ExtraD

** אין צורך לפתוח שרשור חדש שלוש פעמים ביום. אוחדו השרשורים לכדי אחד ** בעוד שבועיים או אפילו פחות אני רוכש סקודה 96 ידנית, לבנה, יפה .... ושאלתי אליכם, היא: לפי מה שאני יודע, המחירון של יצחק לוי, מראה הי הרכב שווה: 6.200 בלבד, וזה קצת מוזר, מכיוון שיש רכבים בשנתון זהה במחירים הרבה יותר...(רוב המכוניות) האם המחיר הנחות נובע מזה שסקודה פליסיה רכב די נדיר ואין עליו ביקוש מי-יודע מה? או שיש משהו שלא ראיתי מרוב התלהבות... תודה מראש על התשובות חברים.

דרך אגב באוטו לצערי אין חלונות חשמל - אפילו למרות השנתון הדי מתקדם .. כמה תעלה התקנה והאם כדי?

תודה רבה לכל העונים! היום יצרתי קשר עם המוכר של הרכב שאלתי מספר שאלות ( גם כן מהפורום) והוא אמר שהטסט עד ינואר, המנוע והגיר תקינים, צמיגים הוחלפו לפני 3 חודשים (3 מתוכם) ועוד אחד לפני חודש. טיפולים האוטו עבר פעמיים בשנה, האוטו נמצא אצלו 4 שנים והנגים היחידים זה הוא ברוב המקרים ואשתו. המחירון 6,200 והוא רוצה 5.000 מה שבדיוק מחשיד בנושא..(מנוע 1.300 ולא 1.600 ) אני אצור איתו קשר ובמהלך השבוע אראה את האוטו קודם עם חבר שמבין או אבא, ואז אבדוק במכון. מקווה שהכל ילך בסדר כי האוטו נראה טוב וללא תאונות, וידני מה שחשוב ( בשבילי לפחות )

יום טוב לכולם! אחרי ים התלבטויות, בחירתי ברכישת הרכב נפלה על סקודה פליסיה, שנת 96, ידנית. את הסקודה אני "אקבל" תמורת 6.000 שקל, ואני מתכוון לקנותה בעוד כקצת יותר מחצי חודש, וכמובן שאני מודע להוצאות שאחרי קנייה וכדומה, ומודע גם שצריך לבצע בדיקה לפני קנייה, כואב על 300 שקל אבל מה לעשות. ועכשיו - ברצוני לקבל מכם כמה תשובות, וייעוץ מכיוון אני חדש לחלוטין בעניין הזה. 1.רכישת הסקודה + יישור קו 6.000+2000 - 8.000 הוצאה ראשונית 2.ביטוח ( נהג צעיר+חדש) 4.000 הוצאה כמעט מיידית - אבל בתשלומים 3.דלק לשנה (לקחתי בחשבון כמוט נסיעה שאני מעריך שאבצע חודשית) 9.000 לשנה ( 750 שקל לחודש.) 4.טיפולים בממוצע ( אני מקווה ) כ 600 שקל לחודש. כאן אני לא מבין כלום בכלל ויותר מכל סעיף אחר צריך את עזרתכם. עובדה נוספת היא שאני מתגייס בעוד כ 5 חודשים, אבל אשרת שבוע-שבוע ולכן לא תהיה בעיה של ממש לתחזק את הרכב, ולשלם עבורו ביטוח מכיוון שתהיה לי עבודה. כשדברתי אם אבא שלי על זה, הוא אמר שזה מיותר ומה אני צריך רכב בכלל ושיהיה לי קשה והכל...אבל מצד שני אני ממש רוצה אוטו עכשיו ולא סתם בשביל לתפוס פוזה בטיילת בבת ים או משהו, אני צריך אותו לצורכי עבודה, נסיעות עם חברים לצפון \ אילת , וגם כי רכב יעניק לי יותר חופש. ו...כי ההורים לא נותנים לי את האוטו שלהם למרות כל הבקשות כי הם תלויים באוטו מבחינת פרנסה. מקווה שתעזרו לי, תודה מראש לכל העונים!

אם המהירות המותרת היא 100, ואתה נוסע 101 לא יקרה כלום..אני חושב שזה מתחיל מ 21 קמ"ש ...

תודה רבה

יש לי שאלה פשוטה וקצרה שלא מצאתי בעזרת מנוע החיפוש. לדוגמא ויש לי רשיון, ועברו שלושת החודשים של המלווה, אני יכול לקחת מכונית של אבא\דוד\חבר? סתם ככה, לסיבוב כמו שאומרים. או לדוגמא אני יכול לשבת בפועל ולנהוג במכונית אם לא רשום את שמי לא בביטוח ולא בבעלות הרכב? תודה מראש.

מסכים איתך ב 100%. למשל אני בשיעורי הנהיגה שלי, נתקלתי בזה המון, ולפעמים סתם דפקתי ברקסים שהרסו לי את כל ססדר הפעולות הטוב ...=) וכשאני שאלתי את המורה שלי, למה הם עושים את זה, או במילים אחרות, WTF , הוא אמר לי "כי כבר יש להם רשיון" וזה נכון עד כמה שזה לא נראה עצוב..

עצוב. אבל החלטה נכונה..לא פעם ולא פעמיים נהגים נתקלו (כמו שנכתב) ממש באמצע "מלחמות" במירוצים..וכולנו יודעים איפה הם עוברים..סנגל וכו'..

לא...ציינתי שהטסט היה ב10 בבוקר והוא היה ביפו

אחר הצהריים טובים לכולם. היום בשעה 10 בבוקר, אני ועוד 2 קד"צים נגשנו לטסט, ואני נגשתי ראשון. (טסט ראשון שלי, שלהם שלישי וחמישי) הטסטר, בדק תעודות זהות, ואמר לי להתחיל לסוע. ובלי הגזמה, הוא התנהג לא כטסטר, אלה כמורה נהיגה עייף מעבודתו. הוא לא ממש עקב אחרי נסיעתי, שדרך אגב השקעתי בא רק בשבילו כמו בדייט ראשון...ואפילו ענה פעם אחת לפלאפון.... הוא אמר לי ימינה..שמאלה..ימינה..שמאלה...בעת הנסיעה, ללא הערות בכלל. סבבתי את הראש ל90- מעלות בכוונה שיראה שאני מסתכל מראות וצמתים, ...ונהגתי מאוד טוב להפתעתי, כי חשבתי שאהיה בלחץ. אחרי שהחלפתי אם מישהו אחר אמרו לי שנהגתי ממש טוב, וכמעט שאמרו לי "מזל טוב." (ויש להם נסיון ..טסט חמישי ושלישי הרי...) חשבתי ב100 % שעברתי. אפילו שקשה להאמין שבצבא יעבירו בטסט ראשון ילד בן 17. אבל מה התברר, שהוא כתב לי, שנסעתי באמצע כביש, לא שאני שולל את זה אבל אני יודע שלא נסעתי כך, החל משיעור הנהיגה הראשון, ודבר שני, הנבחן שהיה אחרי, סטה סטייה קלה לצד שמאל והטסטר ישר הביא לו ברקס.. המורה שלנו ניחם אותי בזה שאמר שהטסטר הזה הוא ממש חדש ורוצה להרשים את מעסיקיו, מעסיקי למשך 3 שנים בעתיד, ושהוא בן-.... (העובדה השנייה נחמה אותי יותר..) ועכשיוו לשאלה...האם זה מקובל וסתם מכשילים או האם זה סתם מזל נאכס של יום רביעי? ואם יש בו גוף שמייצג את משרדי הרישוי הצבאיים ברצוני לשמוע הסבר הגיוני בנושא.

בוקר טוב לכולם השבוע אני עובר טסט צבאי, על משאית עד 12 טון. הנקודה שלי היא שאני צריך לעבור את הטסט הזה כמה שיותר מהר, והבעיה היא ש טסטרים צבאיים מכשילים כמה שיותר... למשל אני מכיר מישהו שהכשילו בגלל שבסוף הנהיגה כאשר בא להתחלף עם מישהו שכח לשים האנד-ברקס..ועוד מישו שלדעתו של הטסטר ישב "לא טוב, וככה הוא יכול להתבלבל בין דוושות" (WTF?) וכל מיני שטויות כאלה.. עכשיוו..אני נוהג מאוד טוב והייתי בטוח במאה אחוז שאני עובר עד ששמעתי שטויות כאלה... יש לכם עצות איך אני בכל זאת יכול לעבור את הטסט הזה? תודה מראש.

שלום רב לכולכם חברים . אולי שמתם לב ואולי לא - זאת ההודעה הראשונה שלי בפורום. ואני מקווה שלא אציק לכם ממש כבר בהתחלה. רק קבלתי רשיון ועכשיוו התחילו 3 חודשים מתסכלים וארוכים של מלווה, אבל כמו כל אחד בן 18 אני קופץ קדימה וחושב על העתיד הקרוב. וההתלבטות הקשה כפי שכבר הבנתם, היא במכונית. ב - 3 חודשים של עבודה, אני יכול לקנות סובארו ג'אסטי, אוטומט, (אמרו שיש איתו בעיות?) נפח מנוע 1.2 זו לא תהיה קריעת תחת, האוטו יעלה 7 אלף, המנוע שם די חדש וכך גם הגיר, ונקנה מבן אדם מוכר לי ושאפשר לסמוך עליו בנושא. וכן אני יודע, יותר נכון קראתי, אני עוד לא מבין במיוחד, שג'אסטי אמינה מאוד חלקי חילוף זולים וכדומה. אבל, בכל פעם שאני רואה פ'גו 306 לבנה ..... היא תעלה כ - 15 אלף שקל ועם הביטוח והכל 20. עם קריעת תחת טוטאלית, אולי ורק אולי אוכל להרשות לעצמי אחת כזאת. אבל, האם זה שווה? או שעדיף ללכת על ה ג'אסטי?