fz1
-
הודעות
169 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי fz1
-
רק שתהיה בריא, ותמשיך להביא עוד חומר טכני וכללי על הפייזר,(איך אתה משיג ?) תודה גם ממני
-
אמת ויציב-זה בדיוק השלייף סופפים המפורסם !
-
עזרה בפירוק מושבים מאחורה של הונדה סיוויק ואקסנט 2004
fz1 פרסם הודעה בנושא של x-ent בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
במרכז המשענת האחורית (גב) בתחתית שלה ישנו בורג 6 ממ שאפשר להגיע איליו רק עם בוקסה 10 ממ, ומאריך ,רצוי להוריד את המושב לפני כן, קצת קשה למצוא את הבורג צריך קצת להרים את הריפוד כלפי מעלה.לאחר שתפתח את הבורג,המשענת יוצאת קדימה,ולמעלה.בהצלחה -
איזה הרגשה מחורבנת! היתה לי התופעה של חריקה נוראית בזמן בלימה ,שהחלה מיד לאחר שעשיתי בלמים חדשים במוסך ! פירקתי ,ובדקתי,1-לא חרטו את הצלחות בלימה ,2-רפידות תוצרת -זבל ! כל הטענות והוויכוחים עם המוסך לא עזרו, היחלפתי צלחות (דיסק) קידמיות לחדשות- 150 ש"ח, רפידות חדשות,איכות טובה, במחיר 200 ש"ח,את העבודה עשיתי בעצמי (אני מכונאי ) והחריקות נעלמו ! מסקנה- איכות החלפים, קובעת ! אל תחסוך ותהנה מהנסיעה.
-
יש לי חבר, ששוקל בערך 120 ק"ג, הוא רוכב עלgsx-r 1000 ואין לו שום בעיה ,בסיבובים חדים ומהירים,או במהירויות שמעל 250 ,אז תירגע !
-
תיכנס לפורום חיפושיות ,שם בטוח יודעים,ויעזרו לך
-
לדיזל יש יותר מומנט בסל"ד נמוך ,לבנזין-בסל"ד יותר גבוה, מנוע הבנזין מאיץ יותר מהר (עולה בסל"ד), מנוע הדיזל הרבה יותר חסכוני בצריכת הדלק כ"ס =כ"ס -כוח שווה ,59 לשניהם
-
החומר באמת ניקרא קרבורונדום,והוא משמש לליטוש סופי של השסתומים,לאחר ההשחזה. ניתן למצוא אותו בחנויות לחלפי רכב,או שתשאל משפצי ראשים,והם יפנו אותך.החומר מגיע בקופסא כחולה שמחולקת לשניים,עדין, וגס.
-
אצלי הירכבתי את הרפידות הגרמניות,(יש לי הונדה)ואני מאוד מרוצה
-
הגדלת הנפח במנוע 1300, דורשת חריטה בבלוק המנוע ,להגדלת פתחי הכניסה של הצילינדרים, ויוצרת בעיית היתחממות במנוע בגלל הקירבה בין הצילינדרים,אין מספיק מעבר לאוויר לקירור, עדיף להשאר עם אותם הצילינדרים ,ולהוסיף כוח למנוע,ע"י החלפת גל זיזים,והגדלת השסתומים. למי שמתפלא על 150 כ"ס בחיפושית,הדבר בוצע ,החיפושית הישתתפה במירוצים שהיו באשקלון,והיה לה זינוק, שרק מכוניות 4x4 יכלו להיתחרות בה. כמובן שהדבר איננו מתאים למכונית כביש,המנוע לא שורד הרבה זמן, אם תירצה פרטים ,תיצור קשר במייל
-
תיכנס לחנות - דרך החלף- יש להם כמה סוגים של רפידות ,והם ימליצו לך על האפשרויות, דבר עם בעל החנות ששמו -סימן - והוא ימליץ לך.
-
שתי מכוניות שונות לגמרי, לכל אחת יש את הצד הכייפי שלה כמו גם את הצד הבעייתי שלה, אני לא יכול להחליט עבורך מה יותר טוב,אני מבין שגולף היה לך, אז תנסה לעשות נסיעה בחיפושית ,ותשווה בעצמך. מנוע טרנספורטר 1800 ניכנס לתוך חיפושית,אבל ,עדיף (לדעתי)להשאיר את המנוע המקורי ,ולשפר אותו,(אפשר להשיג אביזרי שיפור ללא הגבלה בארה"ב)
-
לא מתאים! אבל כן אפשרי להכניס מנוע של טרנספורטר ,צריכים לחתוך קצת פחים בתוך תא המנוע, אבל זה אפשרי,
-
שלום לך ניתן לשפר חיפושיות כמעט ללא הגבלה, הכל תלוי בתקציב. חוב לדעת את דגם החיפושית ,השיפור הבסיסי הוא להחליף את המנוע ,לנפח 1600 מכאן והלאה השמיים הם הגבול, אני בניתי לפני 15 שנה , חיפושית עם 150 כ"ס (ללא טורבו) חשוב לציין ,אם משפרים,אז לא רק את המנוע, גם את הבלמים ,המיתלים, ורצוי לחזק את הגוף . בהצלחה
-
רק אל תימתח חזק מדי, אתה תעקם את השלדה!!!!!!!!!!!!
-
אחי, אם הטפשות היתה מחלה כואבת,אתה היית כל החיים בגבס!
-
אם אתה מעונין לדעת ,אם יש מים בדלק, סגור את ברז הדלק ,נתק את הצינור מהקרבורטור הצמד בקבוק פלסטי שקוף ,ומלא בו דלק מהמיכל,מלא אותו עד הסוף, אם אתה רואה משהו נוזלי, בד"כ בצבע חום, בתחתית הבקבוק, אלה מיים ! לצערי בגלל הרמאות שקיימת בהרבה תחנות דלק, אני עשיתי לי מינהג ,לנקז את המיכל פעם בחודש. לא ניתן בדרך הזאת ליבדוק אם הדלק מהול בנוזל אחר. הנושא של מהילת הדלק, לדעתי ,איננו קשור לחברות הדלק,אלא לתחנות!
-
תבדוק אם אתה לא מסובב את המנוע בטעות, בכיוון ההפוך, טפטף כמה טיפות דלק לתוך הקדח של הפלאג ,הברג אותו למקום,(הידוק ידני מספיק) ונסה להניע
-
בפעם הבאה שתציגו דוגמנית עם החולצה שלכם,או שתגידו לה להישתזף קצת, (סינוורה אותנו הלבנה), או שנרכיב משקפי שמש. (ועוד על רקע צהוב!)
-
חבל על הכסף, תעשה לבד, זה לא מסובך, ויש המון הנאה, תיקנה חלקים,תימצא זמן פנוי ,וקדימה ,יש אתרים שמדריכים אותך צעד אחרי צעד, רק דברים יותר מסובכים תתן למוסך,(שמן בולמים,וכו.) אם תירצה הדרכה ,אשמח לעזור.
-
יש נורות קידמיות של פיליפס שהן יותר חזקות מהרגילות, יש 25% ויש 50% יותר חזק ,הירכבתי אצלי ,ויש שיפור ניכר. פשוט תיכנס לחנות טובה של חלקי חילוף ואביזרי רכב ,ותבקש, הם יידעו על מה אתה מדבר יכול להיות שלא יהיה להם במלאי , אז תתן מיקדמה ,ותזמין. ממליץ מאוד (גם למכוניות)
-
שלום.האם כדי לעשות שט' מנוע פנימית(פלאשונג) לחיפושית?
fz1 פרסם הודעה בנושא של Yaroki בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מאוד לא מומלץ לבצע שטיפה פנימית,אם המנוע עבר יותר מ20000 קמ,בשטיפה אתה גם מסיר פיח שהצטבר מתחת לרינגים, עלול להיווצר קצת חופש, והמנוע יתחיל ליצרוך שמן. -
דבר ראשון תחליף דחוף את שמן המנוע ,שים שמן איכותי,(אל תתקמצן) ואל תשכח להחליף פילטר שמן.
-
אם אתה מודאג, אתה יכול להוסיף לדלק 1% של שמן ל-2 פעימות, ואז תמיד יהיה שימון למנוע.
-
שים לב ,אם אתה מגיע למוסך מוטוגט ברשפון,היזהר מאוד ,בעל המוסך הוא נוכל לא קטן!