burshtein

תודה לכולכם הרכב מלובינסקי טרייד ועל פניו אחרי שעברנו על כל הפיג'ו 308 סטיישן שיש להם - לא הגענו לאחת עם מחיר וקמ נמוך בפרסומת הם מכוונים לרכבים עם מעל 100 אלף ק"מ במחיר של 44,900. אני בודק כבר תקופה ארוכה... לצערי בשוק הפרטי כמעט ואין את הרכב בגרסת הסטיישן, לפחות לא למכירה, יש המון בלובינסקי והמון באופרייט.

שלום רב, אשמח לקרוא את דעתכם על תוצאות הבדיקה. מדובר בפיג'ו 308 סטיישן 1.2 טורבו עם 54,000 קמ. אציין כי מראש ידעתי שהגג עבר תיקון לאחר נזקי ברד. הדבר המטריד ביותר בבדיקה הם רעשי המנוע שמצוינים - הבוחן אמר שצריך להתייעץ עם בוחן מטעם פיג'ו וייתכן כי זהו הרעש הטבעי של המנוע - מדובר ברעש מאזור הקראנק לטענתו כאשר הסל"ד עולה לאחר התוצאות דיברתי עם נציג המכירות של הליסינג, המחיר כיום עומד על 45K שח, מבחינתם אין יותר מה לדבר על המחיר. כמו כן הרכב עוד צריך להיכנס לטיפול ויעבור עוד תיקונים קלים כמו החלפת תיקון הפנס שמצוין בבדיקה

בשביל זה אני פה... מתייעץ אבל לשאלתך: לא מצאתי רכב עם נתונים דומים או טובים יותר שמתקרב למחיר הזה. פחות מ-55K ק"מ במחיר הנ"ל. לכן סברתי שמדובר בעסקה טובה כי אני מוכן "לבלוע" את זה שהגג תוקן (אם אכן הבדיקה תעלה שלא היה משהו מעבר)

מדובר על פיג'ו 308 סטיישן משנת 2015 על פניו מחירון יצחק לוי מעמיד אותו על 60 אלף ש"ח. העסקה כרגע עומדת על 45,000 ש"ח. בדיקה אני כמובן אעשה ואני לא סומך על הבדיקה שעשתה חברת הליסינג. השאלה היא אם אכן מדובר בנזק לגג כתוצאה מברד, מה המשמעות של זה? כמה ירידת ערך נהוגה על תיקון כזה, סך הכל די נפוץ

ב-100% אני עוד לא יודע כי באמת עוד לא עשיתי בדיקה לרכב אבל... א' כתוב בבדיקה של מכון הבדיקות שאיתם עובד הטרייד אין - "תיקון צבע בגג" ולא מעבר לזה ב' בהיסטוריית הטיפולים של הרכב, איפשהו לפני שנתיים וחצי הוא נכנס למוסך עם התלונה:"פגיעת ברד בגג"

שלום לכולם, יש לי אפשרות לרכישת רכב באחת מחברות הליסינג במחיר מוזל משמעותית מהמחירון המשוקלל (כ-10K פחות) בשל פגיעת ברד בגג שתוקנה. ע"פ הבדיקה שביצעה חברת הליסינג - התיקון מופיע תחת קטגוריה "משמעות גבוהה" ונכתב: "תיקון צבע גג הרכב+ חומר". קיבלתי את היסטוריית הטיפולים של הרכב ובמוסך נכתב כי התיקון בגג נעשה בשל פגיעת ברד. על פניו - אם התיקון בוצע באופן סביר, נראה כי יש כאן עסקה משתלמת ללקניה (נעזוב בצד את המכירה בעתיד כרגע). מה דעתכם? כמה נהוג להפחית על רכב עם פגיעת ברד? אציין כי הרכב משנת 2015 ועבר 50 אלף ק"מ בלבד

מקריאה ברשת נראה כי ה1.6 מרגיש יותר טוב מן הסתם מה-1.4 בזכות תוספת של 40 כ"ס. אמנם ככל הנראה מדובר ב-40 כ"ס עצלים אבל בכל זאת זה לא מעט. השאלה אם ידוע משהו מיוחד על המנוע הספציפי

שלום, האם למישהו יש ניסיון עם הרכב או המנוע. מדובר בגרסה פחות נפוצה של האסטרה - 1.6 180 כ"ס שהגיעה רק בברלינה למיטב ידיעתי. האם נדירותו של הדגם תשפיע על זמינות חלפים לכשאזדקק? תודה

הרכב נמכר - תודה

שלום, אשמח לדעת מהי חוות דעתכם על הרכבים הנ"ל - האם יש תקלות/ "מחלות" אופייניות כמו כן חיפשתי מידע על סוג תיבת ההילוכים שברכב, ידוע לי שבשלב מסוים פיג'ו עברו לתיבות הילוכים מתוצרת יפן שאמורות להיות אמינות יותר. ידוע לכם באיזה שלב שזה קרה ב-508? הרכב על פניו נסחר במחירים נמוכים מאד ונראה כהזדמנות לא רעה. תודה

צודק... שכתבתי "אמינות" היה מדויק יותר אולי לכתוב "תדמית טובה יותר מפיג'ו" ומכאן סחירות טובה יותר. שני דברים נוספים - אין לי בעיה עם דוושה שלישית, מה שניתן למצוא באוקטביה ופחות בפיג'ו. טולדו/ ראפיד, סביר שיהיה קל יותר למצוא את הגרסא עם מנוע ה-1.4 122 כ"ס. איך הוא בהשוואה ל-1.2 105 כ"ס?

חזרה להיות רלוונטית (קשה לי עם פרידות) אז מדובר בבראבו 2011, 1.4 טורבו עם 120 כ"ס עם 105,000 ק"מ בלבד, דגם דינמיק ברישיון יד 02, בפועל שני נהגים בלבד נהגו על הרכב (אני והיד הקודמת). מטופלת כל 10K, מושקעת ושמורה מאד. הפנים במצב חדש, בחוץ יש שפשוף חניה קליל בלבד -האוטו ללא תאונות בהתחייבות! מחיר: 23,000 ש"ח אנא תחסכו ממני הצעות מגוחכות. 0546459368 - איתי נ.ב לרכב יש טסט בתוקף עד סוף החודש הנוכחי. אגרת רישוי 1,300 ש"ח, כמובן שאם הרכב יימכר לפני הטסט, המחיר יקוזז בהתאם.

שלום, אני מחפש להתקדם לרכב מרווח יותר. כל הרכבים שצוינו לעיל יעשו את העבודה, לכולם תא מטען גדול ומכובד. מעבר לכך, אשמח לקבל את המלצתכם ודעתכם על הרכבים הנ"ל. הכוונה היא לאוקטביה בשנתונים 2012-2013 טולדו/ראפיד - 2013 פיג'ו 308 SW (סטיישן) בגרסא החדשה, החל מ-2014 עם מנוע 1.2 טורבו. כולן ינועו סביב מחיר ה-40K ש"ח. האם עדיפה הפיג'ו מכיוון שהיא חדשה מכולן עם המנוע החזק מכולן, או האמינות והסחירות של פולקסווגן מנצחת. האם אחזקת הראפיד והטולדו צפויה להיות זולה מהאוקטביה בשל קבוצת רישוי שונה? מה דעתכם על הגיר בקבוצת VAG מבחינת אמינות, אחזקה וכו'. תודה

תודה לעונים. הבחור במקום המליץ לי להעביר את האחוריים לפנים ואת החדשים להרכיב מאחורה

שלום לפני מספר ימים החלפתי זוג צמיגים קדמיים ברכב לאחר שהשניים היו בלויים. הגעתי למקום ושם העבירו את האחוריים לפנים ואת החדשים הרכיבו מאחור. לאחר שהתחלתי לסוע הרגשתי שהרכב מושך ימינה- מה שכמובן לא הורגש לפני כן. חזרתי לפנצ'רייה ושם אמרו לי שאם הרכב רק מושך ימינה אז הבעיה היא בכיוון ופרונט ולא באיזון גלגלים לקוי. הוא המליץ לכוון את הפרונט במהרה על מנת למנוע שחיקת צמיגים מוגברת. אשמח לדעתכם

גמיש בגבול הסביר כמובן

*** מקפיץ תמונות עדכניות**** 0546-459368

*** עדכון **** לאור הזדמנות שנפלה בחלקי, לא מחפש יותר החלפה ומעדכן את המחיר לפי מחירון לוי יצחק - 24,900.

בצער רב, נאלץ להתחיל לחשוב על החלפת הרכב מסיבות משמחות. פרטים: בראבו דינמיק שנת 2011, 1.4 טורבו 120 כ"ס ברישיון היא יד 3 (02) בפועל אני היד השניה בלבד. יד 1 0 ק"מ אצל היבואן - יש הוכחות. 100,000 ק"מ בלבד, טסט עד סוף השנה, ג'אנטים מגנזיום. יש קצת שפשופי חניה, כמו לכל רכב בן 7, ללא תאונות בהתחייבות. עברה טיפול קטן לפני 5K ק"מ וטיפול גדול מאד לפני 15K בו הוחלף כל נוזל ופילטר שיש במנוע - הכל לפי המלצות היצרן בלבד ללא שמנים תחליפיים וכו'. רכב זריז מאד וכיף לנהיגה, אם תא המטען היה גדול יותר הייתה נשארת אצלי עוד הרבה זמן. 0546459368 דורש מחירון משוקלל- 30K ש"ח אופציה להחלפה על סיאט טולדו/ סקודה ראפיד. לא לחוץ למכור, בינתיים מסתדרים אז לא להתקשר ולהציע הצעות מגוחכות

הסט פורק לטובת הסבה לראלי- היה בשימוש בפועל ב-5 נסיעות בלבד! יש קבלה ומפרט טכני של הבולמים. נקנה ב-4,000 ש"ח. מחיר נדרש-2,000 ש"ח 0546-459368

בסוף השבוע הקרוב, עונת הראלי החוקית הראשונה מגיעה לסיומה במירוץ כפול באילת. פרטים בפרסומים, כניסה חופשית, אנא בואו בהמוניכם ותיהנו מאירוע מוטורי משובח! http://www.one.co.il/Article/226980.html http://sports.walla.co.il/?w=%2F325%2F2704590

מחיר עודכן ל-1300 כולל הרתמות, גם הן OMP.

הכיסא מורכב על רכב מירוץ, וכמו שידוע, מירוצים פה זה לא דבר שבשגרה ולכן הוא במצב חדש לחלוטין וישבו עליו מספר חד ספרתי בלבד של פעמים! תמונה מצורפת בפייסבוק https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151960015089511&set=a.10151052944134511.452145.717749510&type=1&theater כיסא OMP דגם WRC, כולל הרתמות שבתמונה. 1500 ש"ח 0546459368 איתי אפשר פייסבוק- itay burshtein

מסתבר שבדיוק לפני שנה, השאלה אם צריך ללכת למוסך לטיפול למרות שעברו פחות מ-10K מהטיפול הקודם