=Adi=

הקפצה: לכל אנשי המקצוע ולבעלי האימפרזות אתם יודעים אולי מה עושים במצב כזה?? תודה רבה לעונים, שבוע טוב.

האבסורד הוא שאם אני אוריד את הספויילר זה אכן יהיה שינוי מרכב!

הרעיון הוא נפלא, אני גם חשבתי לעשות משהו דומה מאוד, העניין הוא שלאן יתנקזו כל המים ביום חורפי גשום? הם יציפו את הפילטר? מה אתם מציעים? לעשות חור ניקוז קטן עם צינורית קטנה עד לכביש? (ממש כמו האוטובוסים )

כן יותם אני מסכים איתך לגמרי, רכב בעל 850 כ"ס Twin Turbo בחיים לא ישאר עם המחשב ניהול מנוע המקורי, בפרט כשהכל שם הוא מוצרי Aftermarket, ה-ECU זה הרכיב הראשון שצריך להחליף לפני שמעלים הספק, זה המוח מאחורי כל הפרוייקט הזה, אני חושב שהמחשב ניהול מנוע (ECU) שהשתמשו שם הוא ה-Motec M800 או ה-Motec M8, ויכול להיות באמת שהם השתמשו ב-C16 וב-Alcohol Injection, המטרה הייתה להראות עד כמה איכות הדלק משפיעה על הביצועים במנועים עם דחיסה גבוהה, למרות שלא חסרים המון סרטונים דומים ביוטיוב, אני אעשה מאמץ בלאתר את הסרטון ואני אשמח להציג אותו פה,

הכל הכל על דציבלים!! לקראת אמצע העמוד מפורט על כלי הרכב, אבל אני ממליץ לקרוא הכל ככה שתוכל לבוא לשופט עם שיעור בית (איך מודדים דציבלים, מהו הטווח המותר, אם זה קורה כביש פתוח, כביש סגור, רחובות עם בתי ספר וכו', לכל מקום הסטייה שלו, חשוב שתדע את הכל לפני הגעתך למשפט) http://www.alehlod.co.il/Eco/Noise.htm מקווה שעזרתי, בברכה ובהצלחה, עדי.

נכון, ככל שיחס הדחיסה יותר גבוה גם גם המשמעות של האוקטן, לדוגמא ביו טיוב ישנו סרטון על טויוטה סופרה 850 כ"ס שכשאר היא העלתה את האוקטן מ-102 ל-106, ההבדל בהספק הגיע לכמעט 100 כ"ס!! תחשוב איזו דרך מהירה זאת להעלות 100 כ"ס!! לכן ההבדל בגולף לבין האימפרזה היה משמעותי יחסית, בגלל הדחיסה, ככל שאתה מעלה את האוקטן, ככה אתה מקדם את ההצתה, ככה אתה יכול לדחוס יותר, כל זה ביחד שווה יותר כח! בברכה, עדי.

נכון, עיקר הדלק שמתבזבז הוא בזינוק, רוב האנרגיה נצרכת שם, בדיוק כמו ש-Ahbarony כתב, אבל דעו לכם שישנם אנשים שחושבים שאם הם יעבירו הילוכים בסל"ד נמוך, ככה הרכב יצרוך פחות דלק! (פחות סיבובי מנוע) וזה לא נכון כלל! בטורים נמוכים אין לרכב מספיק מומנט בשביל לדחוף קדימה, אז אנו אוטומטית לוחצים יותר על דוושת הגז, הלחיצה הזאת גורמת להצפה של המנוע בדלק ובכך גורמת לבזבוז דלק וגרעון בביצועים, בד"כ אנו גם נשמע קול גימגום מהמנוע. מסקנה: לא להעביר הילוכים ב8000 סל"ד אבל גם לא ב-2100 סל"ד. לדעתי העברת הילוכים במישור תתבצע ב-2700 סל"ד. בעליה - 3000+ סל"ד בירידה - 2400+- סל"ד בברכה, עדי.

אני אגיד לך מה אני הייתי עושה, אני הייתי קונה קיט Aftermarket של חברה טובה, בוש לדוגמא, ככה שאתה יכול להיות רגוע מבחינת הפרעות אלקטרו מגנטיות ובעיות סינוור, לעומת קיט סיני זול ומפתה בעל אלומת אור שמסוורת אפילו טייסים, כשאתה קונה קיט מחברה בעל שם ומוניטין עולמי, אתה יודע שאתה בידיים טובות, היות ורכבך הוא רכב בעל שנתון גבוה מאוד ובעל צורה חדישה לא תהיה לך יותר מדי בעיות עם המשטרה, השוטרים משערים אוטומטית בתת מודע שלהם שהקסנון הגיע ככה מהחברה, בכל הזמן שעצרו אותי שוטרים (מעל 17 פעם) לא דיברו איתי פעם אחת על הקסנון, זה היה נראה טריוויאלי בשבילם, זה מה שאני הייתי עושה במקומך, אני מצטער עד היום ששילמתי סכום שכזה על קסנון, ולא רוצה שתכווה גם אתה, איך אומרים "מכל מלמדיי השכלתי". שיהיה בהצלחה חביבי! עדי.

אהלן חברים! ממליץ לכולם לראות את הסרטון הבא, ולדעת אחת ולתמיד מהם הביצועים והספקי המנוע בתידלוק אוקטן 95, 97 ו-98, בוצע ע"י תכנית Fifth Gear! http://www.youtube.com/watch?v=NaPQLV5i4ks בברכה, עדי.

2800 ש"ח לקיט קסנון, מניסיון, גוון 6500K הם לא מתקינים גוונים אחרים, דע לך שהם מתקינים את הקסנון בחברת "רדיו מילאנו" שבבני ברק, ומניסיון שהיה לי איתם, ההתקנה בוצעה בחפריות גמורה. רק בטיפול 30000 ק"מ כשהייתה נזילה קטנה לתוך הפנס הקדמי, נדהמנו הצוות ואני להתקנה החפרית בכל הזמנים! כנראה שמישהו שם מיהר ללכת הביתה, "לא כל הנוצץ זהב", קח את זה בחשבון. בהצלחה! עדי

יאן, איך מחובר החיישן? הוא יוצא בהברגה סיבובית שמאלה? או במשיכה חזקה למעלה? כשרשמת משאבת הגה התכוונת למיכל שלה, המיכל השחור עם החמישה ברגים? ובכלל מה סדר הפעולות שהיית ממליץ לי? 1. לנקות את המגעים. 2. להחליף לחוטים חדשים. 3. לפרק את החיישן ולנקות אותו.ו זהו סדר עדיף? נראה לי שיהיה יותר קל להחליף את החוטים מאשר להוציא את החיישן, למרות שכמוך גם אני חושב שנשפך עליו שמן והוא התלכלך, מה דעתך? תודה רבה יאן, 10 אתה!

ניסיתי להכניס קצת הומור לסיפור בכדי שיהיה לך מעניין לקרוא, אתה מתנהג כאילו אבא שלך זה השוטר שהביא לי את הדו"ח, די, תהיה קליל כבר, לא צריך לעשות עניין מכל דבר, וגם אם בר רפאלי הייתה נותנת לי את הדו"ח זה לא אומר שזה בסדר, זה גם לא אומר שהיא לא אכלה קציצות רבע שעה לפני בכל אופן, בלי לשים לב ענית לי על חלק מהשאלה; קודם כל לשלוח מכתב ואולי יבטלו או ימירו לאזהרה את הדו"ח, לאחר מכן לפנות לבית משפט! תודה רבה Discover

יקירי, כמו שציינתי, אני עמדתי ברמזור. לא בלטתי בשטח ובטח שלא לחצתי איפה שלא צריך ללחוץ, אתה למד לבד אוטומטית מהרגע שאתה מתיישב ברכב שלא לוחצים איפה שלא צריך, ולא רק בגלל שאתה בתוך העיר, אלה בגלל ששוטרים יכולים לשמוע את הלחיצה שלך מכמה רחובות מקבילים ולהגיע אליך. ההתלהמות שלי הייתה על זוג השוטרים ועל מתן סיבת הדו"ח, כשיבואו אליך זוג כזה של שוטרים אתה תנהג באותה הדרך בדיוק, אתה תדבר תכילה בנימוס, אתה תדבר עם אוזניים קשובות ואתה תדבר עם מבט רציני על הפנים ולא של ילד שיצא לעשות מירוצים, כל זאת בכדי להראות לשוטר שאתה אדם רציני המגלה אחריות כלפי הסביבה וכלפי החוק, אבל כשכל זה לא עוזר, ועוד בפרט כשהשוטר בא אליך עם פנים של "וואי וואי איזו קופה אני הולך להוציא עליך" ועוד בפרט שהוא עושה לך את זה עם פנים גלויות בכך שהוא משנה את מתן הדו"ח כל רגע, אתה מתוסכל, ואתה מתוסכל מאוד כי ידו על העליונה. אני לא מאחל לאף אחד לקבל דו"ח אבל תנסה להסתכל על העניין מנקודת המבט שלי, אני כרגע מתעב את המשטרה ואת הדרך שהיא הולכת לפיה. ולגבי עניין הילדותי מהשרשור הקודם, יכול להיות שאתה צודק, כשאני יושב מאחורי מנוע 440 כ"ס עם הרגל על הדוושה ואני יודע שכל הכח הזה עומד לרשותי בלחיצה אחת, זה מעלה לי חיוך של ילד על הפנים, יתרה מזאת, זה אפילו מחרמן. זה בגנים אצלי, אבא שלי מתחרה במוטוקורס עד היום (גיל 53) ואמא שלי נוהגת על פולו GTI חדשה, אני לא מבין את הצורך של האנשים פה לעקוץ בקטנות, אם כבר זה ילדותי. כל עם ישראל אחים, שיהיה שבוע טוב חברים, גדישה מהנה! וזהירות ממשטרה!

וואי נכון איזה מבולבל אני!! כשרשמתי את ההודעה חיפשתי באינטרנט במקביל שמן מנוע Castrol EDGE 10/60 אז זה בילבל אותי! לגמרי!! איזה קטע!! אני שמח שיש אותך פה בפורום! אם לא היית מעיר לי לא הייתי שם לב לעולם! (אין לי מה להסתכל בתמונות כשהרכב חונה לידי) תודה רבה יאן!! לנתק את 2 החוטים זו לא בעיה כלל, את החיישן עצמו זה כבר קשה בגלל חוסר המקום שמסביבו, לנסות עם ג'אבקה בתנועה סיבובית?? אני מפחד לעקם אותו, יש לך איזה טיפ בשבילי איך להוציאו?? תודה רבה יאן אתה פשוט !!

העיקר הם רושמים: Specifications: High Quality AIRCRAFT GRADE ALUMINUM Construction Precision CNC machined to ensure the best quality product every time Up to 31% increase in gas mileage Power increase of up to 35 horsepower EPA tested and approved 30 day money back guarantee Lifetime guarantee - it will outlast your car צריך להיזהר היום מכל השרלטנים האלו, אני שמח שהפורום הזה קיים ולימד אותנו אחרת!! יישר כח!

מה הקשר?? הקשר הוא שלנו כאזרחי חוק, נמאס מהתנהגות המטומטמת הזאת של השוטרים! ומהנורמה (לצערי זו נהייתה כבר נורמה!) הזאת לדחוף דוחות בכח! הרי עצרת אותי על ספויילר! עכשיו כשגיליתי שהסופיילר חוקי אז אתה מחפש בכח לקחת ממני כסף? פתאום משנה את מתן הדו"ח לקוטר אגזוז חריג?? ואז כשגילית כשאין כזה חוק שקובע קוטר של אגזוז! אז אתה ממשיך ,עדיין בכח, לנסות לקחת ממני כסף ופתאום משנה את מתן הדו"ח לרעש חריג מהרגיל? תסלח לי אבל אם אני הייתי יותר טיפש הייתי מקלל את השוטר בפנים ולא רק מאחורי מסך! אם משטרת ישראל הייתה חכמה או בעלת מינימום כבוד עצמי לאזרחים שכן מכבדים את החוק, הם לא היו נותנים לי את הדו"ח הזה! בטח ובטח כשהם רואים "0 עבירות תנועה קודמות"! ובטח ובטח כשאין לשוטר מד דציבלים! ובטח ובטח כשהשוטר בעצמו לא יודע את החוקים! ובטח ובטח כשישנם הרבה דברים חמורים יותר להתעסק בהם כמו הכספומטים בלוד שהורגים את הילדים שלנו או הרציחות שמתבצעות יום כן ויום לא במדינה שלנו! אז תסלח לי אדון נכבד השוטרים זה העם הכי דפוק וטיפש שיש! שכל של אפונה, ואני בחיים שלי לא אתן לילדיי להיות שוטרים או אפילו לחשוב בכיוון הזה! מצער לשמוע, אבל משטרת ישראל נהייתה פשוט בדיחה,

תודה רבה לכם על התגובות, אלו היו זוג שוטרים רעים וחצופים מאוד שכנראה היו צריכים להגיע לאיזו מכסה כלשהי של דוחות, אחרי שצילצלתי לתחנת המשטרה ושאלתי אם הדו"ח קביל וכשענו לי "לא!" הם שינו את הפרצוף החמוץ שלהם לפרצוף שיכולת לראות שהם עשו משהו לא בסדר, יכול להיות שבגלל נייר הקופי וכל הסלט שמסביב הם השאירו את זה ככה ואמרו לעצמם "יהיה מה שיהיה, אנחנו את שלנו עשינו" בטוח שעכשיו הם שכחו מהדו"ח לגמרי בעוד אני מתרוצץ ממקום למקום בשביל לתקן את הטעות המטומטמת שלהם, יש לי אגזוז Aftermarket בגודל של 113 מ"מ שעבר טסט בלי שום בעיה, ראוי לציין שהם עצרו אותי בגלל הספויילר ולא בגלל הרעש או קוטר האגזוז, פשוט כשהם השתכנעו שזו היא אכן הכנף המקורית מהחברה הם חיפשו משהו אחר לדחוף לי, שוטרים רעים וטיפשים שרק גורמים לנו, למשלמי המיסים ושומרי החוק, לתעב אותם עוד יותר ולגרום לילדים שלנו להיות משהו אחר, הכל חוץ משוטרים. אני עושה להם פולסדנורה כל יום בתקווה שזה יעבוד שבת שלום!

אהלן חברים מה שלומכם?? הרכב נכנס בשבוע שעבר לטיפול שמנים (גיר, מנוע, נוזל בלמים, מי קירור) והרכב חזר אלי כששעון הלחץ שמן מגמגם לסירוגין, המחוג עולה ויורד בתאוצות ממש כמו שעון מד G! כאילו שהבעיה היא מגעים! אחרי 2-3 נסיעות השעון התחיל להבהב והוא לא מקבל חיווי כלל, רציתי לדעת מהו סדר הפעולות שאני צריך לעשות בכדי לאתר את התקלה? בדקתי את המגעים ואת החוטים עצמם הכל נראה תקין, יכול להיות שהחיישן התלכלך כי נשפך עליו שמן? העלתי תמונות, אשמח לעזרתכם המקצועית, יש פה אנשים שנולדו עם מפתח ברגים ביד ואני בטוח שהם ידעו מה לעשות! תודה רבה רבה!! בברכת שבת שלום, עדי. להלן התמונות:

תודה חברים על התגובות! שלחתי מכתב מסודר ומסוגנן היטב למחוז שפלה ככתוב בגב בדו"ח, אני מקווה שיהיה בסדר, יש לי כמה קלפים טובים ביד: 1. המרכב חוקי. 2. שונתה מתן סיבת הדו"ח 3 פעמים! 3. צילצלתי לתחנת משטרה ושאלתי אם הדו"ח כביל והם אמרו לי שלא! 4. יש לי 0 עבירות תנועה קודמת. 5. הרכב עבר טסט בשבוע שעבר והראתי לשוטר את תוצאות הבדיקה (ציינתי זאת במכתב). אני אעדכן אתכם ואני מקווה לקבל באיזה בוקר נעים מכתב שאומר לי שהדו"ח בוטל, במקום להתרוצץ בין בתי המשפט, עכשיו רציתי לדעת, אם מזמנים אותי למשפט יש סיכוי שיבדקו לי עם מד דציבלים את הרכב שם? יש להם זמן וכח אדם לזה? (מקסימום אני תמיד יכול לבוא עם רכב אחר) או שהם יקבעו איתי מועד חדש לבדיקה דציבלים? תודה לכם על העינות שלכם, אנשים פה בעלי ידע יוצא מגדר הרגיל! תבורכו! אין ספק שזהו הפורום מספר 1 בישראל! שבת שלום!

אז הגעת למקום הנכון, ספר זאת לאחיך, הדו"ח לא כביל! מסכים איתך לגבי ניפוח הוריד, פשוט למי יש כח להתעסק עם כל הבירוקרטיה המסורבלת הזאת, ועוד להפסיד יום עבודה בגלל המשפט,רציתי שהוא כביכול "יוותר" לי ויניח לי לנפשי, אגב אתה צודק, שוטרים זה זן שקרן מאוד, הם ובחורות שהיו עם הרבה גברים, השוטר רשם בדו"ח שהוא נסע אחרי לאורך רחוב שלם - וזה שקר מוחלט!! אני נעמדתי ברמזור וזוג השוטרים בכלל נחו ברכב עם שתיה ואוכל בצד השני של הכביש, למזלי הרע זה היה רחוב דו סיטרי עם קו לבן באמצע ולא גדר/מעקה ככה שהפרסה שלהם הייתה מהירה מאוד ברגע שהם ראו את הכנף הם ישר הדליקו את הרכב וסימנו לי לעצור בצד! השוטרים שינו את מתן סיבת הדו"ח 3 פעמים! = ספויילר, קוטר אגזוז, רעש. תאמינו לי פשוט בדיחה מה שקורה עם המשטרה שלנו, מה כדי לדעתכם לעשות? דבר ראשון לרשום מכתב לתחנת המשטרה? או ישר לבקש להישפט? תודה רבה חברים!

אוי חברים חברים, מה יהיה עם השוטרים במדינה שלנו???? היום עצר אותי שוטר בטענה ששונה מרכב הרכב האגזוז והספויילר של הרכב (לטענתו) לא מקוריים ובכך מפרים את תקנה 5807 של משרד התעבורה. לעזאזל! מי לא מכיר את הצורה והצליל של הרכב?? מה יש עדיין אנשים בארץ שלא יודעים מה זה אימפרזה טורבו?? הרי זו מכונית פולחן שהפכה לאגדה בעודנה חיה! אפילו כשסבי היקר בן ה-80 שומע את קול הגרגור של האימפרזה טורבו מתנפחת לה בליטונת למטה. אנחנו גברים, זה בגנים שלנו, צלילי הבוכנות שנפרסות לצדדים במנוע הבוקסר, לדעתי, שווי ערך לגניחה של אסייתית בחדר עם הד. הערה: *עכשיו לפני שאנחנו ממשיכים, ראוי לציין שהספויילר אכן חוקי ומקורי והאגזוז אכן עבר טסט בשבוע שעבר ללא שום בעיה (אפילו הראתי לשוטר את תוצאות בדיקת הטסט!!) אחרי שיחת הבהרה של כמה דקות עם השוטר הוחלט שהספויילר אכן מקורי (טנקס גאד!) אבל לטענתו קוטר האגזוז רחב מהרגיל! (וואט דא פאק??? מה קשור הקוטר?? מה אני הולך לעשות "פיסטינג" למיד פייפ??) עכשיו אני יודע שאין כזה חוק המגדיר קוטר תקני של אגזוז! ואמרתי לו! השוטר מילמל בשפתיו שהאגזוז נורא מרעיש ושעל זה הוא נותן לי דו"ח בסך 500 ש"ח! (500 ש"ח??? אפשר לקנות בזה אחלה פלאגים! או 2 בובות מתנפחות!! – אני אישית מעדיף פלאגים!) פניתי לשוטר וביקשתי ממנו לעשות בדיקה נאותה ולהשתמש ב-"מד דציבלים", כמובן שלשוטר רחב הכרס בעל גיר האוטומט לא היה, ובכך החליט שזה כביל מספיק להגשת דו"ח! – חתכ'ת חלאה!! אחרי 30 שניות של תסכול ומנוע שעל ניוטרל כבר כמה זמן, התחלתי להסביר לשוטר את החוקים, את סדר פעולות הבדיקה ותוצאותיה! ושלא יתכן מתן דו"ח ללא הוכחות בשטח! יא דרעק!! לדוגמא אלכוהול; הרי לא סתם המציאו את מכשיר "הינשוף", להגיד "אני מריח עליך אלכוהול" זה לא מספיק, חייבת להתבצע בדיקה מינימלית שתהיה כבילה להמשך הטיפול. באותה העת, בעוד השוטר השמנמן עם רוטב הקציצות על צווארון חולצתו רושם את הדו"ח, צילצלתי לתחנת המשטרה הקרובה והסברתי להם על הנעשה, הם הסכימו איתי ואמרו לי חד משמעית, "ללא מד דציבלים הבדיקה לא כבילה בבית משפט!" השיחה שנעשתה דרך "הספיקר", בדילאיי קצר חדרה מבעד לרישות השיערות הרבות של השוטר באוזניים ("אני כבר נשוי, בשביל מה לטפח את עצמי") ממש "קיר אש" היה לו שם! השוטר בשארית כוחותיו, מתח את חזהו ובניסיון להציל את כבודו הרמוס אמר לי "זה כביל, ובית המשפט יחליט!" עכשיו ראיתי בשפת הגוף שלו, שהוא אכן עשה משהו לא תקין, אבל בגלל שהוא כבר התחיל לכתוב את הדו"ח... כבר לא הייתה דרך חזרה... אמרתי לו "איך אתה יכול לתת לי דו"ח שכזה אם אתה בעצמך לא יודע את החוקים?? אין לכם איזה "כספומטים" בלוד לטפל??? במקום להטריד עוברי אורח שומרי חוק ומשלמי מיסים??!! לא נשמעה תגובה מפי הזללן והוא המשיך בשלו.. מה שבטוח, אני לא הולך לשלם להם את הקנס הזה, מאחורי הדו"ח מפורטים 2 סעיפים בהם ניתן לפתור את הבעיה 1. בקשה לביטול הודעת תשלום קנס – "... בפנייתך עליך לצרף את צילום הדו"ח ואת המסמכים שבאמצעותם ניתן לאמת את טענתיך" 2. "בקשה להישפט על עבירה" שאלות: 1.מה דעתכם על המקרה? והאם נתקלתם בעברכם במקרה דומה? 2. במדינה שלנו יד ימין לא יודעת מה יד שמאל עושה ולכן מה באמת כדאי לי לעשות ולמי לפנות קודם? להגיש "בקשה לביטול הודעת תשלום קנס" או להגיש "בקשה להישפט על עבירה"? תודה רבה לכולם! מצטער עם הכבדתי, סופ"ש נעים! עדי.

ההבדל הוא ברמת הגימור, לפולו 2 רמות: גבוהה - קומפורטלין נמוכה - טרדליין זה מתבטא בכמה דברים די בסייסים, לקומפורטליין ריפודים מהודרים יותר, מגירות מתחת למושבים הקדמיים ומנגנון העלאה והורדה של המושבים הקדמיים. זה הכל! אם אתה מתכנן לקנות פולו, דע לך שההפרש בין הקופורטליין לטרדליין לא מוצדק כלל, הפולו היא אחלה מכונית, בעלת ESP, צריכת דלק מרשימה ומראה מרשים (לדעתי), שיהיה בהצלחה! עדי,

חברים תודה רבה על התגובות! הבעלים הקודמים באמת לא כזה חכם, מי מצלם את הלוחית רישוי של עצמך אחרי שנהגת על 300 קמ"ש?? לרכב יש צליל אימתני וחזק מאוד, קשה מאוד לנהל שיחה ברכב, אבל מי קונה כזה רכב בשביל לדבר בתוכו? בדרך כלל כל מי שנוהג איתי יושב עם שרוך של ריר לאורך כל הנסיעה וחיוך דבילי של "7 דקות בגן עדן", לרכב צנרת 3.5 של HKS ואגזוז פליטה של RS*R GT EXMAG2 חדש שהורכב אתמול, (מי שמכיר אני גאה בו!) ישנם 2 בעיות עיקריות ברכב הזה, ולאוו דווקא המוסך: הראשונה: מגנט של שוטרים! אין שבוע שלא עוצרים אותי! ולפעמים מנסים לדחוף לי דוחות לא הגיוניים על הספויילר, על קוטר האגזוז וכו' = נושא שמבאס אותי מאוד ברכב הזה. השנייה: דלק! האוטו הזה שותה יותר מבועז שרעבי!! קרוב ל-3000 ש"ח בחודש רק על דלק! אני כל פעם אומר לעצמי טוב עכשיו אני אסע רגוע בכדי לצמצם קצת את ההוצאות, אבל אי אפשר!! תמיד מגיע איזה ערס עם כובע של קרוקר ונעלי נייק לבנות שמתגרה בך ברמזור ואתה פשוט חייב להאכיל אותו בענן שחור! וברגע שהתחלת קצת להשתולל האדרנלין מתחיל לזרום, הלב פועם בחוזקה, יש לך חיוך על הפנים שכאילו מצאת את האפיקומן! ואתה פשוט לא יכול להרגע, זו הרגשה ממכרת!! אני לא יכול לנסוע רגוע באוטו הזה! ההרגשה היא כל כך נפלאה שלא אכפת לי להוציא גם 5000 ש"ח בחודש על דלק, האוטו מחזיר לך כל שקל בהנאה! ומי שלא ניסע לא ידע.. Once you go Impreza you can never go back to your teza

אני שם את הרכב על מצב "נהג אוטומטי" ומסובב את ההגה עם הזיקפה, לפעמים לא נעים לקבל שפריץ לעין נכון לפרארי צליל מדהים, במיוחד ה-430 וה-F40 (אחת המכוניות היפות עלי אדמות!) אבל בארצנו נאלץ להסתפק בצליל הבוקסר WRX זה עולם אחר לעומת ה-GT, ה-WRX יותר מדי מרוסנת, כאילו שעברה ביות כלשהו למשתמש הבייתי, אני פחות אהבתי, ה-GT לא נורמלית ובכלל היא פלטפורמה מושלמת לשיפורים, לדעתי יותר מה-STI בעיקר בגלל יחס המשקל שלה, דגם ה-GT שברשותי (ללא סאנרוף, ABS) שוקל רק 1200 ק"ג! העדפתי את הדגם הזה בגלל עתיד השיפורים שאני הולך לבצע איתה, אני מאוד אוהב סאנרוף ברכב, אך אני אעשה זאת כבר עצמאית בעתיד, הנה 2 סרטונים של הרכב, הראשון הועלה על ידי היום, והשני הועלה ע"י הבעלים הקודמים לפני כשנה, נמחק לבקשת פותח השרשור. תביעו את דעתכם ותודה רבה על התגובות חברים!!

אהלן חברים מה שלומכם?? אחרי כמה מכוניות ספורט לא רעות בכלל שהיו בבעלותי בעבר, החלטתי שאני מנוסה מספיק לעלות רמה ולקנות אימפרזה !GT ברצוני לשתף אתכם על היותי בעל רכב כזה כבר 3 שבועות, ומאז אני בזיקפה מתמדת! הרכב הזה פשוט אלוקי, הצלילים שהוא מפיק פשוט גורמים לי להישאר עם רדיו דיסק זבלה תוצרת GVC (לא JVC ) אני בכלל לא מדליק את המערכת, קול הגירגור הזה הוא פשוט תאווה לאוזניים! קראתי בפורומים בחו"ל שמנוע הבוקסר נבחר לבין המנועים עם הצליל הטוב ביותר שיוצרו אי פעם! מהירות, אחיזה, כח, צליל = חווית נהיגה לא נורמלית! ממליץ בחום לכולם! מקווה שעשיתי לכם חשק לקנות אחת! בברכה, עדי