amgm0201

היי לכולם ראיתי אתמול וולבו 72 שעמדה בערך שנה לפי דברי הבעלים בטסט שעבר היתה בעייה במערכת ההיגוי(חופש בזרוע ) וזהו עשיתי סיבוב קטן על הרכב ועושה רושם מעולה.. הצבע עדיין מקורי ודהוי ... אך הרכב מבמנים די מושלם חוץ ממנגנון חלון צד ימין שחסר ושעון דלק שלא מגיב... מה דעתכם יהיה המחיר שיהיה כדאי לשלם עליו.. הוא דרש 3000 ש"ח בבקשה עזרה והמלצות

גלעד ניסיתי להתקשר הוא לא זמין מכיר את הבחור

מדובר בסכום גבוהה שוחחתי עם הבחור השבוע

אשמח תודה

אני בעד:roll: תמכור לי ? לא הצלחתי למצוע במצב נסיעה במחיר אטרקטיבי אלא ללא טסט .............

כן יש לי מעט ניסיון מעבודה של שנה במוסך ביתי אם חבר כמו כן היום אני מתעסק בפחחות למטוסי קרב(למי שאומר משהו המושג מבנה מטוס) כן נכון שכתבתי שאין לי מושג אהל מייד אחרי ששלחתי עשיתי גם חיפוש ומצאתי בכל מקרה תודה

מצטער אבל השם לא אומר לי כלום אני מחפש רכב פשוט וקל לאחזקה לבד בבית האם הרכב במצב נסיעה?טסט?בבקשה פרט בפרטי וגם תמונה תעזור חוץ מזה האם לא עשית חיסול מלאי כללי?????????. אשמח לעזרה במציאת רכב במצב נסיעה בתור התחלה הסכום נטו על הרכב בלי ביטוחים יהיה בסביבות 4000 ש"ח תודה

שלום חברים אני כבר המון זמן צופה מהצד באתר ונהנה . לאחרונה החלטתי לוותר על הקטנוע שלי לטובת חלום ישן-רכב אספנות יש לי קצת ידע וניסיון בשיפוץ .(לא ברכבים אלא יותר במטוסי קרב.....) אשמח להמלצות לרכב לא בסכומים רציניים אלא משהו כליל להתחלה עם המון אהבה. האם לדעתכם יש רכב בסכום של עד 4000 ש"ח והאם כדאי לקחת רכב שנוסע או רכב שעמד ולהתחיל מאפס. בכל מקרה אשמח לקחת חלק פעיל מעכשיו באתר (מקווה שבקרוה יהיה גם עם רכב). אשמח לייעוץ והכוונה. בברכת שנה טובה ומתוקה לכולם אבי

איפה ראית במושב אחיסמך אני מחפש רכב יכול להתאים לי אם תפרט אשמח לבדוק ממקורות יודעי דבר(חבר מהמושב)

1500 ש"ח בהרכבה עצמית

תודה רבה לעונים החלפתי ללוקרים ידניים ובינתיים שקט הכל עובד[ תודה רבה על העצות

שלום יוני גם זו היתה הרגשתי שהוא ביקש קרוב ל5000 ש"ח לא נורא יש לי עדיין לוקרים מקוריים אוטומטיים שאלתי איך אני בודק מתי הדרישפט מסתובב עלי להרים את הרכב כולו באוויר או שמישהו יסע ואסתכל למטה? יום מקסים

שלום אנשים רכשתי יונדאי גאלופר שנת 2000 אוטומט ויש לי בעיה שה4*4 אינו משתלב וזאת בעקבות שקיעה עם הרכב בחול רך שמתי לב כי שאני משלב רק הגלגלים האחוריים מסתובבים כמו במצב 2*4 ניגשתי למוסך שמתעסק עם גיפים לטענתו יש להחליף סרן קידמי קופלט ולוקרים לידניים האם יש לי אפשרות לוודא עצמאית ?אני קצת מבין במכונאות אבל לא כ"כ מערכת 4*4 האם יתכן שרק הלוקרים הלכו ולכן הם לא השתלבו ונעלו את הצריות? איך אני בודק שבזמן שאני משלב 4*4 הביצה מקבלת גם כח? האם עלי להרים את הרכב ולנתקו מהרצפה כדי לראות זאת או שיש דרך אחרת תודה על עזרתכם

היי, לפני כמה שנים היה לי דיוק, הרכבתי שם ר"ד פיוניר 560 + 2 רמקולים 5.25" בתא הקדמי מתחת לכידון, שמעו סבבה זה היה נחמד, מבחינה חשמלית אין שום בעיה, קטנוע עובד על 12V אבל לא מומלץ להשאיר את המערכת דולקת עם מנוע כבוי כי בדר"כ מדובר על מצברים של 6-9 אמפר והמערכת תגמור מצבר כזה די מהר. אני אישית לא ממליץ היום על התקנת מערכת בקטנוע, בעידן הטכנולוגי שלנו עדיף סלולרי בעל נגן MP3 ואוזניה באוזן אחת. אוזניה אין מצב זה בכלל סכנה על איזה קטנוע בכוונתך להרכיב את הרדיו?קימקו גרנד דינק 150 סמ"ק ההתקנה תיעשה בתוך הכיסא ולא בחוץ כך שלא כל ילד יגע שאלתי העיקרית עם מישהו מבין בתדרים האם המכשיר תומך בתדרים בישראל מופיע הטווח התדרים הוא Range: 87.5 - 108.5 (± 0.55MHz) יעבוד??????????

שלום חברה רציתי בבקשה לדעת מה דעתכם על הרדיו הבא מדובר על קטנוע שברצוני להתקינו נחמד לא?

תשמע לי יש מזדה לנטיס היתה לי אותה הבעיה וכמוך החלפתי הכל בסוף היתה הבעיה בחוטי ההצתה כשהוחלפו הסתדר בהצלחה

לצערי הדרך היחידה להוציא דברים כאלה היום מהצבא זה רק דרך קבלני ברזל כל הברזל והמכונות הישנות הולכות אליהם

דבר ראשון לפני שרצים לתיקון יש מצב שהמסילות של החלון יבשות רצוי לתת מנה שפריץ טובה של ספריי סקאיי במסגרת החלון מגומי יתככן מאוד שזה יעזור לך מניסיון במזדה שלי

שלום חברים אני צריך את עזרתכם לחבר שקנה ניסן טרנו בנזין שנת 96 וגילה כי בהתקנת קודן נשבר המפסק ולא הוחלף אנו זקוקים למספר קטלוגי של החברה עבור חלק זה יש למישהו מושג מהיכן ניתן להשיגו תודה רבה ושבת שלום

אני חייב לציין שאני חדש כאן וכל פעם שאני נכנס לפורום אני נדהם ומסוקרן מחדש כל הכבוד ממש מעניין לעיניננו לגבי האופל אסטרה אשמח לדעת מניסיונכם הבעיה נובעת מהגיר או מחלק חשמלי או מחשב כי כשהגיע לי גרר הביתה הוא אמר לי שזה משהו חשמלי נגע במשהו ולמשך תקופה מסוימת זה הסתדר מה זה יכול להיות תודה על החוות דעת

אולי תיקח את האוטו הביתה איתך וזהו

חברים שלום ברשותי אופל אסטרה שנת 94 אוטומט כאשר אני משלב להילוך אחורי ההילוך לא משתלב אלא לאחר כחצי דקה בה אני צריך לתת קצת גז על מנת שישתלב קראתי קצת כאן וראיתי הסבר קצר על החלק האלקטרוני שאחראי על העברת ההילוכים ניתןלתקן את הבעיה לבד בבית אם יש את הידע. פתח את מכסה המנוע, משמאל למצבר תראה חלקאלקטורני שאחראי על העברת הילוכים. תבקש מהחבר להזיז את המוט הילוכים(מנוע כבוי), ותראה שיש שם מוט שזז,-ככה תזהה את החלק. אתה מנתק את כל החלק מהחיישנים שלו ומוציאאותו. אתה צריך לפתוח את החלק, בפנים הוא יהיה מלוכלך, אתה צריך לתנקות הכל טוב טובולגרז טוב,יש שם 3 מגעים, תסתכל בזכוכית מגדלת שהם ישרים(המגעים בצורת האות "ח"), אם הם עקומים תשייף אותם כמה שאפשר(לא יותר מידיי שלא יהיו קצרים) תנקה הכל טובטוב, תגרז,תחזיר למקום ולא תיהיה יותר בעיה. האם יש קשר גם לבעייתי ואם כן כדי להתחיל מהניקוי כי במוסך נמסר לי שעלי להחליף גיר אני מאזור פ"ת אשמח לדעת על מישהו אמין שיוכל לעזור לי בבעיה המשך שבוע טוב