בגלל זה אני קצת מפחד לגעת בהגה עצמו,בגלל הכרית...חשבתי אולי החיבורים נמצאים בתוך הפאנל מתחת להגה אז לבדוק שם, ובנוגע לצופר עצמו הרי הוא נמצא בקרבת המנוע.
ברכבים ישנים יותר ראיתי אותו צמוד לרדיאטור או בסביבה,פה אני לא מזהה אותו.
קומפי מה שבטוח זה שיצא מהתיבה 2.7 ליטר!
בקבוק 2 ליטר ועוד בקבוק 700 מילגרם של נימירוף ונשארו עוד כמה טיפות.
הגיר מתפקד נורמלי..לפחות ממה שנסעתי היום הכל מצוין.
נגיד ומילאתי יותר מדי,למה לרוקן ולמלות מחדש? למה אי אפשר פשוט לרוקן קצת..מה שכביכול מיותר?
REDROZE אני לא יודע למה אתה אומר שאנשים היו מתים להגיע לחיל אוויר,זה בטוח אנשים שלא יודעים הרבה על הצבא.
כל אחד יודע שחיל אוויר זה "חתונה ל 3 שנים"
וחוץ מהאוכל הטוב והמדים אין הרבה דברים טובים.
משמעת גבוה, יצאיות חרא וג"ובים קשים.
כל מקרא תחזיר אותי 5 חודשים אחורה לא היתי מתגייס בכלל..בזבוז זמן..ולא צריך לתרום לאף אחד? מי תרם לי?