xrover

עזרת לי מאוד אחי! תודה רבה

היי ברשותי כרגע פג'ו 206 שנת 2005 XT עם 120 אלף ק"מ האם כדאי לי למכור אותה להוסיף עוד טיפה לקנות 206CC שנת 2002? אני חייב לציין שעל הסיסי אני חולם כבר מילדות. הרבה אומרים לי שעדיף להתקדם בשנתון מאשר הדגם עצמו. אבל אני ממש מש לקנות אחת כזאת. יש גם סיסי 2004 למכירה שעולה 60 אלף. אבל אז אני אצטרך להוסיף הרבה יותר. בסביבות עוד 15 אלף. אשמח לעצות ותגובות. תודה

תודה רבה! עזרת לי

היי יש לי צד אחד של נורות בקונסולת המזגן ששרופות. איזה נורות צריך לשים שם? האם אפשר להחליף אותן לצבע אחר בזמן הזה? והאם קשה לפרק את זה לבד ולהרכיב? אשמח לתשובות

אהלן... יש לי את אותו דגם רכב כמו שלך אותה שנה וגם לי יש את הבעיות האלה והאוטו עבר גם 116 אלף. לגבי הגיר גם אם היית הולך למורשה שנתיים קודם היו אומרים לך לשפץ אותו. אבל בגדול זה לא בעיות זאת התיבה. היא תמיד הייתה ותמדי תהיה "משוגעת" פעם מקפיצה פעם מושכת פעם דפיקות.. גיר מעפן מהיסוד. ואם כבר שיפוץ אז למה עכשיו כל עוד זה נוסע ולא עושה את זה על בסיס קבוע את הבעיות תמסוך איתה עוד קצת ב306 שלי לשעבר היו אותם בעיות אמרו לי לשפץ אני התעקשתי שיחליפו לי רק שמן גיר וכאלה.. והכל נגמר.. \ נסה את זה

היי אני מחפש מערכת נישלפת (לא מובנת) מסך מגע (אם יש דבר כזה) שתתאים להחליף את המערכת המקורית בפג'ו 206 ראיתי את זאת http://www.zap.co.il/fs.aspx?pid=466716614&sog=c-bluetooth האם היא יכולה להתאים?! או שאולי יש מומלצים אחרים במחיר סביר כזה. תודה לעונים

גם אני קניתי כחולה כהה מטאלית ואני גם צובע את הפגושים והמגנים בצדדים זה הרבה יותר יפה! בהצלחה. אם תוכל לעדכן כמה עלה לך אני אשמח בנתיים לא מצאתי יותר מידי פחחים שמוכנים לקחת אחריות על צביעת פלסטיקים.

אהלן אני רוצה לחדש את הצבע של הפלסטיקים באוטו. הם הפכו להיות דהויים עם סימנים לבנים ( הפכו, ככה קיבלתי את הרכב) איזה צבע אפשר לקנות שיתפוס על זה?

כן חשבתי! תודה חברים אני בהחלט אבדוק עוד אופציות... חבל שהוא עצלן

אתה חושב ?... אז ללכת לעוד כמה חוות דעת?! מישהו מכיר משהו במרכז מוכר ואמין?

שלום לפני כמה ימים קיבלתי הצעה מפחח שיוכל לצבוע לי את פסי הקישוט והטמבונים בצבע הרכב. זה מה שקיים (סתם דוגמא שלי בצבע אחר) שיהיה כך. לאחר יומיים שהרכב היה אצל הבחור נאמר לי כי הוא ניסה לצבוע על הפלסטיקים אך ללא הצלחה ושהוא לא יכול להתחייב לי שהצבע יחזיק אבל מה גם שכלל אין אפשרות לצבוע על פסים אלו כי הצבע לא יתפוס עליו, והם בנויים להיות שחורים אם או בלי צבע מקשר. האם באמת אין דרך לצבוע אותם כצבע הרכב? הרכב עמד יומיים כי עבר צביעה כללית בכל מיני איזורים בלי קשר לפסים וטמבונים. פשוט זה היה הכי חשוב לי כי לדעתי זה ממש יפה. מישהו מכיר פחח (איזור המרכז) שכן עושה זאת או משהו התנסה בזה? או שאני מזבזב את זמני? נ.ב - כן, יש כאלה שיראה להם מטומטם לצבוע את זה, אבל זה הכיף שלי ברכב שיראה יפה. האמת שלא ניסיתי לדבר עם המוסך המרכזי לברר על טמבונים ופסים מקוריים אולי. אבל אני לא בטוח שיש ל5 דל' אני יודע שיש רק ל 3 דל'. תודה לעונים

חחחח גם לי היה מקרה עם שגריר! שהיה לי את ה 306 שלי באתי לצאת מחניה של קניון איילון אבל כשהנעתי את הרכב תוך שניה הוא כבה. שוב ניסיתי ושוב כבה. בקיצור משאבת הדלק הלכה לעולמה. התקשרתי לשגריר סיפרתי את הבעיה אמרו לי שיגיע אליי טכנאי. עברה שעה + והוא הגיע הפך לי את האמא של המושבים ברכב להגיע למשאבת דלק והחליט שצריך לגרור.. (דה) בשגריר נאמר לו כי יש עומס וזה יקח עד שעתיים שעתיים וחצי. אמרתי אין בעיה שהמכונאי הלך התקשרתי אליהם אחרי רבע שעה והתחלתי לצעוק שאישתי יולדת לי תכף ברכב. באותו זמן ידידה שלי הייתה איתי וברקע התחילה לצעוק כאילו יש לה צירים. לא עבר חצי שעה מאז והאוטו כבר בדרך למוסך על גרר לפעמים שקרים הם טובים, לפעמים.

היי יש ברשותי 206 2005 עם מערכת שמע מקורית. האם יש אפשרות איכשהו להוציא לה כבל של USB שהמערכת תוכל לקרוא MP3? במקום להחליף אותה כי אני לא רוצה לאבד את השליטה מההגה. ואיפה עושים את הדבר הזה? הייתי אצל מתקין מערכות אחד ואמר לי שלא שווה לעשות כלום רק להחליף מערכת למשהו אחר ואז אני גם יאבד את התצוגה של הרכב וגם את השליטה מההגה וחבל לי כי זה נחמד או שאולי יש פתרון אחר? אולי יש מערכות מקוריות של פג'ו שקוראות MP3 ואפשר להחליף?

אהלן חברי המלומדים ה306 שלי שנת 2001 1.6 אוטומט הולכת לשווק חיים בערך. הגיר צריך שיפוץ של 8 וחצי אלף (בלי מע"מ) והמנוע כבר עבר את ה 200 אלף. היא נוסעת עדיין מעולה והכל אין עליה, ונימצאת אצלי כימעט 3 שנים. עכשיו המחירון שלה הוא 24.000. יש מישהו שהוא חבר טוב של גיסי שהוא עושה טרייד אין על מכוניות ישנות. הוא הציע לי לקחת ממנו פג'ו 206 יד ראשונה שנת 2005 1.4 אוטומטית דגם XT עשתה 94 אלף ק"מ ב50 אלף שקל והוא יקח על האוטו שלי מחירון, מה שאומר שאני אצטרך להוסיף 28 אלף שקל. הלכתי ללובינסקי.. הם יתנו לי על האוטו שלי אולי 12 אלף אמרו. ושאין להם במלאי בכלל 206. אני לא ממש מכיר את הרכב והבעיות שלו. השאלה מה אתם מציעים לי לעשות. כי בוא נגיד שאם אני אמכור את ה 306 שלי למישהו פרטי דרך יד 2 מחירון אני בחיים לא אקבל עליה מחירון כמה שהיא שמורה והכל. תודה לעוזרים נ.ב - על הפג'ו 206 הוא נותן לי אחריות לשנה. וגם אם ימאס לי מהרכב אני יכול לבוא לקבל עליו מחירון ולקחת רכב אחר.

תודה רפי אני אנסה זאת היום .

שלום לבן דוד שלי יש גולף לבנה שנת 2000 1.6 לא מזמן הוא החליף את הפלסטיקים של המראות לניקלים. היום הוא קם בבוקר הפלא ופלא הניקלים נעלמו. הוא הלך למוסך מורשה לברר על פלסטיקים חדשים ( לא מניקל) נאמר לו כי יש צורך להחליף את כל המראה. ורוצים על זה 1500 שקל!!! כמה אפשר ליסחוט מבן אדם? האם מישהו מכיר מקום שאפשר לקנות בזול רק את המכסה של המראות ? תודה לעונים.

עשיתי בדיקה לגבי המאווררים של הרכב נסעתי עם הרכב והחנתי אותו בבית החום מנוע הצביע על 95 הסכלתי על המאווררים למטה ואף אחד מהם לא עבד כאש הפעלתי את מדחס המזגן שני המאווררים החלו לפעול. שכיביתי את המדחס אף אחד מהם לא עבד. השאלה באיזה חום מנוע צריכים המאווררים להתחיל לפעול? תודה לעונים

האוטו חגג יומולדת 200 אלף לפני יומיים. אבל המצב הזה היה עוד שהוא היה ב 150 אלף. הגיר מקורי לא עבר שום שיפוץ. שקניתי את הרכב רק החלפתי לו שמן גיר לחדש לפני שנתיים בערך. במוסך מורשה. רק שזה לא יהיה גיר אני מתחנן חח

תודה על התגובות המהירות לגבי מצב N שאני מעביר אותו הכל נירגע. שאני מחזיר לD יש מן כאילו שהאוטו מנסה לינסוע בכוח כזה ושוב הרעידות. וכל זה קורה שוב שבמנוע מחומם ב90-95. אם הוא פחות מזה אז הכל בסדר. יש גם מקרים שאני עומד ברמזור גם שהמנוע לא מגיע ל 90 מעלות והטורים מתחילים פתאום לרקוד עולים ל 15 יורדים ל800 שוב עולים ככה עד שאני מעביר לN מחזיר לD והכל נרגע. הבעיה שאם אני הולך למוסך להסביר על התקלה האוטו לא עושה כלום והכל בסדר זה הכי מעצבן ואז המוסכניק אומר לי שהכל בסדר ושאני מדמיין לתת לו כאפה.

אהלן יש לי בעיה כאשר האוטו מתחמם ומגיע לטמפרטורה של 90 -95 כאשר זאת נסיעה עירונית. בעצירות האוטו מתחיל לרעוד ממש כאשר הגיר במצב ראשון כאילו הוא הולך להכבות והוא מחזיק את עצמו בכוח.(הרכב אוטומט 1.6) וזה קורה רק שהאוטו עומד במקום ויורד להילוך ראשון, וגם לפעמים ממש לקראת העצירה שהרכב יורד להילוך ראשון הטורים עולים ל15000 ויורדים חזרה ל 800 משהו כזה- משהו לא ברור. אם אני מפעיל את מדחס המזגן האוטו רועד פחות והטמפרטורה יורדת לפחות מ 90 ואז אין רעידות כלל. השאלה למה זה קורה? אולי הגיר לא מתפקד כראוי שהמנוע ממש חם? אמרו לי לשמוע אם הוונטה עובדת בלי המדחס אבל לא ממש הצלחתי להבחין לא ממש מבין בזה תודה לעונים

אני בעל 306 הייתה לי את אותה הבעיה רק שלי יש אוטומט אז בדירדור לא יכולתי לבדוק אך לאחר החלפת מצבר הכל עבד כמו חדש. ופעם קודמת שזה קרה המשאבת דלק שלי הלכה לעולמה. אבל אני מניח שאצלך זה המצבר

היי חיפשתיפה ולא מצאתי אני יודע שיש ביגאל אלון בת"א מקום שמכין צבע לפי קוד צבע הרכב בבקבוקים.. מישהו יכול להגיד לי את שם המקום? תודה וסליחה על השרשור החדש פשוט לא מצאתי :\

יש לי שאלה... ישלי פג'ו 306 2001 כחולה יש סיכוי שהפוליש וכל זה יעשה נזק לרכב? אני רוצה לעשות אבל חושש במקצת...=\

אצלי משאבה של siemens עלתה אם אני לא טועה בין 800-1000 משהו כזה.

היי ברשותי 306 1.6 אוטו' שנת 2001 לפני שבוע התחילו לי בעיות בהנעה , לאוטו לקח כן זמן עד שהניע היה סטרטר אבל המפתח היה צריך להיות מסובב ומוחזק איזה 2-3 שניות ואז המנוע ממש התחיל לרעוד ולאט לאט התייצב. ככה במשך שבוע זה היה עד שאתמול האוטו לא הניע יותר. היה סטרטר אבל איך שהמנוע הניע הוא כבה מיד. מסתבר היה שמשאבת הדלק שלי הייתה כולה חלודה ושווקה חיים. אז אתמול החלפתי אותה, במוסך כמובן אבל היום באתי להניע ושוב היה קושי בהנעה. והאוטו בעמידה שוב רעד כאילו עדיין יש איזו סתימה כזאת. מלאתי אתמול מיכל מלא של 98 לפי דיברי המוסכנית שלי שזה ינקה את כל הפיח מהמערכת וכאלה... אולי בגלל זה הרכב רועד לי עכשיו? או שאולי יש רעיונות נוספים למקרה?... יש לציין שלפני שבוע האוטו עבר טיפול 10000 וטיימינג תודה לעונים.