roni_p

כמובן הBTL שולט בעיניינים,לדעתי CHAOS 15 יכול לעשות קונג-פו לקיקר.

זה יפתור לך הרבה בעיות. http://www.sonicelectronix.com/item_11771_Clarion+DXZ785USB.html

כן,היום היתי מעדיף לשים 600 שקל על עבודה ולא לקרוע את התחת במשך 6 שעות עם כלים ביתיים,אל תשכח לעשות כיוון פרונט אחרי זה.

http://www.sonicelectronix.com/item_13126_Pioneer+DEH-P7000BT.html http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=708103 אין גבול לחוצפה של המחירים. וזה מה שאתה מחפש: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=471806

4 בולמים 4 קפיצים ,זה המחיר לפני שנתיים אולי יצא לך יותר זול,יש לך אפשרות לקחת קפיצים ובולמים של וויטק אולי יצא לך יותר זול. תושבות בולם אתה קונה בעצמך ,אני לא בקיא במחירים של ניסאן אבל למאזדה המחיר בערך 200 לאחד.

מאזדה לאנטיס 99 ,אייבך 1900 שקל + קייבה 1500 שקל.

אני נוסע עם הנמכה של אייבך וקייבה גז (KYB EXEL-G),שילוב מעולה,במקרה שלי הבעיה היתה שאין בילשטיין לרכב שלי אז התחלתי לחפש תחליף ומצאתי הרבה המלצות על הדגם הזה להנמכות 35 עד 40 מילימטר ,כמובן היו טיעונים גם נגד.

אני מסכים איתך בקטע של המגאן 5 דלתות היתה לי כזאת 5 שנים 1.6 שנת 97 8 שסתומים עגלה טרפה,אבל עדיין קשה לי להאמין שיש הבדלים בכיולים בין הקופה השונות כי ממה שאני זוכר גם כחדשות הבדלי המחירים לא היו כאלה שאיפשרו לדחוף סט בולמים או קפיצים שונים אולי נהגת על רכבים משנתונים שונים,אולי ברכב אחד הבולמים היו כבר גמורים.

מכויילת אחרת,אתה רציני ? נראה לי הזוי ,אבל אם תוכל להראות לי איזה מאמר או לפחות להסביר באיזה אופן היא מכויילת אחרת אני אשמח.(אני לא בא לסתור או לזלזל פשוט אשמח לדעת מה ההבדל ).

הבנתי זה מעולה לאותם אנשים שלא רוצים להוציא כסף על H700/900 למיניהם ויכולים עדיין להשתמש ב3WAY.

גם אני אשמח עם מישהו יזרוק בקצרה מה המשמעות של בי וויר.

המאזדה לא באה במקור עם חישוקים ,אבל רוב הסיכויים של 70% מהם יש ,סאנרוף במאזדה קיים בדגם הסדאן לא ב F יש כריות אוויר וגם ABS,שוב אחת הבעיות של המאזדה זה שהבולמים המקוריים נגמרים די מהר החלפה לבולמים חתי גז חצי שמן תשנה את הרכב לגמרי. במחיר הזה אם יש אפשרות למגאן ובידעה שהיא ללא בעיות וכמו שכתבו כאן אין עלויות טיפולים גבוהות לך עליה.

לצערי אני לא יודע מה האיבזור שקיים ב 16V ,אבל מה אתה מגדיר איבזור? כסאות חשמליים עם מסאג' ? סאנרוף אולי?

אז שיסתדר ,הרכב הרבה יותר נוח מהפולו מכל בחינה (מניסיון על שני פולו קלאסיק 98 ו 01 1.6 פולו 97 1.6 אואומט ו פולו רגילה 1.4 02),יותר מרווח עם 4 חלונות חשמל מראות צד חשמליות קיצר אנחנו מדברים על רכב משפחתי ,הפולו לעומת זאת מאוד זריזה גם הידנית וגם האוטומט בגירסא של ה1.6 ה1.4 V16 בכלל סיפור אחר,הפולו אחרי שנת 01 מבפנים פשוט מהממות,אבל רכב קטן ולי למשל זה מאוד הפריע. הלאנטיס האוטומטית אוכלת דלק זה יכול לנוע בין 1 ל10 ל 1 ל 8 תלוי איך אתה נוהג(נסיעות בעיר), הידנית לעומת זאת אחרי ניקוי מזרקים אצל חבר הגיעה לתוצאות ממש יפות. עם המגאן קופה היה לי ניסיון קצר ,בגירסת ה 2 ליטר פשוט שדה על הכביש לא מכיר את הבעיות שלה,לפולו קלאסיק 01 ולפולו 97 היו הרבה בעיות לעומת זאת לשני האחרות לא היו כמעט בעיות פולו קלאסיק 98 היתה יד ראשונה עם קילומטראז' נמוך יחסית כנראה בגלל זה היא היתה במצב מעולה ,שוב זה לא משנה איזה רכב זה כל עוד אתה מטפל בו כמו שצריך. עם המאזדות יש לי הרבה יותר ניסיון,ולא משנה כמה אתה דוחף אותן לקצה היא עדיין תישאר יפנית אמינה.

למצוא FBA (לאנטיס F) ידנית במצב סביר במחיר שציינת יהיה כמעט בלתי אפשרי ,ללאנטיס ולמיאטה יש את אותו המנוע פרט לכמה פיצ'קס(קאמשפט,הצתה)המנוע מאוד אמין וחזק,היא נוחה מרווחת ואמינה,ההתנהגות שלה לא ספורטיווית בכלל אלא אם כן הבחור שלך מתכנן להחליף לה בולמים,בגירסא הידנית שלה היא יחסית זריזה ,מבחינת התנהגות והעובדה שאתה לא מחפש רכב מרווח המגאן תהיה עדיפה.

ב360 דולר ה9887 שווה כל סנט.

אני מסכים איתך שכולם חכמים אחרי המעשה ,אבל עדיין יש דרכים לפתרון. בכל אופן היתי מציע שתגיש תלונה,אם אתה אומר שצויין שהוא מגיע חדש. לא אמרת רק איך שילמת?

קודם כל נראה כי קיבלת בכל זאת מגבר נחמד רק לא במידות הרצויות. האם צויין שהמגבר לא חדש ונפתח מאריזתו? אם כן ,תמיד עדיף ליצור קשר ישיר עם המוכר,במידה והיה רשום שזה חדש אתה בהחלט יכול להגיש תלונה ,אם השתמשת בפייפאל בכלל מעולה הם פותרים תלונות בצורה מעולה.

צביקה שאלה,האם אחרי שהורדת חיתוך מלמעלה למידבאס הרגשת שהוא מנגן באסים יותר טוב? היות והורדת ממנו הרבה ווקאליות.

ההתנגדות שלהם בהגברה אקטיבית לא משנה את אופי הצליל,אני לא מכיר מישהו שיוכל לזהות הבדלי שמיעה בין MT23 ל MT22.

אורן בתור בעלים של לאנטיס ,זה פשוט כשאתה כבר יודע איפה החולשות,אתה טיפה סוטה ולא מדייק בטבעת החיפוי לא יסגר.

אתה מנסר טבעת עץ המתאימה לרמקול 165 מילימטר אבל גם אוטמת את החור שנשאר מה 5X7 ,חשוב מאוד יש לך בחיפוי מבפנים בליטה של טבעת פלסטיק 5X7 קח סכין יפנית ותחתוך אותה אחרת יש סכנה שהרמקול יגע בפלסטיק ויהרס לך האלמנט תוך זמן קצר. עריכה: רק עכשיו שמתי לב,איזה שנה הרכב?

איזה רכב זה?

אלי לא יהיה התבשלות גל?

אריק, מה שאתה רוצה להגיד שבעצם אתה לא תקבל את אותה האיכות בגלל שקשה לשחזר תדרים מסויימים או שזה אותו סיפור כמו ההבדל בין תקליט לבין דיסק שבעצם תקליט היותו אנלוגי ישמע הרבה יותר איכותי מדיסק ,כי הדיסק עובד בצורה דיגיטאלית וקורא בצורה של דירוג?