moshe333

אני מפנים .תודה זאת פעם ראשונה שאני מעלה משהו על הכתב. ולמי שמכיר אותי יודע שזה נס שאני בכלל יודע לכתוב.

תודה על הפירגון אבי זה מה שקורה שמעתיקים טקסט מהוורד. אילן זה הכל תלוי למה רגילים להרגיש ביום יום נסעתי על רכבים עם מעל 400 כ"ס ולא לכולם יש את אותה תחושה של כח נכון היא לא ממש מפלצת אבל עדיין מעלה חיוך. אני ממש שמח לראות תגובות כאלה .

תודה.

נשיקה ראשונה זה קצת מצחיק אבל עד שהגיע הנשיקה הראשונה הדבר שהכי רציתי הוא לדעת איך תהיה הנשיקה השנייה .אז הנה גם השנייה הגיע והייתה אפילו יותר טובה. לדייט שלי קוראים אסתי או למי שמתעקש סובארו B3 STi קצת מוזר שהיא לבשה את אותו הצבע אבל מי אני שאני אשפוט. לבחורה שיש 300 סוסים יש דברים שאסור להגיד בקול ובטח שלא לאחת שיש כפתור ששולט על מצבי הרוח שלה (סוף סוף אלוהים מבין גברים ) מעיין כפתור קסם שהופך את האופי מנערת מקהלה למרוקאית שרצה אחריך עם סכין ביד. מהדייט הקודם אני מתחיל בפקקים של רחוב המסגר במצב נערת מקהלה זה אומר שהמחשב נתן לטורבו פקודה להירדם גם אם תפרוץ מלחמה. לדעתי הרכב נותן עד כ 100 כ"ס. ובתוך האוטו לא משנה אייך תכוון את הכסא תמיד תרגיש כמו צלף מתוח אתה תצטער שאין לך 30 שעות שבועיות במכון כושר כי הקלאץ' לא ממש רך וגם נמצא איפה שהוא מתחת למכסה המנוע ואני לא מגזים .לגבי נוחות נסיעה אני אסכם מראש ויגלה לכם שאין כזאת. לא משנה באיזו מהירות המושג לא ממש קיים .אבל את אף אחד זה לא ממש מעניין ואם זה חשוב לכם באמת תקנו וולבו . בירידה לאיילון אני עובר למצב s שהוא בתרגום חופשי "סבבה" .כל דבר שתבקש תקבל אם תרצה כוח לא משנה באיזה מהירות תקבל אבל תמיד יהיה חסר משהו . חיכיתי בסבלנות לא להרגיז את הגברת אבל בסוף נשברתי רציתי יותר מזה ועברתי ל S# (מצב מרוקאית...). אני חייב לומר שזה קשה עד בלתי אפשרי לתאר את ההרגשה ים של כוח שלא נגמר כל הגוף נדרך לביצוע המשימה ההגה מוחזק בכל הכוח מלחמה מטורפת בידית ההילוכים רק לשמור על המנוע מעל 4000 סל"ד דרך אגב מתחת לשם לא קורה הרבה אבל נחזור למעל 4000 העיניים מחפשות שוטרים והלב דופק בעוצמה אני מתחיל להבין שאם אני לא עוצר מישהו כבר ידאג לעצור אותי . שוטר נחמד או עץ שהלך לאיבוד . אני עוצר בצד ויוצא לקחת נשימה ארוכה ומנצל את ההזדמנות לבחון את הגברת . אני מתבאס היא מיוחדת אבל היא לא יפה יש לה מראה של המון כח אבל זה נראה כאילו לקראת אמצע הרכב נגמר התקציב ומאחורה לקחו שרטוטים ממחלקת הנדסה .כל המרכב מוחצן בקיצוניות אבל את ארבעת האגזוזים כמעט ולא רואים ולצערי לא ממש שומעים למרות שבזה אשמים בעלי האימפרזות שהרגילו אותנו לשמוע ולזהות מרחוק את צלילה של אסתי . אני חוזר לנסוע ומחליט שהיא לא לכל אחד ואני מאוד מקווה שמי שייצא איתה ילמד קצת אייך להתנהג לפני שהוא מרגיז אותה .אבל מי בעצם יוצא איתם ילדים בני 18 שלא ממש קונים אלא מקבלים ואז כל סעיף הנוחות לא ממש מעניין אותם או בוגרי רכבי ספורט שונים שלא ממש מרגישים את הכאבים בגב והתרגלו. המערכת המקורית יותר מסבירה וזאת תודה לאל על השליטה מההגה .אל תבקשו מאף אחד להעביר שיר בשבילכם למרות שפע הכפתורים במערכת העברת שיר מתבצעת עיי גלגלת שלא ממש תורמת למטרה .ובטח שלא בנסיעה.אני רוצה לציין את המושבים שלמרות שגודלי ממוצע + סיפקו לי מקום מצוין לשהות בו יתרון נוסף מעצם היותם דקים באזור הגב מתקבל במושב האחורי מקום גדול יותר לרגליים . אני לוקח נשימה ארוכה ועובר שוב ל s# כמה סיבובים מוכרים ואני מצליח לגרום לבקרת האחיזה להזיע ולא רק היא. אני מגיע ליעד שוב בשלום וחיוך ענק עד דבילי מרוח לי על הפנים כנראה שלזה בדיוק נולד האוטו . אף אחד לא קונה אותו על מנת לטייל בצפון עם המשפחה מי שנוסע מחכה לרגעים הקטנים במדינתנו הקטנה שאין אף אחד לפנייך ובודק בראי שאין ילד בן 18 שמנסה כבר שעה לעקוף אותי על קו לבן נוהג בשברולט אופטרה ( באמת ) .ואז באמת אפשר ליהנות ממה שנותן האוטו. זהו היא אומרת לי. אני צריכה לחזור הביתה ולי אין ברירה אלא לומר שלום יפה אולי יהיה לנו עוד דייט בעתיד . נ.ב ברכב הנ"ל קיימת תקלה במחוג הדלק והוא מחובר לשעון חשמלי . או שגנבו לי דלק תוך כדי נסיעה או שיש טעות בקטלוג וגודל המיכל הוא 25 ליטר במקום 60.

אני מחזק צריך לאכוף את הנושא.

מנסיון לגבי הטורים יש ליד המצערת מנוע צעדים שידוע כבעייתי והניקוי שלו פשוט . מברג כוכב 2 ברגים תנתק את הפלאג קצת ספריי ניקוי בלמים תמתין שהוא יתייבש ותחזיר למקום. אני ממליץ על ניתוק המחשב (קונקטור גדול לייד המצבר ) פתיחת סוויץ תמתין להופעת תקלה. תוציא את המפתח תחבר שוב את המחשב תפתח סוייץ תמתין 10 שניות וסע לשלום. לגבי ההתחממות ידוע שהשעון של האוטו אוהב לרקוד אני ממליץ על החלפת יוניט. אל תתפתה לחבר את המאוורר קבוע זה מוביל לצרות.

תודה אבל המידע הזה לא עוזר לי אני צריך מישהו להתחיל לטפל אצלו. ורק לידע כללי ל UMI אין הרבה מושג איך להתחיל לטפל באוטו מה גם שהוא מיבוא.

שלום מדובר בקורבט 2007 אוטו' בורר ההילוכים נתקע ומסרב לעבור מצבים אני חייב המלצה למוסך רק עם נסיון בקורבטים ולא סתם מוסך לגירים דחוף. תודה מראש איפה כולם מטפלים בהם ? אני מחפש מוסך בעל נסיון כי אני רוצה להתחיל לטפל ברכב בצורה סדירה .

ואם אני יעשה רק ווקס אני יקבל ברק ?

הפוליש לא מבריק ? השאלה עם אני צריך גם ווקס אני מוכר את האוטו . תודה.

שלום . יש ברשותי רכב בצבע לבן והצבע מתחיל לאבד חיים (ברק) מה עושים פוליש או ווקס או שתיהם אבל באיזה סדר ? מה עושה פוליש ? מה עושה ווקס ? אני רק רוצה ברק האוטו הולך למכירה בקרוב . תודה

מישהו ראה מה הולך בחצר של בונדי "תעבורה" בלוד ? יש בחצר בצד בערך כ 10 משאיות ישנות שעברו שיפוץ ונראות מדהימות נראה לי שהוא פותח שם מוזיאון . אשמח לקבל פרטים ממישהו שמכיר את הסיפור וגם מתי אפשר לבוא לסיור? תודה

אני רק רוצה לציין שבחזית המוזיאון יש רחבת אירועים. תנסה לבדוק באתר שלהם אולי הדברים האלה רשומים שם אבל בפעם הראשונה שהייתי שם היה מפגש ארצי של אופנועי אספנות עם כלים מהמלחמה ועוד קודם מדהים. מה גם ש 10 דקות משם יש את ההוקניהיים רינג אני חושב שגם שם יש איזה מוזיאון קטן אבל גם עם לא עדיים אולי יש שם אימונים של משהו. ביקור ראשון היה שם ארוע ארצי של קטנועים ובביקור השני היה אימון של פורש קאפ ונתנו לנו להסתובב חופשי בפיטס היה הזוי.

אתה מודע לעובדה שה c70 היא t5 ויש לה 235 כ"ס ? שתי רכבים שונים מהיסוד אבל אם באמת אתה רוצה שקט אני ממליץ על ה וולבו אתה יכול לפנות למוסך המרכז בכ"ס (שרון) ולראות מה קצת כסף יכול לעשות לאוטו נכון זה לא רכב מושלם לנס הרים אבל בארצנו הקטנטונת הוא עדיף על הפיאט. אני משוכנע שגם ההיסטוריה של הרכבים שמצאתה תהיה שונה בענק. מניחוש : הפיאט יד 5 הוחלף מנוע וטורבו פעמיים הוולבו תהיה מקסימיום יד 2 וטופלה רק במוסך המרכזי אני צודק ? בהצלחה

תהנה ותצלם!!! ותעדכן אולי תמצא בדרך עוד כמה מוזיאונים חדשים .

אין בעיה להשכיר רכב אוטומטי בשום מקום באירופה. אני מחפש רכב כזה לנהג צעיר .

מה בהצלחה אני יהרוג אותך. תברר !

שלום אני מחפש להשכיר רכב בגרמניה לנהג צעיר הרכב חייב להיות אוטומטי ולא משנה מאיזו קטגוריה רצוי כמה שיותר גדולה. בכל מקום אני נתקל בסירוב. האם מישהו השכיר או מכיר פתרון ?

ממליץ מאוד על מוזיאון רכב ומטוסים במרחק שעה מפרנקפורט (גרמניה) מקום מדהים הרבה רכבים מהמון קטגוריות החל מ... הקונקורד ( המטוס כן ) עצמו ועד רכבי ראלי ישנים כמו אינטגרלה וקופר . http://www.technik-museum.de/museum_sinsheim_english.html

ה 940 הוא רכב טיפה יותר מיושן מה 850 נכון הוא טיפה יותר גדול אבל אני חושב ש ה850 יכולה לספק אותך אם תוכל תנסה לשאוף למודל 95 כי אז הרכב עבר קצת שינויים של מחלות ילדות ראשונות ה850 אמינה בצורה מאוד גבוהה ומספקת נוחות נסיעה מעולה חשוב לבדוק את הדברים היקרים כמו תושבות וציריות ולא להתיחס לדברים הקטנים לגבי דלק מחוץ לעיר 9-10 ובפנים 6-9 תלוי בנהג באמת כלי שאני ממליץ עליו בחום . תבדוק אולי לעלות מודל ולרדת למנוע 2000 שהוא גם 5 צילינדר ופחות מעמיס על מכלולי ההנעה . תרצה יותר פרטים אני לשרותך.

עמרי אני לא יכול לשנות אותה יותר. ב 19 הייתי רק לשעתיים אחר הצהריים בדיוק שהפסיק הגשם הינו ב 20 ברינג ולמחרת בתערוכה אני רק יבהיר גם השניצל וגם ההמבורגר מחזיר . ההמבורגר לא שווה אפילו הזמנה כי זה לא 100% בשר כמו שאנחנו רגילים זה מעין טחינה של בשר עם ירקות . בקיצור ממש לא טעים אכלתי ביס וזרקתי אבל השניצל מומלץ בחום. רק לידע כללי רוב המנות מטוגנות ולא על האש למשל הספייר ריבס .

כן בערך 15 קילומטר ממרכז העיר אתה צריך כתובת ? הנה התפריט המחירים מצחיקים יחסית לגודל המנה .

אני בודק אפשרות של השכרת רכב לתקופה של שנה כל פעם או יותר. נכון להיום אנחנו יכולים להחליף רכב כל 3.5 שנים (רכב נכה) אני מנסה לבדוק אפשרות של השכרת רכב ברמה דומה :s80/a6/e250 לפי חישובים בגדול הרכב מפסיד כל שנה בין 50-70 אלף שקל 10.000 ביטוח ועוד 10.000 לפחות לטיפולים לפני תיקונים לא צפויים הרכב עובר ממצוע של 50.000 קילומטר בשנה עוד יתרון הוא שאת הרכב השכור אפשר לקזז מע"מ כהוצאה לפי האינטרנט רכב דומה עולה 10.000 לחודש כולל מע"מ אני מאמין שיהיו עוד הנחות על המחיר הנקוב האם מישהו נתקל בחישוב דומה או משכיר רכב לתקופה ארוכה ?

אי אפשר להתעלם

בלתי אפשרי הקוטר שלו הוא 30 ס"מ והשניצל שוקל בערך 2.5 ק"ג