חבר שלי מכר מיצובישי גלאנט והקונה(שלא קנה בסוף) הזמין את המומחה ואמר את כל הבעיות שיש ברכב(והיו הרבה) שהקונה שאל אותו אם הוא חושב שכדאי לו לקנות את הרכב הוא יצא מאוד מקצועי ואמר שברגע שהוא מתערב בקנייה הוא למעשה מאבד את האתיות במקצוע שלו ואסור לו להתערב.הוא אמר שהוא ממליץ ללכת למוסך ובדוק את גודל הנזק ואז להחליט אם זה מתאים לשני הצדדים.הבדיקה עלתה 300₪ בתאחלס אני לא יודע עד כמה היא שווה את הכסף הזה אבל מה שאני חייב לציין שהבודק שהגיע מה"מומחה" היה מקצועי וענה על כל השאלות בצורה יסודית מאוד.
ההבדל המהותי בין "המומחה" לכל מכון בדיקה הוא בכך שהם לא נותנים אחראיות ומה זה למעשה נותן לנו האזרחים?
הגעתם עם רכב לא משנה איזה למכון בדיקה X והם בודקים את הרכב,הם בודקים אותו חשש של 1% לגבי תקינות הרכב תוביל אותם לכתוב בדוח "סבירות לבלאי במנוע,נקישה בגיר,חופש קל במסרק הגה וכ"ד" ולמה שהמכון יגיד את זה?כי הוא מגבה את ה"אחראיות" שהוא נותן שגם ככה אין לנו מה לעשות איתה כי הם למעשה מכסים את התחת שלהם!
שורה תחתונה,לדעתי עדיף ללכת למוסך טוב שאתם מכירים ושהוא יבדוק לכם את הרכב ויגיד את חוות דעתו.
את הגלאנט הזו הבחור שקנה אותה ביקש מאיתנו להגיע לאיזה מוסך של חבר,הגענו לשם הוא בדק אמר את גובה הנזק ואז סיכמנו על הקונה על הסכום ושני הצדדים יצאו מרוצים והעיקר שהקונה ידע שהוא לא מרומה כי בכל זאת,זה מישהו מהמוסך שהוא מכיר.
עכשיו תגידו שאם זה חבר שלו אז הוא בטח ניסה לשחוט וכ"ד,זה יכול להיות נכון בחלק מהמקרים אבל כבעל רכב שמוכר אותו אתה אמור לדעת איזו כלה יש לך!