shmulikaw

בימים אלו אני משלים 9 שנים עם כזה רכב, נרכש כרכב משפחתי יחיד במשפחה, היום הוא רכב משפחתי / שני, בכל מקרה - מעולם לא הגעתי לתוצאות טובות כל כך בצריכת הדלק, (מחשב הרכב מחשב כמות ליטר ל100 ק"מ מקווה שלא התבלבלת :-)) לפי אפליקצית הרכב שלי אני בממוצע כללי של 10 ק"מ לליטר (במחשב רכב הנתונים לפעמים פחות טובים) לגבי המגב האחורי. אכן הוא יקר. מצאתי מישהו שבכל שנה מחליף לי רק את הגומיה ולא את כל המכלול - חסכון עצום. ושאלה אחרונה - ברשותך - מצ"ב תמונה של הרכב שלי, אני לא רואה את הזווית מאחורה שאתה מדבר עליה, אני לא מבין או שבאמת הרכב שלי עומד תקין? תודה

ראשית תודה לכל המגיבים. לגבי חליפי, מצאתי חליפי בצבע כחול במחיר של 700 שח לפני מעמ והתקנה. חשבתי שהמחיר הכולל לאחר תסע והתקנה יהיה יקר מידי. לעניין הביטוח, לצערי - בשל חוסר ידע - לא הוספתי את הרכיב הזה לפוליסה. תודה שוב שמוליק

אחלה רכב, שמור עליו! אצלי בשנה שעברה הלך מאורר למזגן ולמנוע, גם כבר לא היה אפשרי להשיג מקורי. המכונאי הרכיב לי חליפי.

ברשותי honda frv כבר שנים רבות, לאחרונה מישהו שבר את מראת הנהג, מבדיקה שערכתי, להחליף אותה יעלה סכום מוגזם, היות והמראה תקינה ושלמה ורק המחבר שבור, חשבתי לנסות לחבר אותה עם דבק סיליקון כמו הייטק או סופר 7, אשמח לשמוע אם יש לכם רעיון טוב יותר. תודה מראש.

יש לי הונדה משנת 2008, את המצב האחרון התקנתי בסוף 2018, מצבר 45 אמפר של שנאפ, הוא החזיק יפה עד לאחרונה (לכאורה אם לא הייתי מרוקן אותו בטעות עם נורה דולקת - היה יכול להחזיק עוד זמן). מחברים אני מבין שזה ממש חריג שמצבר מחזיק זמן רב כל כך 4 וחצי שנים, האמנם? לכמה זמן אמור להחזיק מצבר, והאם יש הבדל בין מותגים שונים כמו וורטה או שנאפ וכדו' (האם בהכרח מותג אחד יחזיק יותר והשני פחות ?) תודה

אני עברתי מהונדה אשדוד להונדה אשקלון, אחלה חברה, מרוצה מאוד.

תודה, סיכמת יפה.

אני מבין מדבריך שבמצב המדובר (ובמיוחד כשהפעם היא מוצעת במחיר של 45 אל"ש 0 ק"מ) היא עדיפה על פני אופציות אחרות ביד 2 כרנו קליאו שהוצעה לי למעלה וכדו'. תודה רבה

תודה בהחלט אפשרי גם ידני! מן הסתם מדובר ברכב יד 2. האם יהיה משתלם יותר מניסן 0 ק"מ ב45,5 אל"ש?

תודה לכולם על התגובות והעזרה ! תודה, ראיתי את המיקרה אפילו ב45,500 ש"ח 0 ק"מ ידנית מנוע 1.2 בcarbay לכאורה זו עיסקה משתלמת על פני כל רכב משומש אחר, אלא אם הניסן הזו גרועה - מה שלא שמעתי. יש גם את סיטרואן C1 במחיר קצת יותר זול של 44,900 ש"ח, אך הבנתי שהרכב הזה לא מומלץ על אף צריכת הדלק הנמוכה יותר תודה, הרכב אכן חמוד, ויש אותו בהזדמנות בטריידמוביל שנתון 2017 עם קילומטרז' נמוך יחסית של כמה אלפי 10-50K רק חבל שאין מחיר באתר, ולהבנתי צריכים להגיע לסניף בשביל לקבל מחיר

תודה שוקל בכל זאת רכבים חמודים כמו הפיאט שהזכרתי או הטווינגו. זו תהיה בחירה גרועה?

תודה רבה! ה208 עדיפה גם על פני כל שאר המתחרות? גם ביחס לצריכת דלק / טיפולים?

תודה, מה לגבי הפיאט 500? (אני לא זקוק במיוחד למרחב כי יש לי את ההונדה שמרווחת דיה) מה הכוונה נוקשה לגבי הרנו? והאם בשל התלונות על הגיר אתה ממליץ להתרחק? אם יש אפשרות לרכב מעניין / חמוד יותר מהספארק הייתי מעדיף, תודה

מעדיף לחסוך ולא לרכוש רכב חדש רזה-רזה, אלא יד שניה בין 2-3 שנים אבל קצת יותר טוב. תוכל לתת המלצות על דגמים ספיציפים? איך הפיאט 500, או הרנו קליאו, או כל דגם אחר שמומלץ לדעתך.

אפשרי לחרוג מהתקציב עד 60 אל"ש, אך רצוי שלא. אבל אך ורק במקרה ומדובר ברכב שלא יזדקז לכל טיפול או יישור קו לאחר הרכישה.

שלום מחפש לרכוש רכב שני במשפחה, (הראשון מיניוואן FRV 2008) המטרה העיקרית להגיע למקום העבודה, מטרה משנית, רכב חסכוני וזריז שאפשר לבצע איתו משימות נוספות (קניות סידורים) כאשר לא צריכים לנסוע עם הילדים יחד, ובכך לחסוך קצת כסף בעלויות הנסיעה. הנסיעה לעבודה מידי יום באזור מישורי כ50 ק"מ (סה"כ) (בהערכה הנסועה השנתית תעמוד על 15 אק"מ) אמנם כלל אין צורך ברכב מרוצים, אך מתקשה לראות את עצמי ברכב שבקושי סוחב בעליות או בביצוע עקיפות. אבל מאוד חשוב לי שהרכב יהיה חסכוני, ואולי אפילו עדיף ידני, אני לא מפונק, אך גם לא סגפני. חסכוני הווי אומר, ברכישה, בעלויות שוטפות (ביטוח, טסט, טיפולים ול"ע חלפים) וכמובן גם בצריכת הדלק (דיזל גם אפשרי ככל ומשתלם) רצוי משנתון 2015 ואילך. תודה רבה

לאחר החלפת פלאגים בלבד הרכב חזר לעבודה סדירה ורגילה. תודה

חזרתי לומר תודה, הרכב חזר לעבוד תקין בעלות נמוכה מהצפוי.

תודה על ההסבר והאכפתיות!

תודה בעבר ניסיתי לקבל שירות בכמה מוסכים אך לשווא, או שלא היו חלקים או שלא ידעו לטפל, ולכן פניתי למורשה. יכול להיות שבגלל שזה רכב לא כל כך נפוץ, ישנם מוסכים שלא מכירים או מתקשים למצוא חלפים, היו חלפים שהמוסך הזמין עבורי במיוחד מחו"ל. הלוואי הייתי מכיר מוסך אמין באזור אשדוד - גדרה שיוכל לטפל ברכב במחירים שפויים.

תודה שוב לעזרתכם. 1000 ש"ח עבור החלפת 4 פלאגים במוסך מורשה, האם זה מחיר הגיוני? (אני מניח, לא בטוח שזה אותם פלאגים שבסיוויק)

אוקי, תודה רבה!

מסנן אוויר הוחלף לפני שנה וחודשים. לגבי הניקוי, כתוב בהצעת מחיר Manifold intake ובחלפים מופיע החלפת אטם לסעפת יניקה ו2 אטמים סיוויק, אחד d4 206 ו 2006. תודה רבה לתגובתכם ועזרתכם!

תודה לתגובתך! מסרו על ניקוי הפיח בכל המכלולים מסביב למנוע (בטעות שאלתי כמה יעלה ניקוי מנוע, והוא הדגיש לא מנוע, אלא המכלולים שסביב למנוע) לשאלתך התקשרתי למוסך שלי (מורשה) ולהלן הנתונים הפלאגים החליפו ב173 אלף לפני 4 שנים (הבעלים הקודם, אך כנראה נעשה במוסך מורשה הונדה - אחר אך זה מופיע להם במחשבים). סלילי ההצתה כמובן מקוריים, (בדקתי לייתר ביטחון כעת עם המוסך) שוב תודה על התייחסותך

בס"ד שאלה: ברשותי הונדה FRV 2008 שתכף משלימה 300 אלף ק"מ, לאחרונה החלו גימגומים במנוע בזמן נסיעה או עמידה, בזמן עמידה במהלך סרק או בD ישנה תחושה כאילו המנוע נחנק/משתנק, כל הרכב רועד. וכן בזמן נסיעה ישנה תחושה שהמנוע לא פועל במלוא עוצמתו. זה התחיל לפני שלושה חודשים, אז ביקרתי במוסך ונמסר כי הכויילים הלכו, החליפו את ארבעתם במחיר של כ1700 ש"ח, לאחר החלפת הכויילים הבעייה נעלמה עד לאחרונה אך לאחרונה זה היא חזרה שוב,(בשינוי קל, היא לא מופיעה כל הזמן אלא רק לעיתים) בביקור במוסך וחיבור הרכב למחשב נמסר כי אין תקלה המדווחת במחשב ולדעתם הפתרון הוא לבצע ניקוי המערכת סביב למנוע, עלות הטיפול סביב ה 1000 ש"ח (לאחר הנחה). אודה לחוות דעתכם המלומדת