Jump to content

mcaspi

  • הודעות

    3,307
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mcaspi

  1. לא נראה לי שצריך שמאי. מה כבר שמאי יכול לעשות שויטלי לא יכול לעשות? צילומים גם ויטלי יכול לעשות ושיקול דעת והגיון יש גם לשופט ולא רק לשמאי ויש לויטלי גם חתיכת תיעוד.
  2. תעשה חיפוש בגוגל על הרכבים ותמצא הרבה מידע.
  3. חיובי אבל לזה צריך קצת נסיון וידע, לראות איך הם עובדים ומה הם ממליצים. תשתדל לקרוא כמה שיותר באינטרנט איך דברים אמורים להיות. אורי גם עשה טיפול 45K לאותו רכב וזה עלה לו 1000 ש"ח שנשמע יותר סביר. מזה אתה צריך לקזז את החלפת הנורה שלו. כך שהצעת המחיר שלך ממש לא ברורה. תקרא גם את מה שכתוב לך בספר הטיפולים ותחזור לאותו מוסך כדי לברר את ההבדל. תבקש הצעת מחיר גם ממוסך מורשה אחר.
  4. עזוב את הפניות הללו ליצרן וליבואן כי אתה סתם מטריד אותם. עדכוני תוכנה הייתי בודק פעם בשנה, הם לא מגיעים בחינם ואם אתה לא מעדכן זה יכול לפגוע באחריות. בנוסף לחלקים איכותיים צריך גם להתרשם מהמכונאים ואיך הם עובדים. זה כל מה שעולה לי לראש כרגע ושוב, צריך ללמוד קצת את הנושאים הללו ולעבוד חכם.
  5. מחיר שמן יקר, מחיר שעת עבודה יקר, רכב באחריות לא חייבים לעשות אצל מורשה יבואן.
  6. עזוב את היצרן והיבואן. אני נוטה יותר ויותר לא לטפל במוסכי היבואן אבל צריך לעשות את זה חכם עם תיעוד כפי שרשמת, פילטרים מקוריים ונוזלים שעומדים בתקנים שהיצרן דורש. צריך גם להיות מעודכן אם היו עדכוני תוכנה לרכב (טלפון למוסך היבואן). בקיצור צריך לעשות קצת שיעורי בית, להיות נכונים לקחת סיכון מסוים ולא לפחד להתעסק עם בית-המשפט אם יהיה צריך.
  7. mcaspi

    תוספים לדלק

    תרים אליו טלפון ותשאל.
  8. אין כמעט הבדל. ה"חיסרון" יהיה אולי תוספת של כ-500 ש"ח על "טיפול גדול" ו/או אולי תוספת של כמה מאות ש"ח על החלפת בלמים. זה מה שאני רואה בתקופת הבעלות הראשונית.
  9. מה שמוכיח שלא חייבים רכב חדש כדי לקבל אמינות. כל מה שצריך זה רכב שידוע כאמין וטופל כפי שאתה טיפלת ומטפל בו.
  10. עוד כמה דברים, לתחום קוראים: Automotive Design or Car/Transportation Design. תקרא גם כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=431568
  11. גם אני חושב, שאם אתה מתעניין בעיצוב הרכב, הכיוון צריך להיות יותר על מקומות שמלמדים עיצוב. משהו בסגנון שנקר. כנס לפורומים באירופה ותראה מה כותבים שם.
  12. סיפור על אמינות. חבר בפורום החזיק דייהטסו סיריון (רכב סופרמיני) שידוע כאמין, שנת 2007 אם אני לא טועה, מהשכרה (רכב שעבד קשה), עד שהיו לה 150K ק"מ, והיו לו 0 תקלות. הרבה תלוי בסוג הרכב ואופן הטיפול של הבעלים הקודמים ושלך. לדעתי עדיף ללכת על רכב משומש וזול יותר מרכב חדש, שידוע כאמין, וכך מפסידים פחות על שווי הרכב. ברכב שידוע כאמין, כמו ברכב חדש, לא צריכה להיות התעסקות רבה עם מוסכים, כל עוד מטפלים ברכב כפי שהיצרן ממליץ. אם את רוצה לקבל עוד דעות, מלבד מה שרשמו לך, חפשי בגוגל על מילים כמו "מיני", "סופרמיני", "אמין" ולכי על קישורים לפורום.
  13. mcaspi

    רכב חדש סביב 60k

    אם אתה קצר בכסף אתה יכול ללכת על משומשות מהשנים האחרונות. הן יהיו די טובות.
  14. רכבים משומשים מהשנים האחרונות גם כן יהיו אמינים ולדעתי, בתור סטודנטית, לא כדאי לך לקנות רכב חדש עקב ירידת ערך גבוהה.
  15. הייתי מנתק את הקודן לתקופה יותר ארוכה. שים לב שיכול להיות לזה השלכות על הביטוח. תעדכן.
  16. צלחות מחליפים וחריטה עושים אם צריך. יש מכונאים שעושים חריטה בכל החלפת בלמים. כנס לגוגל ותלמד את הנושא.
  17. המלצה: לאחר שקבלת הצעת מחיר לבלמים, תתחיל הכל מחדש ותבקש מהמכונאי לבדוק מחדש את הבלמים, מכיוון שכל מכונאי יכול לתת הצעת תיקון (לא מחיר) שונה. או במילים אחרות, תשים בצד את מה שאמרו לך במורשה וקבל הצעת תיקון נוספת.
  18. עד כמה שידוע לי, הונדה ממליצה על החלפת שמן גיר. כנס לאתר השירות של הונדה ישראל. טורקיה היא ארץ היצור.
  19. נראה לי ששכחתם נוזל בלמים. כמו כן יכול להיות שיש שם החלפת מסנן מזגן ותוסף לדלק.
  20. למה שלא תעלה לפורום הצעת מחיר מודפסת ואז אפשר יהיה להבין את הסיפור טוב יותר? תסביר לו איך מזהים מתי צריך להחליף ברקסים ותן לו לאשר את העבודה.
  21. יש לך כבר דיאגנוזה של מכונאי אחר (רון). אתה יכול פשוט לקחת הימור ולהחליף את הטרמוסטט. מצד שני ההודעה שאתה ראית שונה מההודעה שעליה מדבר רון.
  22. אם יש לך קושי לתת אמון במוסכים בנושא פשוט תלמד אותו ואל תאשר החלפת ברקסים לפני שאתה רואה אותם. הסיפור הוא לא כל כך מסובך.
  23. מה שמפריע לי זה הדף החלק שנראה שהולך לצאת מהסיפור הזה. מוסך רק עם אזכורים חיוביים. גן עדן. אם אני לא טועה, גם לרון אין כאן דף חלק, לצ'מפיון אין דף חלק, לסמל"ת אין דף חלק וכך גם לאוויס, לאלדן, לקל-אוטו ולאחרים.
  24. חכה, עכשיו הבעיה, לדעתי, היא מה עושים עם הטייטל המכובד (אם אני לא טועה) של חבר הפורום, הטופיק שמוקדש להמלצות על המוסך, והמלצות של "עזרה" וחברי פורום אחרים.
  25. סלבה, כתבת את התנהלות העניינים מצידך וכתבת את גרסת בעל המוסך. למה שלא תשלים פרטים, אם חסרים, תכתוב את שם המוסך ותסיים במשפט כמו: "ושכל אחד ילמד מהסיפור"? כך אתה מביא את הסיפור המלא משני הצדדים כמו עיתונאי טוב וכל אחד יסיק את המסקנות שלו. אי-פרסום הסיפור במלואו מוציא אותך רע לדעתי מכיוון שהוא מראה שאפשר לקנות את השתיקה שלך בכסף.
×
×
  • תוכן חדש...