Nati N

קבעתי עם אביאל שיעזור לי עם הכיוונים פיזית, תודה רבה על כל העזרה!

עדכון קטן: כיוונתי את התדרים על 80, הכנסתי את הדיסק התקנה והגברתי 75% בערך (45 מתוך 62 בפיוניר) מעל זה היה כבר נשמע קצת צורם ואני גם ככה לא מתכנן להרעיד את השכונה ואז פתחתי את הגיין עד הנורות הירוקות. השינוי ניכר וגם המגבר כבר לא מתחמם ממש כמו מקודם. ניסיתי לשחק קצת עם ההגדרות של החיתוכים בHU אבל פחדתי להרוס את מה שיש כבר. את הHP-LP בפרונט מתוך שלושה שלבים הוא נמצא בעליון, הרייר נמצא על האמצעי, ככה אמור להיות? ניסיתי להוריד את הרייר להכי תחתון אבל זה חתך ממש נמוך ובקושי שמעו משהו. אני לא יודע מה בדיוק תפקידה של הסקאלה של הבאס אבל שניסיתי להוריד אותה לאפס הבאס היה די אנמי ובקושי מורגש אבל העלתי אותו בין הרבע לחצי היה שיפור.

בירתתי עם המתקינים בירושלים כולם יתפנו רק אחרי החג אז החלטתי להתאמץ יותר ולנסות בינתיים לכוון כמה שאפשר לבד. אנסה לרשום מה שהבנתי ותתקנו אותי אם אני טועה המגבר מוציא 80 RMS בכל יציאה, הקומפוננט 120, והסאב יכול לקבל 300. קראתי את השרשורים הבאים http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?561087-%D7%A9%D7%90%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%91%D7%A7%D7%A9%D7%A8-%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%92%D7%91%D7%A8-%D7%9E%D7%95%D7%9C-HU-%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%A7%D7%95%D7%9E%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%A0%D7%98&highlight=%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%95%D7%9F+%D7%9E%D7%92%D7%91%D7%A8 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?507005-%D7%9B%D7%99%D7%95%D7%95%D7%9F-%D7%9E%D7%92%D7%91%D7%A8-jbl-gto-804ez&p=4149568&viewfull=1#post4149568 אופציית ה-LEVEL צריכה להיות על LOW.רשום שיש דרך לחתוך ע"י המגבר או ע"י הHU, מה הדרך העדיפה? על כמה HZ צריך לשים את הקומפוננט ועל כמה לשים את הסאב? ולאחר מכן אפתח את הגיין עד לנורה הירוקה. עד כאן בסדר?

אתקשר אליהם מחר, אני מקווה שיש שם אנשים שיודעים לכוון כמו שצריך.

לצערי אני לא מבין אנגלית ברמה גבוהה ולכן החוברת לא כ"כ עוזרת לי, ניסיתי לקרוא מעט אך זה נשמע לי קצת סינית. אין לי בעיה גם ללכת למישהו מקצועי שיעשה לי את הכיוון כמו שצריך. אני בעיקר מפחד מנזק לרכיבים בעקבות כיוון לא נכון..

תודה על העזרה חברים

חברים צירפתי תמונה של הכיוונים במגבר אצלי.. הסאב הוא 10 אינצ' סופי אשמח לעזרה..

שלום לכולם, לאימי יש מאזדה 3 שנת 2005, לפני בערך חודש הרכב התחיל לרעוד קצת, לקחנו למוסך ומאחר שלא נדלקה שום נורה כלשהי הומלץ לנו לשים K44 ולקוות שהרעידות יסתיימו. לקח לי כמה ימים עד שקניתי את התוסף ויום לאחר שקניתי את התוסף נדלקה נורת מנוע, הרכב נלקח למוסך והוחלט לעשות פלאשינג למנוע. בעקבות הניקוי הנורה כבתה והרעידות הופסקו ונשארתי עם התוסף, האם אפשרי להוסיף אותו בכל מקרה או שעדיף לוותר כרגע? תודה לעוזרים.

שלום לכולם, בשעה טובה הותקנה המערכת אצלי ברכב. מכיוון שחבר התקין לי אותה ואנחנו לא הכי מתמצאים בכיוונים עשינו כיוון בסיסי, שומעים נחמד מאוד לדעתי אבל אני מעדיף שמישהו שמבין יותר יעיף מבט או ישים אוזן. אשמח אם תוכלו להפנות אותי למישהו מקצועי שיעזור לי בכיוון של המערכת באיזור ירושלים או לחלופין אם יש מישהו מהאזור שמבין טיפה ויוכל לעזור אני אשמח נורא. הרכיבים הם: HU: pioneer deh-x2750ui comp: morel tempo 6.5 amp: JBL GTO-804EZ sub: morel primo - אני כמעט בטוח שזה 10 אינצ' אני אבדוק יותר מאוחר בוודאות. צירפתי תמונה של המגבר אם זה אפשרי אפילו להכווין בערך אפילו בלי לשמוע. תודה לעוזרים.

פניה ליוסי בהחלט נעשתה עוד לפני פתיחת השרשור הזה, לצערי הוא אינו זוכר את המידה בכל זאת זה היה די מזמן.. הדבר שבו הוא כן עזר לי שהוא זוכר שזאת מידה שאינה ניתנת להשיג טבעת מוכנה אלא להכין בעצמך. אני חשבתי יותר בכיוון של 28.. או שאפתח את הדיפון ואבדוק את זה באופן וודאי..

התקנת הטמפו ברכב נעשתה פה כבר בעבר ע"י יוסי, אז להכניס אותם זה אפשרי אני פשוט צריך לראות כמה מ"מ הגבהה אני צריך.

וואי יצאת תותח עם הפרוייקט המצולם הזה, תודה! את ההתקנה מבצע לי חבר (מתקין אביזרי רכב) אז אנחנו צריכים לפתור את בעיית ההגבהה ביחד בשביל לעשות את הטבעות MDF. אם לפי התמונה שם העומק הוא 36 מ"מ, ואתה אומר שעומק של הטמפו 62 מ"מ (הנתון וודאי?), זה משאיר אותנו עם הגבהה של 26 מ"מ. אז אפשרי לעשות 27 מ"מ בשביל "מרווח ביטחון"? (ע"פ מה שהוא רשם 65 מ"מ זה עד נגיעה בחלון) המון תודה על העזרה

תודה רבה על העזרה אני אלך על ה804. עוד שאלה קטנה: ראיתי פה שהמידות של הרמקולים אצלי ברכב ה6.5 אבל הבנתי שאצטרך הגבהה לטמפו כי המגנט שלו קצת גדול. מישהו יודע אולי מה ההפרש? כמה הגבהה אצטרך?

תודה על התגובה המגבר של JBL שרשמת מתאים לי בתקציב מאוד, ואני גם מעדיף חדש את האמת. הוא יחזיק לי את הרכיבים סבבה מבחינת איכות? לגבי הGTO1004 אני יודע שהוא מגבר ישן אבל עדין מוצע למכירה באתרים שונים. מה עדיף לי מבינהם?

בגלל? שזה חברה יותר מוכרת? יחזיק את הרכיבים יותר טוב?

הקפצה.. מה דעתכם על JBL GTO1004 או rockford r3004 או mac audio mpx4000? מה מתאים יותר וינצל את הרכיבים יותר טוב??

שלום לכולם, אני צריך בבקשה המלצה למגבר שיתאים לסט קומפוננט מורל טמפו וסאב מורל פרימו 8 אינצ'. אני רוצה מגבר שיחזיק אותם הכי טוב שאפשר מבחינת איכות ולא רק עוצמה עד כמה שאפשר בגבול התקציב. התקציב שלי הוא עד 1000 ש"ח - אני מעדיף חדש, אבל אם כבר משומש צריך להיות משהו שאפשר להשיג בשבוע הקרוב. תודה לעוזרים.

טוב הבנתי שלא מומלץ לשים את הSJ4000 בתור מצלמת דשבורד. יש למישהו קישור למוכר אמין של g1wh?

יש לך קופון גם לSJ4000 WIFI?

בקיצור שורה תחתונה אני מבין שאין לו הרבה אופציות. זה או ללכת על הספיריט או להתפשר לרכב מנהלים גדול יותר.

מצטרף להמלצה על טסט ליין בגבעת שאול

כמו שאמרת הסדאן מעט יקרה.. בכל מקרה אני התכוונתי לתיבה הרובוטית שנמצאת בהאצבק

חשבנו כבר על האקורד וגם על B4, הם נורא בעייתים בשבילו גם בגלל הסכום וגם בגלל הגודל. מה דעתכם על הסיוויק האצבק 1800? אפשר להכניס שנתוני 06-07 בגירוד קל לתקציב.. הבעיה זה הגיר הרובוטי שלו שמעט מפחיד ובגלל זה גם אין לה כ"כ שוק..

כפי שאתה יכול לראות בסמלון ובחתימה אקורד 2.4 זה רכב שיש לי ניסיון עליו, מאוד ממליץ ונורא אוהב. הבעיה שכמו שאמרת זה חורג לו בכ10K מהתקציב שאין לו להוסיף, והוא מעדיף לא רכבי מנהלים או רכבים גדולים אלא מעט יותר קטן וצעיר גם בגלל שיש לו בעיית חניה ליד העבודה וגם בגלל שכרגע הוא נוסע רוב הזמן לבד, מדי פעם עם החברה ולעיתים רחוקות עם רכב מלא כך שלא נחוץ לו כזה רכב כרגע. לגבי הנסיעת מבחן ברכבי ליסינג, בתקציב הנ"ל נכנס הדגם מהדור הראשון, אם איני טועה אין רכבים "ישנים" כאלה בליסינג.

צודק, זה יצא לא מובן. התכוונתי לכמה שיותר חזק וכמה שיותר כוח. תודה