xrover

תודה על ההסבר! זה מידע חשוב מאוד לקחת בחשבון שאמרת

כן מבין.. אבל אני פחות רוצה ידני ודיי נעול לחוות מיני קופר

שלום לכולם:) אחרי שנים של פג'ו 306 206 206cc (אני אחד שמתעלל בעצמו כן...😅) החלטתי ללכת לכיוון חדש ולרכוש מיני קופר. עכשיו יש היצע אינסופי של דגמים שאני רואה התקציב הוא סביב ה 80 אלף איזה דגם הייתם ממליצים לי לחפש ולהתרכז בו יותר.. לא מחפש משהו ספורטיבי מוגזם וכו (אם זה בתקציב אז בכיף) אבל מעדיף שנתון גבוה כמה שיותר וגם שתהיה 3 דלתות בלבד. מה דעתכם על הרכב? כמו כן מצאתי מודעה שעניינה אותי אשמח אם תוכלו לתת דיעה נוספת מיני קופר

היי האם יצא למישהו להתקין מולטימדיה בפגו 206 עם מסך מגע? משהו כזה... https://hebrew.alibaba.com/product-detail/mekede-2g-ram-quad-core-android-7-1-car-audio-cassette-for-peugeot-206-car-dvd-player-head-device-car-multimedia-60678968957.html?spm=a2700.8699010.29.2.652d7c76BzVFZq או מישהו מכיר באיזו המרכז מקום שעושה את זה? או לפחות איפה ניתן למצוא מסגרת כזאת של DOUBLE DIN אשמח להצעות.

אם אני לא טועה גם עם מזגן זה קרה. אבל אבדוק שוב. בכל מקרה הם אמרו שהם הוציאו אויר מהמערכת (לא ברור למה זה לא נעשה קודם) ויבדקו עכשי ושוב תודה רבה!

שבגלל שזה היה ככה בעבר אמרו לי שזה לא תקין והחליפו טרמוסטט וזה היה קבוע על 90. ובגלל נתקעתי לא פעם בגלל חום מנוע בכביש העיניים שלי יותר על זה ממד המהירות ככה זה לא היה. אם יגידו תקין אמשיך לנוסע ככה. הם בעצמם אמרו שזה מוזר וכנראה אויר אחרת היו אומרים לי מה שאתה אמרת. בכל זאת מוסך. וזו לא פגו ראשונה שלי אני זוכר שיש צדק בדבריך, רק שלי עם האוטו הזה שהחום היה עולה מעבר הגיר היה מתחיל לעשות בעיות וכו ואיכשהו סידרו שיהיה על 90 ולא יעבור. מחכה לתשובת המוסך

שלום האוטו שלי נכנס לטיפול במוסך והם זיהו בנוסף שהצינור של המיכל מים שמחובר לרדיאטור נוזל קצת אז החליטו להחליף. הכל נחמד עד שקיבלתי את האוטו חזרה ואני שם לב שבנסיעה חום המנוע מתחיל ללטפל מעל ל 90 עד לקו שאחריו ואחר כך יורד ואז שוב עולה ושוב יורד לפני הטיפול\החלפה הוא היה קבוע על 90 ולא זז. הם אומרים שכנראה זה מהאוויר שנכנס שבמערכת בהחלפה של הצינור והם יסדרו את זה אני קצת סקפטי. הגיוני?

היי לי יש פגו 206 שנת 2006 ולא מזמן היה לי חסר והייתי צריך לקנות נגשתי למוסך מורשה כי היה לי נוזל צהוב ולא מצאתי בחנויות רגילות רק אדום. ושם אמרו לי שצהוב לא טוב ונתנו לי אדום. מאמין שיודעים מה הם אומרים המוסך מורשה. בכל מקרה מאז הכל בסדר (עברו חודשיים) אם תרצה אגיד לך איזה סוג מכרו לי יותר מאוחר שאגיע לרכב

שלום לכולם שלשום הלכתי לעשות טסט לרכב וגיליתי ואין לי אור רוורס כלל (עזבו שהמוסך "בדק" לפני טסט) החליפו נורות - לא עבד החליפו סוויטץ' בגיר - לא עבד בדקו את כל הפיוזים - לא עובד למישהו יש רעיונות? *מדובר על מוסך מורשה והם יומיים לא יודעים מה הבעיה* הדבר הכי הזוי שיצא לי לשמוע ממוסך מורשה. עכשיו הם שלחו אותו למוסך אחר שיבדקו מה הבעיה. אולי אביא להם רעיונות כי אני לא רואה שהם לבד יעלו על זה בקרוב תודה

אכן אבדוק את כל הדברים הללו גם דיי נעול על סוג הרכב מהרבה מפגשים עם אנשים שהלכתי לראות רק צריך למצוא שנה + קמ נורמלי ובדיקה מטעמי ללא ספק תודה על העצות!

ניסיתי כמה פעמים אבל יותר מידי התעסקות של לקבוע לראות לתאם מתי יכולים בדיקה מתי לדואר. מעדיף משהו יותרמסודר ומהיר כי זה קצת בהול חוץ מזה שמעדיף עם מימון ואחריות

אוקיי את זה לא ידעתי. מצויין לי תודה על העזרה!

היי האם מישהו מכיר\רכש מאיזה מגרש במרכז שנחשב אמין ומומלץ? ואם מבצעים מימון מה טוב. הכיוון הוא פיאט 500 או פיקנטו אבל לא רק. פחות בכיוון של אלבר וחברות השכרת רכב שמוכרות. אשמח להמלצות למגרש באיזור המרכז. תודה וחמישי שמח@

איזה טעויות אני עושה. בכל מקרה האתמול הגיר שוב עשה בעיות. שמעבירים מD לN הD מתחיל להבהב ואחרי כמה שניות רק עובר לN והנורות מהבהבות של השלג והספורט. החזרתי אותו לשם שיבדקו שוב מה עשו לי לגיר כי זה לא היה קודם! בכל מקרה אם יגידו לי שפיתאום קרה עוד משהו וסיפורים אגיע אליך ספי. סיימתי עם מוסכים מורשים.

כנראה שזה מה שאעשה.

הוחלף שמן לפני 5 שנים שקניתי את הרכב. וגם בטיפול השסטומים הזה החליפו שמן. חוץ מזה לא נעשתה בדיקה של מפלס בשנים האלה. אך יומיים אחרי הטיפול שוב נדלקו נורות החירום. כבר עובד עיצות.

הוא אמר שצריך להחליף בית שסטומים. זה אומר גם את השסטומים עצמם? אני ממש לא מבין בזה. בסוף אמר שמחליף שסטומים שמן גיר עדכון תוכנה יוניט ברקס של הגיר ועוד יוניט שיש בהגה משהו... סה"כ 3300 שח כולל עבודה ומע"מ נראה לי יותר סביר. תודה לעונים !

הרכב עבר 135 אלף ק"מ והתחילה לי בעיה בגיר שהוא החל לאחרונה לתת "מכה" בין הילוך להילוך ונורות החירום נדלקו שאני מכבה את הרכב ומדליק שוב נוסע תקין ואחרי יומיים אותה בעיה. לקחתי אותו למוסך (מורשה) מסרו שצריך להחליף בית שסטומים יוניט ברקס ועדכון תוכנה והתיקון הוא סביב ה4000 ש"ח ולפי מה שרואים זאת הבעיה. האם זה מחיר סביר? היו לי פגו בעבר והחלפת שסטומים לא היה כזה יקר למיטב זיכרוני. האם מישהו יכול להמליץ או לאמת מחיר כזה? תודה

שלום לכולם לפני כמה חודשים התחילה תופעה ברכב בהנעה כאשר אני מניע את הרכב לראשונה בבוקר זה תקין אבל אם אני נוסע נסיעה ממושכת ועוצר ומכבה את המנוע (כמו לתדלק) למס דק ומנסה להניע שוב נשמע מין "תיק" והאוטו לא מניע. הוא לא מתקשרה גם להניע פשוט יש תיק אחד בודד קטן כזה ולא קורה כלום. אם ממתינים מס דקות 5-10 אז הוא מניע רגיל פתאום כאילו האוטו צריך להתקרר קצת לפני ההנעה שוב. חשבתי בהתחלה שזה המצבר אבל הוא הוחלף והבעיה ממשיכה. יש לציין שבפתיחת סוויטץ הכל עובד ודלוק ואין סימנים של מצב חלש או משהו בסגנון. אם מישהו יכול לשער מה הבעיה? תודה נעונים

שלום לכולם מחר אני אמור להתקין את הסאב הנ"ל http://soundstream.com/store/car-audio/subwoofers/stealth-13.html/ האם ההספקים שלו טובים? יש לי 206CC ובגלל הגג הנפתח אני חייב סאב שטוח. לא מחפש משהו שיהרוס לי תבגאז בהתלהבות אבל בגלל שיש ברכב רק 2 קומפוננטים של HERZ ו2 טוויטרים בלבד אז חשוב לי שיהיו באסים טובים. 200W זה סביר? תודה לעונים וממליצים

אם אני מזמין מאיביי את הפסי לד האלו יש מישהו שמתקין אותם בארץ? (אני לא רוצה להחליף את כל הפנס) והאם זה חוקי בכלל בארץ (לא קסנון) רק בתחתית הפנס כמו בתמונה. או שאולי יש מקום שעושה את זה ברגיל בארץ? תודה לעונים

מעולה! אגיע שבוע הבא. אני מניח שבימי שישי זו לא אופציה להגיע?

אורן אתם מטפלים גם בבוכנה שנוזלת בגג?

בפג'ו ה306 שלי הראשונה גם עשיתי סאן רוף. לא היו בעיות או נזילות ואכן נותנים 5 שנות אחריות מפני הדברים האלה. הם יקרים וזה מצדיק את העבודה הטובה שלהם. חוץ מזה אני מכיר עוד 2 שעשו שם ועברו 3 שנים מאז ואין נזילה בכלל. מצד שני עכשיו יש לי גג מקורי מהחברה והיו כבר נזילות כמה אבסורד תמיד יהיו את אלה שלא יצא טוב ואלה שיצא מצויין. עניין של העדפה אם להתחיל להתעסק בזה. בהצלחה ושלח תמונה איך יצא

היי הגג הפסיק לעבוד לפני כמה ימים ניתקע בפתיחה העברתי אותו למצב ידני וסגרתי את הגג הבעיה במכסה בתא המטען הוא נסגר אבל התופסנים שלו לא יכולים להנעל רק ע״י 2 ווים שתופסים אותו במצב חירום ובגלל שזה לא נעול עד הסוף אז האוטו בנסיעה מעל 5 קמ משמיע ציפצופים של תקלה בגג בלי הפסקה וזה מחרפן אותי אז חוץ מזה שהתקשרתי למוסך המרכזי בבני ברק ועד שהבינו שיש לי בעיה בגג ושאני ממש לא רוצה לרפד את הגג (לא ברור מה הם חשבו) ביקשתי גם לא לתקן רק שמישהו שם יסגור לי את התופסנים שהחיישנים יזהו שהוא סגור לגמרי והציפצופים יפסיקו. אז הם לא מוכנים בימי שישי רק באמצע שבוע לפי תור ובלה בלה בלה. אז למה אתם פתוחים בשישי אם אי אפשר לעשות כלום? בקיצור מישהו מכיר מישהו שמבין בגגות האלה ויכול לעזור למחר ? והבעיה בגג מובנת לי, יש נזילה מהבוכנות אבל זה כרגע לא מעניין, רק שיסגרו לי אותו עד הסוף כי הציפצופים משגעים אותי. יבורך מי שיעזור