INTEGRA1800

אתה צודק בזה שאיכות בחומרים בדייהטסו גבוהה, וכן גם אורך חיי המנוע. מה שכן מעצבן בדייהטסו, הן תקלות קטנות וקריטיות. הג'ק נטפש די מהר, ובעיות חשמל לדוגמא למישהו יש ניסיון אחר עם דייהטסו?

אל תשכח שכמוך, (אני לא שופט אותך) יש עוד מלא אנשים שמספרים ''סיפורים'' כאלה. אז זה לא ישנה להם אם רק רצית להחנות במקום אחר, או שבאמת רצית פשוט לנסוע. לפי החוק זה לא משנה נהיגה בשיכרות אסורה בהחלט לא משנה כמה נסעת או לאן.

לומינה 2 דלתות נקראת מונטה קרלו... ומזה לנג'ד 2 דלתות? אתה מתכוון לפרלוד אולי?

האם קופה יכל להיות רכב ארוך טיפה? ז''א רכב ארוך יותר מרכב סטנדרטי.. למשל סליביה?

מזתומרת אמפרזה 2000? אמרת שאתה מחפש רכב חדש... והb3 מחליף את האמפרזה (רק כמה מדינות היא נקראת כך, בשאר העולם נשארה אמפרזה) אם אתה רוצה משהו עדין. שניראה טוב, וגם די יוקרתי.. לדעתי ההונדה סיויק טייפ אר החדשה (תעשה חיפוש לא מזמן רשמו עלייה) ניראת לי בחירה מצויינת בשבילך. ותעזור לך לנוח מה r שלך... הכוונה לgsx- r? בכל מקרה היא ניראת אחלה מכונית וגם שתרצה לחזור ל אופנוע שלך לא תהיה לך בעייה למכור אותה אני חושב.

זה לא מה שאמרתי. ברור שמנוע דיזל יותר חזק, כי הוא אמור לסחוב יותר, והוא מספק יותר כוח סחיבה, בפחות סיבובי מנוע. אז אני אגיד את זה במילים פשוטות, כי אני בטוח שאתה יודע את זה רק אולי לא קישרת את זה נכון. שורה תחתונה: מנועי דיזל, חזקים יותר, ובעלי יכולת סחיבה גבוהה יותר ממנועי בנזין לעומת זאת, המהירות המקסימלית שלהם נמוכה יותר ממנועי בנזין (לא חלשים יותר. יש הבדל ענקי!) מנועי בנזין, חלשים יותר ובאותו סל''ד הם מספים פחות כוח (לכן לא חסכונים במיוחד). אבל מההירות המיבית שלהם גובוהה יותר. עכשיו אני יותר מובן? מקווה שכן. ואין צורך להתעצבן. בסך הכל אנשים דנים פה. בקשר למה שכתוב PorSche-911.. היום יש לכל ה-vag מנועי 2000 סמ''ק דיזל? או שלא הבנתי נכון.. נב... Buki סתם לידע כללי.. יש לך רשיון? נהגת פעם ברכב? אני מצטער אם זה נשמע כאליו שאני לועג לך.. אין דרך אחרת לשאול את זה.

ברוב מנועי הדיזל הספק מקסימלי מתקבל באיזור 4000 - 4500 סל"ד (גם במנועים עם טורבו וגם בכאלו שבלי) ברוב מנועי הבנזין במכוניות המשפחתיות הספק מקסימלי מתקבל בין 6000 ל 6500 סל"ד. אני לא יודע באיזה רכב עם מנוע טורבו דיזל נסעת, שהגעת להספק מקסימלי הגיע ל- 4000-4500 (זה גם מעט למנועי דיזל רגילים) אתה צודק בקשר למנועי בנזין אלו אכן ההספקים המקסימלים של מנוע בנזין רגיל. והכוונה ב ''סוגר'' (אני שונא את המילה הזאת. אבל אין לי אחרת) ה שהרכב מגיע למצב שהוא נשאר באותה מהירות ולא מעיץ יותר. אז התכוונתי שבמנועי דיזל זה מגיע יותר מהר, משום שההספק המקסימלי נמוך יותר. מן הסתם

אם כבר, מנועי דיזל סוגרים יותר נמוך ולא יותר מהר אני מתכוון שהמהירות המרבית שלהם מגיעה יותר מהר, מאשר מכונית על מנוע בנזין. וכמובן שהיא יותר נמוכה

קבלו סיפור דומה שהיה לי. שעת לילה מאוחרת, חוזרים כל המשפחה מארוע,סתם לידע כללי 4 נפשות, אפלאוז ישנה אחת. אנחנו כבר 100 מטר מהבית. ופתאום שומעים רעש איום וחזק. להקה של טרקטורונים, כולם ללא מספר כמובן, חותחים אותנו מכל צידינו. אחד מהר שהיה קצת איטי וניסה להדביק את הפער הגזים עד למהירות שלא הייתה לו שליטה, ונכנס בדלת הנהג, והמשיך להדרדר על מכסה המנוע, אבא שלי שהוא נהג ברכב, למזלו של אותו טיפש שרכב על הטרקטורון, הספיק לסטות כדי לא לעלות עליו. כמובן שהוא ישר טס על הטרקטורון וברח. לא הייתה לנו ברירה (לרדוף אחריו בעיר?) אז הגשנו תלונה. השוטר הרדום רשם את הטלונה, ודיווח בקשר לניידות. מה שפוגע זה לא רק התיקון פח של האוטו, זה עבור מזמן וכבר מכרנו אותו אפילו, רק לחשוב שזה יכל לקראת עוד פעם.

מהירות מירבית... הסקאלה של הטורים נסגרת ב 6000 סל''ד לא כולל טורבו דיזל כמובן

באירופה יש כמות ענקית של רכבי דיזל, בגלל חסכנותם. אבל כמובן שאין טוב בלי רע, הם הרבה יותר איטיים ממנועי בנזין. ו''סוגרים'' הרבה יותר מהר.

זה לא יעבוד, בברור במיוחד שלאנשים לא אכפת גם ככה מהרמזורים. זה לא בעייה בתעבורה (לא רק) אלה בנהים עצמם.

הכריזמה סחירה????

לאפלאוז יש אכן תא מטען ענק! בעייה של מקום לא תהיה לך.אבל קח בחשבון שהן ישנות כבר. ובעייה להתקע עם משפחה עם ילדים קטנים. הן לא הכי אמינות

תודה

תקשיב אם אתה רואה שאנשים צופים בהודעות שלך, ולא עונים זה לא מרוע, אנשים לא רוצים להטעות אותך סתם. עדיף מאשר שכל אחד שרואה את ההודעה יזרוק ככל העולה על רוחו. לדעתי סוזוקי בלנו, והמזדה הן בחירות הכי טובות בשבילך... תחכה אולי שאנשים יפרסמו את צריכת הדלק של הרכבים.

אם תקנה אוטו ב 12K רוב הסיכויים שתצטרך עוד הוצאות על כל מני דברים קטנים וככמובן שגם הדברים שציינת, זה כבר מלא הוצאות. משתלם? לדעתי מונית נוח, מהיר, ומפנק יותר. זה רכב פרטי כמובן אבל תשקול את ההוצאות. אתה יכל למצוא הרבה מכוניות קטנות וחסכוניות.

אין לך מה לדאוג. הם באמת לא יכולים להאשים אותך כי אין להם ראיות ממשיות מקסימום שבמקסימום תגיע למשפט ועם העורך דין שלך תגיעו למכונת אמת ואז התיק סגור

אני יודע שלפוקוס יש גירסה אמיריקאית. האם גם למונדאו? וגם הטאורוס ובעבר האקספורר (לא אקספורשין) הגיעו לארץ. לגביי הטרנזית אני לא בטוח איפה היא מיוצרת אבל כניראה בארופה

]אגב פומה, דודתי בלוס אנג'לס נוהגת על אחד, אני בספק אם הוא נחשב ספורטיבי.[/html] תחפש ביובטיוב סרטונים על הפומה (בתקווה שלא תמצא סרטונים מנשיול גאוגרפיק) ותיראה את האוטו הזה בפעולה. נכון שהמנע שלו לא הכי קורבט, אבל המתלים שלו, ובכלל כל האחיזה וההיגוי, אף ערס של נאונים בארץ לא היה קונה אותה. והיה הייתה נשארת בשבילנו

מה טווח המחירים של הגלאים האלו?

לדעתי הג'אז למרות שהיא כבר קצת זקנה היא נראת הרבה יותר טוב, ולדעתי הונדה יותר אמינים. בכללי אני הייתי הולך בטווח הזה או על הג'אז או על הסיופט, שפשוט לא מפסיקה לקבל תשבוחות

התשובה פשוטה. מכוניות אמריקאיות נודעות בכך שיש להן מנועים גדולים והן בעצמם מכוניות גדולות (עם צריכת דלק גבוהה) מכוניות כאלה, רוב המחירות שלהן היא בארצות הברית. באירופה לעומת זאת מעדיפים מכוניות קומפקטיות(יחסית) וחסכוניות, ובמיוחד שיתאימות לדרכים ערוניות ובנערוניות. המותג פורד רוצה בעצם להגיע לכל קהליי היעד ולכן, הדגמים הגדולים עם המנועים הגדולים (מוסטאנג, טארוס,והטנדר שלהם שהוא הטנדר הנמכר בעולם) מייצרים באמריקה ששם הם נמכרות לרוב ואילו הדגמים היותר קטנים וחסכונים (מונדאו, פוקוס, והספוטרטיבית פומה) מייצרות בארופה, כי שם הן לרוב נמכרות וכך פורד לא צריכה לשלם יותר מס ייבוא הדגמים הארופיים של פורד אכן משווקים באמריקה, בדיוק כמו שדגמים האמריקאים משווקים באירופה. מקווה שהתשובה מספקת.

לגבי צריכת הדלק אני לא בטוח אבל קח בחשבון שבעתיד יורידו לך קצת על המזדה מכיוון שהייתה בהשכרהוגם כמו שאמרו היא עברה המון אנשים ונכון שברכבי השכרה מנסים לטשטש כמה שיותר בעיות אני הייתי בוחר את הלנסר מכייון שאין אותה לחצי ישראל והיא גם הרבה יותר יפה תחכה לאנשים עם נסיון עם הרכבים האלה שיכתבו פה וקח אותן לנסיעות מבחן

אההאהאהאהה אני לא מאמין!! שמעיתי מכמה אנשים שראו אותה וגם צילמו אותה כמו שאמרו זוהי אקורה אינטגרה!!!!!!! היא היחידה בארץ וחבל שהיא ממש לא שמורה