AXNOAMGT

AX GT- חסרונות. מכלולי מנוע עדינים מאוד. נטייה לחום מנוע גבוה מידיי. בולמים\קפיצים רכים מידיי. פלסטיקה חיצונית שנוטה לנשור כמו עלי שלכת בסתיו פח שמזכיר פחית קולה ריקה. לא קיימים צמיגים טובים במידה המקורית. חישוקים בעלי שלוש חורים. צמיגים מקוריים במידה מקורית מזכירים מידה של צמיגי אופניים(צרים מאוד). חשוב מאוד!!, בלתי אפשרי לז**ן באוטו ,לא מומלץ לנסות. החסרונות הם עפ"י הנסיון האישי שלי עם איי איקס ג'י טי שנת 92 ז"א שהחסרתי עוד כמה חסרונות של האיי איקסים היותר ישנות בעלי דש בורד מתפרק ,מושבים פחות טובים ,מזגן לא מקורי ודיפונים שונים. דש בורד כבר אמרתי?

אקסנומגנט! זה מר אקסנוגמנט בישבילך

לא לדאוג! הרגע דיברתי עם מוכר הבייגלה ב ICQ, והוא אומר לי שהוא לא מתכנן להחמיץ מפגש, מפני שהוא התערב עם לירן מי מגיע יותר למפגשים והוא לא רוצה להפסיד ד"א הוא עובד כרגע על פרוייקט,מתכון לבייגלה כשר לפסח. נ.ב-עקב תופעה שחוזרת על עצמה בזמן האחרון בפורום אני נאלץ לכתוב את המשפט הבא. *הודעה זו אינה רצינית והכותב היה תחת השפעה של המון מצות עם שוקולד בזמן הכתיבה.

גנב!!!,גנב!!! "אחושלוקי בלאבוקי" הינם שני מילים שהזכויות שלהם שייכות לאקסנוגמט ובניו בע"מ,ואין להשתמש בהם ,אלא רק כדי להסתלבט על חברי פורום מקס טיונינג שמעלים הספקים ע"י נפיחות על מנועיהם. בתודה מראש-אסנוגמנט מנכ"ל אקסנוגמנט ובניו בע"מ

כדאי לך שזה לא נכון.

צודק,הרי כאן אין אף אחד שמבין ויש לו ניסיון עם צרפתיות ספורטיביות

NONE TAKEN

חג שמח לכווולם

מזל טוב.

לקח לי כמה שניות עד שהבנתי

ישי אני חייב להודות... עלית עליי,זה מה שאני עושה בחיים,סוחר פילטרים

קיים קיט ניקוי יעודי לניקוי פילטרים פתוחים אם אתה מעוניין לרכוש,פנה אליי בה"פ

בפורום הזה אוהבים לדייק בדברים. הפיאסטה הזו נקראת פיאסטה RS Turbo. עליה אתה מדבר. RSI הוא הכינוי לגירסה הספורטיבית הבסיסית של הקליאו הקודמת. זהו. מכוניות ספורטיביות נעלמות מהשטח כי הן מגיעות לידיים שלא נותנות להן את היחס הראוי וכך המכאניקה מתה. מאידך, נופלות לידיים לא מיומנות שלא מתייחסות אליהן לפי המשפט הידוע: "כבדהו וחשדהו". כך השלדות (בעלות התנהגות הכביש הלא-סלחנית, לעיתים) המרוסקות מגורדות אחר כבוד מגדר הפרדה זו או אחרת. זה הסיפור על רגל אחת, לדעתי הענווה. דניאל, על פי הלינק שנתתי,קיים כזה דגם פיאסטה RSI

על חלומות,אסור לוותר. לדעתי, תמשיכי לחפש, אל תוותרי,בסופו של דבר את תמצאי את האקזמפלר הראוי.

מצטער רוני, זה חזק ממני! קבל שיפור קוסמטי מומלץ לכל הדיעות לVTS: חם וטרי בתוך דקות, הי הי! ישי,שיחקת אותה,פשוט חזק

אתה שואל למה דגמי מכוניות ספורט נעלמות מהשטח? התשובה היא שהם פשוט לא נעלמות האשמה היא בך , ואך ורק בך.. כי אתה לא יודע מה הם דגמי הספורט ומחפש דגמים שבעצם לא קיימים פיאסטה RSI לדוגמא... עכשיו אתה מבין... לירן,הייתי אומר שהגזמת קצת. למעשה דגם כזה(פיאסטה RSI) אכן קיים- http://www.cartoday.com/content/car_magazine/road_tests/2002/VW/comparitive/index2.asp ועכשיו תשובה רצינית למר פיאסטה. דגמים ספורטיבים ישנים כמו האלפה סוד טי איי לדוגמה כבר אינן ניראות על הכביש מפני שרובן פשוט מצאו את עצמן על איזה גדר/עץ או שהתבלו בצורה שבעליהן כבר לא יכל להחזיק אותן(חלודה) נוסיף לכך את העובדה שרכבים מתוצרת אלפה מהשנים ההם לא היו אמינות כל כך (בלשון המעטה) ונבין מדוע מעטות הספורטיביות הישנות ששרדו.

תן לי לעזור לך. קראת על זה בפורום MAX TUNING שם פירסם את זה השדון.

קונספט חדש של לאדה לכריות אוויר.

קבלו את הפרוייקט המצולם הבא של איציק "איך להכניס בחורה לדש בורד"

באירועים מיוחדים(כשלא אכפת לי להסריח מהריח) חבל שאין סמיילי של יגאל שילון

נראה לי שרוני עדיין פריך מאז המפגש הגדול

כל הכבוד,מחמיאים לה הפיגמנטים החדשים.

דווקא היו שם שלוש תמונות יפות, של איזה רכב צרפתי,אדום וקטן . הוא גם מהענתיקות לא???? אם כן,הוא עבר אחלה רסטורציה כשעושים רסטורציה-כשפותחים את הדלת,היא לא אמורה לחרוק בטח שהיא אמורה לחרוק,זה אוטו צרפתי והחריקה היא חלק מסימני ההיכר . אתה יודע ערן אם הדלת חורקת,לא מחליפים את האוטו...אופס, סליחה שכחתי אל מי אני מדבר .(ערן,הכל בהומור אחי) ד"א החריקה קיבלה היום טיפול,כמה התזות של WD-40 ושוב שקט.

די,אתה גורם לי ערן סאן (ראלי אין סקסו אאוט ,ראלי אין...)

החלודה אכלה אותן?