-
הודעות
2,296 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Number One
-
KITS XENON H7\H1\H4 חדשים
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
אם תרצו אפשר להפוך H4 ל-H1 -
המלצה לוופרים מנומסים ואדיבים
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אפשר קצת נתונים אין לי בעיה ליכולת לקבל ספק נמוך, אני גם בעד שאין צורך לתת לוופר יותר מ-100W RMS בשביל לקבל עוצמה ונכחותם בסט אפ. להפך, אני רוצה לחסוך בחשמל במערכת. מה שכן יש לי התלבטות שהדבר לא יבוא על חשבון השני, כי לדעתי יש קשר ישיר לקריטריונים של ספק ועוצמה. בנוסף ל-SS שהם אחד השיקולים שלי, אם תוכל להמליץ על עוד וופרים אחרים ששמעתה והם גם רוצחניים בעיניך חשבתי עלהם. הם וופרים חזקים בעלי מהלך ארוך 15 מ"מ, יש להם יכולת לרדת לתדרים נמוכים 10HZ. אבל, לא נצילים בכלל, שזה ממש מדאיג אותי, שהם לא נשמעים כמו וופרים אלא כי סאבים, והגמישות של מהלך שלו נראה קשה. למרות הכול מה שנראה בעין לא קיים גם בפועל, אני היתי רוצה לשמוע אותם לפני רכישה. ישראל אתה אש , בכיף, אולי בשבוע הבאה יום שני-שלישי אני אקפוץ להשמעה. -
המלצה לוופרים מנומסים ואדיבים
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
פוקל אוטופיה בי חשבתי עלהם והם אחד השיקולים שלי, רק וופרים של סט שני חלקים. לגבי רינבון לא מכיר אותם, אם יש מישו ששמעה אותם פעם? ואם כן, אז איפה אפשר לשמוע אותם? בעניין CDT- אפשר לדיק? SS רבליטור וגם אילומיניטור קשה לי להמין שהם ישמעו טוב בדלתות. -
Project LEON MK2 TFSI
Number One פרסם הודעה בנושא של RS3Syvecs בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
קודם כל בהצלחה בפרויקט ואם התחלתה אז בהחלט צריך לסיים הפרויקט נראה ממש רציני ורואים שהושקעה הרבה מחשבה וזמן, רק מדגיש שאין הרבה אנשים בארץ הקדושה שמשקעים כמוך תגובתי היה רק בשביל לגוון הכול באהבה בהקשר למוזיקה, בכיף, אתה תמיד מוזמן רכב שלך אש לילה טוב -
Project LEON MK2 TFSI
Number One פרסם הודעה בנושא של RS3Syvecs בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
לא עדיף היה כבר להחליף מנוע למנוע ROTARY -
היי חברים, לאחר שהיה חסר לי נמוכים ועוצמה בוופרים של MOREL ELATE SW 6LE אני מחפש וופרים יותר אגרסיבים ורצחניים, אבל חשוב לי לא לרדת מאיכות ולהשאר במובן ה-SQ. קריטוריונים שאני מחפש זה שילוב מושלם של: -עוצמה W -נצילות SPL -מהלך XMAX -משקל Mms -Qts -Cms -רוחב טווח תדרים -יכולת לרדת נמוך הכול יחסי שיהיה מאוזן ונשמע טוב ולא היה חסר כלום. תקציב לא מוגבל
-
Sinfoni vs. Celestra, ומספר שאלות לגבי הורנים ו2 סטים
Number One פרסם הודעה בנושא של speedy בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
"סוג" זה סוג למערכת 3-WAY חיתוך של טוויטרים באיזור 7KHZ לא קריטי בכלל. הריי התכוונתי לבדוק אופצית של HORN SUPER TWEETER אמרתי שלא חייב בצורת הקלאסית שלהם כי הם לא תואמים להתקנה ברכב, אבל זה לא אומר שאין טוויטרים אחרים. למשל: https://www.madisound.com/store/product_info.php?cPath=45_229_435&products_id=286 יש גם טוויטרים אחרים מסוג זה, כמו MOREL_CAT378, VIFA_BC25SC06, GOLDWOOD_GT-1005 וכו. אני גם אחד מאלו שאהבתי את מערכת של עופר, ולא פעם חשבתי על שילוב של הורנים בסט אפ. -
Sinfoni vs. Celestra, ומספר שאלות לגבי הורנים ו2 סטים
Number One פרסם הודעה בנושא של speedy בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אולי הצורה הקלאסית היא לא מתאימה אבל הסוג שלהם לא בהכרח. ברור שהורנים של ID יותר נוחים להתקנה וגם מיועדים לרכב. -
Sinfoni vs. Celestra, ומספר שאלות לגבי הורנים ו2 סטים
Number One פרסם הודעה בנושא של speedy בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
זה גם הורן או שאני טועה? -
פנסי ערפל מקוריים ל-chevrolet aveo
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
חברים, פנסים מאוד פשוטים להתקנה, יכולים להתאים גם לסוגר רכב אחרים. -
32-LED BRAKE
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
32-LED BRAKE שתי מנורות אחוריות (סטופים) 50 ש"ח נמכר 32-LED BRAKE שתי מנורות אחוריות (רברס) 50 ש"ח -
KITS XENON H7\H1\H4 חדשים
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
נמכר H7 ו-H1. נשאר רק H4. -
ניקוי מחסן: קיטי התקנה, RCA, חוטים שונים, חלקים ל-CARPC, בד אקוסטי, פיוזים וכו.
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - אודיו
קיטי התקנה 1. קיט התקנה 8AWG כולל בית פיוז ופיוז, כבל "+" וכבל "-", סופיות אופציה לחוטי רמקולים וחוט לסאב נמכר 2. קיט התקנה 4AWG של DRAGSTER made in italy כולל בית פיוז ופיוז, כבל "+" וכבל "-", סופיות אופציה לחוטי רמקולים וחוט לסאב 3. קיט התקנה 2AWG של DRAGSTER made in italy כולל בית פיוז ופיוז, כבל "+" וכבל "-", סופיות אופציה לחוטי רמקולים וחוט לסאב בנוסף ניתנת אופציה ל: -כבלים נוספים, קצרים יותר לצורך התקנת מספר מגברים -חוטי רמקולים נוספים (שני סוגים) -סופיות נוספות (כל גדלים) -חוטי REMOTE (מיוחדים) -פיוזים שונים חלקי CARPC כרטיס קול של Creative Audigy 2 zs נמכר שני כבלי RCA של KnuKonceptz (חיבור PL של 4 מגעים לחיבור של 3 RCA), מאפשר חיבור 4 WAY אקטיבי. http://www.knukonceptz.com/productDetail.cfm?prodID=KRY3.5-2M מתאם לכרטיס סלוט PCI חדש נוסף סלוט PCI לא גמיש (כמו בתמונה) חדש חלקים קטנים אחרים -שלט באס של Rockford Fosgate נמכר -שני מפצלי RCA (נקבה לזכר וזכר) -בד אקוסטי אפור (1 מטר על 1.4 מטר) -בתי טוויטרים לטוויטרים של MOREL -פיוזים של 200A -פיוזים נוספים 80A, 150A, 100A, 60A (כמו בתמונה) -
ניקוי מחסן: קיטי התקנה, RCA, חוטים שונים, חלקים ל-CARPC, בד אקוסטי, פיוזים וכו.
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - אודיו
קיטי התקנה 1. קיט התקנה 8AWG כולל בית פיוז ופיוז, כבל "+" וכבל "-", סופיות אופציה לחוטי רמקולים וחוט לסאב נמכר 2. קיט התקנה 4AWG של DRAGSTER made in italy כולל בית פיוז ופיוז, כבל "+" וכבל "-", סופיות אופציה לחוטי רמקולים וחוט לסאב 3. קיט התקנה 2AWG של DRAGSTER made in italy כולל בית פיוז ופיוז, כבל "+" וכבל "-", סופיות אופציה לחוטי רמקולים וחוט לסאב בנוסף ניתנת אופציה ל: -כבלים נוספים, קצרים יותר לצורך התקנת מספר מגברים -חוטי רמקולים נוספים (שני סוגים) -סופיות נוספות (כל גדלים) -חוטי REMOTE (מיוחדים) -פיוזים שונים חלקי CARPC כרטיס קול של Creative Audigy 2 zs כולל שני כבלי RCA (חיבור PL של 4 מגעים לחיבור של 3 RCA), מאפשר חיבור 4 WAY אקטיבי. מתאם לכרטיס סלוט PCI חדש נוסף סלוט PCI לא גמיש (כמו בתמונה) חדש חלקים קטנים אחרים -שלט באס של Rockford Fosgate נמכר -שני מפצלי RCA (נקבה לזכר וזכר) -בד אקוסטי אפור (1 מטר על 1.4 מטר) -בתי טוויטרים לטוויטרים של MOREL -פיוזים של 200A -פיוזים נוספים 80A, 150A, 100A, 60A (כמו בתמונה) -
התקנה באלפא 159 אצל יוסי אלפיין, המשך
Number One פרסם הודעה בנושא של TamirK בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
קודם כול תתחדש ותהנה מהשינויים. למרות שאני עם סט ELETE LE 3-WAY קרוב לשנה, אני חושב שוופרים של סט הזה מסוגלים בהרבה יותר בתיבות. בגדול אני נהנה מכול רגע מהסט שלי, לא חסר שום דבר. בהשווה ל-ELETE 3-WAY רגיל, LE הרבה יותר מפורט ונעים לאוזן, ובאס בכלל לא חסר מקדימה. מה שכן יש בור בטווח של 100HZ במצב הרגיל. אני פתרתי את הבעיה באמצעות אקבולייזר של BITONE. -
ספק כח של MINI-BOX M2-ATX 160W מקורי
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
נמכר תודה לקונה מאושר -
ניקוי מחסן: קיטי התקנה, RCA, חוטים שונים, חלקים ל-CARPC, בד אקוסטי, פיוזים וכו.
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - אודיו
-
KITS XENON H7\H1\H4 חדשים
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
H7 נמכר, תודה לקונה מאושר נשאר רק H4 ו-H1 -
המלצה למונו וסאב איכותים, SQ.
Number One פרסם הודעה בנושא של נהג_צעיר בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תמיד עדיף יד שניה, יותר זול ובמיוחד היום יש הרבה ציוד איכותי בלוח יד שניה. -
המלצה למונו וסאב איכותים, SQ.
Number One פרסם הודעה בנושא של נהג_צעיר בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
סאב של זטק הוא סאב מצוין, סאב שמבוסס על סאב שהוא בין הטובים בשוק. לגבי הגברה: 1. רצוי מונו מאשר שני ערוצים 2. עדיף קלאס D מאשר קלאס A/B מומלץ גם למערכת SQ, בתנאי רכב להגביר סאב בהגברה של קלאס D. -
המלצה למונו וסאב איכותים, SQ.
Number One פרסם הודעה בנושא של נהג_צעיר בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מגבר טוב אבל לא נועד לסאב, תמיד עדיף מגבר מונו לסאב, מגבר שנועד אך ורק לסאב-וופר. זה כן אופציה אבל לא רצויה. לגבר שאר רכיבים: תפרט מה סט-אפ שלך, כך נוכל לדעת אם המגבר יתאים לך או לא, כי אם יש מגברים נוספים (צרכנים אחרים) יש חשש לצריכת חשמל גבוה עם מגבר של סטג. במידה תהיה בעיה עם צריכת חשמל תעדיך לעבור למגבר קלאס D (רצוי) לכן כבר מעכשיו, לפני קניה תעשה את השיקולים. -
אתם לא יודעים עד כמה איתמר צודק. מגבר A/B קלאס נועד לעבוד עם סאבים SQ נטו ועבודה ב-1 HOM למגבר כזה לא יעיל בכלל. דרור ואחרים, אין לרדת למגבר A/B קלאס ל-1 HOM, זה שקיימת אופציה לעבוד ב-1 HOM זה לא אומר זה יעבוד כמו שצריך. מנסיוני במגברי D ו-A/B קלאס יש הבדל עובדתי בגישה: -גישת SPL => מגבר D קלאס צריך לרדת כמה שיותר נמוך בהתנגדות, דהינו כדי לקבל הספק גבוה צריך להקטין התנגדות. -גישת SQ => מגבר A/B קלאס אין לרדת בהתנגדות, על מנת ליצור שליטה ברמקול ודיוק צריך לשמור על דנפינג פקטור שהדבר דורש לעמוד בהתנגדות. עוצמה כאן לא מהותית כי זה SQ. באס יותר מוזיקלי, משתלב יותר עם שאר מערכת, מדויק יותר, ברור יותר, ולא שמן וסתם חזק ולא קשור. זה ההבדל. לילה טוב
-
ניקוי מחסן: קיטי התקנה, RCA, חוטים שונים, חלקים ל-CARPC, בד אקוסטי, פיוזים וכו.
Number One פרסם הודעה בנושא של Number One בתוך מכירה - אודיו
-
בהצלחה בהמשך
