roeiw

איך השמן של bg??

עד עכשיו קניתי והשתמשתי בנוזל של רנו LMO אבל הוא נורא יקר - 200 ש"ח לשני ליטר, לעומתו ה BG Universal Synthetic ATF עולה 40 ש"ח לליטר.

ואני חייב להשתמש במקורי של רנו או ששמן סינטטי צהוב של bg למשל יתאים?

אם הייתי רוצה לשלם 140 שקל ל 4 פלגים הייתי כבר קונה מקורי של רנו (אני צריך אותם לקליאו B). העניין שאני צריך כמות ולמה לשלם פי 3 אם אפשר להשיג את אותו הפלאג בדיוק רק בלי הסמל? הזמנתי כבר כמה דרך ebay אבל אני צריך כמות ולא יכול לחכות כל פעם למשלוח.

איפה הוא נמצא בת"א?

אני מאזור השרון..

שלום, רציתי לדעת מי היבואן של eyquem או אם קיימת חנות חלפים שמחזיקה סוגים שונים של פלאגים תוצרת החברה הזאת.

אה אוקיי אז זה בטוח לא מעיד על בעיה כלשהי?

הפלאגים האלו בתמונה הם לא שלי התמונה רק להמחשה אבל ככה זה אצלי גם על פלגים חדשים שהיו על הרכב שבוע.

משום מה מחקו את ההודעה שלי שכתבתי על הגיר האוטומטי. אולי כתבתי שכל גיר בקליאו עבר או יעבור שיפוץ, הכוונה הייתה שהרבה מאוד מכוניות בעלות הגיר הזה בשלב מסויים עובר שיפוץ, ולפי דעתי האישית כל גיר כזה ילך מתישהו (יחסית לגירים אחרים דיי מוקדם). מנסיון ראיתי המון מגאנים סניק וקליאו עם בעיות בגיר הזה. בסופו של דבר אני בעצמי בעל רכב כזה סה"כ הוא לא רע אבל צריך לטפל בו כמו שצריך ולא אצל מוסכניק חאפר שלא מכיר את הרכב.

הדגמים שמגיעים עם גיר רגיל, הן מכוניות לא רעות בכלל אבל האוטומט לא מוצלח בגלל אמינות נמוכה מאוד של התיבה אוטומטית.

upppppp

זה לא לכלוך זה בחלק העליון של הפלג כמו שכתבתי בין הפורצלן לגוף המתכת של הפלג

שלום, שמתי לב שמסביב לפלגים יש סימני מריחה צהובים מהחיבור בין החרסינה למתכת האם זאת בריחת קומפרסיה או שהפלג נשרף או משהו כזה? ממה זה יכול לקרות? הפלגים הם של רנו מקוריים. clio b 1.4 16v

שלום, רציתי לדעת אם בתיבה אוטומטית מסוג DPO של רנו חייבים להשתמש בשמן סיטטי מלא או שניתן להשתמש בשמן מסוגDEX3? תודה.

upppp

1. 5 מזרקים מדגם IWP026 מתאים לדגמי קליאו B השונים וגם למגאן, גם למנועי 1.4 וגם ל 1.6. 2. 2 חיישני TPS דגם PF1c של Magneti Marelli. 3. מנוע צעדים של Magneti Marelli \ VDO. מתאים גם לכל המגאנים, קליאו b, וגם לכל מיני דגמי פיג'ו. 4. מחשב גיר אוטומט לרנו קליאו B. 5. חיישן ABS לקליאו B אוליי יתאים גם לדגמים אחרים מק"ט: 7703006309. 6. חיישן טמפ' נוזל קירור וחום מנוע Magneti Marelli מק"ט: 7700101968. 7. 8 סלילי הצתה לדגמי רנו השונים, 2 מקוריים של רנו תוצרת Valeo, ו 3 תוצרת Sagem (יצרן OEM של רנו), 3 מקוריים רנו תוצרת Denso. 8. חיישן גל ארכובה (חיישן הצתה) תוצרת Siemens, לקליאו B. כל החלקים משומשים, תקינים והורדו מרכב נוסע. 0546588000 רועי.

אני חייב לדעת מזה ישור קו?

אולי בפעם הראשונה הם ניסו לחסוך בפקקים, בכל מקרה אני אישית הייתי מתרחק ממוסך כזה כמו מאש.

עד כמה שאני יודע כל שינוי במחשב הרכב שהוא לא ע"פ הגדרות היצרן או שלא נעשה ע"י מוסך מורשה יפגע באחריות היצרן. כך גם לגבי שאר המכלולים במנוע.

מישהו בבקשה יכול לעזור?

בדקתי נקודה b מספקת 5v נקודה a זה GND ו c זה החזרה. חיברתי רב-מודד בסרק בין נקודה a ל- c וזה נתן לי 0.45v זה תקין?

מה שכתוב בקישור שצירפת כאן לא תואם לחיישן שלי, אולי זה יעזור?