gabi1234567

מניסיון של שמיעה מרובה ככה 3 ימים ברציפות כמובן כול יום שעה ובכול 15 דקות התנעת הרכב. גמרו את המצבר כליל, החלפתי בגלל זה מצבר, לא מומלץ בכלל בכלל. עדיף לבזבז כסף על דלק ולהשאיר את האוטו מונע.

נתון הrms לא תמיד קובע הסאב הזה לא נשמע 150 rms בכלל. ואני לא כזה בטוח שהוא 150 נראה לי 250. אני לא זוכר אבל הוא בכלל לא נשמע ככה ואם משווים אותו לכול מיני אריות(פיוניר או cvr) הוא נשמע כמה רמות מעל.

הקיקר comp ה150 rms נראה לי שהוא 150. נשמע די עוצמתי ודי מדוייק לעומת הcvr שמשתולל כמו אריה בבגא'ז. מדבר מניסיון סאב כזה התקנתי לחבר באוטו.

כמו שווזי אמר השאלה עם אתה אוהב. יותר נכון לשאול האם משתלם לקנות את המערכת הזאת במחיר שהציעו לי. זאת השאלה. ואם אתה שואל אותי אני לא הייתי לוקח את הסטאפ הזה אבל הכול שאלה של טעם.

ההאבוק לא נושך אין לך מה לפחד ממנו.

עתיד. המחשבה שלי לא נטו spl נראה ככה שהוא רוצה להשיג תוצאת spl גבוהה. גם 3 סאבים די פשוטים מוציאים עוצמה מטורפת כמו שאמרתה 3 אססין עשר זה לא sq טהור, כמו שאמרתה זה sql. אז בכול זאת גם 3 סאבים 8 נראה לי יהיו די עוצמתים בשביל להגיד וואו. אותי מעניין איך הכאוס נשמע. והינה הפתרון ל3 סאבים לא יודע אם זה כזה אפקטיבי אין לי פרטים על זה בכלל. אבל זה נותן רעיונות. http://www.youtube.com/watch?v=PFPpqyLulrw&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

+1 לסרול אין לי מה להוסיף. בגללכם הפורום אני נוסע עכשיו עם הסאב על 0 והורדתי לו גיין לראות איך הוא נשמע ככה. בדרך כלל הוא על 5.

איתמר נתן את התשובה לפותח השירשור. אבל באמת מה יש לך לעשות עם 3 סאבים סאב אחד אפילו של 15 מספיק 2 זה כבר מעל ומעבר. 2 סאבים 15 שמספיק עוצמתיים ובעלי הספק זה פרויקט לא קטן בפני עצמו. המערכת החשמל תקרוס בקלות. ועזוב מערכת חשמל צריך מגבר מאוד חזק בשביל להחזיק דבר כזה. במקום להשקיע ב3 סאבים תקנה אחד של 15 שהוא מספיק חזק או אם אתה נסחף תחפש 18 זה תחליף ל3 סאבים זה מה שבטוח. לא יודע איך תכניס סאב 18 אבל במחשבה שנייה לא יודע איך תוכל להכניס 3 סאבים.(תלוי ברכב כמובן)

נראה לי הוא כבר רכב את הדאבל דין הזה. או שלא. אבל עברו מאז כמעט ארבעה חודשים:/.

עתיד חשבתי שהתכוונת לטראנס הישן הזה dream theather נראה לי של skazi לא זכור לי. אין לי מושג ברוק בחיים שלי לא שמעתי שיר רוק עד הסוף. כול אחד והטעם שלו היום למשל ניסיתי להגיע לרמת sq גבוהה ואת האמת די קשה הורדתי את הסאב ל0. הורדתי גיין אבל עדיין היה בומים. אבל בכול זאת לא שובר שמשות כמו תמיד. לא שמעתי את הכאוס אז אני לא יכול בכלל לדבר אליו. אבל מהיכרות שלי עם סאב idq שאומרים שהוא מדוייק ממש שמעתי אותו בפגו 205 והאוטו התפרק. לא הבנתי מה sq בסאב הזה הבאסים איחרו הכול היה מסריח, אבל אולי בעל הרכב כיוון יותר מידי באס לסאב וופר הזה. בסך הכול הסאב הזה מאוד מיוחד לפי דעתי.

גורל רק בשבילך אני יבדוק את זה. טראנס ישן נכון? בינתיים כשהסאב על 0 וגיין נמוך בטראקים הסאב עומד די יפה בקצב אינפקדט וכול הג'מה הזאת לא כאלו מזיזים לו. מעניין איך ישמעו 2 כאוסים על סאן דאון 1500. לפי מה שאתם אומרים זה יהיה sql!.

מתעלק על השירשור. ואיזו תיבה סאב הפוך צריך? או שהוא משתמש בבגא'ז כתיבת תהודה? התיבה שלי תופסת את כול הבגאז ואני רוצה לעשות ככה גם אבל אין לי מושג בזה ואיזו תיבה אני צריך לתכנן בשביל דבר כזה.

איך היא נבהלה כשהתחילו הבאסים של הלייט נייד טיפ. ההאבוק יודע לנגן גם את זה וגם את זה לפי דעתי כשרוצים לרסן אותו הוא ניתן לריסון והוא מנגן sq די טוב משתלב מצוין. כשרוצים להפגיז הוא די מוציא לי הפלסטיקים באוטו. את הכאוס לא שמעתי אבל לפי שמועות כאלו ואחרות הוא באמת סאב sq טהור. לפעמים בא להפגיז אם איזה שיר כמו מה שיש בקליפ וההאבוק פשוט יודע לעשות את זה מושלם. ודרך אגב עם תיבה מתאימה ופורט מתאים וסאב שיושב לך מאחור הראש במושב האחורי ההאבוק יודע לעשות את מה שיש בקליפ נראה לי בלי להתאמץ.

+1 למה שmosho אמר הרעיון הכי טוב לדעתי הנרתיקים הישנים של נוקיה(נוקיה 3310 צביקה פיק) או אף יותר ישנים לא הצבעונים יתאימו בול, יש להם מין מכסה שנסגר על הטלפון עם סקוץ. לא בעיה למצוא כאלו יש לי איזה 5 בבית זרוקים. עריכה: כזה אם השלט גדול: http://www.eline.co.il/var/104/9689-3100.JPG או כזה עם הוא קטן יחסית: http://www.igi.ybay.co.il/ProductImages/Product18.jpg לפי דעתי הראשון יותר טוב תופס בהרבה יותר טוב אין פתחים כלום. בהצלחה.

בוא תגיד איזה רמקולים יש לך ומשמה יהיה לנו יותר קל להמליץ.

נראה כמו רמקול בגיל של אבא שלי. אין לי שום מידע פשוט הייתי חייב להגיב לדבר הזה. מניסיון עם רמקולים ישנים כאלו על מגברים של רכב פשוט נשרפים תוך שניות ולא עמידים לכמות הבאסים ששומעים באוטו. אובר גיין קורע אותם בקלות. תסתכל טוב טוב כשאתה מכוון אותו אל תכוון אותו כשאתה יושב בתוך האוטו באוטו הם נשמעים מעולה כשאתה פותח בגא'ז ומסתכל עליו, הממברנה פשוט נקרעת לגזרים. סאבים כאלו גם בסביבות רכב נקרעים תוך שנייה, מספיק מברג בבגא'ז וסיבוב חד והופה חור.

לפי דעתי או שתחליף טוויטר, או שפשוט תרסן אותו אם יש לך כיווני אקולזציה של תדרים. תעלה גבוהה מכיוון 6 אלף הרץ ועד למעלה ופשוט תוריד עד שתשמע כמו שאתה אוהב. קצת ריסון עוזר לפעמים. מקווה שעזרתי גבי.

ב900 שקל הייתי מחפש רק יד שנייה. יש מבחר פה בפורום יד שנייה, אתה לא יודע פשוט איזה הבדלים זה בין מגבר פשוט סיני לבין מגבר איכותי. אני רכשתי פה קיקר 2 ערוצים שנותן בסביבות 120 לערוץ אני בטוח שתימצא פה משו מאוד נחמד במחיר של 900 שקלים. אם תוריד מ4 ערוצים ל2 ערוצים יהיה לך יותר קל לחפש וכמובן תימצא מגברים הרבה יותר איכותים ממה שיש לך כרגע. ואת ה4 ערוצים הייתי משאיר לסאב ומשאיר 2 ערוצים פנויים, או אם בא לך מחבר את הפיונרים שלך מאחורה ליציאות. חוסך טיפה טיפה לאט לאט ומביא מונובלוק לסאב או גם מגבר 2 ערוצים נחמד שיסחוב לך את הסאב, דרך אגב איזה סאב יש לך?

קודם כול תתחדש. אחלה רכיבים לפעם ראשונה,יותר טוב מhu טייפ של קנווד ורמקולים אחוריים של קנווד ופיונרים קרטון (כן זה מה שהיה לי באוטו לפני כול מה שיש לי עכשיו). אבל זה לא סיבה ככה קניתי את האוטו ואהבתי את זה במשך חודשיים. חסר פה משו וזה תמונות! תמיד כיף לראות תמונות של התקנות גם אם הם הכי פשוטות נותן מוטיבציה וגם רעיונות, אז תפציץ אותנו בתמונות.

אבל מה אל תשמע מוזיקה בלי שהאוטו מונע. לפני כמה ימים שמעתי ככה 3 ימים ברצף כמובן כול יום בערך שעה שעה וחצי עד להתרוקנות המצבר. הלך המצבר לפח הייתי צריך להחליף מצבר ב600 שקל.

תתחדש. וכמובן תמונות. קח havoc15 סאב sql טהור כשתרצה spl הוא יתן לך כשתרצה sq הוא יתן לך את זה בלי להתאמץ. אני מאוהב בסאב הזה אולי אני משוחד תראה בחתימה יש לי אותו אבל עדיין לא שמעתי סאב כמו זה.

בוא נגיד שזה חצי חאפריות. יש פה השקעה של מי שעשה את זה. אבל לא בטוב טעם בכלל. לפי דעתי זה נראה פשוט זוועה.

אולי שמתם לב שבזמן האחרון פתחתי הרבה שרשורים על מצברי פריקה עמוקה ואלטרנטורים מחוזקים. כנראה זה בגלל שהרגשתי שזה הולך למות וזה מה שקרה לפני כמה ימים המצבר נראה לי שבק חיים. האוטו לא מניע אך ורק בדירדור. עשיתי בדיקה עם רב מודד כשהאוטו מונע על 2000 סל"ד הרב מודד על הקטבים מראה 15.6 וולט. כשהאוטו לא מונע על 12.6. וכשהוא עמד בערך לילה המצבר מראה 11.8. טעינת יתר זה בטוח אך השאלה האם כול המערכת חשמל ניזוקה והלכה? מחר אני עולה לחשמלאי לסדר ועל הדרך חשבתי על חיזוק אלטרנטור בגלל המערכת. נראה לי שמשמה כול הבעייה התחילה בגלל הסאב המטורף הזה. ברכבי (סוזוקי בלנו 97 ידנית) אפשרי לחזק או לשדרג למשו יותר חזק מהאלטרנטור הקיים שנראה לי גמור כבר, למשו כמו 120 אמפר שנראה לי די והותר בשביל המערכת וכול הצרכנים ברכב. נראה לי שגם המצבר מת כתוצאה מהטעינת יתר. וגם זה יוחלף למצבר פריקה עמוקה שאני עד עכשיו מתלבט איזה לרכוש. האופטימה קראתי עליו שהוא על הפנים לא שווה יותר ממצבר חומצה רגיל. המלצות הצעות הכול יתקבלו בברכה. מחר אני נוסע לטבריה לחשמלאי שיסדר את הבעייה. אך רציתי קצת הכוונה מה זה יכול להיות ולכמה לצפות ובכלל יעוץ לשיפור המערכת חשמל ברכב. התקציב זה לא הבעייה אבל כמובן לא להיסחף במחיר. כשזה קשור למערכת חשמל ברכב אני מוכן להשקיע עד 2500 3000 שקלים. בשביל מערכת חשמל תקינה אם אלטרנטור מחוזק של בערך 120 אמפר ומצבר פריקה עמוקה שיהיה מספיק טוב. וכמובן כולל עבודה. הודה מאוד אם תענו לי בהקדם האפשרי עוד כמה שעות אני יוצא לדרך למוסך. אני מאזור הצפון רמת הגולן.

כרגע לא ניצן בסוף לא הלכתי. ניסיתי להשאיר את האוטו כמה שיותר בבית לעבוד וחזור. לא היה לי זמן בגלל העבודה אבל לקחתי מחר יום חופש ונראה מה יהיה אפשר לעשות.

אין בעייה ניסן תודה רבה אני יגיד לו. ואני אנסה לציין לו את כול מה שאמרתי פה לרשום יותר קל מלהגיד דברים בורחים מהראש. תודה רבה גבי.