תודה, עוד אפשרויות?
ע"מ להחליף מייסבי קראנק, במידה וזו הבעיה, דרוש פירוק המנוע מהמרכב?
עריכה: מישהו אמר לי שתיתכן האפשרות של רשת אגן שמן סתומה, שגורמת לשמן בהתנעת המנוע בבוקר לעלות באיטיות אל חלקי המנוע השונים ולכן בזמן זה ישנן נקישות קלות מהמנוע, האם זה אפשרי? יש לציין שפתחתי את מכסה השסתומים ואין סימן לבוצה או לכלוך אחר במנוע.