burshtein

חייב להיעשות במוסך מרכזי/מורשה. או שיש מקומות שעושים זאת יותר בזול?

בקרוב אני אוסיף תמונות מהצד שלי- אבא שלי טוני בורשטיין גם היה אחד ההגים במירוצים הללו (פולו). לא זיהיתי בשום תמונה את אחת המכוניות שלו אם יש לכם זה יהיה נחמד... אני אנסה להעלות משלי בקרוב

מישהו יכול להגיד לי במפורש, האם זה חוקי להחליף את הנורות ברכב לנורות לבנות (לא הלוגן)? כמו כן, מה ההבדל בין H7 ל-H4?

מישהו יכול לתת לי פרים טכנים על הדגם הזה, גיר ידני 3 ד'

לא התכוונתי שזה יפתור לי את הבעיה מן הסתם. יש בעיה בכלליות ואולי ככה אני אוכל לעקוב אחריה יותר טוב.

איזור תל אביב אני רוצה לשים שון כזה בגלל שיש לי בעיה של אכילת שמן באלפא כך אני אוכל לעשות מעקב טוב יותר אולי. יש לך הערכה גסה, כי לי אין פשוט מושג

איפה ניתן להרכיב אחד, ומה צריכה להיות העלות. תודה מראש

שים לב לניק שלך! לך לכיוון הזה, כל הדרכים מובילות לאלפא 146. אם אתה מעוניין, אני מכיר מישהו שמוכר אחת ממש שמורה.

שתי מכוניות מהממות, למרות שאיני חובב אמריקאיות כל כך. רק תיקון אחד : זה לא נראה כל כך לפי התמונות ששתיהן ידניות (לפחות אחת מהן בטוח לא).

אני יודע לבדוק את מצב הצמיגים שלי, הם במצב חדש. ישנה הודעה דומה גם בפורום של אלפא רומיאו. האוטו הרגיש אתמול כמו עגלת סופר! נסעתי כל כך לאט שגרמתי למכוניות להתעכב מאחורי.

145 צמיגים מלפני 4 חודשים בערך. יש זוג קוני אדומים מלפנים אם זה משנה.

יחי ההתחכמויות.

ומה אמרתי הרגע? לקחתי פניות במהירות אפס.

זה היה פשוט בלתי נסבל! נסיעה קצרה של חמש דקות בתוך העיר ועוד בידיעה מראש שזה הולך להיות סיוט, בגלל שאני מכיר את היציבות של האלפא שלי. נסעתי על איזה 30 קמ"ש ופניות במהירות אפס. בכל זאת זה לא עזר - כל פנייה האלפא שלי נזרקה, פנייה אחת יחסית הדוקה (אפשר לחשוב אני מדבר פה על מירוץ) לא הצלחתי להשתלט על ההחלקה וכמעט נכנסתי במכוניתת חונה. בירידה מהבית שלי לא הצלחתי לבלום, היא פירפרה לי לא רק בהתחלת נסיעה. מה לעשות? מפחיד לעלות על הכביש כשהוא חלק. אני יודע שמדובר בגשם ראשום ועם הזמן יהיה פחות חלק, אך דובר במקרה יוצא דופן של חוסר יציבות, קודם לכן ירדתי מגולף והמצב לא היה דומה בכלל.

אם כבר פיאט בראבו, אז למה לא שתקנה אלפא 145? קצת יותר מיוחדת מהפיאט. אפילו 146 וכך נצרף אותך למועדון האלפא הישראלי ולא תתחרט על הרגע שקנית אלפא.

בסדר זה ברור לי ש-106 קטנה יותר, אבל א': לא פי 2 בגודל. ב': דיברנו על 1600 ש"ח בפעם הראשונה שדיברתי איתו בטלפון.

אם חלקכם מכירים אותו, אז להזכיר לו את אותו אלי שצבע אצלו 106 ראלי ב-1,600 שקל.

בזמנו בחור שבבעלותו 106 ראלי אדומה צבע את הרכב במחיר של 1,600 ש"ח. הבנתי שחלקכם מכירים את אותו פחח בשם ישראל מאלקנה ולכן אני זקוק לעזרתכם. לפני כחודש התקשרתי אליו בקשר לצביעה של הרכב שלי- אלפא 145. סיפרתי לו שקיבלתי את המספר מאותו בחור עם הראלי וכן את הסכום שאותו הוא שילם. דיברנו על כך שהצביעה שלי תעלה באותו איזור של מחירים. עבר זמן, חסכתי כסף והיום התקשרתי אליו בשנית כדי לראות מה אפשר לסגור ובאיזה מחיר. הוא אמר לי שהצביעה תעלה לי היום בין 2,500 ל-2,800 ש"ח,. ניסיתי להזכיר לו את אותו הבעלים של הראלי שצבע אצלו ב-1,600 ש"ח והוא אמר שאין לו מושג על מה אני מדבר ואין שום סיכוי לצבוע במחיר של 1,600 ש"ח. אחרי שחסכתי כל כך הרבה זמן את הכסף הזה בציפייה לצבוע את הרכב באה הידיעה המרגיזה הזו שהמחיר הוא כמעט כפול ממה שציפיתי. אם מישהו יכול לעזור לי בנידון אני אודה לו מאד, הקטע הזה ממש השביז אותי.

יש! בדיוק נתקלתי בפירסומת שלו במגזין אוטו. אין כתובת, יש רק מספר טלפון: 03-9016901

תודה רבה רפי קראתי גם מה שכתבת לי בהודעה הפרטית.

אנחנו מחפשים עכשיו מוסך לטולדו שלנו (1.6 2002). מישהו יכול להמליץ על מוסך שמבין במכונית הזו וברמת מחירים סבירה (לא חייב מורשה ובטח שלא מרכזי)? אני מגבעתיים ולכן שהמוסך יהיה באיזור המרכז. תודה! נ.ב מנהלים! אני לא מצליח להבין מדוע ההודעה הקודמת שלי באותו הנושא נמחקה

מן הסתם כן ציינתי שמדובר באוטו משנת 2002.

נהגתי במספר מכוניות (2 למדייקין) מבית פולקסווגן. איביזה בעלת אוטו מנוע ואותה תיבת הילוכים וההגה היה שונה לחלוטין וכן על גולף 2.0 וגם שם הגה קל משמעותית. אני רגיל של אלפא ופיאט אבל זה לא קשור, גם אנשים אחרים שנהגו על האוטו הבחינו בזאת ישר. האמת שלא שמתי לב מה קורה מחוץ לעיר עם ההגה כי בדרך כלל אני בכבישים ישרים עם האוטו הזה, מה גם שזה לא האוטו שאני נוהג עליו בדרך כלל.

לפני כחודשיים קנינו במזל טוב סיאט טולדו שנת 2002 1.6 אוט' (לראשונה במשפחה אוטומט!!!). אחלה אוטו סך הכל- מרווח מפנק מאובזר וכו'... רק דבר אחד שמרגיז אותי- הגה נורא קשה לסיבוב כמעט כמו הגה של קארטינג. מישהו יכול להגיד לי אם זו בעיה כלשהי או שמישהו מניסיון עם האוטו יוכל להגיד לי שככה האוטו? תודה מראש, איתי

זה מה שיפה בו... המסלול שלך. הוא פתוח אבל בדרך כלל אין שם הרבה מבקרים.