x-ent

התקנה חביבה אך מה זה החומר נזנ לא נתקלתי בו ואיזה רכב זה

יש הרבה סאבים טובים אבל החלטתי שאו ה27KX המחיר שלו קורץ לי ממש או הIDMAX יש מקום שניתן לקנות את האימייג בזול מ2400

מגברים טובים מאוד אל תחשוש

ZR סדרה מצויינת אך לפי מיטב ידיעתי אפילו מילאנו לא מייבאים אותם

שמע אני מבין את הבילבול שלך ואתה צריך להבין עם לא בא לך על מגבר אז זה בסדר אמרתי לך לפני מה תעשה לגביי קנווד אני לא אוהב אותם הם חברה ממוצעת אבל כול אחד ודעתו בוא נסכם את זה ככה הבעיה שלך היא לא רצינית כי בסך הכול אתה רוצה רמקולים קדימה ואחורה אז תעשה דבר כזה גש לכמה מתקינים באזור שלך ותשמע אצלם בחנות את הרמקולים שיש להם בתצוגה תתעניין ומה שהכי יהיה לך טוב באוזן תיקח זה הפיתרון הכי קל ונוח שיש ותוכל גם לבוא לפורום ולהגיד מה שמעת ואיך נשמע לך ועם תיהיה התלבטות אז נעזור לך

גוני כול אחד עוזר במה שהוא יכול גם הטבח שהוא גובניק מת עוזר כי אחרי הכול הצבא צועד על קיבתו צבא ורוד או לא אין מה לעשות לפעמים הנתונים לא מתאימים ועם תחזיר אותי אחורה אני יהיה גם איזה גובניק זוטר אלה מילים של מגבניק בחפשש בקיצור צא עליהם מה נשאר לך כבר לא יעשו לך כלום ככה אני עשיתי ווואלה הרווחתי

זה זה וזה אני חושב שניסית לעקוץ פה לא? עם לא לא ועם כוונתך אליי אז הפרפקט סאב SQ נטו.

לדעתי ההיתי מחליף את הבוסטון להרץ כיוון שיתן את אותו אופי צליל (אבל עם אתה שומע ככה וטוב לך על תחליף) ואת הסאב תגדיל אין לך מה להפסיד רק להרוויח ולסיום עם אתה אוהב את איך ששומעים חבל לנגוע ולהוציא סתם כסף למד מטעויות של אחרים אנשים מוציאים אלפים על המערכת באוטו ולא מגיעים לרמה שהם רוצים ואתה אומר ששומעים מצויין לדעתך ודעתך היא הכי חשובה תחשוב על זה-עם החלטת לשנות כתבתי למעלה מה עדיף

את הIDMAX אפשר להשיג ב2400 את ה27KX אני יכול להשיג במחיר חדש במחיר של יד שנייה ובכמה ניתן להשיג את הW6 עם מישהו יודע איפה אני יכול להשיג בזול יותר בבקשה...

תראה לשמוע מקסימום איכות ולנצל כול רכיב במיוחד קומפוננט עדיף ומומלץ שיהיה מוגבר מהגברה יותר רצינית טיפה מההגברה של הרדיו דיסק משמע אתה תצטרך מגבר בשביל לנצל אותו אבל בגלל שאתה מוגבל בתקציב אז הקומפוננט של JBL יספיק לך ומאחורה שים גם איזה JBL קואקסיאלי ולגביי קרוס מובנה אז כן יש כאלה קומפוננטים ויש רמקולים אובליים וקואקסיאלים שבאים עם קרוס מובנה

חבר את הצהוב והאדום של הרדיו דיסק ביחד לחוט הצהוב של הרכב כך יהיה לך גם פלוס קבוע והמערכת תוכל לעבוד גם ללא סוויץ

הפרפקט סאב מצויין וSQ טהור לכול הדעות אך הוא צריך הגברה יותר רצינית מ280

סאב הוא יחזיק השאלה איך לגביי החברה היא חברה של מותג מדבקה בדיוק כמו פרוסאונד ושאר ירקות עם יש לך את שני הרכיבים תחבר תשמע אהבת סבבה לא אהבת תחליף חבל לשפוך כסף סתם

JL היא חברה מצויינת רק חבל שאנשים לא קונים אותם הרבה וזאת בגלל עלותם בארץ רדיו מילאנו פשוט עושק את האנשים פה בצורה לא מציאותית

אמרתי כוונתי הייתה שמרוב שחרשו על המגבר הוא יצא מכול חור ואמרתי גם שהוא נחמד אידית הייתי מעדיף את ה4004

יחיאל אתה מוכן להגיד לי איפה ניתן להשיגם בזול עם יש דרך אחרת חוץ מרדיו מילאנו וכמה הוא עולה

פוטושופ או לא אני לא מבין מה הקטע לשים אוטו על מים הוא מוכר אוטו לא סירה ומה שהכי מצחיק זה שהוא בטח מכר אותה למישהו שהתלהב מהתמונה וכרגיל "פראיירים לא מתים רק מתחלפים"

בקשר למגבר ה4004 יותר טוב מה4504 למרות היותו דגם יוצא והגיי בי אל יצא מכול חור אפשרי אך עדיין נחמד

הרבה רכבים יכולים לאכלס את זה כך רק כמה אוטובוס של קונקס דן אגד ושאר חברות רכבת ישראל מונית שרות ועוד... מקווה שעזרתי לך למצוא את הכלי רכב הבא שלך

אז ככה הרבה זמן לא חיפשתי רכיב אודיו חדש כיוון שיש את הכול הכוונה כמעט הכול. עד אתמול היה לי באוטו סאב של סרווין ווגה HED12 300 RMS שעבד נחמד, אתמול הוא נמכר ונותרתי לבד עובד עצות. המתמודדים הם FOCAL 27KX שהוא 300 RMS FOCAL 33K דגם נחות וישן מהKX אך הוא 400 RMS IDMAX12-10 JL W6 כול הסאבים הנ"ל הגיעו לגמר מבחינתי אך אני עדיין לא יודע מה יתן בראש הכי טוב ולא בהכרח לשבור את האוטו המטרה דיוק מהירות ועוצמה הסטאפ מופיע בחתימה. לאחר סקרים בירורים ריחרוחים התיעצויות ובקיצור ז**** מוח לכאלה ואחרים נותרתי עם הסאבים הנ"ל חייב לציין ששמעתי את כולם אך עדיין לא שמעתי ואמרתי זהו אותו אני לוקח לסאב תיהיה הגברה של 400-600-800 תקציב הוא כמובן כמה שיותר נמוך ועד 2000-2500 סוגי מוזיקה הם הכול אך למען היותנו מדוייקים מזרחית האוס וטראנס ושחורה

אסף הונדה להביא את הCVR בחול זו לא מציאה שאפשר למצוא אותו היום ב700 שקל עם תיבה וחדש דבר שני רוב הCVR בארץ לפחות באים 2 סלילים של 4 מה שלא יתמוך במגבר שלך לגביי זה שהמגבר שלך מוציא 284 RMS סבבה אבל למה להשים לו סאב של 400 RMS ולא לתת לו סאב של 200 RMS שיכול לקבל יותר ועובד נפלא דוגמא הרוקפורד P2 ועל תשווה אותו לP1 ומה חוץ מזה ששניהם של רוקפורד הם לא דומים בהתנהגות בכלל שורה תחתונה גם עם תביא ותמצא CVR בעל התנגדות סופית של 4 אוהם או תביא P2 לפי ההגברה שלך הP2 יעבוד יותר טוב

רוקפורד 4004 וסאב P2

מזדה התכוונת כנראה להעלות את התדר

מגבר סוס עבודה אמין אך איכותי פחות מיריביו לאותו מחיר חזק וטוב לגבי הגברת P2 וזוג 300 הוא יהיה לך בול לגביי הקיקר שכח מזה למה הקיקר הוא התנגדות סופית של 2 או 8 אוהם מה שלא מתאים למגבר הנ"ל אלא עם תביא קיקר שני סלילים של 2 אוהם דבר שקשה למצוא לפחות בארץ

שמע לאח יש את האוטו עם רדיו דיסק של בלאונקפוט ושומעים נחמד לכול הדעות בשביל מערכת מקורית סטנדרט