם את מחפשת רכב נשי אולי תמצאי פיאט פונטו מצורה ישנה אבל הבעיה איתם שרובם מגיעות לידיים של צעירים שלא מטפלים בהם וקורעים את הצורה אז יש בעיות, אם תמצאי פונטו יד נמוכה עם ק"מ ובנאדם מבוגר לכי על זה!