Jump to content

RaDiCaL

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    71

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי RaDiCaL

  1. RaDiCaL
    אהלן, אני לא מכיר את המנוע הספציפי אבל היתה לי בעיה דומה ב306 לא מזמן, פשוט לא הניע לא משנה מה, בהתחלה לא היה ניצוץ, ואז לא היתה אספקת דלק לאחר משחק עם המחשב וכל החיבורים היה הכל אך עדיין לא הניע, בסופו של דבר התגלה פלאג בצבע ירוק באזור הטרמוסטט שלא ישב טוב נסה לנקות או לשחק איתו, מאחורי המזרקים אמור להיות פלאג חום, נתק וחבר לסירוגין עם סטרטר תראה אם משפיע. בהצלחה.
  2. RaDiCaL
    כבעל אותו הרכב של אותו שנתון למיטב ידיעתי אין ניתוק על בסיס טמפ' היה לי מקרה שהרכב הגיע מעל 100 מעלות כיביתי ולא היתה בעיה להדליק
  3. RaDiCaL
    בעקרון יכול להיות מיליון בעיות, תתחיל לחפש בעיות חשמליות כדאי אפילו להתחבר לסורק
  4. RaDiCaL
    אז ככה הבעיה נפתרה מהבוקר הייתי במוסך ולהלן המסקנות: קלאץ תקין שטאנגות תקין גיר תקין מזלג קלאץ שבור! מיסב קלאץ פגום החליפו מיסב ומזלג על הדרך תושבת מנוע והאריה חזר לתחיה גיר חמאה. תודה לכל מי שניסה לעזור!
  5. RaDiCaL
    אבדוק את הכל היום, רק איך אני משחרר את ההילוך? תקוע ברוורס גם גרר לא יעזור =\ עריכה: למזלי התפנתה החניה נסעתי ברוורס והשתחרר מה הלאה? לבדוק קלאץ? שטאנגות זה לא נראה..
  6. RaDiCaL
    לילה טוב, כמו שאתם רואים השעה מאוחרת הגעתי הביתה לא יודע איך, החשד שלי לגבי שמן גיר, ההילוכים בהתחלה נכנסו בקושי ולאחר מכן בקושי נכנסו עד למצב שהייתי צריך לכבות מנוע להכניס הילוך ולהתחיל נסיעה ראשון אין מה לדבר בכלל, שני נכנס פעם באף פעם שלישי נותן מידי פעם רביעי נכנס בכוח נכון לעכשיו תקוע ברוורס ואי אפשר לשחרר, מנוע כבוי וקלאץ עד לכו**** לא עזר, מה אני עושה לעזעזל? מוכר למישהו תופעה דומה?
  7. RaDiCaL
    ברוך השם מישהו ענה, תודה! שימנתי בהזרקת גריז (קצת) למוביל של הכבל -> זה עזר מאוד. בדיוק עכשיו חזרתי מהמוסך, הוא עשה סיבוב אמר הקלאץ בסדר הגיר בסדר מתח קצת את הכבל כיוון את מוט ההילוכים ואמר סע לשלום, מקווה שיהיה בסדר
  8. RaDiCaL
    אם אתה רוצה להרוג אותו תעשה את זה, זז קל בשום פנים ואופן לא אמור לפגוש קרבורטור, אולי אתה מבלבל עם ספריי קרבורטור?
  9. RaDiCaL
    אהלן, זה התחיל פתאום לפני כמה ימים בלי שום קשר או התראה, פתאום קשה כזה ללחוץ על הדוושה המהלך שלה לא חלק אלא מרגיש תקוע כזה, מה זה יכול להיות?
  10. RaDiCaL
    2 מאווררים וטרמוסטט עלו לך 3000 שקל! לך למקום אחר דחוף שיעשו בדיקה מקיפה של יוניט משאבה רדיאטור מאוררים וימצאו את התקלה אתה שופך כסף לחינם.
  11. RaDiCaL
    עדכון, ניתקתי את היוניט של המאווררים כך שהם פעלו במהירות הגבוהה קבוע והכל היה בסדר, מה זה אומר? להליף את היוניט? ריליי מאוררים תקין? איך לדעת איפה מקור הבעיה?
  12. RaDiCaL
    אהלן, מדובר בפיג'ו 306 95'. הוונטות עובדות במהירות נמוכה מהנעת המנוע, מהירות 2 הגבוהה נכנסת לפעולה באזור ה105 מעלות שזה תקין ע"פ: http://peugeotlogic.com/workshop/wshtml/electric/ac306/coolfan2/fanop1.htm אבל לי זה נראה מוגזם + בטמפ' הזו המנוע מאבד מהכוח שלו, יש איזו אפשרות לעשות שהמהירות הגבוהה תיכנס ב 97 מעלות? אולי איזה רכיב לקוי במע'? אשמח אם תוכלו לכוון אותי, תודה!!
  13. RaDiCaL
    אחלה תודה רבה!
  14. RaDiCaL
    UP. מישהו? אין מנוס מלהחליף את הבקר כולו?
  15. RaDiCaL
    אהלן, יש לי בעיה מוזרה עם המזגן, כשאני מדליק הכל טוב אבל אי אפשר לכבות, כיבוי הכפתור לא משפיע על הפעולה והמזגן ממשיך לעבוד, בנוסף ברגע שאני מנתק את היוניט של המאווררים המדחס של המזגן לא נדלק זה בסדר?
  16. RaDiCaL
    קודם כל תודה, נראה לי שמצאתי 4PK855 ..
  17. RaDiCaL
    אהלן, עפה לי הרצועה ימך שמה, אשמח אם תוכלו להגיד לי מה המספר שלה/ דגם, תודה!
  18. RaDiCaL
    אהלן, יש לי איזה קטע ממש מוזר, הוונטה נדלקת מאוחר אלוהים יודע למה אז ניסיתי לנתק את הטרמוסטט כדי להפעילה קבוע, ברגע שאני מקצר את המגע הוונטות עובדות פול בסוויץ, הבעיה שכשאני סוגר סוויץ היא לא נכבת אלה ממשיכה על מצב מונמך ולא ניתן לכבותה אלה להחזיר את הפלג של הטרמוסטט ולפתוח סוויץ, אם למישהו יש רעיון מוכר אני אשמח לעצות תודה, אלי.
  19. RaDiCaL
    ל3500 שקל לא הייתי קורא זול..
  20. RaDiCaL
    נפתר! החלפתי שוב פיוז TAIL ניתקתי את המערכת ועבד, החזרתי את המערכת ואז עבדו רק האורות או רק הHU, בקיצור מפה לשם המינוס הוא זה שקיצר, חיברתי לשלדה , הכל פיקס.. ! תודה!
  21. RaDiCaL
    כוואוו! איזו מהירות, תודה רבה!! אבדוק את זה מחר, יכול להיות עוד משהו? איזו צמה שעוברת באזור הHU זזה או נפגעה? (למרות שעבדתי נקי).. אגב בעיה בחיבורים לא נראה לי שיש כמו שאמרתי עבדתי נקי ובעקביות אבל אבדוק גם את זה, יכול להיות שבדרך התקצר משהו ושרף את הפיוז ומפה התגלגל הלאה.. לילה טוב =]
  22. RaDiCaL
    אהלן, אני חדש בכתיבה פה אז אפתח בשלום לכולם, החלפתי היום את הHU שלי, חשוב לציין שזו לא הפעם הראשונה שאני מתעסק בזה ועד עכשיו הכל תקין, בדקתי ACC בדקתי + /- הכל נראה תקין, הנעתי, הדלקתי אורות היה סוג של קצר לשניה (כנראה השרפה של הפיוז) והכל בסדר, אין אורות בפנים אין אורות בדש וכמובן חיצוניים, אורות רגילים תקין HU תקין הכל תקין, יש למישו מושג מאיפה יכולה לבוא הבעיה? איזה חוט התנתק? מתקצר שם בפנים? תודה רבה! ולילה טוב =]
×
×
  • תוכן חדש...