MOSHE18

יום טוב

אכן הלבורגיני בתמונה הימנית למעלה היא המדוברת זה צילום מדוייק של איפה שהיא שכבה, שוב - כמה אתם חושבים עולה אחד כזה? האם אפשר להביא אותו כ"רהיט" ?

יצא לי לראות גם בפורום סקאלה מזמן, בקשר לראלקס - דיברתי מקודם עם הבן של הבעלים, הרכב נמצא שם והוא אמר לי שהוא רפליקה. כמה אמורה לעלות יחידה כזו לדעתכם ?

בקשר לצפיה של הלמבורגיני בכביש שמעתי שהיא נצפתה בחיפה, לא יודע אם זה נכון, יצא לי גם לראות תמונה שלה על הכביש (יכול להיות שהתמונה מזויפת) בכל מקרה מי שהביא את התמונה כל כך התלהב שלא חושב שהיא (התמונה) מזוייפת, יש מצב שהלמבורגיני רפליקה נסעה. אתם אומרים אין מצב להביא רפליקה ולשים אותה ליופי בחניה ? נשמע מעניין מאוד, מי חלום שמתגשם איכשהוא, הכוונה היא להביא את הרכב כמו "פסל", יש מצב? משה

ערב טוב חברה. לאחרונה התחלתי לשמוע על רפליקות של רכבים, בעצם רכבי דמה שבנויים מפיבר / פח, האם מותר להחזיק ברכב כזה? האם יש לזה רשיונות? כמה עולה ? נשמע מעניין, קרוב לוודאי שמה שאומר עכשיו ישמע חירטוט רציני למדי אך אני לא אחד שמבלבל במוח, באשדוד, יש לבחור אחד (אספן רכבים כבר שנים, גר 100 מטר לידי) רכב מסוג לבמורגיני שחורה, הרכב בלי זכוכיות, כולו מפונצ'ר ואפילו סקאלה והגה אין, מושבים יש, הרכב אחד על אחד עם למבורגיני מקורית, הרכב עכשיו נמצא במוסך "ראלקס" באשדוד מי שמכיר, מוסך מורשה טויוטה, הבעלים הוא משפץ ענתיקות ידוע, בקיצור - הבעלים של הלמבורגיני, או לפחות מכונית שנראית כמו למבורגיני (בדיוק) הכניס את הרכב למוסך ונאמר לי שהוא הולך לעבור שיפוץ רציני להבאת הרכב למצב חדש. אשמח אם תשפכו אור על הנושא, בקשר למי שלא מאמין שיש מכונית שנראית כמו למבורגיני (הבן של הבעלים של המוסך חבר שלי, אמר לי שהרכב רפליקה) שלא יגיב, תגובות כמו "חרטה" יכולות לא להכתב מלכתחילה, מי שמאמין - שישפוך קצת אור על הנושא. תודה, משה נ.ב לרכב יש מנוע, כמובן שממוקם מאחור וכו', שוב פעם - אחד על אחד

פרוייקט מדהים, מה בקשר לגריל ?

היתה לי בעיה דומה, גש לפוריקויות (אני מצאתי את מבוקשי ב"מסמיאה" שזה בדרום - מרכז, אני חושב שיש לו שם עוד 940 אחת וגם 740, קרוב לוודאי שתמצא שם)

בנוסף למה שקודמי אמר, לא יודע איך זה אצלך אבל אצלי הרכב לא "אוהב" להעביר הילוכים במיוחד, ההילוכים נמשכים ונמשכים... לחיצה די נורמלית על הדוושה תמשוך את המנוע גם לכיוון ה-4K סל"ד, הפיתרון הוא "פמפום" (כאשר הרכב מגיע ל2 וחצי סל"ד בערך , כל הילוך זה עולה בהתאמה) של הגז. אך במקרה שלך זה באופן קיצוני למדי.

אבלושיין כמו שאני מבין יש לך עכשיו ספיריט שממנה אתה מרוצה והקודמת היתה 1.6 ? שהיא אתה אומר לא ניכנה במזגן משהו, וזאת כן, או שאני טועה ?

אני חושב שכבר עניתי על שאלה דומה - הרכב נקנה על ידי אבי לאחר שהוולוו תמכר, הדרישה שלו היא מכונית יפנית בלבד (הסטיגמה של "לא מתקלקלת" נדבקה בה כה חזק שהוא משוכנע לגמרי) אני זה שהולך להיות עם הרכב לכן אני הולך על הגרסה החזקה שלה, אומנם מאזדה 3 - אך מנוע 2 ליטר ועוד כמה חמוצים, מברר היטב שהרכב לא יאכזב אותי.. לפי התגובות הנ"ל אני מאמין שלא, בקשר לסיויק - מחירה יקר ואם אלך על הונדה זה יהיה על שנים 2004 וכו' (אני מתכוון הצורה של 2004) עם המנוע של 1.6, יש לחבר והוא ממליץ בחום. בקשר למזגן - שמעתי מהמון אנשים, המון, שהמזגן חלשלוש ולא מספק כל כך (הם היו בעלי מנוע 1.6 - האם המזגן בספיריט שונה? אשמח לתשובה) אך שכן שלי קיבל את הרכב כרכב חלופי עקב מקרה שקרה לו, והוא טוען שהמזגן בהחלט מספק ומקרר טוב מאוד, מה אתם אומרים ? עוד שאלה - האם מזגן פועל גורם לרכב להתנהג בעצלתיים למדי ? (בוולוו שלי אם אני שם מזגן כדאי שזה יהיה בירידה, אחרת לא יהיה טוב, אין מה לעשות - 2 ליטר טורבו על 1.7 טון זה פשוט לא זה..) שוב תודה לכולם

elibaba אמר את אותו הדבר בנוגע לשמן .. שטויות .. מה שכן - היא הולכת להינהג חזק, חזק מאוד.

תודה רבה. האם אתה בטוח שהמאזדה 1.6 לא סוחבת משהו בעליות ? נראה לי מוזר שחצי מדינת ישראל תיסע במכונית שכפי שאמרת לו עוברת את ה-100 בעליות קשות, אבל לך תדע .. כנראה שאלך על ה2 ליטר, דרך אגב - ראיתי במספר אתרים + בנתוני יצרן הבדלים משמעותיים בביצועים - אחד אומר שאפס למאה זה 9.9 השני אומר 11 ועוד כמה שאני לא זוכר, כנ"ל לגבי הספק מנוע, שמעתי שיש 147 (יצרן) ובכתבות קראתי שיש 150, מישהו מוכן לבהר את העניין ? תודה לכולם

אביזה רכב מעניין מאוד אך הרכב כפי בהבנתם נקנה על ידי אבי, הבחירה היא מכונית יפנית, לכן חשבנו על הספיריט.. יפנית נפוצה אך שונה מהיפניות האחרות. נ.ב האם מחירה של ה-3 הולך להיפגע עקב כניסתה של ה-3 החדשה? ומתי בכלל צריכה להיכנס החדשה? *אשמח לתגובה גם בנושא הערך של הרכב שעלול לרדת, נאמר לי שעוד שנה "יסתכלו" על ה-3 כמו שמסתכלים עכשיו על ה323 (כמובן החדשה ביותר). קחו בחשבון שהרכב אמור להיות אצלי משהו כמו 5 שנים ואפילו יותר

אמרת שהיתה לי אחת מליסינג .. האם היא היתה ספיריט (2 ליטר)? והאם ההגה החשמלי (משהו כזה) או הנוקשות של הרכב על הכביש לא נעימה ? האם הרכב בעל יומרות ספורטיביות ? לשפר מאזדה הבנתי שזה לא פשוט, לכן אני מתכתחילה לוקח מנוע חזק (או בכל אופן אחד שנחשב חזק), אני אוהב לקפוץ חזק מהמקום ולסיים ראשון רמזור, האם הרכב יספק אותי ? תודה לכולם. נ.ב אמרתם שהרכב מנהג טוב מעל 4K בסל"ד, האם עד ה4 הוא מתנהג כמו 1.6 ? שוב תודה

תודה FISH וLaurence אך כפי שאמרתי, אני מעוניין להחליף סגנון, לא וולוו.

BURZUM - לא התכוונתי לרכוש 1.6, כפי שאמרתי אני רוצה משהו "מעל" הממוצע, מה גם שה-1.6 הוא מכונית קלה שיוצאת יפה מהמקום, ואני מתכוון לתווך המהירויות 0-20, זהו. - כפי שהבנת אני מחפש ביצועים בראש ובראשונה. צודק בקשר לזה שאי אפשר לעבור מוולוו למאזדה אבל מה לעשות להשקיע בS80 עם מחירי הדלק היום נראה לי לא משתלם בכלל, הסבה לגז וכו' כדאית רק אם אחליט להחזיק אותו המון זמן, ולגבי זה אני לא בטוח מכיון שוולוו הם רכבים נהדרים, אך כשהם מתחילים להתקלקל זה ניהיה בור ללא תחתית, בקיצור - וולוו אחרת משלי זה הימור לא קטן שאני לא מוכן להיכנס אליו. בקשר לוולוו 850 טורבו אני יודע ומכיר היטב את הרכב, אין ספק שזה אחד הרכבים החזקים במחירים מגוחכים (מחיר של סוברו אימפרזה דור קודם), אך כפי שאמרתי, וולוו זה אוטו למי שיש תחת לסדר אותו כל שבוע, אם הוא מוזנח הוא יבגוד בך, מה גם שקשה מאוד למצוא 850 (אני מדבר על T5 בלבד כמובן) שמורה, וה-940 נחשבת מוצלחת מאוד לידה, אני בחור שמשקיע במכוניות שלי ואוהב אותם, (ראה "וולוו 940 - שיפוץ יסודי"), מוולוו מיציתי את העניין, מחפש משהו אחר, סגנון נסיעה זריז וקל, חלקים זמינים, כמובן שאפסיד את היוקרה של וולוו, אין מה לעשות, צריך להתפשר, הספיק לי עם הרכב הזה, היה רכב מעולה, וטוב שהיה. עכשיו למלכה החדשה: ספיריט, מה עוד אתם אומרים עליה? BURZUM, מה התקלות הצפויות במנוע הגדול ? ואם תוכל להסביר את עצמך בכל מה שקשור לזה שזה משתלם רק אם אני מחזיק אותה שנתיים שלוש אשמח, תודה, משה.

בקשר לפוקוס, שמעתי רק טוב, הבעיה העיקרית של הפוקוס 1.6 היא שהמנוע חלשלוש, הבנתי שב-2 ליטר כבר הרבה יותר טוב, אך אני מחפש קטן יותר (ה-5 דלתות של הפוקוס מעניין, אך הוא יותר זולג למשפחתי מאשר צעיר - ואני יותר מחפש את הצעיר, אומנם לא יונדאי גטס, אך מאזדה 3 5 דלתות נראית לי מתחרה ראויה) - הפוקוס יורדת מהפרק. בקשר לסובארו - יש לשכן שלי אחת, ליסינג כמובן, יש לציין שהיא מזכירה לי משום מה את ה-3 (במקרה לשכן הזה יש גם מאזדה 3 וגם סובארו B3, ה-3 עם מנוע ה-1.6 אני יודע, והB3 גם אני חושב, לא בטוח), בכל מקרה - B3 רכב מעולה, יצא לי לקרוא עליו המון, אך אבי מסרב בתוקף לסובארו, הוא אומר שלא משנה מה יהיה סובארו ישאר סובארו, הכי אמין, הכי שומר על ערכו, אך רכב שבנוי מקרטון (שוב, זאת טענתו) ומפחד שאני אסע עליו. יש לציין שעל הוולוו אני אקבל כ25K, דבר שיחייב אותי להכפיל את המחיר, אולי אפילו פי 3 בשביל יפנית זריזה. עוד דעות על המאזדה ספיריט .. והכי חשוב - מה אפסיד / ארוויח כתוצאה מהמעבר בין הוולוו הישנה למאזדה המנויילנת ? תזכורת: הוולוו רכב רמה 6, המאזדה רמה 3.

תודה גיל. בקשר לנסיעת מבחן - בקרוב. הבנתי שעל האמינות של ה-3 כבר יצאו אגדות, קראתי המון שירשורים בפורום. לגבי תוספת במחיר אני מסכים בהחלט, יש לי חבר מוסכניק שאמר לי שמנוע ה-1.6 קטן על הגוף של ה-3, והדבר גורם לבעיות, אשמח אם תביעו את דעתכם. סאן -רוף וכו' בהחלט נשמע טוב, מתאים לי. הדבר החשוב ביותר בקניה הזו כפי שאמרתי זה הביצועים, קראתי ("וואלה" - רכב - מאזדה 3 2.0 - תגובות גולשים) שהרכב הזה הוא זריז מאוד, הבנתי גם מאחרים שה-150 כ"ס בהחלט נמרצים בכל מכת גז. האם אתם בטוחים שלא אתאכז ? מנסיעת מבחן אי אפשר יותר מדי ללמוד את הרכב, אני מחפש לתקוף פניות, לרדת לקיק, לזרוק קצת זנב, לא, אני לא מיכאר שומאכר אך בחור שרוצה רכב עם יומרות ספורטיביות (ועדיין רכב שיהיה נפוץ), בגלל זה הלכתי על ה-3 2ליטר, נפוץ, אך קצת מעל הממוצע, בנסיעת מבחן אני לא הולך לעשות את הדברים האלה, אולי קיק קטן לא יותר מזה. אשמח לעוד חוות דעת - מאזדה 3 ספיריט.

אהלן .. כפי שאתם יודעים יש לי עכשיו וולוו 940 (רכב שקיבלתי מאבי כמובן) 2.0 טורבו, 97 155 כ"ס, הגיע הזמן להתחדש והוולוו יצאה למכירה, עדיין לא נמכרה אך היא בדרך, הרכב הבא שאני שוקל הוא מאזדה 3 מנוע 2 ליטר, מהניילון (כנראה) ומשום מה ה-5 בצבע כחול מושך אותי יותר, אך לא על זה הדיון. שאלתי אליכם - האם משתלם לקנות את ה-3 עם מנוע 2 ליטר? יצא לי לינסוע יום שישי על ה-3 מנוע 1.6, שמעו, אחרי אלפי קילומטרים על הוולוו, אין ספק שאני מרגיש שהמזאדה זה טיל, הוולוו מרגיש כבד (מאוד) על הכביש, היציאה מהמקום כבדה וכל רכב יפני, גם אם הוא רוצה וגם אם לו מזנק חזק ממני ברמזור, דבר מעצבן, אני לא אחד שמחפש לתפוס רמזורים אך בחור שמחפש את הזריזות, וכמובן כח מדי פעם. יצא לי "ללחוץ" עם הבחור עם המאזדה, 0-80, כמובן שהמאזדה קפצה חזק מהוולוו ומ0עד 20 היה נראה שהיא הולכת לברוח לי אך לא קרה הדבר, כשהמנוע של הוולוו התחיל לעבור את ה-4K בסל"ד (בדיוק פה הטורבו נכנס לפעולה) הוולוו עמדה ליד היפנית, שתיהן המשיכו בהאצה מקסימלית וזה נגמר ב80 קמ"ש, בקיצור - 0-80 הוולוו והמאזדה אותו הדבר, בדיוק. אני רוצה למכור את הוולוו מסיבות אלו ואחרות, הוולוו רכב מעולה, חזק (כשצריך בלבד), אמין, מנגד - שתיין דלק (זניח), לא מתאים לבחור בגילי, מיושן, וכפי שאמרתי - לחיצה בריאה על הדוושה לא תזיז אותו קדימה, המנוע הזה צריך לחיצה עדינה ומבוקרת בשביל להגיע לביצועים, בוולוו הזאת זה או שאתה נוסע מאוד מהר או שאתה לא נוסע, הדבר המעניין: בוולוו אומנם אתה לא זריז, אך ברגע שהמנוע מתחיל לטפס, או בקיק דאון, אתה מקבל משיכה כה חזקה שאתה מרגיש שאתה נדבק למושב ממש חזק, במאזדה (1.6) זה לא ככה, ממש לא. אתה קופץ מהר קדימה אך לא מרגיש משיכה חייתית, אני מפחד לאבד את הדבר הזה - האם אני אקבל אותו במנוע ה2 ליטר שלה? אשמח לקבל עצות על המאזדה 3 2ליטר, תודה לכולם.

סליחה על ההקפצה פשוט נראה לי דבלי לפתוח את אותו נושא מחדש .. יש לי את אותה הבעיה בדיוק, ידית מתפוררת ושלי במצב כבר לא טוב בכלל, עלה לי רעיון - ל"עטוף" אותה מניקל, הייתכן ? האמת שהרעיון נבע מהסתכלות בגולף ומאזדה 626 של קרוב משפחה, יש שם המון ניקל ויושב נפלא (לפחות לטעמי) על תיבת הילוכים ובכלל קרוב לדשבוארד

שים לב לשיפוץ שעשיתי, ראה את התוצאות ויש שם גם כמה קישורים שיעזרו לך מאוד, בהצלחה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=197445&highlight=%D7%95%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%95+940+%D7%A9%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%A5

שמע אני רק אומר מה הוא אמר, לי אישית לא יצא לנסוע ברכב, צודק שלגבי נהג חדש שמרגיש שקצת גז ומכונית עפה זה טבעי.. לא יודע מה איתכם אבל כשאני נוסע על מכוניות אני מסתכל את קצב העליה של שעון המהירות ולא תחושת נהג, בוולבו אתה יכול להאיץ כמו מטוס ולא להרגיש (יחסית) מפיאט פונטו, כל רכב וההרגשה שלו.. אולי ההרגשה שלו היא בגלל שהוא נהג חדש.. הרכב הקודם היה רנו 19 1.4

אני כנראה מדבר על הסדאן, שמע הרכב הולך להינהג ע"י בחור צעיר נהג חדש, נקנה לו בדיוק בזמן מאבא.. הוא אמר לי שקצת גז והיא עפה .. רציתי לדעת איך המכוניות בעיקר בביצועים, דרך אגב אביו של החבר קנה את הרכב מבלי לבדוק היסטורית נהגים (שמעתי שהמון ילדים מתעללים במכוניות האלו, במיוחד במנוע הגדול), נקווה לטוב.

עריכה: לVOLVO 240 לא קוראים דורון.. מצטער.. קוראים לו וולבו מאז שהוא נולד

דורון אני רואה שהקדמת אותי